Bonjour à toutes et tous,
Me voici de retour à la rédaction, avec aujourd'hui le 1er vol de ce routing à destination de l'Asie 😊
Je n'ai jamais pris Emirates, alors je suis content de pouvoir les tester au départ de mon aéroport préféré!
AEROPORT DE NICE / TERMINAL 2
Nous nous rendons à l'aéroport en tramway, signe du destin, la rame affiche une publicité pour Emirates… y'a pas à dire, le Nice - Dubai est une ligne phare pour la région, d'autant plus qu'elle est opérée à l'année en A380.
Pas trop de monde au c/in plus de 2h avant le vol. La préposée à l'enregistrement vérifie nos passeports, pèse nos valises en enroulant les tags bagages jusqu'à la destination finale et nous délivre nos belles cartes d'embarquement aux couleurs de la compagnie du Golfe.
A noter que le surclassement en business était disponible au tarif de 1200€/pers sur ce 1er segment… non merci lol
Pas de Premium eco commercialisée, j'y reviendrai plus tard…
Le PIF est franchi en 10min grand max. Personne à la PAF.
La zone non Schengen sera bien calme cet après midi d'hiver.
La bête est bien là, nous avons hâte!
Duo improbable entre un ATR Air Corsica et un mérou emirati 😉
Nous patientons sagement dans cette zone du T2 où des travaux d'extension sont toujours en cours. Livraison prévue d'ici 2026.
Un seul point de restauration est disponible…
L'équipage Emirates arrive en grande pompe dans leur uniforme si emblématique, c'est l'heure du briefing à la vue de tous.
Par la suite l'embarquement sera lancé à l'heure avec respect des priorités. Le vol s'annonce bien rempli malgré des vacances scolaires qui ne débuteront que dans une semaine.
Ce n'est que la 2eme fois que je monte à bord d'un A380, ma 1ere expérience fut avec Air France il y a déjà 11 ans… le temps passe vite.
A6-EOI, arrivé neuf chez EK en décembre 2014.
Instant porte et fuselage.
A BORD
L'accueil est chaleureux, nous nous dirigeons à droite de l'appareil et passons devant une cabine "premium économique" vide… mais pourquoi n'a elle pas été commercialisée même en last minute? Si quelqu'un à une idée ça m'intéresse :)
Pour nous ce sera la rangée 72 sur le pont principal.
Oreiller, casque et couverture sont mis à disposition gratuitement.
Le contenu de la pochette:
Nous repoussons avec 7min d'avance, un bon score pour le 380.
Les instructions de sécurité sont diffusées sur les écrans, en arabe dans un premier temps puis en anglais.
Bientôt le décollage :)
L'appareil semble lourd mais fini par prendre la voie des airs.
Au revoir NCE, à dans deux semaines!
Vue de la cabine lors de la montée:
L'espace entre le siège et la paroi est toujours aussi généreux sur 380.
IFE ET CONNECTIVITE A BORD
A noter que sur le trio où nous sommes assis, je suis le seul à ne pas avoir de prise "classique" pour recharger mon téléphone. Pas le choix que d'utiliser le port USB A ce qui est déjà pas mal.
Les tarifs du Wifi:
L'IFE est quant à lui bien complet, avec un choix intéressant de films en français.
Les PNCs passent en cabine pour immortaliser les passagers avec un Polaroïd (en demandant l'autorisation bien entendu). Je ne sais pas combien coûte la photo, mais je suis moyennement pour ce genre d'initiatives…
En revanche je trouve ça cool de leur part d'offrir des goodies aux enfants 🙂
CATERING
Le service va débuter, voici le menu proposé:
Apéro time:
Je choisirai ensuite le bœuf avec gratin dauphinois et les légumes:
Tandis que pour ma compagne ce sera pâtes/poulet:
Le dessert en commun est un cheesecake qui ressemble à un crumble ^^
On fini le repas avec une boisson chaude:
Dans la globalité c'est pas trop mal, ça reste assez standard avec ce qui est proposé en Y toute compagnie confondue sur long courrier.
La suite du vol se poursuit tranquillement, j'en profite pour visionner "Joker 2" afin de vérifier tout le mal qu'on en dit haha. Alors… en effet je ne l'ai pas trouvé super mais il est loin d'être catastrophique. Il souffre certainement de la comparaison avec l'excellent premier opus.
J'ai également regardé en live le match de Premier League anglaise entre Arsenal et Manchester City qui a fini sur un score fleuve de 5-1 en faveur des gunners… là j'ai passé un bon moment 😆
Nous rentrons au Proche-Orient en évitant le passage au dessus d'Israël…
Éviter on a dit, il était moins une!😆
Une glace à la vanille est distribuee peu de temps avant la descente.
Les correspondances sont affichées, pour ceux ou celles qui ne savent pas, je vous laisse deviner notre
destination finale ☺️
AEROPORT DE DUBAI / TERMINAL 3
L'approche de DXB se fait en contournant la ville de Dubaï par l'est.
Atterrissage après exactement 5h21 passés dans les airs, et arrivée en porte avec 25min d'avance.
Même si le signal "attachez vos ceintures" est toujours allumé, nous avons le droit à un magnifique instant Danette où les PNCs n'ont absolument pas bronché ^^
La suite au prochain épisode en suivant méticuleusement les panneaux rouges "connections".
Je ne comprendrai d'ailleurs jamais l'utilité de repasser un PIF à cette étape du voyage…
Merci Benjamin de Nice pour ce FR.
Etonnant que la W ne soit pas commercialisée, c'est vrai, à part une modif d'appareil au dernier moment...
Niveau tarif, EK était bien placé sur tes dates et ta destination ?
A bord, la cabine parait confortable dans ce géant du ciel.
Un catering complet pour le déjeuner ; les compagnies européennes proposent un snack plus étoffé avant l'arrivée sur DXB.
Le passage PIF est parfois nécessaire selon la réglementation du pays, si l'origine n'est pas définie comme "sûre" (ex avec TK à IST : vols provenance Europe : pas de PIF, provenance Asie : PIF).
Bonne connexion et bon vol à suivre.
Merci pour le commentaire Benoît!
Voulant absolument faire une seule escale grand max je n'avais que 3 choix de cie en fait sur la date du 2 février, Air France (avec Vietnam Airlines), Turkish et Emirates. Cette dernière n'était pas la moins chère mais honnêtement le tarif était très correct. J'ai fait la resa avec 7 mois d'avance ^^
Air France était hors de prix...
C'est vrai tu as raison.
Je comprends mieux alors :)
A bientôt pour la suite!
Merci Benjamin pour ce superbe FR sur la star du tarmac de NCE !!
Pour la W, je ne sais pas si tous les 380 en sont equipes? Peut-etre qu'il y a eu changement d'appareil en derniere minute et que c'etait prevu sans W a la base...
Comme l'indique Benoit, certaines destinations sont qualifiees de moins sures. C'est la meme chose a AMS ou un PIF en correspondances est present notamment quand on revient d'Amerique du Sud,
A bientot pour la suite vers le V..... :)
Merci pour le commentaire Nico!
Clairement en plein hiver on ne fait pas mieux du côté de Nice ^^
En effet pas tous les 380 EK sont équipés de cabines W, cependant, pourquoi ne pas le proposer en upgrade directement au comptoir? ^^
Remarque intéressante.
Vanuatu? Perdu 😝
A bientôt.
Merci Benjamin pour ton récit.
Un vol EK dans les standards, bien que ce ne soit pas la dernière version de cabine il me semble.
Le catering a l'air pas mal. A noter la présence de l'apéro en éco, chose qui a disparu sur certaines compagnies...
Je te rejoins concernant le PIF en correspondance, c'est pas que nous "entrons" sur le territoire émirati.
Je ne suis pas sûr à 100%, mais il me semble que la Premium Eco n'est commercialisée que sur des destinations où il y a au moins 3 vols par jour, comme LHR ou CDG...
A bientôt. ;)
Merci pour le commentaire Didier!
Je sais pas si c'est la dernière, en tout cas ce n'est pas la plus ancienne ça c'est sûr ^^
Bonne remarque ;)
Nos amis Benoît et Nico ont répondu à ce sujet un peu plus haut, nous n'y avons pas pensé.
Ah! Ça se serait une information intéressante!
A bientôt.
Merci Benji pour ce FR !
Un bien beau routing de prévu, hâte de voir la suite.
Premier segment assez court avec la baleine émiratie, prestation standard et cabine qui a l'air confortable : que demander de plus?
Heureusement qu'ils font quelques travaux sur la zone internationale à NCE, ça ressemble plus à un hall pour low-costs qu'à un endroit pour patienter avant son vol avec Emirates. Surtout si l'on voyage à l'avant (ou à l'extrême-avant !)
Merci pour le commentaire Jules!
Et encore tu ne connais pas tout, content de voir ton anthousiame :D
Pas grand chose en effet, c'était presque parfait ^^
Bien vu tu as raison, c'est vrai qu'à l'heure actuelle la salle d'embarquement n'est pas à la hauteur du "prestige" d'Emirates.
A bientôt pour la suite!
Merci Benjamin pour le partage,
A NCE la zone T2 n'est pas terrible avec un seul point nourriture.
En revanche à bord c'est mieux avec une belle cabine et de l'espace.
Le magasine à l'air d'être emballé ?
Je parierai sur Bangkok ?
A bientôt pour découvrir la suite !
Merci pour le commentaire Patrick!
En zone non shengen ça n'a jamais été le point fort de cette partie du terminal en effet, là avec les travaux c'est encore pire. Logiquement ça devrait s'améliorer ^^
Le magazine est en fait protégé par un plastique, mais il a déjà servi ;)
Ah? Perdu mais pas si loin ^^
A bientôt pour la suite!
Oooohhh le beau vol que voilà ! Un A380 EK et au départ de NCE : une des meilleures façons de commencer un voyage au départ de France !
Elle a l'air bien vide et peu achalandée cette zone airside à NCE, c'est étonnant. Peut-être à cause des travaux justement (?)
Ce qui n'est pas forcément très pratique pour dormir !
Etonnant qu'EK fasse payer le WiFi même pour la messagerie. A mon avis ils me vont pas tarder à rendre ça gratuit s'ils ne veulent pas être distancés par la concurrence.
Apparemment c'est gratuit ;)
On est d'accord, correct mais sans plus.
D'après les commentaires, je vote pour Ho Chi Minh pour la suite ;)
Merci Benjamin, à bientôt !
Merci pour le commentaire Guillaume!
C'est vrai qu'on peut difficilement faire mieux ^^
Les travaux n'aident pas en effet meme si la zone non Schengen du T2 n'a jamais été extraordinaire... je pense que ça ira mieux avec l'extension.
Tu as raison. Mieux vaut avoir un oreiller de cou dans ce cas là
Oui, d'autant plus qu'il m'avait semblé voir dans un FR de Noellie que le wifi de base pour discuter en messagerie instantané était gratuit... peut être qu'elle pourra nous le confirmer si elle passe par là 😊
Si c'est gratuit ça fait moins "truc à vendre" à la Ryanair alors, c'est déjà ça.
Communiste bouuuuh 😝
A bientôt pour la suite l'ami.
Toujours agréable de partir en long courrier depuis son « home airport », qui plus est pour toi avec la compagnie la plus réputée en PACA.
La Première league en Iive à bord c’est le top. Et sans supplément contrairement à si l’on reste sur son canapé…
En revanche, tu es parti trois jours trop car il paraît que le 5 février Emirates inaugurait son nouveau partenariat avec la FFF pour diffuser un multiplex de la Coupe de France 😂
Allez j’arrête de te taquiner, tu as fait un chouette vol pour débuter tes vacances.
Merci pour la partage.
Merci pour le commentaire Luc!
D'ailleurs je ne l'ai pas précisé mais ce fut mon premier vol long courrier au départ de Nice. Bon c'est un petit long courrier certes ^^
Exact, pour une fois qu'on peut voir du foot "gratos" et sans streaming illégaux lol
Je sais pas ce qui est pire entre se faire éliminer par St Brieuc en 1/8eme de finale ou une éventuelle élimination par L'AS Cannes en 1/4... imagine 😆
Un vol au top yes, je ne pouvais pas espérer mieux au départ de Nice!
A bientôt.
Merci Benji pour le FR en gros mérou, ça devient rare ici sur FR.
11 ans déjà, je sais pas si on pourra prendre un A380 dans encore 11 ans.
Belle cabine, repas standard hormis l'apero qui est peut-être un petit plus.
Très belles photos du mérou
Instant LOL en évitant Israël ahah
La liste des correspondances est appréciable
Merci pour le commentaire Chris! Je ne savais pas que tu avais changé de pseudo en faisant honneur au 747 AF :D
Bonne question! J'espère que oui même si d'ici là ils seront certainement en fin de vie...
J'adore décortiquer la liste des correspondances, ça fait tellement rêver et c'est intéressant de constater non seulement certaines bizarreries lol, mais de savoir où vont les gens ^^
A bientôt.
Ouais en plus c'était mon premier vol long courrier
Faut bien changer de temps en temps ^&
Pas mal pour un premier LC, des souvenirs inoubliables ^^
Mon premier long courrier était aussi sur 747 (-200) mais chez Luthansa il y a 25 ans!
A bientôt.
Hello Benji
Un bon vol avec Emirates, depuis ton aéroport fétiche et à bord d'un mérou.
La réputation de la compagnie basée à Dubaï n'est plus à démontrer.
C'est chouette de suivre un match en live à bord d'un avion.
C'est chiant de passer un PIF lors d'une correspondance, mais c'est kif-kif à BKK.
Pour la suite je dirais Londres Gatwick ? 🤣😂, plus sérieusement : saïgon, ( vu que tu avais 3 possibilités pour te rendre à destination : Emirates, Turkish où Vietnam Airlines... ).
Merci pour le partage, à bientôt !
Salut Hervé, merci pour ton commentaire!
Très bonnes prestations globalement, mais tu vois c'est marrant, je m'attendais à mieux tellement j'ai entendu d'éloges sur la cie et sur l'image de marque qu'elle dégage ^^
Totalement! Et l'air de rien ce sont 2h qui passent vite. Enfin... si le match est plaisant à regarder lol
Il faut retrouver ce fou qu'on l'enferme 😆
Ta réponse n'est plus d'actualité aujourd'hui 😎
A bientôt pour la suite!
Merci Benjamin pour ce récit. Les habitants de la côte d'Azur ont la chance d'avoir un aéroport qui propose un grand nombre de destinations et de compagnies. Emirates fait bien son travail en éco meme si c'est forcément moins différent en éco que l'expérience qu'elle propose en J. L'A380 est un formidable avion et offre un confort supérieur à beaucoup d'autres. IL est arrivé trop tôt ou trop tard malheureusement.
Merci pour ton commentaire Christophe!
Oui sur la Côte d'Azur nous sommes chanceux d'avoir autant de belles destinations et de compagnies de qualité, clairement! NCE passerait un step en annualisant certaines lignes mais probablement que la demande est encore trop saisonnière.
Niveau confort je pense qu'on est unanime sur le 380 :)
A bientôt!
Merci Benjamin, ainsi je peux me représenter ce qui se passe à bord de ce géant que je vois décoller chaque jour.
J'attends la suite avec impatience !
BB
Ravi de pouvoir te faire découvrir l'intérieur de ce mérou emirati ;)
Merci pour ton commentaire Bernie, à bientôt!
Merci Benjamin pour ce FR !
Chez EK, tout est efficace (catering, IFE, cabine) et bien rodé. Pas grand chose ne change au fil des ans, j’avais eu peu ou prou le meme vol avec eux il y a maintenant 10 ans. Il n’y a que la « home city » de la compagnie qui ne m’attire absolument pas :-(
J’en profite pour saluer un avgeek dont j’apprécie beaucoup les FR. En tant que Niçois, je suis prêt à parier que tu ne passeras pas à côté du S2000 de Frost Air/Lodyssey qui va passer par chez toi ^^. Pour ma part, il faut que je trouve une date en juin, surement pour le faire sur la liaison TUF-FNI-NCE.
À bientôt
Alexandre
Merci pour ce sympathique commentaire Alexandre! Sois le bienvenu sur le site en tant que contributeur. J'ai lu tes premiers récits c'est cool de compter sur un nouvel avgeek parmis nous :)
Of course je suis au courant du Saab 2000 qui nous attend des le mois de mai-juin à NCE, j'espère vraiment que les plans resteront ainsi, l'Odysee est loin d'être gage de fiabilité comme tu le sais certainement ^^
Dubaï ne m'attire pas spécialement que ça moi non plus mais j'irai sûrement un jour ^^
Tu verras que sur le prochain vol ce sera un peu en dessous...
A bientôt Alexandre et merci pour ta fidélité dans la lecture de nos récit!
Un A380, de manière général c’est toujours une belle prise mais au départ de Nice c’est encore plus spécial.
C’est curieux de ne pas avoir commercialisé la Premium mais certains on déjà évoqué les probables raisons. En tout cas elle à l’air bien.
Merci pour ce FR
Merci pour le commentaire Moritz!
L'A380 EK à Nice risque d'être le seul mérou prenable "all time" de la plateforme, sa présence depuis plusieurs années est assez emblématique on va dire alors en tant que niçois il fallait que je teste la liaison un jour 😁
Ne pas commercialiser la Y+ lors du c/in au comptoir est curieux quand même, car à ce moment là ils sont en mesure de savoir quel appareil va opérer la ligne ce jour là avec la configuration cabine correspondante... mystère ^^
A bientôt.
Salut Benjamin,
Cela fait plaisir de te revoir sur le site et en plus c’est pour un vol très intéressant.
C’est certain que cette ligne est importante pour Nice, assurée toute l’année et en A380. Donc elle marche bien.
On ne voit pas très souvent dans un FR la zone B du terminal 2.
A ma connaissance, une première partie de l’extension (les salles d’embarquement) est livrée cette année. J’ai vraiment hâte en espérant que cela permette de transférer certaines compagnies du T1 au T2 où j’ai l’impression que c’est compliqué (saturé) pour les vols long-courriers en été. Et on parlera enfin un peu moins des opposants.
En attendant cette partie du terminal 2 n’est pas très agréable avec peu de services et commerces.
Heureusement que la porte d’embarquement a été adaptée à l’A380 avec les deux passerelles pour les deux ponts.
A bord j’aime bien le design et les couleurs des sièges. Moins le faux bois autour des hublots en Premium.
La cabine, même en éco, semble spacieuse.
C’est impressionnant ce décollage de Nice avec un avion de cette taille.
Un menu papier en éco c’est devenu rare. Le plateau servi fait une belle impression.
Merci beaucoup pour ce FR et à bientôt pour la suite !
Merci pour le commentaire Stéphane!
J'avoue qu'après plusieurs mois de disettes je recommence fort lol. Je te rassure j'ai pris l'avion depuis mon dernier FR mais que de la banalités Easyjet ou Volotea qui ne méritaient pas spécialement de récits ^^
Je pense qu'Emirates a une forte image auprès de la population azureenne. Elle est devenue un incontournable pour les voyages en Asie ou Océanie depuis Nice.
En attendant cette partie du terminal 2 n’est pas très agréable avec peu de services et commerces.
Cette extension fera du bien pour tout le monde. Comme tu dis peut être qu'elle permettra de décongestionner le T1, et en même temps de redonner un peu de fraîcheur à cette zone non Schengen qui n'a jamais été exceptionnelle et toujours en manque de commerce et points de restauration.
Tu verras sur le vol suivant ce sera... différent 😝
Le 380 fait toujours son effet, et depuis NCE les mouvements sont "impressionnants" ^^
A bientôt pour la suite!
Merci Benji pour le partage !
Toujours sympa de retrouver un mérou et encore mieux quand c'est une Emirou :)
Incompréhensible en effet cette W pas commercialisée.
A bord c'est le confort de l'A380 avec beaucoup d'espace.
Le plateau est pas mal et aux standards, mais on est loin de ce que EK pouvait proposer il y a quelques années, le cost cutting est partout désormais.
A bientôt !
Merci pour le commentaire Steph!
Je valide je n'y avais même pas pensé ^^
Je pense qu'au comptoir d'enregistrement ils avaient connaissance de la cabine vu que l'avion était déjà parti de Dubaï depuis bien longtemps. Donc en effet je ne comprends pas trop. Sauf si comme le dit Aigle Voyageur plus haut EK réserve la commercialisation de la Y+ qu'à certaines destinations ce qui serait un peu bête. La clientèle azureenne n'a pas un mauvais pouvoir d'achat d'une manière générale.
Je n'ai pas connu la période "faste" d'Emirates malheureusement, mais c'est déjà pas mal ^^
A bientôt.
Salut l'ami Niçois, merci pour ce FR sur cette belle compagnie 😀
On a hate !!
Je confirme sur certains vols le wifi pour les appli "texte" le wifi est bien gratuit, etonnant que cela change en fonction des vols.. Ou alors cela a changer depuis quelques mois (je n'ai pas essayer de me connecter lors de mon dernier voyage)
La photo est complètement gratuite 😀, c'est un peu une animation "créatrice de souvenir". Initiallement prévu pour les enfants, c'est aussi possible de se faire prendre en photo a la demande. Lors de mon dernier vol, nous avons interpellé l'hotesse pour avoir un souvenir de notre voyage 😀 bien sur l'envevoloppe qui contient la photo est "brandé" Emirates, de quoi aussi garder un souvenir de la compagnie 😇
Tu as du te regaler 😀 c'est super agreable de suivre des sports en direct, on est meme amené a regarder des sports auxquels on aurait jamais pensé suivre, comme le sail GP la competition de voile 😀 Au final, tu te prends au jeu et tu ne vois pas le temps passer !
C'est toujours pareil, le premier qui touche son sac gagne 😂
A suivre pour la connexion !
Merci pour le commentaire et pour les précisions Je' !
Étonnant du coup cette différence tarifaire entre différents vols concernant le wifi.
Si c'est gratuit la photo instantanée est une attention bien sympathique alors, mea culpa :)
C'est là que tu vois qu'on a vraiment pas grand chose à faire en avion si on est amené à kiffer une compet' de voile 😅
Ça passe le temps comme tu dis et c'est bien là l'essentiel ^^
C'est ça! Et pourtant ça ne les fera pas sortir plus vite de l'avion lol
A bientôt pour la suite un peu différente.
Merci Benjamin pour ton FR avec un nombre de vues qui prouve sa popularité !
L'A380 d'EK est vraiment l'avion star de NCE, ça fait plaisir de voir un FR avec.
Pour la W, en effet elle n'est pas commercialisée au départ de NCE, et donc impossible de la proposer car les éléments "soft" (amenities, catering) ne sont pas dispo. Mais c'est vrai que c'est dommage de laisser cette cabine vide et qu'une option d'upgrade n'existe pas même si il ne s'agit que du siège.
Je trouve le catering d'EK en Y toujours un ton au dessus des autres compagnies, notamment pour les plats chauds.
Moyen le WiFi messenger payant en effet.
A+ pour la suite ;)
[Edité par Leadership le 22/02/2025 09:39:36]
Merci pour ton commentaire Flavien!
+ le nombre de like "impressionnant" quand même! Ça fait plaisir :)
Je suis d'ailleurs surpris que le dernier FR du 380 sur Nice a 4 ans.
Merci pour ces précisons importantes.
A bientôt pour la suite qui fera un peu moins rêver tout en restant chez EK lol
Une avalanche de commentaires, de like et de vues…
Pour les avgeek, il faudra aussi surveiller au départ de Nice l’A220 Animawings qui pointe son nez sur Bucarest.
Merci pour ton commentaire Valery!
Oui ce FR a eu beaucoup de succès, faut croire que le 380 EK ne laisse pas indifférent.
A220 Animawings en effet, et un autre dans le viseur le Saab 2000 Frost Air (L'Odyssey) sur le Nice Nîmes et le Nice Bergame!
A bientôt.
Merci Benjamin pour ce FR.
Un départ en A380 depuis ton "home airport" c'est top.
Et en plus c'est une première fois avec EK pour toi.
Il y a encore un menu papier en éco, c'est devenu tellement rare.
le footeux que tu es était ravi par le programme.
Je ne dirais rien sur la destination finale, mais elle partira des portes C.
A bientôt
Merci pour le commentaire Valérie!
Je pense que je ne peux pas faire plus emblématique en 2025 depuis NCE. Quel privilège on a à Nice de pouvoir accueillir le 380. Fallait forcément que je teste cette ligne un jour. C'est chose faite :)
Non seulement j'adore le foot, mais en plus ça permet de passer 2h facile à bord :D
"C" comme c'est bien possible? 😝
A bientôt pour la suite!
Merci Benjamin pour ce FR.
L'A380 est un bien bel oiseau.
La cabine est dense, mais apparemment, assez confortable.
La Premium éco serait un bon compromis pour les grands gabarits.
Je trouve le catering assez décevant par rapport à celui du vol suivant (je remonte le temps).
Un match des Aiglons aurait été le must... mais bon, vu leurs résultats en Europa League...
A bientôt !
Merci pour le commentaire Franck!
L'A380 est vraiment un avion confortable même en eco. Il est très apprécié par le grand public. Esthétiquement par contre c'est autre chose... chacun jugera ^^
Comme quoi... moi c'est l'inverse haha
C'est pas beau de remuer le couteau dans la plaie ^^
Dis toi que 3 jours plus tard Nice se faisait éliminer par le Real de Saint Brieuc en 1/8eme de finale de CDF... Heureusement qu'on sauve largement la mise en Ligue 1.
A bientôt!