Avis du vol Air China Beijing Hong Kong en classe Economique

Compagnie Air China
Vol CA115
Classe Economique
Siege 17A
Avion Airbus A321
Temps de vol 03:30
Décollage 11 Mai 14, 15:30
Arrivée à 11 Mai 14, 19:00
CA   #64 sur 121 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 183 avis
Numero_2
Par GOLD 3551
Publié le 21 mai 2014
Bonjour à tous !

Ce voyage à Pékin était pour moi l'occasion de ma troisième visite en Chine et de ma première dans la capitale, autant dire que j'ai été très content de mon séjour qui a permis de découvrir les fameux sites de la ville.

BONUS TOURISTIQUE

Ne connaissant pas encore la ville, j'ai joué au gros touriste et n'ai pas été très original dans mes visites. lol

Tout d'abord, l'immanquable portrait de Mao à la porte sud de la Cité Interdite. Ca fait bizarre de le voir en vrai. ^^
photo photo 5

Ce qui m'a surpris, c'est le nombre incroyable de groupes de touristes chinois qui visitent la capitale. On sent bien que la Chine abrite une énorme population.
Ici à la sortie nord de la Cité Interdite avec la vue sur la Colline de Charbon érigée grâce aux gravats récoltés suite au creusement des douves de ladite Cité.
photo DSC06697

Vue depuis le sommet de la même colline sur l'immense palais (et sur le smog accessoirement ^^).
photo DSC06698

Le Temple du Ciel que j'ai trouvé magnifique.
photo DSC06702

Détail d'un toit finement ouvragé.
photo DSC06704

Echoppe de vins au mystérieux patriotisme helvète trouvée par hasard le long d'une rue.
photo photo 2

Gui Jie (??) by night, où de nombreux restaurants au succès nullement démenti (par exemple l'enseigne Hu Da / ???? pour les connaisseurs) se font une spécialité d'un plat épicé d'écrevisses.
photo photo 3

J'ai aussi testé la très célèbre enseigne Quanjude (???) réputée pour son canard laqué pékinois (??) à son restaurant d'Hepingmen (????) bien connue pour pouvoir accueillir 2000 convives simultanément.
La façade extérieure.
photo photo 6

Le chef à l'oeuvre lors de la découpe de mon demi-canard.
photo photo 7

Et voici le plat servi, qui est absolument délicieux et n'a rien à voir avec les pâles imitations que l'on peut trouver dans nos contrées.
photo photo 4


FR

Rappel du routing :
GVA - ZRH, A320, LX, Y
ZRH - PEK, A333, LX, Y
3° PEK - HKG, A321, CA, Y (Vous êtes ici)
KWL - HKG, A321, CA, Y / Le purgatoire
KWL - HKG, A320, HX, Y / Le paradis
6° HKG - ZRH, A343, LX, Y (A paraître)
7° ZRH - GVA, A320, LX, Y (No show)

L'ENFER

J'arrive à l'aéroport via le chemin par lequel je l'ai quitté, à savoir la ligne 10 du métro de Guomao à Sanyuanqiao (2 yuans) puis l'Airport Express jusqu'au T3 (25 yuans). L'avantage est de pouvoir payer ces trajets avec la carte prépayée Yikatong valable dans tous les transports publics de l'agglomération pékinoise (et paraît-il même dans certains taxis mais je n'ai pas essayé).
photo DSC06706

Je me dirige vers l'étage des départs.
photo DSC06707

Le tableau des départs de l'après-midi, où l'on voit qu'il est 13h15. Mon vol est prévu à 15h30.
photo DSC06709

Pour mémoire, je suis censé arriver à HKG à 19h alors que mon vol pour ZRH en part à 23h15. 4 heures d'escales sont amplement suffisantes alors que je n'ai qu'un bagage à main…

Selon le FIDS, je dois me rendre à la rangée H pour y trouver le guichet d'enregistrement.
photo DSC06710

Le voici en H02, seul et unique comptoir pour ce vol. Je j'ai pas réussi à trouver où se cachait la zone d'enregistrement premium CA.
photo DSC06711

La liaison PEK-HKG est en partage de code avec Dragonair et CX.
photo DSC06712

15 minutes plus tard, je suis en possession de mon BP et de l'information que mon vol aura 50 minutes de retard.
Plus que 3 heures d'escales à HKG, still doable me suis-je dit.

Cette sphère est à PEK ce que la statue de la scène du barattage de l'océan de lait est à BKK.
photo DSC06713

Pour accéder aux portes internationales, le transport hectométrique est obligatoire.
photo DSC06714photo DSC06716

Arrivé à destination, il faut passer successivement les postes d'inspection de température corporelle, l'immigration, un contrôle de la concordance du BP et du passeport et finalement la sécurité.
photo DSC06717

Que dire, à part que c'était un véritable boxon.

Presque une heure après être arrivé, je suis enfin airside.
photo DSC06718

Plusieurs éléments typiques forment le décor de ce terminal au milieu de la galerie marchande.
photo DSC06720

Je ne m'y attarde pas et prends la direction du salon CA qui se trouve en mezzanine.
photo DSC06721

Après un accueil plutôt glacial, me voici à l'intérieur.
Salle de cinéma munie de fauteuils idoines.
photo DSC06722

Petit salon central.
photo DSC06724

Je trouverai provisoirement une place assise le long de la baie vitrée donnant sur le tarmac avant de m'apercevoir que la prise électrique n'est là que pour le décor…
photo DSC06725

C'est dommage car la vue y est sympa.
photo DSC06726

Ici le coin de restauration chaude.
photo DSC06727

Riz et préparation de poulet.
photo DSC06728

La visite s'arrête ici après avoir reçu un véhément NO PHOTO de la part du personnel. lol

Je trouve à nouveau une place où cette fois la prise électrique est pleinement fonctionnelle.
Photo corporate. Le wifi est gratuit mais il faut scanner son passeport pour en obtenir le code d'accès. La vitesse de connexion n'est pas faramineuse, pour preuve je n'ai pu afficher que la moitié des photos d'un FR de Papoumada.
photo DSC06729

Sélection liquide uniquement : Sprite et Tsingtao.
photo DSC06730

Le documents de voyage.
photo DSC06731

Alors que l'heure d'embarquement au nouvel horaire de 15h50 approche, je quitte le salon sans trop de regrets et spotte ce B777 AC sur le chemin de la porte.
photo DSC06732

E51, c'est par ici !


La descente à l'étage inférieur augure un embarquement en paxbus.
photo DSC06737

Ce qui est bel et bien le cas. Le premier bus est déjà parti et celui-ci attend les derniers passagers avant de rejoindre la position de parking de l'avion.
photo DSC06738photo DSC06739

C'est presque pire que le métro aux heures de pointe. lol
photo DSC06740

Après une balade en bus, nous voici au pied de l'A321. Les deux personnes au pied de l'escalier contrôlent les cartes d'embarquement. Celle en noir semble être un flic de l'air ou similaire, car il sera assis au premier rang de la classe économique et fera pas mal d'allers-retours entre le cockpit et l'arrière de l'avion durant le vol.
photo DSC06741

La pluie s'est arrêtée depuis un petit moment.
photo DSC06742

Accueil à bord par l'équipage plutôt souriant et switchant entre Anglais et Mandarin selon les pax.

Passage par la classe affaires en 2-2.
photo DSC06743

Pour arriver en Y.
photo DSC06744

Le pitch en 17A, standard.
photo DSC06745

L'avion semble assez récent si l'on se réfère au plafonnier.
photo DSC06746

Vue sur l'arrière, où l'on voit les 2 WC en milieu de cabine.
photo DSC06747

Voilà ce que donne le coup d'oeil à travers le hublot.
photo DSC06748

Que du CA à l'horizon.
photo DSC06749

On voit au loin ce bâtiment à la fière allure communiste et bardé de drapeaux.
photo DSC06750

Le contenu de la pochette, avec les magazines de bord en mandarin seulement et le recto de la fiche de sécurité.
photo DSC06751

Et son verso.
photo DSC06752

L'appareil est équipé d'écrans centraux, et de ce fait chaque siège à sa télécommande pour choisir le canal audio qui convient.
photo DSC06753

Au loin, un 737 CA en livrée spéciale.
photo DSC06754

Cet autocollant apposé sur chaque tablette indique que le wifi est disponible à bord. Nous verrons bien…
photo DSC06756

L'homme en noir va bientôt monter à bord.
photo DSC06755

La fiche d'immigration de Hong Kong est distribuée.
photo DSC06757

Une fois tout le monde à bord les portes sont fermées, la CCP diffuse son message de bienvenue, les consignes de sécurité sont montrées sur les écrans centraux et le roulage commence.
Cependant le roulage sera de courte durée puisque pour une raison qui ne sera pas communiquée, nous allons attendre une heure durant au même point, moteurs au ralenti, sans annonce aucune de la part de quiconque.

Après une longue heure d'attente nous sommes prêts à prendre l'air derrière 3 autres avions mais nous devons laisser passer ce B777 turkmène qui vient se poser sur la piste réservée aux décollages.
photo DSC06758

Tout s'explique, le Turkménistan est en visite officielle et est reçu en grande pompe au pied du bâtiment précédemment aperçu.
photo DSC06759

C'est finalement à notre tour de décoller. On aperçoit le vieux T2 où AF a toujours ses habitudes.


La lune est déjà visible.
photo DSC06764

Arrivé en croisière, le service débute par un apéritif.
photo DSC06765

Bière Yanjing pour débuter.
photo DSC06766

Drôle de façon d'indiquer le taux d'alcool. lol
photo DSC06767

Je me décide à tester le wifi, qui sera parfaitement inopérant durant toute la durée du vol.
photo DSC06768

Air-to-air avec un 747.
photo DSC06769

Pas de géovision diffusée, mais un film sans intérêt.
photo DSC06771

Arrive ensuite le repas, avec un choix oral de nouilles au poulet au de riz aux fruits de mer.
Poulet pour moi.
photo DSC06772

Les magnifiques couverts en plastique…
photo DSC06776

Ce que je croyais être du pain.
photo DSC06778

Le plat a une meilleure tête que celui que j'ai eu lors de mon SHA-PEK de 2013.
photo DSC06779

Le pain est en fait un dessert puisqu'il est fourré à la pâte de haricots rouges. Pas mauvais du tout.
photo DSC06780

Une fois le repas terminé, le vol se poursuit tranquillement.

Winglet.
photo DSC06781

Dernier passage de boissons où je testerai le rouge Great Wall. Je m'attendais à recevoir un nouveau gobelet mais la PNC a insisté pour le servir dans celui où j'ai bu ma bière, d'où la présence de mousse…
photo DSC06782

Survol de Wuhan.
photo DSC06783

Deuxième air-to-air avec un apapreil non identifié.
photo DSC06784

La nuit commence à tomber.
photo DSC06785

A l'heure théorique du début de la descente, le commandant prend ENFIN la parole et explique en une phrase que suite au mauvais temps qui sévit à HKG nous sommes déroutés sur Guilin. Pas d'excuses, rien.

Stupeur dans la cabine.
photo DSC06786

Je m'informe de droits des passagers disponibles dans le magazine de bord, sait-on jamais. lol
photo DSC06787

Et c'est finalement l'atterrissage à Guilin deux ans après y être passé, ville très sympa à visiter au demeurant.
photo DSC06789

Il est environ 21h15. L'équipage nous informe que si le temps le permet nous repartirons à 22h30 après avoir refait le plein. On nous invite à patienter à bord durant ce temps.
photo DSC06790

Une distribution de snacks est organisée.
photo DSC06791

Ces Especial crisps sont effectivement tout à fait spéciales, puisqu'à l'instar du biscuit militaire suisse ils peuvent autant bien revêtir un goût sucré ou salé selon avec quoi on les consomme.
photo DSC06792

Une bouteille d'eau permet de faire descendre ces biscuits étouffe-chrétien.
photo DSC06793

22h30, rien.
23h00, rien.
23h30, toujours rien.

Puis un bus arrive.
photo DSC06794

Puis un deuxième. Dans l'intervalle un autre avion CA (lui aussi dérouté mais nous le saurons le lendemain) est venu se garer à côté de nous.
photo DSC06795

Puis le commandant reprend la parole (quel exploit !) pour dire en trois mots que le vol a été annulé. On repassera pour les excuses.

L'équipage nous invite à patienter encore quelques instants car il faut rouvrir le poste d'immigration de l'aéroport pour pouvoir nous faire débarquer.
Il est :
photo DSC06797

Puis tout le monde descend dans le bus.
photo DSC06798

Pour être véhiculé jusqu'à la partie internationale de l'aéroport.
photo DSC06799photo DSC06801

L'immigration prendra un certain temps, car li faut apposer un tampon d'annulation de sortie du territoire chinois pour pouvoir y ré-entrer.
photo DSC06802

Voici donc le tampon collector en question qui ferait pâlir d'envie flyingjapans. ;)
photo DSC06811

Passage par la case de récupération des bagages.
photo DSC06803

Et direction la sortie à travers des couloirs bien déserts.
photo DSC06804

Heureusement, des bus ont été affrétés pour nous conduire jusqu'à l'hôtel car la ville se trouve à une bonne demi-heure de route.
photo DSC06805photo DSC06806

Puis dépose à l'hôtel qui se révèlera des plus miteux qui soit.
photo DSC06807

Tout le monde attend son tour, et il faut en plus trouver un partenaire pour partager la chambre !!!
photo DSC06808

Je tomberai d'accord avec un américain soixantenaire d'origine chinoise pour faire chambre commune.
Celle-ci change radicalement de style par rapport au Park Hyatt…
photo DSC06809photo DSC06810

Je n'ai pas pris de photos de la salle de bain par peur de choquer certaines âmes sensibles. lol
Mais je vous gratifie tout de même de cet explicatif qui ornait majestueusement la table de nuit. ^^
photo DSC06812

Il est 2h du matin passées, je suis fatigué et j'ai loupé mon vol en J pour ZRH. Bonne nuit.
Afficher la suite

Verdict

Air China

2.9/10
Cabine2.5
Equipage2.0
Divertissements2.0
Restauration5.0

Air China Business Lounge - 3

6.0/10
Confort8.0
Restauration4.0
Divertissements8.0
Services4.0

Beijing - PEK

7.9/10
Fluidité4.5
Accès10.0
Services8.0
Propreté9.0

Hong Kong - HKG

5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0

Conclusion

Je vais essayer d'être le plus objectif possible avec la notation car je me réserve le droit de descendre CA en flèche dans le prochain FR.

CA :
- Même si la cabine n'est pas très jolie visuellement, les sièges sont confortables et bénéficient d'un pitch correct. A noter la présence de WC en milieu de cabine. 8
Je sanctionne de 0.5 point chaque passage par le paxbus (-1), 1 point pour l'attente d'une heure sur le tarmac avant le décollage et 2 points l'attente à bord à l'arrivée à Guilin et 1 point pour l'hôtel miteux où nous avons dormi.
Moins 0.5 point encore pour la difficulté de trouver la zone d'enregistrement premium au T3. 2.5
- Equipage qui a fait son travail, rien à redire là-dessus. 8
Par contre c'est inadmissible de ne pas avoir mis plus tôt les pax au courant de la situation (-1), de n'avoir rien dit lors de l'heure d'attente sur le tarmac de PEK tous moteurs allumés (-1) et de n'avoir pas présenté d'excuses aux passagers (-1). J'attribue un malus spécial pour le commandant qui n'a pris la parole que deux fois pour dire que nous étions déroutés sur Guilin et ultérieurement pour annuler le vol, point final (-3). 2
- Deux choix de plats chauds bas de gamme avec un choix de boissons correct. 5
- Magazine de bord en Mandarin uniquement wifi déficient et navet diffusé sur les écrans. 2
- Rien d'autre que 0 pour la ponctualité puisque nous ne sommes pas arrivés à destination.

Air China Business Lounge, T3 :
- Salon assez vaste bénéficiant de nombreuses places assises, mais certaines prises électriques ne fournissent pas de courant. 8
- Wifi gratuit mais un peu lent. 8
- Personnel d'accueil antipathique et personnel d'entretien allergique aux photos. 4
- Offre de restauration insuffisante car de nombreux plats chauds sont restés sans approvisionnement durant un bon moment. 4

PEK Terminal 3 :
- Attente de 50 minutes pour passer le combo immigration + sécurité, c'est à la limite du tolérable. Là non plus je n'ai pas vu une quelconque file prioritaire. 4.5
- Accès facile par le train pour 25 yuans depuis Dongzhimen ou Sanyuanqiao. C'est encore plus pratique de quand on sait qu'on peut payer ce billet avec la carte prépayée Yikatong valable dans tout le réseau urbain de Pékin. 10
- Le T3 brille de partout et a de nombreuses possibilités de divertissement. 8 et 9

Guilin Liangjiang Airport :
- Immigration lente et désorganisée. 2
- Aéroport relié au reste du monde par la route uniquement. 3
- Tout était logiquement fermé à cette heure tardive. 0
- Propreté générale correcte. 8

Je mets 5 partout pour HKG pour ne pas descendre sa notation actuelle.

Merci pour votre lecture.

Informations sur la ligne Beijing (PEK) Hong Kong (HKG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 19 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Beijing (PEK) → Hong Kong (HKG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Cathay Pacific avec 8.4/10.

La durée moyenne des vols est de 3 heures et 37 minutes.

  Plus d'informations

44 Commentaires

  • Comment 109051 by
    cobra 3602 Commentaires

    Oh la bonne galère qui fait malheureusement souvent les meilleurs FR !:)
    La c'est un peu la cata' qui se dessine au fur et à mesure et le couperet à la fin !
    La nuit passée dans un claque immonde est l'apothéose, désolé mais ça m'a fait rire :)
    Tu as réussi à t'arranger avec Swiss pour le billet?
    Merci en tous cas !:)

  • Comment 109052 by
    aurel-lil 4213 Commentaires

    Ok je comprends mieux maintenant où tu voulais en venir avec le titre évocateur de cette 3è partie :)
    Le FR est en tout cas objectif en soi ! Sympathique bonus, j'avoue ne pas voir souvent de canard laqué sous cette forme en France. A tout hasard, c'était que des originaux dans l'échoppe suisse ?
    Salon visiblement lumineux. Pour le sprite, merci le code des couleurs pour sa reconnaissance !
    C'est une impression où le parcours n'est pas des plus simples pour rejoindre sa porte d'embarquement à PEK ?
    pour le vol en lui-même, je note que les couverts font vraiment cheap ! pas de baguettes proposées ? pour la prestation, tout ça n'a pas l'air si mal, on a lu des FR bien pires à ce sujet.
    Pour ce qui est de l'enfer avec ce déroutement tout est dit je pense, la nuit fut bonne malgré tout ? ça fait plus dortoir ou auberge ce principe de se retrouver à 2 inconnus dans la même chambre !

    Merci en tout cas pour ce FR ;)

    • Comment 294615 by
      Numero_2 GOLD AUTEUR 9930 Commentaires

      A mon avis l'avis l'échoppe suisse vendait du vin allemand. lol
      Le parcours est simple mais il peut être long.
      Non malheureusement pas de baguettes, elles sont réservées à la classe affaires.
      La nuit fut bonne mais assez courte, en même temps j'étais assez fatigué pour bien dormir.
      Merci pour le commentaire.

  • Comment 109053 by
    momolemomo GOLD 6384 Commentaires

    Beau bonus touristique, j'adore le canard pékinois.
    Je croyais que FR.com était censuré en Chine.
    Joli le 777 turkmène.
    L'avion non identifié est un 787 d'Air India.
    Merci pour ce FR :)

  • Comment 109054 by
    Chatokay 281 Commentaires

    Boudiou, vous avez insulté un sorcier chinois et il vous a jeté un sort, c'est ça ? Pas possible autrement vu ce qui vous est arrivé sur ce vol. Oo

  • Comment 109055 by
    Horatius 1317 Commentaires

    Je te trouves gentil finalement Clément, parce que c'est en dessous de tout cette non gestion de crise. Le pire étant bien sûr l'hôtel, pire que minable, totalement inadmissible, pourquoi pas des dortoirs de 4 tant qu'ils y étaient?
    Finalement tu as eu un vol à la hauteur de la livrée des avions CA que je trouve d'une laideur digne de l'architecture qu'illustre bien ton bâtiment à drapeaux rouges ;-)
    Merci pour cette galère, j'attends la suite avec impatience puisque son titre dit bien que tu n'es pas encore sauvé ;-)

    Et merci pour ce beau bonus.

  • Comment 109079 by
    Denzee 1761 Commentaires

    Merci pour ce FR en mode galère.

    J'ai adoré le bonus qui m'a rappelé beaucoup de bon souvenirs (surtout le canard laqué :-) )

    Pour le reste no comment, tellement c'est minable;

  • Comment 109080 by
    KL651 4492 Commentaires

    Merci pour ce FR galère...

    Du début (contrôles multiples à PEK) à la fin ce voyage aura été mauvais, le catering et le service des PNCs était quand même pas mal.

    Je savais pas que tu avais fini dans un hotel de passes...fallait bien que tu paies ton billet retour plein tarif remarque ^^

    • Comment 294622 by
      Numero_2 GOLD AUTEUR 9930 Commentaires

      Oui le service est pas mal... quand tout se déroule comme prévu ! C'est d'ailleurs assez représentatif des Chinois qui se retrouvent souvent sans la moindre initiative lorsque la situation sort des procédures habituelles.
      Un hôtel de passes ? Je crois bien que tu as raison en plus... Les chambres étaient louables à l'heure. lol
      Merci pour ton commentaire.

    • Comment 294638 by
      Numero_2 GOLD AUTEUR 9930 Commentaires

      Je n'en ai pas vu du tout au Park Hyatt de Pékin. ;)

  • Comment 109081 by
    nteflyjin 676 Commentaires

    Belle galère (bravo saraoutou !)

    L'heure d'attente au décollage à Pékin est assez fréquenté, elle peut même se transformer en une heure de rab, overdose de trafic d'où la construction du second aeroport qui devrait débuter bientôt au sud de la ville. Cela dit, le VIP turkmène n'est probablement pas innocent sur ce coup la.

    Les déroutements en Chine sont souvent assez sportifs, la communication plus que rare. Ma dernière blague fut une annulation de vol à Shangai (vers Tunxi), aucune annonce en anglais, on nous rabat comme des moutons vers des cars qui nous emmènent à un hôtel bien pourri, un petit signe pour nous faire comprendre de manger tout de suite car le resto de l'hôtel ferme ... Pour nous remettre dans le car moins de 20 minutes plus tard et nous rapatrier vite fait vers l'aéroport. Le tout cause typhon, je vous laisse imaginer le calme du vol qui s'ensuivit. Ma première expérience sur Shangai Airlines fur un bonheur. À noter que le vol retour fut annulé également et reporté de 24h...

    Bon courage !

    • Comment 294626 by
      Numero_2 GOLD AUTEUR 9930 Commentaires

      Je pense que l'on peut parler de blague a posteriori, parce que sur le coup ce n'est pas vraiment drôle.
      Et encore si j'étais en voyages d'affaires cela ne m'aurait pas dérangé, mais là j'étais en vacances et ce délai m'a fait perdre deux jours de boulot. (Teasing pour la suite.)

      Avec de pareilles expériences vous pourriez publier des FRs plutôt sympas. ^^

      Merci pour votre commentaire.

  • Comment 109090 by
    marathon GOLD 9566 Commentaires

    La photo montre un restaurant de cuisine sichuanaise (??), célèber pour son usage immodéré des piments.
    Le pavillon pavoisé de drapeaux chinois à PEK est effectivement le très daté pavillon d'accueil des VIP.
    Les 11°P n'ont rien à voir avec la teneur en alcool (qui est indiquée par ailleurs ???: 4,0% en volume) : il s'agit de la teneur d'origine du moût (?????).
    Quant à l'hôtel, c'est du standard chinois que je connais par coeur. Du 3* local banal; j'ai passé des mois entiers dans ce genre de décor. En revanche, la chambre à partager, c'est nullissime. China United Airlines m'avait fourni une chambre pour moi seul pour attendre de jour lors de mon épique vol CTU-NAY.

    La conclusion est un record de détail de notation. A suppose que je boive de l'alcool, j'aurais sanctionné le fait de servir bière puis vin dans le même gobelet de plastique.
    J'ai rarement passé l'immigration de sortie au T3 de PEK, aussi je ne sais pas si le temps passer aux contrôles est exceptionnel. On peut médire du T2 à PEK, mais le faible nombre de vols rend l'immigration rapide à la sortie.

    Flyingjapans ne sera pas le seul à pâlir d'envie devant ce tampon d'annulation de sortie ! D'ailleurs, contrairement à beaucoup, j'aurai bien aimé prendre ce vol, mais je ne sais pas si j'en aurais aussi bien rédigé le FR. Merci !

    • Comment 294629 by
      Numero_2 GOLD AUTEUR 9930 Commentaires

      La photo de Gui Jie n'illustre pas le restaurant Hu Da qui se trouve quelques dizaines de mètres plus à gauche.
      Navré pour la confusion, mais je ne parlais pas des degrés Plato affichés sur la canette mais de la façon de noter le degré d'alcool avec le signe supérieur ou égal, chose que je n'ai vu qu'en Chine pour l'instant ?
      Il m'a semblé que le remplissage de vin dans le verre à bière passait au second plan par rapport aux autres péripéties du vol. ;)
      Merci pour le commentaire.

  • Comment 109100 by
    PAT62 4977 Commentaires

    Sympathique bonus à Pékin.
    Belle galère, bon j'avoue cela donne du piment au récit.
    Au moins le passeport est orné d'un tampon collector.
    Ton vol retour été prévu en J ?
    Merci pour ce FR !

  • Comment 109111 by
    Durian 1171 Commentaires

    Merci pour ce FR !
    Le smog avait l'air d'etre tres leger pendant ta visite, veinard !
    Un seul comptoir pour CA, ca semble effectivement etonnant...
    1h pour passer airside, wow ! J'imagine a l'arrivee !
    Scanner son passeport pour le wifi, wow encore !
    Un air marshal chinois lol, ce FR c'est vraiment Tigre et Dragon ;) En fait c'est un membre de la police politique qui te suit ;)
    Pas de regret pour l'IFE il aurait surement ete payant de toute facon.

    Droit du passager, allo ? Tu es dans un pays ou tu as scanne ton passeport pour avoir acces a internet donc tu as droit de te taire ;)
    Et ben, quelle galere, qui n'est pas ameliore par le manque de communication du CDB ! Super hotel, tu avais internet ? ;)

    PS: je pense que ton air to air est un 787 AI

    • Comment 294631 by
      Numero_2 GOLD AUTEUR 9930 Commentaires

      Je ne sais pas si le smog était léger ou prononcé, c'est la première fois que j'étais à Pékin. ;)
      Tu rigoles, mais le mec que l'on voit juste devant moi au check-in avait un passeport diplomatique chinois !
      Ah non j'ai oublié e le mentionner : Pas de wifi dans l'hôtel. ;)
      Merci pour ton commentaire.

  • Comment 109116 by
    Papoumada SILVER 5895 Commentaires

    Expérience fort édifiante : où l'on découvre le service à la Chinoise connu pour cooconer à l'excès le client.

    Au début de ton FR, je me suis mis à penser à MD avec l'heure d'attente dans l'avion. Mais la suite a de quoi faire passer ma compagnie nationale pour une 5* !

    Il ne me semble pas anormal qu'une compagnie nationale chinoise tente d'étouffer les chrétiens ;)

    Moi, Défenseur de la langue française, je dis sexagénaire. Encore un particularisme helvète que ce soixantenaire?

    Belles photos de cet hôtel de pass(ag)e : il fallait mieux choisir son cothurne ;)

    Merci pour cet infernal FR et de la délicate attention que tu eus de parfaire mon éducation ;))

    A bientôt pour le purgatoire.

    • Comment 294632 by
      Numero_2 GOLD AUTEUR 9930 Commentaires

      Merci pour ton commentaire plein d'humour Franck. ^^

      Euh oui il me semble que soixantenaire se dit assez volontiers en Suisse.
      Hôtel de passes il me semble puisque comme répondu à KL651 les chambres disposaient d'un tarif horaire. ;)
      Comme quoi il n'est jamais trop tard pour apprendre de se servir de tels accessoires ! ;))

  • Comment 109119 by
    indianocean GOLD 6828 Commentaires

    Tout d'abord Clément, mes excuses pour avoir été un oiseau de mauvais augure. Je t'avais prévu un mauvais vol Air China, mais pas qu'il serait aussi pourri et encore moins l'annulation.

    N'ayant jamais aimé et sans doute n'aimerai jamais les compagnies chinoises continentales, je m'abstiendrai de faire de commentaires sur ce vol.

    J'ai halluciné quand j'ai lu la notice d'utilisation posée près du lit dans la chambre de Guilin.

    Je suis impatient de lire la suite de ton périple et merci tout de même pour ce FR.

    • Comment 294633 by
      Numero_2 GOLD AUTEUR 9930 Commentaires

      Je ne me souviens pas que tu avais été si catégorique envers d'Air China la dernière fois que nous en avons discuté. lol
      C'est sûr qu'entre CA et CX, il y a une différence de niveau assez tangible.
      Merci Bernard.

  • Comment 109124 by
    lagentsecret GOLD 12428 Commentaires

    Merci pour ce Foutoir Report

    Heureusement que tu as passé un bon séjour à Pékin, cela doit aider à relativiser tous ces problèmes qui se sont enchainés crescendo

    Vraiment on se demande comment sont sélectionnées les compagnies qui entrent dans Star Alliance !
    On a l'impression qu'il fallait des compagnies chinoises coûte que coûte :(

    Le salon est plus que moyen alors si en plus il y ont employés des gardiens de camp de rééducation ;)

    L'arrivée du président turkmène justifie bien que quelques manants attendent dans un avion, pas de quoi s'offusquer

    Le vol en lui même est tel que tu devais l'imaginer puisque tu as déjà volé avec cette compagnie et que c'est très proche de ton précédent FR

    Le CDB qui ne prend pas la parole ? rien de surprenant il a du devoir contacter le bureau local du parti pour connaître la position officielle avant de se prononcer

    Tu exagères pour la chambre : sans doute pas le Park Hyatt mais tout de même il y a bouilloire, mini bar, plusieurs boites de noodles, des bouteilles d'eau et DEUX lits.
    Bon effectivement comme tu le soulignes il manque les préservatifs !

    Plusieurs par chambre ? Eh bien oui c'est pour développer l'esprit de fraternité et de solidarité, un des thèmes cher au parti

    Est-ce que les pax Business étaient logés à la même enseigne ?

    J'attends avec impatience la suite du séjour offert gracieusement par CA à ses pax

    • Comment 294635 by
      Numero_2 GOLD AUTEUR 9930 Commentaires

      Le séjour à Pékin était très bien et surtout je me suis régalé midi et soir !
      Vraiment on se demande comment sont sélectionnées les compagnies qui entrent dans Star Alliance ! -> Que dire à propos d'Air India ? lol
      J'imaginais ce salon un peu mieux que ça, mais c'est vraiment l'offre de nourriture qui pénalise le tout.
      Effectivement le vol est très proche de mon expérience précédente, d'autant plus que j'avais déjà eu un A321.
      Les préservatifs étaient à côté des bouteilles d'eau. ;)
      Tous les pax étaient évidemment logés à la même enseigne, c'est ça d'être camarades. lol
      Merci pour ton commentaire.

  • Comment 109135 by
    Alcam 2072 Commentaires

    Un FR galère qu'on aime lire et pas vivre.
    J'ai connu le même genre de mésaventure avec QF à SYD, mais heureusement on était pas deux par chambre!
    Aura-t-on un bonus touristique de Guilin ;-)?
    Belle photo du rare 777 Turkmène.

  • Comment 109147 by
    pititom GOLD 10703 Commentaires

    Ce sont, malheureusement, des choses qui arrivent (je suis assez bien placé en tant que Chat Noir officiel !) et logiquement, plus on voyage, plus ça arrive. Il faut rester zen dans ces situations.

    Le manque de communication est assez lamentable, et comme toi je le sanctionne toujours dans mes notations, quand bien même CA n'y est pour rien sur le mauvais temps à HKG.

    La chambre n'est pas miteuse...juste utilitaire et vraiment très loin du Park Hyatt, en effet.

    Bon, espérons que la suite s'arrange vite et bien. Tu paies un peu ton ultra-fidélité à *A (même si un tel désagrément arrive totalement aléatoirement sur n'importe quelle compagnie) tout de même, en ayant préféré sur cette ligne CA à CX !

    Merci pour le FR !

  • Comment 109269 by
    thogui 364 Commentaires

    C'est vrai que CA devrait s'excuser de ne pas prendre de risque d'atterrir à HKG ... Le manque de communication est un autre problème, mais heureusement qu'ils vous ont dérouté !
    Merci pour ce FR :)

  • Comment 109320 by
    Jules974 90 Commentaires

    Merci pour ce FR !
    La petite affiche sur la table de nuit m'as fait rire ^^

  • Comment 109391 by
    Numero_2 GOLD AUTEUR 9930 Commentaires

    Merci pour votre commentaire.
    Au moins vous avez trouvé de quoi rire dans ce FR. ;)

Connectez-vous pour poster un commentaire.