Avis du vol entre Antananarivo et Nairobi en classe Affaires avec Kenya Airways

KQA

KQ - Kenya Airways

Vol effectué le 21 juillet 2024
KQ257
18:51 02h 53m 21:44
Appareil Boeing 737-800
Classe Affaires
Siege 1A
Louis01
3,264 · 60 · 8 · 38

Récit de voyage vers Paris avec Kenya Airways au départ de Madagascar.. Un peu épique mais ceux qui connaissent KQ et leurs liaisons vers Mada savent de quoi je parle… Avec deux vols quotidiens programmés, la chance de subir une annulation est grande.. Reste à savoir  quand on sera informé de l'annulation et quelles sont les alternatives proposées.


Ce vol aller est en début de vacances, si bien qu'en cas d'annulation je ne suis pas contraint par des dates… Et heureusement puisque ce qui devait arriver arriva !!


Enchainement de vols

  • 1
    KQ257 - Affaires - Antananarivo -> Nairobi - Boeing 737-800
  • 2
    NBO-CDG en affaire

AVANT LE DEPART


Je n'ai pas de nouvelle de la compagnie la mois précédent le départ, ni dans la quinzaine (en cas d'information moins de 15 jours avant le départ et si retard important à l'arrivée, droit à indemnisation si le trajet passe par l'UE, le délai des 15 jours est donc scruté…). Pas de nouvelles dans les jours qui précédent le vol, prévu le 21 juillet à 2h30. C'est donc tranquille que je quitte mon logement, que je fais mes bagages… Jusqu'à midi ou pour seule information j'ai un message whatsapp (pas de mail, de sms ou d'appel)…


Après appel chez Kenya Airways, j'apprends que ce n'est qu'une reprogrammation avec changement de numéro de vol, donc le vol est maintenu. Pas de problème.


Sauf qu'en fait c'est bien une annulation. En fin fin d'après-midi, je reçois le message suivant disant que le vol (avec le nouveau numéro) est bien annulé. Mais c'est tout, pas de nouveau plan de vol !!


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La compagnie Kenya Airways étant difficile à joindre (aucun autre numéro que la ligne service client à Nairobi ne fonctionnera), je tombe finalement sur quelqu'un qui va m'aider. Je n'ai pas été reprogrammé parce qu'il n'y a plus de place sur le vol NBO-CDG suivant chez KQ. Après discussion et un brin de négociation, je me ferai basculer sur le vol AF NBO-CDG partant à 23h de NBO. Pas mal de mon côté, je pense y gagner au change, et avec une arrivée à CDG avec 15h de retard, je suis bon pour l'indemnisation (600€).


Bref je dois squatter chez des amis et bénéficie d'une demi-journée de plus à Tana.


Pour ne rien arranger, le vol du soir est retardé de quelques heures, ce qui n'est pas grave vu mes 4h de correspondance à NBO et l'état dans lequel je suis.. Et toujours les whatsapp d'information…


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L'AEROPORT DE TANA IVATO


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Beaucoup de FR sur le hall départ, je passe rapidement. Dépose bagage (attention pour KQ le bagage supplémentaire pour Flying Blue Elite est sur la base 23kg même lorsqu'on voyage en J !! Tout comme le bagages supplémentaire que j'avais acheté ! Je ne sais pas d'où sort cette règle mais en négociant j'ai pu passer mes 4 sacs entre 25 et 30 kg chacun).


Passage rapide PAF et sécurité. Direction le salon PrimeClass Lounge.


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De belles prestations dans ce salon, à la fois du côté restauration, que boisson (au bar, à table, en libre service) ou encore repos. J'ai le temps de détailler les propositions du jour.


Coins repos : 


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Le bar :


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La restauration :





Boisson en libre service :


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Ce sera petite collation légère pour moi aujourd'hui : 


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Après quelques temps au salon, viendra l'heure de l'embarquement. J'ai encore le temps de ma balader dans le hall départ pour me dégourdir un peu les jambes.





On pourrait croire qu'il n'y a personne mais en fait la queue est un peu plus loin !!


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Pour les priorités on repassera… Ce n'est pas la priorité de KQ !! J'ai le temps de regarder l'A350 de Air Mauritus.


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LE VOL


Embarquement et installation à bord.


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Mon siège m'attend. Cabine spatieuse.


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Très vite, petit verre d'accueil.


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Menu est distribué le temps de la fin de l'embarquement.





Le vol est encore retardé mais nous patientons… Je lis la security card


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Puis enfin le décollage





Le personnel est fort agréable et tout se passe bien. Je suis simplement inquiet pour ma correspondance à NBO.. Peu de chance de rater l'avion je pense que la correspondance sera assurée, mais je crains pour mes bagages de plus en plus..
L'IFE est bien ergonomique (il faut aimer le rouge Kenya) et assez complet. Notez le casque logotisé KQ. 





Le repas est servi. Avec le vin blanc SudAF que je serai le seul à prendre, la bouteille est ouverte pour moi. Ils me proposent du vin toutes les 20 secondes environ !! Le repas est bon.





Le vol passe assez vite. Un film, une sieste et déjà l'arrivée se profile.
Superbe vue sur le Kilimanjaro dégagé, de nuit avec lune on distingue la montagne (mais trop sombre pour les photos). 





Arrivée à NBO, je cours pour attraper mon vol AF pour Paris (vol Air France mais qui ne sera pas opéré par Air France)… A suivre !!

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Kenya Airways 8,5

  • Cabine9,0 / 10
  • Equipage10,0 / 10
  • Divertissements7,5 / 10
  • Restauration7,5 / 10
Salon

Air Madagascar Business Class Lounge8,4

  • Confort10,0 / 10
  • Restauration9,0 / 10
  • Divertissements7,5 / 10
  • Services7,0 / 10
Aéroport de départ

Antananarivo - TNR7,5

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès8,5 / 10
  • Services4,0 / 10
  • Propreté8,5 / 10
Aéroport d'arrivée

Nairobi - NBO5,1

  • Fluidité3,5 / 10
  • Accès6,5 / 10
  • Services4,5 / 10
  • Propreté6,0 / 10

Conclusion

Bon vol pour la partie Aéroport / vol mais gestion déplorable par KQ de l'annulation du vol...

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38 Applaudir

Les derniers avis de Louis01

Commentaires (8)

  • Merci Louis pour le reportage sur une ligne que j'ai assidument fréquentée pendant 5 ans.

    Avez-vous été dédommagé à hauteur de 600 euros finalement?

    A DZA, les annulations sont rares (5 vols par semaine seulement) mais la gestion des bagages en calamiteuse.

    La gestion de votre aventure par KQ ne me surprend guère. Impossibles à joindre.

    La prestation est classique en MC.

    Le 737 est beaucoup plus confortable que l'E-190.

    A bientôt pour la suite.

  • Bonjour

    je suis bon pour l'indemnisation (600€).

    sur un vol opéré par une compagnie non européenne, votre dossier a été accepté ?

    • Déjà eu le problème avec KQ et déjà touché deux fois 600E. Donc pas de stress, du temps et de l'insistance...

  • Un vol régional agréable mais avant...

    L'essentiel est d'voir pu être recasé sur un autre vol assez rapidement mais la compagnie n'assure pas un service de qualité suite à l'annulation.

    Les 600E, j'y crois moyen même si je vois le souhaite.

    Merci pour le partage et à bientôt pour la suité.

    • Déjà eu le problème avec KQ et déjà touché deux fois 600E pour deux passagers retardés. Donc pas de stress, du temps et de l'insistance... On peut passer par les boites de récupération d'indemnité ou directement..

      Ce qui compte c'est d'être dans les clous, de ne pas lâcher...

  • Ils annoncent l'annulation mais ne propose pas d'alternatives? On peut se consoler en se disant qu'au moins ils l'annonce avant que le passager se rende à l'aéroport ^^

    A bord c'est un plutôt bon produit pour les vols régionaux.

    Merci pour ce Fr

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