Avis du vol entre Istanbul et Athens en classe Affaires avec Aegean Airlines

Kalimera sas !!

Le retour de cet intense week-end à Istanbul apporte pour moi son lot de nouveautés : en plus de tester (enfin) le nouvel aéroport d'Istanbul, c'est ma première fois en business class !!! 
J'ai déjà volé en "classe avant" mais il s'agissait d'une premium-eco surclassée en porte sur un vol Latam entre Bogota et Cartagena de moins d'une heure où à part un paquet de chips, je n'avais pas vu grand changement.

Aujourd'hui c'est différent. Je reçois la bien connue offre de surclassement proposée par Aegean 1 semaine avant le vol. Bon les prix commencent à 50€ et c'est déjà beaucoup pour moi, même si à ce prix là je peux m'offrir une "folie", sur un billet acheté 31€ à la base. Aegean m'informe que mon offre a peu de chance d'aboutir, mais je ne veux pas risquer plus. Va pour 50€
Trois jours avant le vol, j'apprends que mon offre a été retenue et que je voyagerai donc en classe avant. Ce choix a été motivé par plusieurs facteurs :
L'horaire du vol, à 6h30 qui me force à arriver dans la nuit à l'aéroport. Aéroport qui n'est pas n'importe lequel. De tous les salons à tester, je me dis que celui de TK du nouvel aéroport d'Istanbul ne peut qu'être incroyable. Quitte à payer un surclassement, autant le faire dans un bel aéroport, avec un beau salon, une nuit où j'ai du temps à tuer.

Alors honnêtement je ne sais pas si c'était intéressant 50€ pour un vol en J, sur un "vulgaire" A320neo A3, mais la perspective de la découverte du salon TK, qui me permettra de passer une nuit plus correcte, me fait sauter sur l'occasion et au final je ne regrette pas. Ca sera sûrement une des seules fois où j'aurai accès à la classe avant, donc c'est plus une folie qu'un coup longuement réfléchi.

Je remercie tout de même Esteban et fiftytwo qui ont pu répondre à mes questions (par rapport au salon et autres ;) ), tout de même un bel avantage de ce site que d'avoir des mentors qui peuvent mieux répondre à vos questions que les Q&A TK !

Je loupe les gros porteurs que TK place souvent sur IST-ATH (777 et 787 notamment) mais TK est très forte en swap de dernière minute alors je n’ai pas pris le risque de payer le double pour rien, et l'horaire m'arrangeait beaucoup moins que ce départ matinal avec Aegean.

Voici le routing :

Direction l'aéroport d'Istanbul

Je décide donc de me balader avec mon coloc jusqu'à prendre le dernier métro direction l'aéroport, mais au final je le loupe. Après quelques recherches sur internet, il semble que le bus HAVAist est l'option la moins chère de nuit. Pour environ 5heures, le but m'emmène à l'aéroport au prix d'une heure de trajet, ça me va.
Dernière vue sur la mosquée Neuve, aux abords de Sirkesi, puis on remonte le tram jusqu'à Sultanahmet où mon coloc me quitte. Moi je continue jusqu'à Aksaray d'où part le bus

Le voici. Bon les employés seront plutôt détestables mais au final j'arrive à prendre mon billet (ça ne marchait pas en ligne, et ça m'a semblé être le même prix : 204 TL)
Pas mal de brouillard en cette froide nuit de novembre sur la ville

Le bus (HVL-1) part exactement à l'heure et nous dépose au niveau des départs sans accroche. Il faisait 30° facile à l'intérieur du bus mais bon, j'ai l'habitude, les grecs font pareil et surchauffe au moindre coup de froid.

Je me retourne et place à la découverte du nouvel aéroport d'Istanbul : grandiose !

Rien à dire

C'est aéré, lumineux, sobre

Je trouve vraiment cet immense préau réussi ! Avec celui de Denver, IST est peut-être parmi les aéroports où l'architecture m'a le plus marqué. J'aime bien la hauteur sous plafond de Santiago (SCL) aussi !

La porte semble limite minimaliste comparé à la grandeur des plafonds

Dernier regard à l'extérieur , mais je ne m'attarde pas, il fait 5°

L'intérieur est très semblable à l'extérieur

Il faut passer un premier scan des bagages pour accéder aux services de l'aéroport

Ca sera rapidement fait et me voici dans le hall principal

Il y a le "Istanbul" en lettres avec le code de l'aéroport en rouge. C'est sympa mais ça reste assez banal comme déco

Petite vue sur le FIDS qui est tout de même impressionnant ! Il me semble souvent lire sur le site que IST est l'aéroport le plus relié du monde ? Ou TK la compagnie avec le plus de villes dans son réseau ? Ou les deux ? Je ne sais plus mais il y a un record quelque part.

Sans les drapeaux j'aurai préféré mais bon on est en Turquie et le drapeau est ici très important, malgré tout le sang qu'il a fait couler.

Mon BP (photo prise après). J'aurai bien immortalisé version papier le siège "1A", mais ça m'aurait fait attendre trop longtemps landside, et mon but est tout de même de profiter du salon. Je passe donc avec cette seule version électronique

Je me dirige vers les départs internationaux

4 passages pour le contrôle passeport sont ouverts et sont vides. Tant mieux car à SAW j'avais attendu très longtemps.

Ca sera rapidement passé, mais toujours avec des questions sur ce que je suis venu faire en Turquie & des réflexions sur mon nom et tampons de l'Arménie.

Un panneau nous indique qu'il et désormais inutile de retirer nos appareils électroniques grâce aux nouvelles machines.

Nouvelles machines que voici

Puis on débouche sur ce superbe hall, avec des formes qui je pense sont là pour rappeler la Tulipe (même format que la Tour de Contrôle).  C'est joli mais j'aurai du mal à deviner la tulipe là-dedans

Mon vol est prévu à l'heure avec un affichage prévu à 4h30 soit deux heures avant.

Les directions sont affichés sur ce genre de panneaux, avec la présence d'un Kuaför (coiffeur) …

On dirait Las Vegas je trouve

Une statue d'Alexandre le Grand, avec un petit panneau explicatif qui réussi à ne pas mentionner la Grèce ni l'Hellénisme .. .ahlala la Turquie et l'honnêteté historique font toujours quarante-deux.

Passage devant des magasins bien connus qui semblent être ouverts 24/7

Tout est ouvert et il y a l'embarras du choix, à condition de vouloir du luxe

Bon c'est pas tout, mais j'ai un salon à tester moi !!

Je tente l'entrée ici, et me rends compte que maintenant (il était 2 heures du matin aussi); que c'est l'entrée pour les PMR.
La dragonne m'indique pas forcément gentillement que l'entrée se trouve au détour du Duty-free.

Je suis les indications

C'est juste à gauche

Il faut monter d'un étage

Je ne sais pas trop pourquoi, sûrement le manque d'habitude, mais j'irai voir les gardiens pour leur demander si je peux rentrer. Ils vont passer 5 minutes à chercher et à me dire qu'ils pensent que non, avec un billet A3. Petit coup de stress et je leur demande d'aller tester "pour être fixé". La porte s'ouvre sans problème et je suis admis dans la caverne d'alibaba. Alipapa comme on dirait en turc.
Tout de même, je pense que pas mal de passagers volant sur A3, avec 4 vols par jour, doivent passer par ce salon.

Le Salon Business TK

Ma première impression est excellente, c'est calme, beau et bien pensé. J'aime les couleurs marrons du salon

Je m'installe dans un coin qui fait un peu librairie.

Ma première sélection avec de l'eau et ce jus de pêche qui sera fort bon (j'en ramènerai quelques canettes en Grèce).

Mon objectif au salon est clair : profiter, et ça passe par manger. Beaucoup manger. Voici ma première sélection, tout sera correct mais sans plus.

J'essaye de me connecter au wi-fi mais je n'ai pas de compte TK Miles&Smiles, je ne prends pas de vol TK, et mon compte LH Miles&More ne fonctionnera pas … peut-être est-il perimé ?

Quoiqu'il en soit je réussirai à me connecter au wi-fi de l'aéroport mais on capte mal. Ca sera un peu le "point noir" de cette expérience salon : la connectivité wi-fi

Quelques journaux sont disposés ci et là, dont l'Equipe

Je pars explorer le lounge, il ne me semble pas immense pour autant.

Plutôt vide à cette heure-ci, et très calme

Direction les toilettes

Qui sont sublimes

Et très propres, rien à redire.

Je me sers un verre de limonade "maison", bon, qui sera très sucrée.

Ensuite je m'intéresse aux olives (j'adore ça!), il y en a une dizaine de variétés différentes.
Un employé TK me voyant m'y intéresser plus qu'un passer ordinaire me demande si j'aime bien, je lui dis que j'adore, il me dit que lui aussi.
C'est donc un employé jeune de mon âge qui me propose qu'on en prenne un peu de chaque chacun, et qu'on aille faire une dégustation. Bah écoutez go, nous voilà partis, chacun avec notre assiette, vers une table où on passera trente minutes à goûter et classifier les olives qui sont très bonnes.

Après cette dégustation improvisée avec un employé qui visiblement s'ennuyait (et je le comprends), et qu'on ait echangé nos contacts, me voici parti en quête d'autres choses à goûter

Le choix est vaste, par contre le chaud est en train d'être changé j'ai l'impression

Côté petit-déjeuner

Ma deuxième sélection, le tabouleh sera très bon, proche de celui que je mange en Arménie. Je suis vraiment le seul passager à me servir ça à 4heures du matin.

Les couverts que je trouve pas très pratiques

Je tombe sur un super globe qui permet de suivre les avions TK en mode FR24 ! Super.

Pas mal de Tursu.

Il est possible de se faire cuisiner des omelettes j'ai l'impression.

Et là je découvre une exposition sur les publicités TK au cours de l'Histoire ! Superbe, je m'empresse d'aller y faire un tour

Ca retrace chronologiquement les grandes pubs & actualité de la compagnie nationale turque.
Le premier vol international de la compagnie Ankara - Istanbul - Athènes (!!) date de 1946.

Certaines pubs sont vraiment sympa

On fait le tour de la salle rapidement, mais c'est joli à voir

Le nombre de destinations n'est plus tout à fait à jour haha

Cette très belle carte

Des cartes postales sont proposées à la sortie, j'en prendrai une de chaque pas de jaloux

Il y a aussi des maquettes

90 ans de publicité

En sortant de cette mini exposition que j'ai bien aimé, je tombe sur un mur de chaine télé internationales dont française.

Vue sur la partie centrale du terminal airside, qui commence à s'agiter.

Je décide de reprendre à manger. Le tout sera pas mal

Puis encore à manger (je vous ai dit, c'est l'objectif), avec ces oeufs qui seront très bons et qui me rappellent encore une fois beaucoup ceux que je mange en Arménie.

Enfin je mange je mange mais c'est que pendant ce temps là il est déjà 6 heures et mon avion est déjà en dernier appel !!!! Je m'empresse de finir mon assiette (pas de gâchis) et de me diriger vers la porte qui a été assignée à mon vol Aegean du jour - heureusement plutôt proche.

Porte que voici : E3

Pas d'intérêt d'avoir un embarquement prioritaire vu que j'arrive dans les derniers mais bon. La passerelle ne me permet pas de voir mon avion, et j'aperçois que du TK avec un A320 Gulf Air

Bon je ne suis pas non plus en retard de zinzin.

Vol A3 999

Accueil chaleureux par les PNC en porte qui semblent enjouées malgré l'heure matinale.
Installé en 1A, ça me fait tout bizarre !!! Nous sommes 6 en business qui sera seulement sur deux rangs aujourd'hui, et je serai le seul hellénophone, le reste semblant être en correspondance à Athènes (confirmé par la suite)

Le moteur de notre A320neo est si gros qu'on  ne dirait pas que je suis tant à l'avant que ça de l'appareil .

Un verre de jus d'orange ou d'eau nous est proposé : je pars sur le jus d'orange qui est bon. Je bois à la santé de tous les FRistes et savoure ma première fois en J !

Dans la passerelle cela semble s'activer et nous allons bientôt partir, nous sommes à l'heure.

Je retrouve enfin du grec sur la cloison, au moins je ne me suis pas trompé de compagnie

Le menu nous est distribué quelques minutes avant de repousser.

Voici l'intérieur. Amateur en matière de petit-déjeuner en J, je ne sais pas juger

La passerelle est retirée, signe d'un départ imminent

Un motif discret rappelant le logo d'Aegean sur la paroi.

Ce signe de pouce levé semble indiquer que tout est ok alors allons-y!

Avec des formes peu communes de lignes de guidage au sol

Le pas est évidemment excellent, je laisse la couverture à cette endroit sachant que j'ai déjà ma veste sur moi.

On frole les gros porteurs TK

Avec cet A350 célébrant le 400è appareil Turkish Airlines.

Après un roulage ma foi fort court, j'avais lu du terrible à IST, nous voilà prêts à nous engouffrer et dévaler les 2964m de piste offerts ce matin pour décoller direction Athènes

Piste que voici, je vous l'accorde, en moins bon état qu'en vrai

Décollage dans la foulée à peine 5 minutes après avoir quitté notre poste de stationnement. Pas mal

Virage à droite serré pour prendre cap à l'ouest direction Athènes. Passage au nord d'Istanbul, sous les nuages, mais dont on distingue sans peine la pollution lumineuse, avec même la forme sombre du Bosphore qu'on devine sans souci, et on peut aisément deviner les trois principaux quartiers (Galata, Sultanahmet et rive Asiatique) avec les lumières.

Un oshibori bouillant est de suite distribué, à cette heure-ci ça passe bien!

Je teste le wi-fi, après quelques instants une page Aegean s'ouvre pour se connecter

Tout à l'air de fonctionne et je peux envoyer des photos sans souci : privilège business ? je ne sais pas

La géovision est satisfaisante

Décollage d'Istanbul avec un virage très serré à droite.

Nous survolons l'île grecque de Lesbos, dont Mytilène est la plus grande ville. Aujourd'hui notamment connue pour être une des portes d'entrées de migrants en UE (se trouvant à quelques kilomètres des côtes turques), Lesbos a aussi donné le terme Lesbienne, l'amour homosexuel ayant été écrit par Sappho très tôt, poétesse originaire de Lesbos.

Le free-wifi fonctionne donc très bien.

Pendant que je suis sur le wi-fi, je vous présente aussi l'offre de divertissement proposée par Aegean sur ses appareils neo.

Beaucoup de films

Avec pas mal de genres différents.

Il y avait aussi une belle offre musicale.

Un port USB permet de charger ses appareils. Il est fonctionnel mais je regrette l'absence de type-C ou prise "normale" sur un appareil si récent.

Bon et s'il y avait aussi quelque chose qui me faisait envie; c'était le repas ! Nous voilà assorti d'une nappe qui recouvre la tablette

Tablette qui est dotée d'un repose portable.

Donc voici le repas tel que servi : les opercules sont ouverts par les PNC de façon à cacher l'overdose de plastique, mais sinon la présentation est correct je trouve, la quantité est vraiment bien pour un vol de 45 minutes.
Le service se fait au plateau, et la PNC nous demande si on veut de tout.
La mortadelle est une mortadelle de boeuf. Aucune idée de s'il s'agit d'un catering turc ou grec, mais le yaourt et les fromages sont grecs en tout cas. C'est un bon point de ne pas servir de porc sur un vol vers la Turquie. Aegean aurait pu ne pas en tenir compte, surtout vu les rapports entretenus entre les deux pays.

Il y a du poivre et du sel dans ces petits moulins

Les couverts sont siglés et j'aime bien : c'est discret.

Je mangerai quasiment tout sauf le pain et le miel que j'emporterai dans mon sac

Un coussin d'une qualité correcte était présent sur le siège

Ainsi donc qu'une couverture

Le PSU de cet A320neo

Dehors, le jour pointe le bout de son nez alors qu'on survole la mer Égée.

L'inclinaison du siège est correct et pour un vol si court, je le trouve confortable en plus d'être élégant. En tout cas on est loin des planches à repasser de LH.

La descente commence et nous passons au nord de l'île d'Andros.

Le spectacle est très sympa

Juste après Andros et Tinos, on passe au nord de Kea. L'Attique se trouve juste à droite de l'appareil, Athènes n'est plus très loin.

Virage à droite au-dessus du Golfe Saronique, on survole l'île de Fleves, rocher inhabité au large de la plaine d'Attique et dont l'excursion se fait facilement à la journée depuis Athènes. En face, ce sont les lumières d'Aigines (Egine) qu'on aperçoit.

Puis nous voilà en train de survoler l'Attique, on distingue très bien la longue avenue Vouliagmenis qui file jusqu'au centre d'Athènes en traversant Glyfada. On aperçoit la tâche sombre de l'ancien aéroport d'Athènes, Ellinikon.

De l'autre côté, le soleil semble offrir un superbe spectacle aux passagers en rangée F

Les monts Hymette nous cachent Athènes

Echangeur entre l'Attiki odos (route d'Athènes, localement nommée ring) et l'avnue Koropi qui va jusqu'à l'aéroport. Notre touchdwon est imminent en piste 03L

Nous voilà posé, il est 6h20, pour un décollage à 6h30. C'est toujours amusant d'arriver avant le départ en heure locale.

Nous voilà parqué avec un roulage plus long qu'à Istanbul. L'A320 LH indique que nous sommes en zone Schengen et donc, malgré la passerelle, ça sera PAX bus obligatoire pour rejoindre la PAF européenne

Vue de mon siège,le mythique 1A !

Dehors, le soleil se lève et le spectacle est captivant

La passerelle est connectée

Mais on nous fait bifurquer juste avant. Nous (les richous de la J) aurons un bus à part .. qui part donc avec 6 personnes à son bord. Pour le coup ça ne sert à rien

Quelques vues sympa de notre A320neo sur fond de soleil levant

Ou encore l'A320 LH

Superbe

Le bus démarre rapidement pour nous emmener aux formalités

Quelques neo Aegean sur le passage

Ou encore le fameux 787 Scoot qui arrive de Singapour et va bientôt partir pour Berlin, 5ème liberté pas mal reportée sur FR !

Plus d'attente ici qu'au départ d'Athènes ou d'Istanbul, mais en 10 minutes je passerai sans souci

Pas de PARAFE disponible par contre

Puis je vais récupérer la voiture

Je repasse par chez moi pour me changer, récupérer mes autres et direction les Météores où nous arrivons en  milieu d'aprem, sous des couleurs automnales sublimes

Merci d'avoir suivi ce report, plutôt spécial pour moi !
A bientôt