Avis du vol Emirates Dubai Geneva en classe Economique

Compagnie Emirates
Vol EK89
Classe Economique
Siege 37K
Temps de vol 06:50
Décollage 02 Mai 14, 08:55
Arrivée à 02 Mai 14, 13:45
EK   #11 sur 121 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 548 avis
Monsterjo
Par 4330
Publié le 30 avril 2014
Bonjour à tous ,

On se retrouver aujourd'hui pour mon premier gros Routing de l'année qui se définira comme ça :

Geneve (GVA)-Dubai (DXB) : Boeing 777-300ER -Economy
Dubai(DXB)-Geneve (GVA) : Boeing 777-200LR-Economy

Geneve(GVA) ????

Petite explication, l'ami avec qui je fais ce voyage à absolument besoin de passer le week-end à Genève, donc le routing ne se poursuivra pas avec Emirates. Mais bon le routing ne s'arrête pas là non plus , ne vous inquiétiez pas ! Pour la suite vous allez devoir patienter quelque peu, j'aime bien faire durer le suspense, je vais néanmoins vous révéler que ça seras un MC et un LC :)

Le site Flight Report , m'a apporté pas mal d'idées et m'as aidé à voyager malin , comme par exemple le fait d'adhéré à un programme de fidélité, car ayant toujours beaucoup voyager avant de connaitre FR, je ne m'intéressais guère aux miles et statuts que l'on pouvais gagner. Je me rends compte maintenant au combien j'ai été bête , mais bon il n'est jamais trop tard pour commencer, et pour preuve, j'ai même adhéré entre autres au programme Emirates Skywards , car dans mon vol précédant j'ai lu sur les différentes pubs que l'on voir défilé sur notre IFE , qu'il suffisait de 5'000 miles pour pouvoir acheter un surclassent.

Bon c'est bien beau de vous raconter ma vie , mais je vais quand même passer au FR.


Arrivée en taxi depuis notre hôtel, DXB est vraiment un aéroport agréable et bien organiser , on se dirige vers la borne pour imprimer les BP puis, vers les déposes bagages !
Les contrôles sont expédiés en moins de 15 minutes, on décide d'aller prendre un petit-déjeuner chez Paul.

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Pas très Spotting Friendly ce côté du terminal !

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Pas pour moi cette fois , mais un jour je l'espère !

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Documents de vol, et mes reçus de bagages.

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Bon il est temps de se diriger en porte , tiens je mise sur un Paxbus.

J'avais raison !

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On embarque par l'arrière de notre B777-200LR ça sera le A6-EWA livré en 2007 à EK et qui a effectué son premier vol le 08/08/2007 qui est sauf erreur de ma part le premier des 10 B777-200LR livrés a Emirates, car les immatriculations vont de A6-EWA à EWJ

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Je me dirige vers mon siège, le 37K, toujours en fin d'avion, en configuration 2-4-2, cette fois avec la cabine plus récente équipé avec les IFE Panasonic.

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La taille très appréciable de l'IFE , à noter la différence avec celui de mon vol aller, au niveau de la qualité de l'image , plus nette ,et aussi de la présentation plus agréable.

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La télécommande qui va avec

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Mon pitch , toujours aussi confortable.

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La cabine à la fin de l'embarquement.

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Un oshibori nous est distribué

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24 H de vol !!! j'aime être dans les airs , mais il y a des limites, même si les 17'000 kilomètres d'autonomie qu'a le B777-200LR, ça fait beaucoup !

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Notre voisin , un A330-200

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Un mérou est parqué un peu plus loin

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Caméra avant

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On repousse !

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Et là c'est EK-land , pas de doute on est bien à DXB! à ce moment que le magnifique ronronnement des GE 90 se fait entendre ! Quelle douce mélodie !

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B777-300ER

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A340-500

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Brochette ! B777-300ER, B777-300 et B777-300ER

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Tiens , j'ai réussi à trouve deux intrus , deux Anglais !

B777 BA

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A330-330 VS

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Un mérou EK

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On cédera la priorité à un mérou au passage

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A320 Qatar en provenance de Doha à l'atterrissage

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Un B777-300ER décollera juste après nous

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Petit coup d'oeil sur les hangars de maintenance Emirates

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C'est à nous !

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Rotation

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Dubaï c'est pat là a l'air de dire cette main

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Il n'y a pas que moi qui mitraille lol. Bon moi je le fais pas à l'ail-phone ihihihi

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Voilà la Safety Card

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Le temps de vol a été mis à jour

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Le seul point un peu négatif pour moi sur l'IFE d'Emirates, trop de pub !

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Un petite couche nuageuse se forme sous nous

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Le menu est distribué à ce moment là. Super on aura un vrai petit déjeuner et un repas !

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Petit détail que j'ai noté entre le siège J et K, une prise de plus est présente sur celui-ci !

Le 37J
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Et le 37K
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Voilà le plateau petit déjeuner

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Avec les couverts en métal

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Un café pour bien se réveiller

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La salade de fruits qui se révélera très bonne !

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Dehors l'IFE est aussi magnifique



Parlons quand même de l'autre IFE , le Panasonic , avec un choix qui a légèrement changé , car on a fait l'aller en avril et la nous sommes le 2 mai , à noter que quelque nouveaux films sont apparu, un bon point pour EK !

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J'ai une petite soif , un PNC m'apporte donc un soda

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Deuxième distribution d'oshibori qui annonce le repas qui vas bientôt arriver

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Le voici , ça sera poulet pour moi et mon ami , le poisson n'étant plus disponible

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Les boissons, le PNC m'en donnera directement deux , c'et gentil à lui , peut être pour compenser le fait que j'avais demander le soda rouge, et non le bleu lol

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Le dessert , très bon aussi

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La bouteille d'eu

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Encore un petit café !

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On est bientôt arrivé , ça passe trop vite à mon gout !

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Dehors, le spectacle est toujours aussi magnifique

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Les aéro-freins sont sortis

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La descente est amorcée à ce moment là

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La piste est en vue , on atterri sur la 05 aujourd'hui

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Genève

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On se reproche !

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Kiss landing , les reverse sont enclenché dans un grand boucan , mais moi j'aime bien !

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Puis en ce rendant en porte on croise une petite curiosité , un MD80 de chez Amac Aerospace qui à effectuer son premier vol en 1989

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Merci de m'avoir lu , on se retrouve au prochain épisode



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Verdict

Emirates

8.9/10
Cabine9.0
Equipage8.5
Divertissements9.0
Restauration9.0

Dubai - DXB

8.1/10
Fluidité9.0
Accès8.5
Services6.5
Propreté8.5

Geneva - GVA

7.9/10
Fluidité7.5
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

Un vol retour toujours aussi agréable, Emirates est vraiment une bonne compagnie ce n'est pas une surprise.

DXB: presque rien à dire, sauf au niveau du wifi qui est un peu compliqué à faire fonctionner à mon gout
Equipage :quasiment 100% masculin , dommage lol , ils ont tous été efficaces et on fait leur travail avec un grand professionnalisme.
IFE: un choix de musique large, encore plus large au niveau des films, je mets néanmoins -1 à cause des pubs !
Catering : le petit-déjeuner était correct, et le repas aussi, le poulet était bon.
Ponctualité : rien à dire 5 minutes d'avances en porte, parfait !
GVA: RAS

Voilà, on se retrouve très vite pour la suite de mon Routing.

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