Avis du vol entre Addis Ababa et Lusaka en classe Economique avec Ethiopian Airlines

ETH

ET - Ethiopian Airlines

Vol effectué le 09 décembre 2024
ET873
09:25 06h 15m 14:40
Appareil Airbus A350-900
Classe Economique
Siege
fiftytwo
342 · 77 · 3 · 20

Hello

Bienvenue pour ce nouveau flight report

Destination : Lusaka


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Genesis


L'hiver 2024 bat son plein , donc je fais comme les oiseaux et me barre vers le sud

Direction la zambie pour 3 semaines et de quoi vous offrir des d'exclusivites , mais je vous annonce que ce ne sera pas la fiesta non plus comme en decembre 2023 quand j'ai ete en Namibie

J'etais deja au courant des rumeurs , mais j'ai vu cette confirmation passer


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et bien sur qui dit air journal dit philosophie de comptoirs


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Ce voyage etait prevu pour plus tard mais l'ouverture de cette ligne triangulaire par ET + les problemes dus a la secheresse dans la region vont changer mes plans


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İntroduction


Voici les offres pour l'upgrade sur l'ensemble du trajet , le premier vol est en b787 et le second en a350

D'abord l'aller , autant le premier troncon peut etre une bonne affaire , le second c'est exagere


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et le retour , un poil moins cher mais dans la meme tranche de prix


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Une fois tout cela explique , voici donc la suite de mes aventures


Report


Quelques minutes apres etre sorti de mon premier vol , je suis deja devant le salon


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Je le connais deja , et je vous l'ai maintes fois presente donc pas de visites cette fois ci

je me contente de trouver une place de facon a uploader mes photos du premier vol et gerer mon voyage en court


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Un florilege des vols a partir dans les prochaines heures , avec beaucoup de noms qui font envie


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Et d'autres qui rapellent des voyages recents , qui ont deja fait l'objet de flight reports grace a moi (entre autre)

Le sud de la ville d'addis qui me fait du pied , mais j'ai besoin d'un visa pour y aller donc pas ce matin desole


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Avance rapide et me voila pret a rejoindre mon avion

La prochaine fois , promis jure je vais tester l'embarquement via bus dedie , mais a cause de mon erreur avec l'ajout de mon 2e prenom , mon statut n'est pas enregistre dans ma reservation


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Du coup ce sera la file normale pour mois cette fois ci , et embarquement via une passerelle


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Sauf que notre avion n'est pas encore pret , ce qui veut dire quelques minutes d'attente en plus


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La patience paye a celui qui s'en donne les moyens , le flot de paxs peut reprendre et nous voila autorises a embarquer


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La cabine eco en vert un poil décoloré/délavé, cette abondance de vert fait le "bonheur" de quelques membres de ce site.


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J'en profite d'etre parmi les premiers pour mitrailler les environs, tant que je ne gene personne

Bon point les IFE sont plus recents que sur mon vol precedent


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Le chargement de nos valises est encore en court , donc on ne vas pas partir a l'heure


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Depart certes retarde mais qui a donc lieu , au revoir ADD , retour prevu le mois prochain 


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Les consignes de securite sont elles difusees en anglais et en amharic, rien de bien original dans la realisation


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Une fois dans les airs a notre altitude de croisiere , le service peut commencer , voici donc mon dejeuner , j'ai pris le riz avec du poulet


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Dans l'ensemble c'etait bon , je valide le catering encore une fois


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Nous voici deja en tanzanie , nous passons a cote des lacs manyara et burungi , puis le parc national de Tarangire

Point de savane a vous montrer , on passe un peu trop haut pour cela


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En changeant l'angle de vue de la carte , des souvenirs de voyages recents refont surface , notamment mombasa et nairobi

La tanzanie sera pour une autre fois , mais je ne sais pas encore quand


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Avance un peu rapide et nous voila avec le lac Malawi en vue , qui a donne son nom au pays eponyme


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Desole au niveau des details pour les prises de vues je n'ai pas pu faire mieux a cause d'une epaisse couche de brumes


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Une fois le malawi depasse , d'ailleurs je conseille l'excellent FR de BLDavid qui a ete a lilongwe, nous voila au dessus du mozambique

Pays dont j'ai visite la capitale il y a moins de 2 ans , je voudrais y retourner mais la situation politique n'est pas la meilleure donc ce sera pour un autre moment indetermine dans le futur


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Nous voila plus tres loin de notre lieu d'escale = Harare


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Un detail attire mon attention , des exploitations agricoles a la forme inhabituelle , ce type a l'air populaire dans la region car j'en ai vu pas mal depuis notre avion

Voici un petit florilege rien que pour vous


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Puis la capitale du zimbabwe se devoile , une vaste zone urbaine


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Vu la situation actuelle , meme s'il ne faut jamais dire jamais , je ne pense pas que vous me verrez a HRE de sitot


En parlant de cet aeroport , nous y voila pour notre escale


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Notre arret sera d'une heure , le temps de recuperer les paxs a destination d'addis ababa , car je ne suis pas sur qu'ET vende le troncon HRE-LUN


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En parlant d'ethiopian , voici ses consoeurs chez star alliance 


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Ce vol date de decembre 2024 , on voit que le contenu n'est pas a jour car SAS est toujours la

Sinon voyons voir les destinations , il y a des jolis noms notamment en afrique , mais la compagnie se developpe en dehors de son continent


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L'afrique du sud n'est pas loin , d'ailleurs airlink y rentre , cette compagnie est de plus en plus presentee sur flight report pour ses vols regionaux et pas juste domestiques


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En attendant les autres paxs , ceux a bord se degourdissent les jambes , car il nous reste encore de la route a faire


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Grace a une escale bien menee , nous sommes rapidement prets a repartir

Passage de l'aerosol pour les moustiques qui seraient tentes de s'inviter sur ce vol avant le depart


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Entre temps la meteo a change et le soleil a laisse sa place a la pluie et les nuages


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Voici l'edition bimensuelle de selamta , le magazine de bord d'ethiopian


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A la une , quelques bonnes adresses a visiter a addis ababa pour se divertir et se remplir le ventre


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Pour ceux qui ne le savent pas , addis ababa est le siege de l'union africaine , donc en plus des ambassades et de l'ONU , cette ville est un niz de diplomates


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Ensuite les stars de l'afrobeats sont a l'honneur, pour ceux qui sont plus fetards, ce style deferle sur le monde entier depuis quelques annees


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Au sujet des nouveautes , ET a ouvert une nouvelle route (ou alors recommence a voler) vers port soudan


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Warsaw est donc mentionnee ici car cette route a ete inauguree en septembre 2024 , mais j'ai commence a vous la presenter en fin 2024 car j'avais deja d'autres plans


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Enfin du nouveau a l'aeroport de bole pour les paxs encartes de sheeba miles , le FFP d'ethiopian

Puis le projet du nouvel aeroport , car l'actuel est ou va vite etre sature


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En regardant la carte des destinations cela me rappelle que vous auriez du avoir une triangulaire avec Ndola et Lusaka , mais je m'y suis pris trop tard et les prix en combinaison avec NLA sont partis en fleches


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L'averse s'est arretee , entre temps nous avons des nouveaux voisins


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Uganda airlines me rappelle que je ne suis pas encore alle a kampala , honte a moi


Entre temps diffusion des consignes de securite , je vais finir par les connaitre par coeur


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Le soleil a repris sa place , et nous voila prets a decoller


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Direction lusaka pour cloturer ce vol et commencer ce sejour qui sera a moitie travail et moitie vacances 


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De nouveaux ces champs circulaires , si ma memoire est bonne c'est pour optimiser l'irrigation


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Voici la riviere kafue vue du ciel , je ne sais pas si c'est la couleur naturelle ou alors le resultat de la secheresse causee par el nino


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La végétation se fait plus verte de ce côté-ci , nous sommes déjà au-dessus de la Zambie.


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Et la ville de Lusaka se dévoile, car nous faisons un tour avant de revenir vers l'aéroport, si je ne dis pas de bêtises la longue avenue au centre avec les arbres est la "infameuse" cairo road ou eastafrican a connu une mesaventure


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Le National Heroes Stadium vu du ciel avant notre atterrissage , ce stade est "recent" car il fut construit en 2014


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Et nous voila a destination , pas mecontent que le bruit des reacteurs s'arrete


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Je vous préviens d'avance, pas d'exclus ce mois-ci grâce à moi en Zambie, la faute à de la procrastination + les prix élevés du marché domestique zambien.


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Ce sera surement pour un prochain passage, croisez les doigts, on ne sait jamais si je prépare tout en avance.


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Mais avant de penser a un retour , il faut deja que je fasse mon premier passage 

Voici donc l'aeroport dont j'ai entendu parler , nomme en l'honneur du premier president du pays


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EK est une compagnie habituee des lieux , il y a eu un FR a ce sujet il y a deja 10 ans je crois


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Cette fois ci c'est sur tout le monde doit descendre , donc pas de confusions


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Si je ne me trompe pas ET a decider d'investir dans Zambia airways , donc vous trouverez des vols ZN en codeshare avec ET


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Merci a notre destrier du jour et son equipage pour nous avoir emmené a bon port


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Passage par le controle des passeports + autres documents necessaires a mon voyage , tout est en ordre et je passe en 2 minutes


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Il ne me reste plus qu'a recuperer mes valises et attendre le chauffeur ….. qui lui ne m'a pas attendu car mon vol a ete retarde et il n'a pas pense a verifier un eventuel retard


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Et voila qui cloture ce trajet , le reste devait etre raconte dans le bonus touristique au prochain episode mais il n'en aura pas , donc on restera sur de l'aerien


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Merci de m'avoir suivi

That's all folks , rendez vous la semaine prochaine pour le retour

Au revoir

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Ethiopian Airlines 7,0

  • Cabine8,0 / 10
  • Equipage5,0 / 10
  • Divertissements7,5 / 10
  • Restauration7,5 / 10
Salon

Ethiopian Sheba Platinum Star Gold Lounge5,8

  • Confort6,5 / 10
  • Restauration5,0 / 10
  • Divertissements5,0 / 10
  • Services6,5 / 10
Aéroport de départ

Addis Ababa - ADD5,5

  • Fluidité6,5 / 10
  • Accès5,0 / 10
  • Services5,5 / 10
  • Propreté5,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Lusaka - LUN6,8

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté5,0 / 10

Conclusion

ADD = plus grand chose a montrer
ET = du bon travail
LUN = ce nouveau terminal c'est le jour et la nuit compare a ce qu'il existait avant quand je vois les plus anciens FR au depart de cet aeroport

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Commentaires (3)

  • Merci pour ce report.

    Vraiment a gerber le commentaire d’Air Journal. Une ouverture de ligne devrait être synonyme de joie, mais non, il y en a toujours pour sortir des ignominies. Triste société,

    Bons vols

  • Merci pour le report.

    Pratique cette ligne directe WAW-ADD (quand on habite à WAW bien sûr).

    Le réseau d'ET est vraiment impressionnant en Afrique, espérons que ce ne soit pas la grenouille qui veut se faire aussi grosse que le boeuf...

    Les notes sont assez moyennes, alors qu'au final l'expérience telle que relatée semble plutôt de bon niveau.

    Pour les ronds vus du ciel, c'est bien en raison de l'irrigation, qui se fait par pivot central. Ce n'est possible que sur les grandes étendues plates. Plus compliqué en Europe lorsque le parcellaire est plus morcelé.

  • "car je ne suis pas sur qu'ET vende le troncon HRE-LUN" : Pas que je sache. Enfin, si, mais opéré par Malawaian (donc non).

    Merci pour le FR ;)

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