Bonjour à toutes et tous.
Pour se rendre à Malte il y a les grands classiques, mais on peut aussi faire dans l’insolite. En tout cas en ce mois de novembre 2024.
L’ami Kilmarnock est passé avant moi et je recommande chaudement la lecture de son excellent FR qui propose au moins un aéroport de Nice sous le soleil, en novembre c’est plutôt la pluie qui a été au rendez-vous.
La compagnie est jeune et propose des vols depuis 2024.
Mais les choses bougent vite et à ce jour les destinations ne sont plus les mêmes, exit Nice, mais on peut faire du Malte-Palerme, ou du Malte-Debrecen, pour le Malte – Tripoli cela va être un chouia plus compliqué.
La compagnie dispose de 4 avions (source FR24), 3 DH8-400 et un DH8-100.
Mais ceci c’était encore valable jusqu’à hier. Depuis la compagnie a annoncé sur son site la fin des vols au 30 mai 2025. C’est donc un FR collector, qui tombe à point avec mon retard de publication.
Mais eux, au moins, je les ai pris à temps contrairement à Rex qui avait fait faillite 3 semaines avant mon vol cet été.
J’ai fait ma réservation sur le site de la compagnie, et j’ai même pu sélectionner mon siège gratuitement. Ce qui devient de plus en plus rare.
Le jour J c’est avec un vol bien matinal (mais pour 20€) sur Easyjet que j’arrive à Nice.
Je prends le temps d’aller faire un coucou à notre ami niçois sur son lieu de travail, avant d’aller me balader en ville.
Et de revenir complètement trempé à l’aéroport.
Ce qui explique le manque de photo, car c’était le déluge.
Je n’ai pas fait l’enregistrement en ligne, j’irais donc à l’ouverture de celui-ci pour récupérer mon BP.
Je n'avais même pas essayé de le faire.
Je remarque que Sixt pense à moi ^^
Ce n’est pas l’affluence….
En revanche après passage du PIF, il y a foule.
Avec seulement 3 minutes de marche pour rejoindre ma porte, je ne vais pas faire beaucoup de sport (j’ai fait mon quota de pas le matin dans la vieille ville)…
Le vol est à l’heure c’est l’essentiel.
J’ai bien évidemment vérifié qu’il était en vol sur FR24
Noël c'est dans un mois….
Je profite de ma confortable avance pour m’occuper à réserver mes vols retour, avec un changement de dernière minute… (FR avec mésaventure à venir…. )
Puis retour dans la zone à shopping.
Je profite des commerces, notamment Fragonard que j’aime beaucoup.
Ce n’est pas tout mais j’ai un avion à prendre, je rejoins la porte A07, et je me demande ou sont les autres passagers.
Ou alors j'ai pris beaucoup de retard et je suis en last call ?
Eh bien les voici en intégralité, nous seront donc 12 à bord… Il n’y a donc rien d’étonnant à ce que la compagnie arrête les dégâts.
Et c’est en bus que nous rejoignons l’avion
Je préfère, ainsi la vue sur l’aéroport et l’avion est bien meilleure.
J’apprécie encore plus cette prise en rédigeant ce FR.
Bon j’étais quand même hyper ravie lors du vol en lui-même.
Il est beau n’est-ce pas ?
Laissons embarquer la foule…
Et profitons-en pour mitrailler à tout va.
Un moteur shot
Un fuselage shot
La cabine présente bien.
Les sièges sont confortables.
Le pas est excellent.
Les ceintures ont été positionnées sur le siège, c’est une touche appréciable.
La safety card qui va rejoindre le sud de Paris (vers un local de stockage de coussins AF)
Il y a même une revue de la compagnie.
Nous attendons le feu vert pour partir.
Ce qui ne tardera pas.
J’adore la vue.
Et hop les roues quittent le sol.
La vue est partiellement cachée par le moteur mais ce n’est pas grave.
Un coucou aux habitants.
Puis on longue la promenade des Anglais.
J’y ai plein de souvenirs.
Et après la grisaille, on retrouve le soleil, la magie de l’aérien.
D’ailleurs les nuages disparaissent rapidement et font place à un grand beau temps sur la mer.
La prochaine étape c’est la Corse.
Avec d’abord le Cap Corse, puis Saint-Florent, un point de vue au coucher de soleil près de Barbaggio, l’Eglise San Michele di Muratu, mes souvenirs s’égarent…..
Puis l’étang de Biguglia et un aéroport bien connu…BIA.
Les destinations de l’époque.
Avec un article sur Nice
Il y a des pages de BOB.
Je regrette l’absence de Kinnie, qui est pour moi un incontournable du pays.
Niveau prix ce n'est pas délirant.
J’apprécie la mention des transports en commun a chaque destination, et je confirme que le bus X2 est une bonne option pour rejoindre St Julian’s.
J'ai l'embarras du choix niveau place à bord.
Nous arrivons maintenant en Sicile.
Avec Palerme, que je ne connais pas malgré quelques passages en Sicile (une bonne raison de revenir)
Je me dirige vers les toilettes, qui sont vraiment riquiqui.
On traverse la Sicile.
Avec la côte sud.
Et un splendide coucher de soleil.
Présentation de la tablette.
Et nous voilà au-dessus de Gozo, que j’avais bien apprécié.
La suite c’est Comino et le Blue Lagoon.
Puis l’ile de Malte.
Le survol de l'Ile est somptueux, je reste collé au hublot.
Le sanctuaire Sainte-Marie-de-l'assomption de Mosta.
.
Des jets privés.
on croise la deuxième piste
Puis nous atterrissons.
Nous irons stationner un peu à l'écart.
La lumière est juste géniale pour une dernière série de photo.
Une magnifique expérience sublimée par un coucher de soleil à l'arrivée.
Un petit trajet en bus.
Puis ouverture de la porte.
Hors de question de rester airside, il est temps de rejoindre prestement la sortie
Pour rejoindre une partie de l'Ile que je ne connaissais pas, histoire de profiter d'un climat encore très agréable en cette fin novembre, pour une flânerie dans les rues et apprécier une douche bien chaude avant une toute petite nuit.
Merci pour la lecture et les commentaires.
Merci pour cette belle prise.
J’étais encore resté au temps où VO était le code de Tyrolean Airways…
J’adore la livrée Universal Air, et la ceinture mauve sur siège bleu marine fait vraiment smart !
Par contre, démarrer des vols en 2024 et les arrêter en 2025, ce n’est pas fameux.
Finalement le seul mauvais point du voyage aura été la météo exécrable de la Côte d’Azur :-)
A bientôt
Merci Valérie pour ce magnifique FR.
Une superbe prise avgeek, sur une compagnie inconnue pour moi :)
Dommage qu'elle ne va pas plus loin dans le temps, car la cabine à l'air d'être super confortable, ainsi que l'avion qui est très sympa.
Superbes vues sur l'île de Malte à l'arrivée, vraiment magnifique.
A bientôt 😉
Et aussi ton quota de mosaïques ?
Belles photos sur tarmac humide à NCE, et suparbes photos sur tarmac sec à MLA !
Comment s'étonner de la faillite de la compagnies si 1/12° des PAX subtilise l'armement de l'appareil ? ;)
Merci pour les photos du paysage en route, et pour le partage !
Merci beaucoup pour ce FR et pour cette superbe prise AVgeek.
Un bel avion, de magnifiques photos à l'arrivée à MLA et une route dont je ne me lasserai jamais des paysages, une arrivée de toute beauté avec le survol de l'archipel maltais, quand on a la chance d'atterrir dans ce sens, ce qui est le plus souvent le cas.
Mais comment ça ? Une compagnie immatriculée à Malta sans KINNIE à son bord? Sacrilège !
Bons vols!
Merci pour ce report.
Tu rattrapes un peu ton retard, mais le timing est quasi parfait avant la fin de l'aventure de cette compagnie.
A NCE, pas de chance pour la météo. Mais une fois dans les airs, le hublot était indispensable pour profiter de la vue.
A bord c'est confortable et propre ; le BoB proposé n'est quand même donné.
Sympa de profiter de ce vol, pour y visiter la destination, parfois certains ont tendance à oublier.
A+