Avis du vol entre Bastia et Paris en classe Economique avec Air Corsica

Bonjour à tous et bienvenue dans ce FR retour d'un mariage sur l'ile de Beauté le temps d'un week-end !

Nous aurons eu le droit au néo tout du long, point d'affrètement cette fois-ci :

Arrivée à BIA une petite heure avant le départ et après s'être délesté de la voiture de location chez Europcar :

On est encore à quelques petites semaines des vacances d'été et ça se voit sur le tableau d'affichage :

Un petit coin jeu qui a le mérite d'exister, mais qui doit faire des malheureux quand BIA est plein à craquer :)

Nous voici airside sans soucis et après avoir acheté quelques victuailles qui n'étaient pas à un prix d'ami :

Peu de monde sur le tarmac à cet horaire, hormis ce brave ATR dont les passagers en provenance de Nice viennent de débarquer :

J'en profite pour aller faire un petit tour de l'autre côté du terminal, prévenu par l'arrivée imminente du vol LH :

Comme l'indique le message précédent, cette PAF est utilisée (uniquement ?) pour le vol vers Londres :

L'A320 arrive de Francfort :

Mais rapidement quelques minutes plus tard, c'est notre brave destrier qui arrive de Marseille avec 10 petites minutes de retard :

Reverse !

On peut profiter d'un peu de spotting à BIA, mais aussi d'un très bel arrière-plan :

Notre neo vient se garer, et c'est encore F-HXKJ que j'aurai donc eu sur mes 3 derniers vols XK :

Coucou, petit tracteur ! C'est nouveau dans le paysage de BIA depuis quelques mois, ces derniers sont électriques et je pourrai donc désormais parler de repoussage à BIA ^^

L'embarquement est lancé avec 10 minutes de retard, ce qui correspond au petit retard de sa rotation précédente :

Le chemin est toujours court à BIA, allons donc à pied à notre destrier :

Ce dernier est bien entouré !

Même si c'est toujours la même photo, je ne m'en lasse pas ! Ça reste un privilège d'embarquer depuis le tarmac :)

Fuselage shot tandis que le ciel corse s'assombrit de nouveau :

Entrée en cabine et installation de nouveau au 1A :

Nous allons avoir un peu de retard pour partir, de mémoire à cause du contrôle aérien dans la région de Marseille :

Nous finirons par *repousser* avec 35 minutes de retard, mais ce n'est pas grave car je suis bien installé :

Alignement en piste 34 :

Puis décollage pas bien loin des nuages :

Le plafond est vraiment bas… mais ça n'en reste pas moins joli !

Saint-Florent et sa baie  :

Les nuages observés précédemment viendront malheureusement rapidement gâcher la fête :

Comme depuis quelques temps maintenant pour les vols depuis et vers Paris, l'offre BoB est proposée en complément de la prestation habituelle, il semble que cette dernière aura un tout petit peu plus de succès que d'habitude comme nous sommes à l'heure du repas :

Je passe mon tour pour le BoB et me contenterai de la prestation XK :

"Améliorée" du sandwich acheté à l'aéroport, qui mériterait peut-être de par sa qualité moyenne de s’intéresser à celui servi à bord ^^

Je me balade ensuite un peu sur le WIFi interne Air Corsica, ce dernier offre une large sélection de presse et permet de retrouver le Corse Matin dont la version papier avait disparue avec le Covid :

Je constate que l'on survole les Alpes, malheureusement il faudra se contenter d'une unique ouverture entre les nuages :

Mais ces derniers ont parfois leur charme aussi :

Rien à observer par la suite, jusqu'à cette montgolfière qui se ballade sous le ciel francilien, qui pour une fois est au clair contrairement à son homologue sudiste :)

Le château de Fontainebleau et son domaine, assez impressionnants vu du ciel :

L'approche finale se fait sous un beau coucher de soleil :

La skyline parisienne se dévoile avec la Défense :

 La tour Eiffel et le tribunal de Paris à sa droite :

Pas mal de rayures malheureusement sur le hublot de notre jeune neo :

Orly c'est joli quand il ne fait pas tout gris, nous atterrissons avec 20 minutes de retard :

Un babybus au loin, heureux de les voir continuer à faire partie encore quelques temps du paysage :

Les couleur du coucher de soleil subliment ce 330 Air Caraïbes (F-HPUJ), qui était d'ailleurs le premier avion de la flotte French Bee avant de passer sous les couleurs de la maison mère :

Nous quittons notre avion sous des couleurs toujours ravissantes qui font bien ressortir l'orange easyjet :)

Nous arrivons directement au tapis bagages d'Orly 2, habituellement c'est plutôt Orly 3 :

Direction Orly 4 pour rejoindre le P4a où j'avais garé la voiture le vendredi soir :

On a vraiment droit à un beau coucher de soleil ce soir :

L'arrivée au parking est rapide :

Je vous quitte dans les entrailles du P4A pour vous retrouver pour la suite dans une série de FR aux Açores :

Le tracé FR24 :

Et un peu d'humour Corse pour terminer :)

Merci de votre lecture et à bientôt !