Avis du vol entre Luxembourg et Porto en classe Economique avec Ryanair

Bonjour à tous,

nouveau routing, et comme souvent, c'est en low-cost que je voyage en Europe. Le diner Gold se tient cette année à Porto, et pour m'y rendre, les possibilités sont multiples. J'avais bien envie de prendre TAP ou Luxair pour y aller, mais les prix étaient délirants lors de ma réservation. Mes contraintes de dates font que je n'ai pas trop le choix et je prendrai Ryanair depuis LUX pour l'aller, l'option étant plutôt peu chère et pratique. Le retour se fera vers Baden-Baden (l'aller depuis FKB était le jeudi, mais je travaillais ce jour-là) le dimanche soir, à un tarif qui n'est pas ultra attractif mais c'est pratique d'arriver proche de la maison.
Cela donne ce routing :

Pour rejoindre Luxembourg, j'ai la chance d'avoir un TGV à des horaires plutôt corrects depuis Strasbourg ce jour-là. C'est un TGV qui vient de Montpellier et qui part de Strasbourg à 12h31, arrivant à 14h15 à Luxembourg. Cela me laisse 3h45 de marge à Luxembourg, largement assez et pour le coup, c'était bien pensé car ce TGV aura environ 55 minutes de retard à l'arrivée à Lux.

Arrivé en gare de Luxembourg-Ville, je prends le bus gratuit qui m'emmène à l'aéroport en 20 minutes environ.

Le terminal est assez calme en ce milieu d'après-midi.

Je me dirige ainsi rapidement vers les contrôles de sûreté, n'ayant pas de valise à enregistrer et ma BP sur mon téléphone.

Tout ceci se passe très rapidement et je peux finir un appel professionnel depuis le salon, qui est plutôt bondé.

Je m'octroie une petite bière pour l'apéro après avoir fini le taf, c'est enfin le weekend ^^

Je me dirige ensuite vers la jetée des portes B… qui me rappelle des souvenirs d'octobre 2022, lorsque j'ai couru pour au final rater mon avion pour la Pologne pour un diner Gold ^^

L'embarquement débute à ce moment-là. Aucun contrôle sur les bagages n'est effectué.

Aller à un meet-up FR avec FR, c'est la base (Flavien, pas taper !)

Au loins, le 737 LG en livrée spéciale Esch 2022

Fuselage shot à contre jour.

Je rejoins rapidement le rang 17, où j'ai réservé le 17A, en issue de secours.

La vue n'est pas la meilleure mais pour 2h de vol, le confort sera un poil meilleur ^^

L'embarquement se termine tout doucement, et ce, malgré les efforts des PNC pour faire avancer tout ça au plus vite.

Nous partons avec 12 minutes de retard, à 18h12.

On laisse un privé passer…

Puis c'est à nous.

Luxair nous colle de près, en tondeuse.

La montée jusqu'au FL360 sera très tranquille.

Les PNC sont très actifs sur ce vol et le chef de cabine sera très persuasif sur le fait de fêter le weekend. Et comme c'est un diner FR, il faut l'arroser de la boisson préférée de notre Leader, à savoir un Gin and Tonic.

La suite de la croisière sera bien longue, le vol durant deux bonnes heures quand même.

L'approche se fait par le nord-est de Porto

Après un demi-tour au sud de la ville, on s'aligne sur la piste. La vue sur Porto était à droite, dommage pour moi ^^

Je verrais néanmoins la pointe sud-ouest de Foz do Douro et de Matosinhos, au bord de mer.

Et nous touchons terre à 19h34 heure locale, après 2h12 de vol.

Le roulage permet de voir un oiseau assez rare dans les contrées que je fréquente habituellement, cet A320 de SATA.

Le débarquement se fera avec l'instant Danette habituel, dernières vues de la cabine et de notre avion du jour :

Je rejoins le centre-ville de Porto en tram/métro, c'est bien fait.

Merci de m'avoir lu!
A très vite pour la suite.
Jules