Avis du vol entre Atlanta et Mexico City en classe Affaires avec Delta Air Lines

Bonjour à tous!
Je continue à rattraper mon retard dans les publications. Voici la suite de ce routing qui m'a emmené au soleil Mexicain le temps d'un week-end pour échapper le froid et la neige de Washington en février. Pour rappel, il avait neigé 40cm la veille de mon départ.
Voici le routing Escape from Snowmageddon
Washington Dulles IAD - Atlanta Hartsfield-Jackson ATL, Delta Air Lines, Economy, MD-80
Atlanta Hartsfield-Jackson ATL - México Benito Juárez MEX, Delta Air Lines, Business, B737-700 [VOUS ÊTES ICI]
México Benito Juárez MEX - Atlanta Hartsfield-Jackson ATL, Delta Air Lines, Business, B737-800

[BIENTÔT]
Atlanta Hartsfield-Jackson ATL - Washington Dulles IAD, Delta Air Lines, Economy, MD-80 [PAS DE FR]
Malgré le retard au départ de Washington, nous sommes arrivés quasiment à l'heure à Atlanta. Le temps de correspondance n'étant tout de même qu'une heure nous n'avons pas eu beaucoup de temps pour traîner. Nous sommes vite passés au Salon le plus proche de la porte pour nous poser quelques minutes avant le prochain vol.

Une maquette intéressante pas loin de la porte d'embarquement

Notre avion est au bout de la jetée et malheureusement la vue est bloquée. A la place je vous offre ce B767-300 DL aux couleurs SkyTeam qui était à côté. J'avais pris le N175DZ entre New York et Londres en décembre 2012 http://flight-report.com/fr/report-2839.html

Notre porte d'embarquement. Comme vous pouvez le voir, il n'y a pas de vitres.

L'embarquement commence avec un quart d'heure de retard suite à l'arrivée tardive de l'appareil, mais comme le vol ne sera pas plein, ça ira assez vite. Nous sommes les premiers à rentrer dans l'avion.
Vue depuis la J vers l'Eco Comfort et l'Eco

Comme d'habitude, deux bouteilles sont déjà sur l'accoudoir central. Il y a aussi un oreiller et une couverture sur les sièges.

Le pitch est serré au premier rang de la Business des B737. Par contre, il est plus facile de se lever sans gêner son voisin au premier rang.

Tous les B737-700 de DL sont équipés de PTVs.

Il y a aussi des prises électriques pour chaque siège en J

Sur les vols moyen-courrier, les boissons d'accueil sont offerts en gobelets en plastique, sûrement parce que le temps au sol est plus court que sur un long-courrier. Je trouve cela tacky sur un vol international–surtout que du champagne (oui, c'était du vrai champagne) dans un gobelet c'est difficile à voir pour un Français.
Bon, je fait le snob, mais en même temps, quand on me propose du champagne je ne dis pas non :-)

Nous repoussons avec 10 minutes de retard et la nouvelle Safety video est diffusée pendant le roulage.
It's sooooo Eighties!

Nous avons de suite sympathisé avec le chef de cabine qui s'occupait de la J. On avait pu discuter un peu avec lui pendant le roulage comme son jumpseat était en face–il nous a carrément pris la commande le l'apéritif pendant le décollage alors qu'il était encore assis. Dès qu'il a pu se lever il nous a de suite apporté nos boissons.
Ma vodka-Cranberry habituelle

Ensuite, environ une demi-heure après le décollage, le repas est servi. Il n'y avait pas de carte mais le choix était entre un filet de boeuf ou du poulet.
L'entrée: Du boeuf dans une sauce béarnaise, une salade de pommes de terres grecque (avec fromage feta et olives), et une salade d'épinards et radis

Notre gentil steward me sert une autre vodka-cranberry sans que je demande quoi que ce soit. C'est sympa, mais je lui dit qu'en fait j'aurai préféré du vin rouge avec le plat principal. Il me demande alors si je voudrai qu'il reprenne la vodka-cranberry…oh non non, ça ira, je vais me débrouller :-)
Ca fait beaucoup là quand même :-P
l'abus d'alcool est dangereux pour la santé LOL

Le plat principal: Filet de boeuf qui était bien cuit, une purée à l'ail, et des carottes.
Tout était bon sauf les carottes que j'ai trouvé pas assez cuites à mon goût.

La qualité du repas est légèrement inférieure à celle des repas en J long-courrier, mais très correct vue que c'est un vol d'à peine trois heures. En tout cas, c'est mieux que n'importe quel repas sur un vol domestique.
Bon allez, un petit digestif

Nous discutons quasiment tout le vol avec notre PNC et notre voisin de l'autre côté du couloir qui, on a appris, était aussi de Washington. Je pense qu'on a dû un peu embêter les autres passagers. Quand la dame derrière nous s'est exclamé de sa place Hey, party boys, mind if I steal the flight attendant from you for a second to get me a drink –elle l'a dit en rigolant, mais j'ai compris qu'on avait pris tout l'attention de notre PNC pendant tout le vol. C'est quand même pas ma faute si je suis VIP :-)
We're getting closer!

Nous restons dans le galley à discuter jusqu'au début de la descente.

Le pax du 1A a dormi tout le vol avec ses pieds contre la paroi donc on n'a pas dû faire tant de bruit que ça.

México est une ville immense; l'étendue des lumières de la ville est impressionnante.

Nous arrivons en porte à l'heure malgré le petit retard à ATL. Nous parquons à côté de la compagnie locale.

Voici notre gentil PNC! Merci pour le super vol!

Notre avion à l'arrivée

Personne à l'immigration. Super!

Bienvenidos a México

Nous avons mis à peine 20 minutes en taxi pour aller à notre hôtel en centre ville.
Mini bonus hôtelier. Nous sommes restés au Galería Plaza Reforma, un 4* dans le quartier des affaires à côté de Zona Rosa. A $120/la nuit, le prix était plus que correct.

Merci de m'avoir lu et à bientôt pour la suite!