Avis du vol entre Lyon et Amsterdam en classe Affaires avec Air France Hop

AFR

AF - Air France Hop

Vol effectué le 21 janvier 2025
AF1798
18:05 01h 45m 19:50
Appareil Embraer E-170
Classe Affaires
Siege 2F
ChrisFGITI
471 · 27 · 14 · 20

DÉPLACEMENT EN ÉCOSSE


Bonjour à tous et bienvenue dans ce mini routing direction l'Ecosse pour un déplacement.

Le tarif que mon entreprise a payé était juste prohibitif aux dates à laquelle notre séminaire était organisé: pas loin de 800€ l'A/R (est-ce que le nombre d'invité a influencé sur le prix?)


Miles flying blue credités avec ce vol: 2226
XP credités: 5



Je me suis enregistré en ligne comme d'habitude mais lors de mon trajet à l'aéroport, j'ai eu la belle surprise de voir ma carte d'embarquement se mettre à jour.. 


photo screenshot_20250121-191843

Le vol sera assuré en E170.


photo 170

À LYON - AÉROPORT SAINT-EXUPÉRY


photo 20250121_161139photo 20250121_161147

Le FIDS témoigne de l'une des 2 périodes d'intense activité de la journée pour Hop avec tous ces vols transverses.


photo 20250121_161258

Le passage par la PIF prioritaire est toujours appréciable et apprécié!


photo 20250121_161440

Tous les vols AF partent à l'heure sauf -surprise - celui de Paris en A321..


photo 20250121_161852photo 20250121_162007

AU SALON CONFLUENCE


photo 20250121_170533-34580

Le salon n'est pas très fréquenté - je tombe sur des amis de sport - qui sont aussi avgeek et Plat mais ne connaissent pas FR. Nous serons pris dans les discussions et j'oublierai de prendre plus de photos du salon.


photo 20250121_170716

C'est l'heure de l'embarquement, tiens je recroise un ex (ben oui il avait ma fidélité à une époque)


photo 20250121_173715

L'embarquement se fait par les anciennes portes du T1 - si vous vous demandiez à quoi ressemblait l'aéroport à son ouverture, voici le terminal inauguré par VGE.


photo 20250121_174048

À BORD DE L'E170


Appareil: Embraer E170STD
Immat: F-HBXP
Moteurs: 2x CFM34
Age: 15 ans
Config: Y76
Observation: A débuté sa carrière chez Régional, l'une des 3 filliales qui ont donné naissance à HOP


Un instant porte tellement raté - oserais-je dire que l'intention y est? 


photo 20250121_181022

Malgré mes nombreux voyages avec Hop, c'est ma première fois à bord de HBXP.
Tiens rafistolage sur réacteur gauche?


photo 20250121_181331

Transavia en winglet Scimitar


photo 20250121_190511photo 20250121_191221

Pas grand chose à observer avec ce départ en pleine nuit d'hiver si ce n'est la tempête qui m'attend à Amsterdam.


photo 20250121_191642

Pas de siège différencié ni neutralisé en business en embraer chez Air France.


photo 20250121_192010photo 20250121_192036

Le rideau est tiré, je suis bien en business!


photo 20250121_192109

Le plateau, présenté tel quel, c'est joli mais sans menu.
On devine néanmoins les crevettes et la tarte au citron meringuée.


photo 20250121_194151

Si le champagne m'est offert avec le sourire, le pain a été oublié pour le fromage et il a fallut que je le demande - hérésie pour une compagnie française ^^


photo 20250121_194425

La tarte était tout simplement divine.


photo 20250121_195219

Le vol se poursuit tranquillement jusqu'à la descente où c'est la véritable tempête!


photo 20250121_200917photo 20250121_203237

À AMSTERDAM - AÉROPORT SCHIPOL


Atterrissage musclé mais nous arrivons à l'heure


photo 20250121_204627photo 20250121_205042

à bientôt pour la suite

Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

Air France Hop 7,6

  • Cabine7,5 / 10
  • Equipage7,5 / 10
  • Divertissements7,0 / 10
  • Restauration8,5 / 10
Salon

Salon Confluence 8,0

  • Confort8,5 / 10
  • Restauration8,0 / 10
  • Divertissements7,5 / 10
  • Services8,0 / 10
Aéroport de départ

Lyon - LYS8,4

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès7,5 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté9,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Amsterdam - AMS7,8

  • Fluidité7,5 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services7,5 / 10
  • Propreté8,0 / 10

Conclusion

Lyon: parcours efficace et rapide comme d'habitude. La note de l'accès n'est toujours pas haute tant qu'il n'y aura que ce Rhône express et son tarif prohibitif.

AF Hop: Un bon vol en J, dommage que la prestation soit froide.
En terme de divertissement, c'est Hop sur E170 donc je ne m'attendais pas à du WIFI ni IFE (quoique ce dernier est présent sur Aerolineas Argentinas).
Dommage l'absence de siège neutralisé je baisse un peu la note

Amsterdam: arrivée sous la tempête comme bien souvent en hiver mais à l'heure.

Voici mes critères pour essayer d'être objectif:
-Divertissement: Sans rien 4.5, Magazine 6 + une application 7 + Wifi 8 + IFE 10
-Cabine: effort de recherche sur l'esthétisme, le confort et l'aspect pratique +7.5, en gros les planches a repasser en dessous de 7
-Equipage: plus de 7.5, a fait plus que son boulot, plus que de l'automatisme
-Repas: moins de 5: Payant (BOB), plus de 7.5: visuellement, quantitativement et gustativement intéressant.

Cette lecture vous a plu ?

Faites le savoir à l'auteur en l'applaudissant, il vous en sera grandement reconnaissant.

20 Applaudir

Les derniers avis de ChrisFGITI

Commentaires (14)

  • Merci Chris pour ce FR. :)

    Un vol classique, sans réel divertissement, à moins de passer par le Wi-Fi payant...

    On fait la promotion du site ?

    Tiens rafistolage sur réacteur gauche?

    Le réacteur gauche... ou le réacteur droit ?

    On devine néanmoins les crevettes et la tarte au citron meringuée.

    Et encore ; la meringue semble très quelconque... Quant aux crevettes, pas étonnant. Quoique... Quand on vole à bord de la "Crevette", pour qui a la référence... ^^

    A bientôt. ;)

    • Merci Brian pour le commentaire!

      Un vol classique, sans divertissement et même sans wifi payant puisque les embraer n'en sont pas occupés

      On fait la promotion du site ?

      on devrait!

      Le réacteur gauche... ou le réacteur droit ?

      ahah on dirait que je confonds encore ma gauche de ma droite

      Quand on vole à bord de la "Crevette", pour qui a la référence... ^^

      énorme j'avais pas fait le rapprochement!

      à bientôt

  • Bonjour !

    Merci pour ton FR.

    Le retard de l’A321 est malheureusement normal…

    A bord, une prestation classique, malgré quelques oublis des PNC.

    J’imagine que l’atterrissage sous la tempête n’a pas été des plus agréables. L’embraer quand ça secoue, ça n’est clairement pas top.

    À bientôt

    Elie

    • Merci Elie pour le commentaire!

      Le retard de l’A321 est malheureusement normal…

      Oui quoique depuis AF a pris l'habitude d'embarquer ses passagers aussi par la porte arrière en mode low-cost pour faire gagner du temps.

      Prestation classique mais correcte pour un vol en J en embraer, on a vu pire.

      J’imagine que l’atterrissage sous la tempête n’a pas été des plus agréables.

      clairement il y a eu quelques passagers apeurés

      À bientôt

  • Hello Duchesse Nessie et merci pour le partage !

    Bonjour à tous et bienvenue dans ce mini routing direction l'Ecosse pour un déplacement.

    Bah oui forcément un déplacement, sinon ça s'appelle rester à la maison ^^

    Le salon n'est pas très fréquenté - je tombe sur des amis de sport - qui sont aussi avgeek et Plat mais ne connaissent pas FR. Nous serons pris dans les discussions et j'oublierai de prendre plus de photos du salon.

    Discussions ou verres ? Certainement les deux ^^

    Un instant porte tellement raté - oserais-je dire que l'intention y est?

    Oui elle y est et tu es pardonné, ces derniers temps je ne fais pas mieux, quitte à passer pour un horrible créateur de cet instant.

    Malgré mes nombreux voyages avec Hop, c'est ma première fois à bord de HBXP.

    Papa ou Golf ? Dans la fiche d'identité tu donnes Golf, là c'est Papa. Après l'instant porte tellement raté, l'erreur d'immat, je me demande combien de verres sont passés à Confluence :)

    Le plateau repas fait super envie, c'est un plateau que je n'ai jamais vu, je ne sais pas si AF charge du catering à LYS, certainement, parce que ça ne ressemble à rien de connu et je l'aurais mangé avec grand plaisir.

    A bientôt mon vieux !

    • Youhou duchesse alignée sur les heures américaines! J'espère que tu n'as pas oublié ton legging léopard!

      Bah oui forcément un déplacement, sinon ça s'appelle rester à la maison ^^

      quoique je pourrais faire un FR de déplacement entre mon salon et ma chambre, y'aura plein d'instants porte!

      Certainement les deux ^^

      non c'est mal me connaître!!

      Oui elle y est et tu es pardonné

      pfiou!

      je me demande combien de verres sont passés à Confluence :)

      moi et mes copier-coller trop rapides.

      je ne sais pas si AF charge du catering à LYS,

      C'est un bon point que tu soulèves ici, je ne sais pas d'où est chargé ce catering, à ma connaissance AF ne charge pas de catering J à lyon (que de l'éco pour les liaisons transverses), et l'avion en question a passé sa journée / semaine à faire les rotations AMS/LYS.. J'imagine donc qu'il a été chargé à Schipol? mais à ce moment-là ça voudrait dire que KLM est capable de bien mieux que la boiboite! Ou peut-être que c'est un catering qui part d'habitude sur la J d'Emirates ou d'Air Canada depuis Lyon?

      à bientôt ptit jeune!

  • Salut mon Gône

    800 balles en J pour aller en Ecosse !? Heureusement que c'était la boite qui payait.

    Très beau ciel bleu à LYS ce jour là...

    C'est hyoer important à Lyon de pouvoir passer par le coupe file, l'accès airside est très souvent blindé.

    Belle rencontre au salon, comment ça des Avgeeks qui ne connaissent pas Flight Report ? 🤣

    Le plateau donne envie, et si tu dis que la tarte était une tuerie, je suis jaloux.

    Arrivée mouvementée aux Pays Bas ou la météo était tout le contraire que dans la capitale des Gaules.

    Merci Christophe pour le partage, à bientôt.

    • Salut Gone!

      800 balles en J pour aller en Ecosse !?

      et encore c'était un tarif en ECO! j'ai juste été surclassé à la dernière minute!

      C'est hyoer important à Lyon de pouvoir passer par le coupe file, l'accès airside est très souvent blindé.

      carrément et lorsque je prends l'avion depuis lyon en low-cost, j'ai des sueurs froides car trop habitué à me pointer comme une fleur à la dernière minute.

      comment ça des Avgeeks qui ne connaissent pas Flight Report ? 🤣

      ahah pas encore

      et si tu dis que la tarte était une tuerie, je suis jaloux.

      pour une tarte industrielle c'était vraiment pas mal

      à bientôt.

  • Prix indécent pour un déplacement de France au Royaume Uni. Après, je voulais récemment aller à Brest depuis Madrid et c'est ce que AF demandait... tout en éco en plus. Je ne suis pas allé à Brest ^^

    KL est une bonne option pour se rendre au Royaume-Uni avec tous les aéroports qu'ils desservent.

    Merci pour ce FR

    • Prix complètement indécent qui est presque celui d'un A/R vers New York!

      tout en éco en plus. Je ne suis pas allé à Brest ^^

      ça aurait fait cher la galette Bretonne!

      KL est une bonne option pour se rendre au Royaume-Uni avec tous les aéroports qu'ils desservent.

      Clairement KL compte bien tailler des parts de marché à BA!

  • Merci l'ami Christophe pour le partage.

    Le plateau est bien mais ça fait cher la crevette à ce prix délirant. Au moins cela rapporte des Miles.

    Je te soupçonne d'avoir volontairement loupé l'instant porte, histoire de faire bisquer qui tu sais...

    A bientôt.

    • merci L'ami Michel pour le commentaire!

      Prix délirant, heureusement que je ne l'ai pas payé car sinon le Kg de crevette revenait cher oui!!

      Ahah Bisquer c'est le mot!!

      A bientôt.

  • Salut Chris !

    La prestation J de Hop ! est enfin devenue acceptable pour une route européenne. Ca fait plaisir (même si ce n'est rien par rapport au passé) de voir une ligne Europe opérée par Hop ! au départ de Lyon. Les tarifs sont très très très chers en ce moment, en particulier via AMS avec AF (le vol KL est souvent 50 à 100€ moins cher sur ce tronçon...). A + !

  • Merci pour ce FR

    Malgré moi j’ai emprunté cette même route en fevrier et j’ai vraiment apprécié le service de HOP

    Le plateau, présenté tel quel, c'est joli mais sans menu.

    Plateau différent, mais comme j’étais en Eco, j’ai pensé que je n’avais pas eu le menu pour cette raison, mais à priori c’est donc la norme

    A bientôt.

Connectez-vous pour poster un commentaire.
Flight-Report

Bloqueur de publicité détecté

Flight-Report est un site gratuit qui héberge plus de 500 000 photos et 14 000 avis détaillés. Sans les revenus publicitaires, nous ne pourrions pas maintenir ce service en ligne.

Si vous appréciez nos services, nous serions reconnaissants que vous désactiviez votre bloqueur de publicités pour nous soutenir. Merci pour votre aide et votre compréhension !

Comment autoriser Flight-Report.com ?