Enchainement de vols
- 1LH Paris CDH- Francfort
- 2CI 162 Francfort- Taipei
- 3B7 8801 Taipei Songshan- Kinmen
- 4AE 1278 Kinmen- Taipei Songshan
- 5TK 025 Taipei- Istanbul
- 6TK 1821 istanbul- Paris CDG
A l'occasion d'un voyage de 15 jours à Taiwan je décide de prendre China Airlines qui m à toujours intrigué au niveau du service et dont j'ai toujours trouvé le logo et le design très beau.
Voulant voyager sur l'un de leur Boeing 777-300 ER je réserve un billet au départ de Francfort. Francfort étant la seule ville en Europe desservie avec leurs Boeing 777-300 ER, les autres villes tel que Amsterdam, Rome. Prague et Vienne ou Londres sont desservies en Airbus A 350.
Après un rapide vol sur Lufthansa que je ne reporterais pas me voici dans le terminal 2 de l'aéroport de Francfort d'où partent les vol de China Airlines.
Ayant pris le premier vol au départ de CDG je serais présent à l'ouverture de l'enregistrement du vol.
signalétique présente pour les différentes zones d'enregistrement
la zone Skypriority
les différentes zones d'enregistrements au départ du terminal 2.
Apres un passage des formalités je me rend en porte d'embarquement sans rien acheter au dutyfree. L'équipage est en porte et sera totalement féminin.
Embarquement lancé. l'inconvénient du terminal 2 c est qu'il n'est pas spotter friendly du tout. aucune possibilité d avoir une vue correcte sur les avions. La Terrace du terminal 2 étant fermé au moment de mon passage.
le wifi à bord qui n a jamais fonctionné
passage par le bar de la cabine Business
et la cabine Business Chose assez étrange certains passagers ont le sur-matelas déjà installé. Est ce que ces derniers ont été laissé lors du vol Taipei- Francfort et non changé à l'escale ?
photos prise lors du débarquement à Taipei avec les sur matelas.
la cabine Premium très grande
et ensuite la cabine Economie.
mon siège est situé dans les trois derniers rangs avec les blocs de deux sièges
nous repoussons à l heure
vidéo des consignes de sécurité
Après le décollage les premières offres sont faites dont les écouteurs.
suivi de l'apéritif
et du déjeuner avec deux choix de plats chauds
petit tour en cabine et au galley
toilette propre tout au long du vol avec un savon liquide pour les mains et une crème.
le système vidéo disponible en chinois, japonais et anglais.
détails du dossier du siège.
-
après le repas la lumière cabine est baissée pour le repos des passagers
et un bar est mis à disposition des passagers
la safety card de l'avion
et la brochure duty free
la nuit arrive également à l'extérieur.
Nombreux passages pendant la nuit de l'équipage avec des boissons et snack que l'on retrouvera également à disposition dans le galley.
Un petit déjeuner chaud est propose avant l'arrivée avec deux choix : omelette ou un plat chinois.
le soleil se lève et nous entamons notre descente vers Taipei
approche par la cote ouest de l ile
la dernière née des compagnies Taiwanaise Starlux qui n opère pour le moment que sur les USA en long courrier
Arrivée au parking
prise de vu aussi compliqué à Taipei
passage à travers le terminal
et après un rapide passage des formalités j attendrais une 30 de minutes ma valise
merci de m avoir lu
Bonjour, magnifique fr,belle cabine lumineux.
Dommage de pas la voir à CDG.
A bientôt
Bonjour,
Très bonne compagnie très peu connue en France !
Pour avoir fait 3x le FRA -> TPE en J, les hôtesses proposent de vous mettre le sur-matelas dès l'embarquement.
LK
Merci pour l information. Je suis étonné que l on installe le surmatelat avant même de manger. Le siège est si dur que cela 😅 ?
Non il est plutôt confortable, le surmatelas est très fin en plus, ça ne change pas grand chose !
Merci pour ce rapport très complet,
La cabine écnomique premium est en effet assez grande
Le siège lui-même n'a pas l'air trop mal et surtout la compagnie sert deux repas chauds pendant le vol (AF si tu passes par là...)
Dommage qu'il n'y ait que quelques langues sur l'IFE.
A bientôt,