Avis du vol entre London et Tokyo en classe Affaires avec British Airways

Comme je ne crains pas de me couper la une (et que je suis sur ma lancée) attention 2ème FR en moins de quelques heures (enfin si j'y parviens )
Je vous ai donc laissés ici : http://flight-report.com/fr/report-6983.html
Je vais reprendre le système des étapes mis en oeuvre sur ce précédent FR :)
Nous en étions à :
ETAPE Finale:
Le grosnavion se pose, se gare, et les gens descendent tous ….. ET c'est là que c'est important d'être VIP parce qu'on descends avant les autres :) (faut vraiment lire le FR pour comprendre l'ironie de cette conclusion)
J'enchaine donc ….
Etape 1:
Notre vol nous a déposé au T5 et le suivant part du même endroit … enfin en zone C
Nous optons donc pour le Lounge (ici ce n'est plus un salon VIP c'est inquiétant => vous ne pouvez pas comprendre le clin d'oeil si vous n'avez pas lu le FR précédent, dernière chance : http://flight-report.com/fr/report-6983.html
Passage Fast Track là  encore peu utile puisqu'il n'y a pas grand monde, puis nous rejoignons le fameux lounge
Etape 2: le salon
Je ne refais pas mon baratin sur les salons mais il est vrai que celui ci est très très remplis (comme celui le North d'ailleurs que je trouve encore moins agréable).
Ce salon à déjà été décris à plusieurs reprises alors je vous renvois aux excellents FR qui le présentent
Allé, juste pour le plaisir : une partie de l'offre du jour.

Etape 3: l'embarquement
cela nécessite de rejoindre la 3ème partie du T5 ( zone C )

Puis c'est l'embarquement à proprement parler avec les pauvres voyageurs P mélangés au peuple … c'est dingue ;)
Quelques photos de la cabine qui compte 48 places dont une vingtaine vont rester vides

Nous avions choisis (et payé pour à l'avance alors qu'en fait la cabine est très peu occupée ) des sièges centraux qui forment un box très agréable lorsque l'on voyage à 2.

verre d'accueil

Etape 4: le vol
Décollage à l'heure avec une sensation nouvelle pour moi : décoller puis faire le voyage à contre sens du vol …
En réalité en dehors des sensations inversées au décollage et à l'atterrissage cela ne change rien …
Apéritif :

j'en prendrais 2 …. d'autant que les noix de cajou sont spécialement dédiées à la J et doivent dont être meilleures qu'en Y …..

Puis distribution des menus et prise de commande pour l'entrée et le plat

L'entrée (en fait les 2 puisque nous n'avons pas pris la même )

La mienne (les crevettes) était très agréable
Puis c'est le plat, cette fois nous avions pris le même et franchement c'était très bon

Puis fromage OU dessert …. ce sera fromage. Nous demandons du pain et avons le plaisir de recevoir une petite assiette comportant un choix de 3 pains tout juste sortis du mirco onde donc bouillants et dur comme de la pierre 3 mns plus tard

Puis c'est la poursuite du vol avec un choix limité de films en français et un système globalement peu performant
Bien entendu un bar est à disposition durant le vol ainsi que toute sortes de choses à grignoter

Quelques heures avant notre arrivée, c'est le petit déjeuner. J'ai (comme très souvent) passé mon tour mais voici quand même à quoi il ressemblait

Arrivée en avance.
Nous étions au 1er rang de la J, il n'y avait que 4 passagers en P et pas d'autre vol arrivé en même temps que le notre ….
Nous avons donc passé les formalités de douane en 1 mn chrono.
Livraison assez rapide des bagages puis nous rejoignons le guichet JAL qui, dès le terminal international, permet de déposer son bagage pour un vol au départ du T2 (domestic) ainsi que les formalités de sécurité.
En quelques minutes nous montons donc dans un bus navette JAL qui nous mène, via les pistes pour l'essentiel du TI au T2 de Haneda. Nous descendons du bus pour rejoindre directement les salles d'embarquement …

Et c'est partis pour 2 heures d'attentes puis 2h30 de vol plein sud …. il n'y aura aucune photo puisque j'ai somnolé ou dormis jusqu'à notre destination finale dans l'immédiat.