Avis du vol SWISS Rome Mulhouse / Bâle en classe Economique

Compagnie SWISS
Vol LX1715
Classe Economique
Siege 03F
Temps de vol 01:45
Décollage 04 Mai 14, 10:45
Arrivée à 04 Mai 14, 12:30
LX   #33 sur 119 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 745 avis
Michael
Par 2700
Publié le 21 avril 2014
Bonjour à tous!

Petit FR sur une ligne non encore reportée, un Rome-Bâle avec LX.

En effet pour le pont du 1er mai, nous avons décidé d'aller à Rome avec ma mère et ma sœur.
Malheureusement nous nous y prenons tard (moins de 2 semaines à l'avance) et les prix sont assez exorbitants.

Nous partons de Nice, donc en vol direct c'est soit Easy jet soit Alitalia. Plus de place en eco avec AZ, donc c'est du premium à 300€… Nous choisissons donc avec U2 pour une centaine d'euro.

Pour le retour ma mère et ma sœur reviennent à Nice. Pareil, AZ est à 300€ donc on s'oriente vers le vol d'easy jet à 140€, qui propose des horaires acceptables (départ de FCO à 17h30)
Pour ma part je rentre directement chez moi dans le nord est, c'est à dire arrivée à BSL, ZRH ou SXB.
J'avais vu un vol hop vers SXB dans les 120€ avec de bons horaires, malheureusement lors de la réservation le tarif jeune n’était plus dispo

photo A5


Avec easy jet c'est exorbitant également (jamais vu un tel prix!)

photo U2


Sans grand espoir je me dirige vers le site de LX et surprise, un étrange tarif flex à 115€ apparaît. Le soucis c'est que les horaires bousillent la journée du dimanche, mais bon pas d'autre choix.

photo LX


J'effectue donc les 3 réservations dans la foulée, environ 680€ pour nous trois.
Je ne reporterais pas le vol aller, du classique avec easy jet.

Ce reportage commence donc dimanche 4 mai, vers 8 heures du matin. Nous logions pas loin du Vatican, en se rendant à la gare on apreçoit bien le dôme de la basilique Saint Pierre.

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La stazione san Pietro permet de rejoindre l'aéroport en 40 minutes (quannd les trains sont à l'heure ;)) avec une correspondance à Trastevere, ce qui est plutot rapide et bon marché : 8€

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J'arrive au terminal 3 vers 8h50, mon vol part à 10h45

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Je vais déposer mon bagage au bag drop (et récupérer un BP même si je l'ai deja sur mon téléphone ;)), quasiment personne.
Beaucoup de monde au PIF, mais tous les postes étaient ouverts donc presque pas d'attente.

Je m'assois en salle d'embarquement et profite des 30 minutes de wifi gracieusement offertes par ADR (mais renouvelables, il suffit juste d'entrer une adresse mail)

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:)

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L'embarquement est appelé vers 10h20, il se fera par bus donc inutile de se presser ;)

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Je serais un des dernier à monter dans le bus et donc un des premiers à monter dans l'avion. Ce sera HB-IYS, avec une sympathique livrée ^^

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Lors de l'OLCI j'ai selectionné la place disponible la plus à l'avant, la 3F. J'aurais preferé une place à gauche (où les sieges sont par 2) mais elles n'étaient passez à l'avant pour profiter des 2 petits réacteurs :)

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Le pitch, très bon car les premières rangées peuvent être configurées en business. L'espace entre la paroi et le siège est assez large pour y placer un sac à dos.

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L'embarquement est terminé à 10h34, le vol est plein.
On repousse dix minutes plus tard, à l'heure donc. Le temps de vol sera de 1h20
Tentative de spotting, je dis tentative car je n'ai que mon téléphone et le résultat n'est pas top.

A319 AZ

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A320 Sharklets VY

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Malheureusement, il y a beaucoup d'avions devant nous ce qui nous mettra en retard. De plus la piste est utilisée pour les décollages et atterrissages…

A330 AZ, c'est presque à nous

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On s'aligne seulement à 11h30 soit 3/4 d'heure après le push back! Je sais maintenant que je vais rater la navette vers la gare de Saint louis, et donc mon train….

Un avantage des Avro c'est qu'on est au ras de la piste! ;)

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Au décollage, j'ai compté 13 avions derrière nous
Rapidement, la côte

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Vue très sympa sur les petits réacteurs, même si la rangée 2 est encore mieux!

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Collation : un bretzel au beurre et un coca, correct

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La Spezia

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Levanto, et tout à droite la première des Cinque terre : Monterosso (merci Cobra!)

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Je me mets à lire le Swiss magazine de mai, qui est très bien fait. Peu de pubs et des articles intéressants sur des thèmes divers

Swiss autorise maintenant les appareils électroniques pendant tout le vol, un petit résumé donc

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Le Po

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Le lac de Côme

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N'oublions pas le traditionnel chocolat ;)

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Ambri et son aérodrome (merci à Numero_2!)

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Il n'y a qu'un rang de J aujourd'hui

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Approche

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Bâle

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Atterrissage à 12h55

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CRJ 700 LH cityline

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Notre route

photo Sans titre


Nous serons au contact. J'arrive dans le terminal à 13h05, heure à laquelle part la navette pour la gare de Saint louis que je devais prendre pour avoir le train de 13h24 pour Mulhouse. Ma valise sera l'une des premiers à sortir, à 13h15

Correspondance TGV à Mulhouse ratée également, j'arriverais chez moi 2 heures après l'heure prévue.

Petit mot sur le vol FCO NCE de ma mère et ma soeur sur easy jet : deux heures de retard à cause d'un incident technique qui a necessité l'envoi d'un autre appareil.

Merci de m'avoir lu
Michael

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Verdict

SWISS

7.0/10
Cabine8.0
Equipage6.0
Divertissements7.0
Restauration7.0

Rome - FCO

6.2/10
Fluidité7.0
Accès6.0
Services6.0
Propreté6.0

Mulhouse / Bâle - EAP

8.2/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

Un bon vol avec swiss, grace à l'Avro et sa config en 2-3.
Collation classique, mais le chocolat à la fin est toujours apréciable
Les deux hotesses etaient pro, mais assez froides.

A bientot!

Informations sur la ligne Rome (FCO) Mulhouse / Bâle (EAP)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Rome (FCO) → Mulhouse / Bâle (EAP).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est SWISS avec 7.8/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 43 minutes.

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