Comme tous les ans, Flight-Report organise un diner qui rassemble les membres "gold" du site, une bonne occasion pour se rencontrer et échanger entre passionnés. Cette année, le lieu choisi pour le diner est Porto, une ville qui ne manque pas d'atouts et qui est facilement accessible depuis les différents lieux de résidence des participants.
RESERVATION - BOOKING
Depuis paris, le choix est important pour rejoindre la capitale du nord du Portugal.
Depuis Beauvais avec Ryanair mais cette option n'est pas envisageable.
Depuis Orly avec la TAP et les deux low cost Transavia et Vueling.
Et depuis CDG avec Air France ou Easy Jet.
CDG aura ma préférence et les prix sont équivalents si l'on met en avant l'économie apportée par les avantages du statut sauf que le vol du vendredi après midi coute 150 € de plus qu'en prenant celui de 7h05. Alors on se lèvera tôt mais pour atténuer la douleur, on passera la nuit précédente au Moxy Charles de Gaulle. L'opération reste gagnante et rapporte une nuit de statut chez Marriott. le vol aller retour nous coutera 170€ par personne.
Le routing se limitera aux vols aller et retour.
Enchainement de vols
- 1Paris CDG - Porto OPO - AF1428 - Airbus A221 - Economy
- 2Porto OPO - Paris CDG - AF1529 - Airbus A220 - Economy
DIRECTION CHARLES DE GAULLE
Nous abandonnons la Panzermobile au parking du Terminal 2F
Le terminal est bien peu animé, il est autour de 21 heures.
Je n'avais jamais remarqué cette machine à cash.
Nous prenons le VAL pour rejoindre le Moxy qui est situé dans la zone hôtelière près du PR.
Avant, j'avais téléchargé de la lecture via l'appli Play.
Après une courte nuit, on fait le chemin inverse pour rejoindre le terminal.
CDG est encore paré des couleurs de Paris 2024.
Presque personne dans ce sens la.
Et nous voila au T2, le trajet aura duré une vingtaine de minutes depuis l'hôtel.
Il ne reste plus qu'à rejoindre le T2F.
Un peu de monde au PIF près de la zone Sky Priority mais les deux postes sont ouverts et cela progresse facilement.
Si bien que nous sommes rendus airside à 6h00 ce qui laisse le temps de prendre le petit déjeuner au salon.
LES SALON AIR FRANCE TERMINAL 2F
L'accueil est, comme toujours, courtois, il y a un peu de monde mais la table à glouglou n'a que peu de succès à cette heure bien matinale.
La revue papier, de nouveau disponible au salon, nous accompagnera pour ce petit déjeuner des plus classiques.
On a des bagages et un A321 c'est long à embarquer alors on ne traine pas au salon.
Et on arrive au tout début de l'embarquement de la zone 3.
La voie est dégagé et l'attente à été nule.
Vues sur le nez.
Et la poporte.
LE FLIGHT REPORT
Notre A321 du jour est un vénérable appareil de près de 22 ans. Entré en service en juin 2004, il a connu la parenthèse JOON avant de revenir au bercail. Il porte le nom de Calvi et est équipé d'une cabine Best & Beyond des plus classiques. L'avion est en outre équipé du WIFI et des prises USB qui vont avec.
Notre voisin est déjà en place ce qui vous privera du Sylvester Test. Il n'y a pas de séparation pour les deux rangs de Business et le rang 3 a conservé les têtières rouges.
Il fait encore nuit noire.
Le pas(tisserie) est classique, le siège habituel et la prise USB fonctionnera une fois passé les 10.000 pieds.
Bénédiction du coffrezabagages par Sa Sainteté qui elle aussi à choisi ce vol matinal.
Nous repoussons avec une vingtaine de minutes de retard.
Le jour se lève douvement.
Une belle brochette en roulant.
Nous nous dirigeons vers le doublet nord.
En croisant un A321 turc.
avant de rejoindre la piste 09R
Pour décoller face à l'est.
Nous longeons la Francilienne.
Le jour se lève à Mauregard
Voici Moussy le Vieux.
Dammartin en Goële.
Où nous entamons un virage à gauche pour arriver face à l'ouest.
Passage aux abords de CDG.
Le Bourget se fond dans la brume matinale.
On aperçoit Paris au loin.
Les tours de La Défense.
On profite de l'heure dorée.
Bien vite, le service arrive, pas de miracle, les viennoiseries proviennent du salon.
Le temps se couvre et tout le vol sera sans IFE naturel, une bonne occasion pour grapiller un peu de sommeil.
Un AVGeek devant ?
L'approche se fait sous un temps maussade.
Il pleut sur porto, cela est une bonne nouvelle pour la région en proie à de violents incendies.
Atterrissage pluvieux.
Et nous arrivons en porte à coté de Luxair.
Une passerelle bariolée pour rejoindre l'aérogare.
Vue sur la zone de livraison des bagages.
Spécialité locale.
A éviter comme voisin de siège.
Pour rejoindre notre hôtel, nous empruntons le tramway qui nous y déposera en moins de 30 minutes pour 2,85€
La station est clairement indiquée.
LE VOL SELON FLIGHTRADAR 24
Sans oublier le zoom sur le départ 🛫 et l’approche 🛬
Merci Michel pour ce FR
Voilà un excellent vol malgré une arrivée sous la pluie.
Tu as "assassiné" mon pauvre cœur de traingeek ... pas de photo du métro léger de Porto qui dessert l'aéroport (à noter que CRRC - China Railway Rolling stock Company - a vendu 18 rames sur la dernière tranche, confirmant sa percée sur ce segment autrefois chasse gardée des deux géants Bombardier/Alstom et Siemens) et surtout, pas de photos des formidables petits tramways touristiques de Porto (les fameux "electrico").
Un grand merci pour la vidéo où l'on voit bien l'arrivée du Funiculaire dos Guindais avec cette particularité des cabines montées sur rotules qui s'adaptent à la pente et à la station d'arrivée qui est quasi plate.
A bientôt,
Merci Jean Michel pour ton commentaire.
On a eu juste le temps de l'attraper et dedans, c'était blindé. Le prochain transport ferroviaire te sera dédié, promis.
La pente du funiculaire est hyper raide mais tout se passe calment et dans le silence. Impressionnant.
A bientôt.
Merci cher ami pour le partage !
Une nuit au Moxy est toujours un bon plan sur un vol matinal :)
La poporte est bien cadrée, félicitations.
Vol sans grand relief heureusement que le catering du salon rattrape l'abysse de celui en vol ^^
A tout à l'heure !
Merci mon Père Fouettard pour ton commentaire,
Surtout que me lever au milieu de la nuit, c'est pas mon truc. 😉
C'est mieux quand on part du T1 mais le Sheraton est trop cher pour ce qu'il offre.
Sans la salon, on aurait du compter sur Paul 😀
A bientôt.
Merci pour ce report cher collègue modérateur.
Pas grand chose à dire sur ce vol si ce n’est que l’A321 porte le nom de Calvi mais ne peut pas s’y poser. Il faut que ce soient des modules plus petits, type A318, 19 et 20. Ils n’ont pas été bien inspirés lors du choix de l’appareil.
Bons vols
Merci mon cher collègue pour ton commentaire.
Oups, la boulette, 😜
A bientôt.
Merci pour ce FR Michel!
Un vol classique avec AirFrance,
Bien vu d'avoir embarqué quelques viennoiseries du salon, car en vol, il n'y a jamais grand chose à se mettre sous la dent en dehors de la galette.
Ca fait plaisir de voir le T2F vide de bon matin, le soir il a une toute autre tête...
Je ne connaissais pas le Moxy, étant plus habituée des établissements de Roissypole, mais je vois que c'est une option plutôt pas mal aussi !
A bientôt pour le retour.
Merci Laura pour ton commentaire.
Le Moxy est souvent bon marché et, soit on est très proche du T1, soit vers le T2 il n'y a quasiment personne quand on le prend au PR qui est tout proche.
Deux trois viennoiseries dans un "sac à liquide" ont agrémenté le vol.
A bientôt.
Merci Michel pour ton FR et d'avoir fait le déplacement pour ce rendez-vous Gold annuel.
Je comprends le choix d'AF, mais avec cet horaire, c'est un "nogo" pour moi et je préfère partir avec une LCC même si cela se traduit par pas de salon ni de galette en vol ^^
A+
Merci Flavien pour ton commentaire.
Ce fut un plaisir d'être présent au dine, un moment de partage entre passionnés.
J'ai hésité à faire mon baptême chez Transavia mais, bien que plus éloigné, CDG est plus pratique qu'ORY pour nous, surtout un vendredi.
A bientôt.
Merci cher michel pour le récit portugais au soleil!
Ah du coup bonne idée de dormir sur place, ça permet de rallonger un peu la nuit!
Pas grand monde à cette heure-ci
Point d'anglais donc ahah
Petit dej sucré-salé
ça coute pas grand chose et ça serait classe de la part d'AF de les proposer
Ah oui tiens on dirait qu'il regarde les zones de controle traffic?
Merci Christophe pour ton commentaire,
Ca ne me dérange pas de me lever tôt et prendre le petit déjeuner au salon permet d'optimiser le temps de sommeil.
😂😂😜
Surtout que cela se faisant avant sur les vols du matin.
A bientôt l'ami.
Merci pour le partage,
Le salon est bien pratique le matin pour y prendre son petit déjeuner.
A bord c'est un peu décevant vu l'heure, une viennoiserie aurait été plus adaptée.
C'est quand même mieux que de devoir marcher jusqu'au terminal sous la pluie
A bientôt,
Merci pour ton commentaire,
Oui, surtout qu'il était trop tôt pour le prendre à l'hôtel.
Dans le temps, on avait droit à un croissant sur les vols matinaux. Peut être qu'avec le Bob à venir !?
Ce genre d'ablutions est généralement réservé aux clients de Ryanair.
A bientôt.
Merci Michel pour le partage,
Qui aurait cru qu'on aurait un beau week-end ensoleillé lorsqu'on a atterri !
A bord j'ai eu de la chance d'avoir un coffrezabagage entièrement libre
Un horaire qui pique et un passage au salon express mais vu le tarif il n'y avait pas photo.
A bientôt
Merci Patrick pour ton commentaire,
On a eu de la chance avec la météo, c'était franchement déprimant à l'arrivée.
Surtout en embarquant dans les derniers.
Le vol de l'après midi était hors de prix, ca valait le coup de sacrifier quelques heures de sommeil.
A bien tôt l'ami.