En correspondance à Amsterdam, je me rends directement vers la porte d'embarquement car malheureusement le lounge KLM était trop loin de la porte et mal indiqué.
L'avion du jour : un magnifique airbus A330neo immatriculé N427DX (1 ans d'âge, décembre 2023).
Enchainement de vols
- 1
- 2DL49-Affaires-AMS-JFK-Airbus A330neo
- 3
- 4
- 55M804-Economique-MNI-ANU-Britten-Norman Islander
- 6DL1867-Domestic First-ANU-ATL-Boeing 737-800
- 7DL84-Affaires-ATL-CDG-Airbus A350-900
- 8AF7338-Affaires-CDG-MRS-Airbus A320-200
Au loin, un 777-300ER KLM Orange Pride Livery.
EMBARQUEMENT DU VOL DL49
File prioritaire pas vraiment respectée, embarquement très chaotique : un autre vol delta part pour new York avec 1h30 de retard donc confusion des portes d'embarquement…
Embarquement, et pour ma part, une première sur Airbus A330neo et Delta …
Fuselage shot.
Instant porte.
LE VOL DL49
Découverte de ce siège dit "suite" et que je trouve personnellement sobre et chic.
Dès l'arrivée, boisson d’accueil, le jus d'orange correct.
Distribution du menu et choix de son entrée et de son plat.
Point très positif chez Delta une couverture de bonne qualité et un vrai oreiller.
Détail du siège.
Avec dans l'accoudoir la télécommande qui n'a malheureusement pas fonctionné pour moi durant tout le vol, dommage car utile. Heureusement que l'écran était plutôt réactif.
Commandes du siège, une en hauteur pour la position assise et une en bas pour la position couchée.
Petit détail très apprécié, cette lumière dans la suite, avec intensité réglable : une petite touche d'élégance.
La liseuse se cache dessous.
Nouveau Amenity kit de delta, son contenu est suffisant et qualitatif.
Le casque est de bon niveau même si la réduction de bruit est moyennement efficace.
Des chaussons à l'effigie de la compagnie.
Ainsi que la safety card.
Push-back imminent.
Alignement piste 24 de AMS pour le décollage.
Vue de la piste 36C de AMS.
Atteinte de l'altitude de croisière, déblocage des cloisons des suites par les PNC.
Mais même sans les portes déjà très bonne intimité.
Portes fermées.
Début du service avec distribution de l'oshibori à la pince.
Puis l'apéritif se met en place.
Positionnement de la nappe avant service de l'apéritif avec des cacahuètes chaudes.
Puis l'entrée bonne et surtout très copieuse.
Petit plus, et amusant à noter, la présentation du sel en forme de réacteur. Un bémol, la nappe ne prend pas toute la largeur de la tablette.
Débarrassage de l'entrée au rythme de chaque passager, et place au plat principal servi sans plateau, à l'assiette, service d'une grande réussite.
Bravo delta !
Le plat convenable.
Pour le dessert, le mythique sundae, une valeur sûre chez delta.
Le service terminé, je décide de de m'allonger, le lit est bien mais manque cruellement d'espace au niveau de la boîte à pieds, étroite. Pas dérangeant pour un vol de jour mais plus ennuyeux pour un vol de nuit.
L'IFE chez delta est excellent, choix très éclectique.
Concernant la géovision : complète et riche en informations.
Pendant le vol, les PNC passent plusieurs fois pour proposer des snacks comme des chips,….
ou des cookies particulièrement bons et chauds qui plus est.
Taux de remplissage : 100%.
La seconde prestation légère, à 1h de l'arrivée, pizza pour ma part.
Mise en place de la nappe avant distribution des boissons.
La collation arrive rapidement, la pizza un peu sèche et dure, sinon le reste bon. Par contre, nappe mise du mauvais côté, pas très sérieux.
L'autre choix disponible.
Plateau débarrassé rapidement pour l'atterrissage. Blocage des cloisons des suites par les PNC.
Début de descente.
La cheffe de cabine remercie, passager par passager, d'avoir volé avec Delta en offrant des chocolats.
Atterrissage proche.
Au sol, l'Etat de New York enneigé sous un ciel bleu, un beau paysage.
L'ombre de notre A330neo.
Piste 31R de JFK avec 7 minutes de retard.
En route vers notre porte, instant "plane spotting".
Parking à côté d'un autre A330neo Delta.
Débarquement rapide, pas comme l'attente à la douane, une horreur, plus de 2 heures, de nombreux comptoirs fermés.
HOTEL TWA JFK
Mon hôtel à JFK, le TWA hôtel, un paradis pour les AvGeek comme moi. A faire sans hésiter !
Depuis ma chambre, le magnifique A350 de Singapore Airlines, de retour du plus long vol commercial au monde SIN JFK.
Merci de m'avoir lu ! La suite au prochain flight report, direction Antigua une destination qui na jamais été publiée sur le site pour l'instant !…
