Hello
Bienvenue pour ce nouveau flight report
Destination : Lusaka

Genesis
L'hiver 2024 bat son plein , donc je fais comme les oiseaux et me barre vers le sud
Direction la zambie pour 3 semaines et de quoi vous offrir des d'exclusivites , mais je vous annonce que ce ne sera pas la fiesta non plus comme en decembre 2023 quand j'ai ete en Namibie
J'etais deja au courant des rumeurs , mais j'ai vu cette confirmation passer

et bien sur qui dit air journal dit philosophie de comptoirs

Ce voyage etait prevu pour plus tard mais l'ouverture de cette ligne triangulaire par ET + les problemes dus a la secheresse dans la region vont changer mes plans



Enchainement de vols
- 1
- 2ET873 : Addis Ababa → Harare → Lusaka : here
- 3
- 4
İntroduction
Voici les offres pour l'upgrade sur l'ensemble du trajet , le premier vol est en b787 et le second en a350
D'abord l'aller , autant le premier troncon peut etre une bonne affaire , le second c'est exagere

et le retour , un poil moins cher mais dans la meme tranche de prix

Une fois tout cela explique , voici donc la suite de mes aventures
Report
Quelques minutes apres etre sorti de mon premier vol , je suis deja devant le salon

Je le connais deja , et je vous l'ai maintes fois presente donc pas de visites cette fois ci
je me contente de trouver une place de facon a uploader mes photos du premier vol et gerer mon voyage en court

Un florilege des vols a partir dans les prochaines heures , avec beaucoup de noms qui font envie

Et d'autres qui rapellent des voyages recents , qui ont deja fait l'objet de flight reports grace a moi (entre autre)
Le sud de la ville d'addis qui me fait du pied , mais j'ai besoin d'un visa pour y aller donc pas ce matin desole

Avance rapide et me voila pret a rejoindre mon avion
La prochaine fois , promis jure je vais tester l'embarquement via bus dedie , mais a cause de mon erreur avec l'ajout de mon 2e prenom , mon statut n'est pas enregistre dans ma reservation

Du coup ce sera la file normale pour mois cette fois ci , et embarquement via une passerelle


Sauf que notre avion n'est pas encore pret , ce qui veut dire quelques minutes d'attente en plus


La patience paye a celui qui s'en donne les moyens , le flot de paxs peut reprendre et nous voila autorises a embarquer

La cabine eco en vert un poil décoloré/délavé, cette abondance de vert fait le "bonheur" de quelques membres de ce site.

J'en profite d'etre parmi les premiers pour mitrailler les environs, tant que je ne gene personne
Bon point les IFE sont plus recents que sur mon vol precedent

Le chargement de nos valises est encore en court , donc on ne vas pas partir a l'heure

Depart certes retarde mais qui a donc lieu , au revoir ADD , retour prevu le mois prochain

Les consignes de securite sont elles difusees en anglais et en amharic, rien de bien original dans la realisation


Une fois dans les airs a notre altitude de croisiere , le service peut commencer , voici donc mon dejeuner , j'ai pris le riz avec du poulet

Dans l'ensemble c'etait bon , je valide le catering encore une fois


Nous voici deja en tanzanie , nous passons a cote des lacs manyara et burungi , puis le parc national de Tarangire
Point de savane a vous montrer , on passe un peu trop haut pour cela

En changeant l'angle de vue de la carte , des souvenirs de voyages recents refont surface , notamment mombasa et nairobi
La tanzanie sera pour une autre fois , mais je ne sais pas encore quand


Avance un peu rapide et nous voila avec le lac Malawi en vue , qui a donne son nom au pays eponyme

Desole au niveau des details pour les prises de vues je n'ai pas pu faire mieux a cause d'une epaisse couche de brumes

Une fois le malawi depasse , d'ailleurs je conseille l'excellent FR de BLDavid qui a ete a lilongwe, nous voila au dessus du mozambique
Pays dont j'ai visite la capitale il y a moins de 2 ans , je voudrais y retourner mais la situation politique n'est pas la meilleure donc ce sera pour un autre moment indetermine dans le futur

Nous voila plus tres loin de notre lieu d'escale = Harare

Un detail attire mon attention , des exploitations agricoles a la forme inhabituelle , ce type a l'air populaire dans la region car j'en ai vu pas mal depuis notre avion
Voici un petit florilege rien que pour vous

Puis la capitale du zimbabwe se devoile , une vaste zone urbaine


Vu la situation actuelle , meme s'il ne faut jamais dire jamais , je ne pense pas que vous me verrez a HRE de sitot
En parlant de cet aeroport , nous y voila pour notre escale


Notre arret sera d'une heure , le temps de recuperer les paxs a destination d'addis ababa , car je ne suis pas sur qu'ET vende le troncon HRE-LUN

En parlant d'ethiopian , voici ses consoeurs chez star alliance

Ce vol date de decembre 2024 , on voit que le contenu n'est pas a jour car SAS est toujours la
Sinon voyons voir les destinations , il y a des jolis noms notamment en afrique , mais la compagnie se developpe en dehors de son continent

L'afrique du sud n'est pas loin , d'ailleurs airlink y rentre , cette compagnie est de plus en plus presentee sur flight report pour ses vols regionaux et pas juste domestiques

En attendant les autres paxs , ceux a bord se degourdissent les jambes , car il nous reste encore de la route a faire

Grace a une escale bien menee , nous sommes rapidement prets a repartir
Passage de l'aerosol pour les moustiques qui seraient tentes de s'inviter sur ce vol avant le depart

Entre temps la meteo a change et le soleil a laisse sa place a la pluie et les nuages

Voici l'edition bimensuelle de selamta , le magazine de bord d'ethiopian

A la une , quelques bonnes adresses a visiter a addis ababa pour se divertir et se remplir le ventre

Pour ceux qui ne le savent pas , addis ababa est le siege de l'union africaine , donc en plus des ambassades et de l'ONU , cette ville est un niz de diplomates

Ensuite les stars de l'afrobeats sont a l'honneur, pour ceux qui sont plus fetards, ce style deferle sur le monde entier depuis quelques annees

Au sujet des nouveautes , ET a ouvert une nouvelle route (ou alors recommence a voler) vers port soudan

Warsaw est donc mentionnee ici car cette route a ete inauguree en septembre 2024 , mais j'ai commence a vous la presenter en fin 2024 car j'avais deja d'autres plans

Enfin du nouveau a l'aeroport de bole pour les paxs encartes de sheeba miles , le FFP d'ethiopian
Puis le projet du nouvel aeroport , car l'actuel est ou va vite etre sature

En regardant la carte des destinations cela me rappelle que vous auriez du avoir une triangulaire avec Ndola et Lusaka , mais je m'y suis pris trop tard et les prix en combinaison avec NLA sont partis en fleches

L'averse s'est arretee , entre temps nous avons des nouveaux voisins

Uganda airlines me rappelle que je ne suis pas encore alle a kampala , honte a moi
Entre temps diffusion des consignes de securite , je vais finir par les connaitre par coeur

Le soleil a repris sa place , et nous voila prets a decoller

Direction lusaka pour cloturer ce vol et commencer ce sejour qui sera a moitie travail et moitie vacances


De nouveaux ces champs circulaires , si ma memoire est bonne c'est pour optimiser l'irrigation

Voici la riviere kafue vue du ciel , je ne sais pas si c'est la couleur naturelle ou alors le resultat de la secheresse causee par el nino


La végétation se fait plus verte de ce côté-ci , nous sommes déjà au-dessus de la Zambie.

Et la ville de Lusaka se dévoile, car nous faisons un tour avant de revenir vers l'aéroport, si je ne dis pas de bêtises la longue avenue au centre avec les arbres est la "infameuse" cairo road ou eastafrican a connu une mesaventure

Le National Heroes Stadium vu du ciel avant notre atterrissage , ce stade est "recent" car il fut construit en 2014


Et nous voila a destination , pas mecontent que le bruit des reacteurs s'arrete

Je vous préviens d'avance, pas d'exclus ce mois-ci grâce à moi en Zambie, la faute à de la procrastination + les prix élevés du marché domestique zambien.

Ce sera surement pour un prochain passage, croisez les doigts, on ne sait jamais si je prépare tout en avance.

Mais avant de penser a un retour , il faut deja que je fasse mon premier passage
Voici donc l'aeroport dont j'ai entendu parler , nomme en l'honneur du premier president du pays

EK est une compagnie habituee des lieux , il y a eu un FR a ce sujet il y a deja 10 ans je crois

Cette fois ci c'est sur tout le monde doit descendre , donc pas de confusions

Si je ne me trompe pas ET a decider d'investir dans Zambia airways , donc vous trouverez des vols ZN en codeshare avec ET

Merci a notre destrier du jour et son equipage pour nous avoir emmené a bon port

Passage par le controle des passeports + autres documents necessaires a mon voyage , tout est en ordre et je passe en 2 minutes

Il ne me reste plus qu'a recuperer mes valises et attendre le chauffeur ….. qui lui ne m'a pas attendu car mon vol a ete retarde et il n'a pas pense a verifier un eventuel retard

Et voila qui cloture ce trajet , le reste devait etre raconte dans le bonus touristique au prochain episode mais il n'en aura pas , donc on restera sur de l'aerien

Merci de m'avoir suivi
That's all folks , rendez vous la semaine prochaine pour le retour
Au revoir
Merci pour ce report.
Vraiment a gerber le commentaire d’Air Journal. Une ouverture de ligne devrait être synonyme de joie, mais non, il y en a toujours pour sortir des ignominies. Triste société,
Bons vols
Merci pour le report.
Pratique cette ligne directe WAW-ADD (quand on habite à WAW bien sûr).
Le réseau d'ET est vraiment impressionnant en Afrique, espérons que ce ne soit pas la grenouille qui veut se faire aussi grosse que le boeuf...
Les notes sont assez moyennes, alors qu'au final l'expérience telle que relatée semble plutôt de bon niveau.
Pour les ronds vus du ciel, c'est bien en raison de l'irrigation, qui se fait par pivot central. Ce n'est possible que sur les grandes étendues plates. Plus compliqué en Europe lorsque le parcellaire est plus morcelé.
"car je ne suis pas sur qu'ET vende le troncon HRE-LUN" : Pas que je sache. Enfin, si, mais opéré par Malawaian (donc non).
Merci pour le FR ;)