Avis du vol entre Warsaw et Addis Ababa en classe Economique avec Ethiopian Airlines

Hello

Bienvenue pour ce nouveau flight report

Destination : Addis Ababa

Genesis

Oyé , oyé ! Nous voila deja en l'an de grace 2025 , les fetes de fin d'annees 2024 sont bien finies

Les choses serieuses peuvent commencer et donc on attaque avec du lourd

Il n'y a pas de spoiler ou autre , je ne suis pas en transit , car je vais passer 3 semaines a addis ababa

Histoire de cocher une destination que j'avais dans mon viseur depuis 2013 , et l'ouverture de cette ligne en automne 2024 m'a fortement motive , le tout a un prix canon , 360€ / 380$ aller retour

Au depart cette ligne etait en triangulaire avec Athens en b738max , puis elle est passee via Vienna en b787 dreamliner

Je l'attendais depuis deja un moment , car cela me permet de beneficier de plus de choix au niveau des prix et horaires , je continuerais de verifier au depart des capitales voisines comme Vienna , Berlin , Prague , Vilnius et meme Budapest si je pousse un peu loin , mais cela rends les choses plus simples

Et les horaires aidant , avec un depart le soir a 20h + retour a varsovie le matin a 8h , cela evite de gaspiller des jours de conges

Normalement j'etais sense y aller plus tot mais des imprevus ont legerement retarde ce voyage , puis que sont quelques mois compares a une dizaine d'annees ??

Route

Report

Me voila au checkin d'ethiopian , ce qui va devenir une rengaine pour les mois a venir j'ai l'impression

Cette fois ci point d'erreur avec le deuxieme prenom , j'ai fait attention , donc rien a craindre

Une fois allege de mes valises , je peux passer airside afin de me preparer a ce vol que je connais car j'ai pris le meme en decembre 2024

En passant un souvenir de la semaine precedente , car j'etais de passage par istanbul pour aller a Ankara avec Turkish Airlines bien sur

Retrouvailles avec le lounge Mazurek que je commence donc a bien connaitre, celui ci n'est pas le plus luxurieux mais il aide a bien passer le temps

Puis a cette heure il est quasiment vide, donc donne l'impression de presque l'avoir pour moi tout seul

Desole j'ai fait une erreur en retouchant la photo pour cacher les visages , c'est la raison pour laquelle cela ressemble plus a un tableau du 17e siecle qu'une photo de lounge

Ma collation du soir avant le vol , je compte bien dormir car demain matin je travaille afin de ne pas commencer a utiliser les jours de conges de 2025 des janvier , donc j'aurais a coup sur la tete lourde

Notre dreamliner aura passe la journee au large sur le tarmac avant de venir s'attacher au terminal

Ici a varsovie avec ethiopian seul le debarquement se fait par paxbus

TK repart vers IST sans moi cette fois ci , ce sera surement au printemps 2025 pour le retour en turquie

En restant dans la vibe de ce pays , voici la compagnie MaviGök , qui se specialise dans les charters si j'ai compris

Surement un vol vers antalya , mais bon ce n'est pas la meilleure periode pour y aller donc pas pour moi

Ma seance de lounge est finie , il est temps d'embarquer , vu qu'il n'y a pas tant de paxs donc ca passe vite en final call

Passage entre les 2 cabines , la J est en 2x2x2 , donc ET se retrouve avec plusieurs configurations de cabine business , et cela ne vas pas s'arranger avec les nouveaux dreamliner et a350

Voici l'offre pour les encheres sur ce trajet si cela vous interesse

Nous sommes debut janvier , donc la decoration de noel est encore la car pour les orthodoxes c'etait debut janvier

Le vol sera donc une triangulaire avec vienne , ou nous ferons une heure d'escale pour recuperer les autres paxs , qui sont en fait la majorite sur ce vol , genre 80%

Diffusion des consignes de securites , du classique dans cette industrie

Elles sont en anglais et en amharique , pour l'audio et aussi les sous titres

Voici la collation service sur le premier troncon , c'est mieux que ce que certaines offrent sur des vols de 3h, comme par exemple KLM

Nous voila a vienne , les premiers passagers commencent a embarquer ; desole encore le meme probleme avec mon logiciel

ET fait sa pub a son sujet et aussi celle du pays pour inciter les gens a y venir , notamment un e-visa qui est en place et fonctionne a merveille ; le mien a ete approuve en 40 minutes

Nous sommes au complet , donc il est temps de s'envoler et passer la nuit dans cet avion afin de se rendre en ethiopie

A nouveau les consignes de securite , que je vais arreter de regarder car je vais faire une overdose

Une fois dans les airs , vu que la cabine est encore dans la penombre , je commence a regarder un de mes films preferes , a savoir les afranchis , j'ai du le voir au moins une dizaine de fois voir plus mais je ne m'en lasse pas

Voici le fameux diner tant attendu , celui ci est prepare par une firme polonaise de catering

je ne sais pas comment cela s'appelle en francais mais en anglais c'est du pudina rice

Le tout accompagne de vin blanc et de biere afin d'aider a bien dormir

Une fois mon repas fini , et debarasse de toute la vaiselle , je pars faire un tour aux toilettes, degaine tout mon arsenal nocturne (oreillers , masques , protheses + casque antibruits, etc…. et je m'endors assez rapidement

Je suis reveille par les preparations pour la descente, je constate que nous avons bien evite l'erythree ainsi que l'interieur des terres du soudan

Nous sommes deja au dessus de l'ethiopie , et je peux vous dire que ma prochaine destination est visible sur cette carte

En me basant sur ce que j'ai vu en rentrant , la J sur cet avion n'est pas en 1-2-1 , et la cloud9 est le nom de la business class et pas d'un type de configuration de sieges en particulier

Donc je ne sais meme pas si cette safety card devrait etre ici , mais bon les experts peuvent commenter et m'eclairer la dessus

Le soleil se leve sur cette partie du monde , je ne suis pas mecontent que ce vol touche a sa fin car j'ai une journee bien chargee devant moi

Le contraste est saisssant , la quantite de lumiere recue compare a varsovie hier matin est flagrante et tres agreable

Petit detail a ne pas oublier si vous venez ici

Le passage de l'immigration fut rapide vu que j'avais deja mon e-visa de pret , il existe des files dedies notamment donc cela accelere le processus .

Je vous recommande de tout imprimer (hotels , visa , reservations de vols , etc ….) cela ira encore plus vite pour fournir toutes les informations

La livraison des bagages prioritaires se fait sur un caroussel dedie , un peu comme ce que KQ fait a NBO

Noyeux Joel a tous avec 4 mois de retard

Derniere etape avant de partir de l'aeroport , passage par le stand d'ethio telecom pour m'acheter une carte sim

Deja je deteste quand des compagnies me font payer un service dans une autre devise que celle du pays , mais quand en plus ils se font plasir au change en declarant que 1$ = 1€ , il y en a qui se prennent pas pour de la merde

Donc prenez le plus petit package et par la suite passez dans n'importe quel centre ethio telecom ou un commerce qui vends des recharges pour acheter du credit et choisissez ce qui vous convient , le tout en birr ethiopien et non en euros

La suite ce sera d'installer les 3 applis VTC qui carburent dans cette ville = Yango, Feres et Ride , afin d'eviter les chauffeurs de taxis , car je connais deja la chanson

That's all folks

La suite au prochain episode

Une fois n'est pas coutume ce voyage a ete achete en aller retour , cependant le retour sera conte plus tard dans 3 semaines car une exclusivite vous attends la semaine prochaine et celle d'apres

Next stop : Hawassa