Hello
Bienvenue pour ce nouveau flight report
Destination : Addis Ababa

Genesis
Oyé , oyé ! Nous voila deja en l'an de grace 2025 , les fetes de fin d'annees 2024 sont bien finies
Les choses serieuses peuvent commencer et donc on attaque avec du lourd
Il n'y a pas de spoiler ou autre , je ne suis pas en transit , car je vais passer 3 semaines a addis ababa
Histoire de cocher une destination que j'avais dans mon viseur depuis 2013 , et l'ouverture de cette ligne en automne 2024 m'a fortement motive , le tout a un prix canon , 360€ / 380$ aller retour
Au depart cette ligne etait en triangulaire avec Athens en b738max , puis elle est passee via Vienna en b787 dreamliner
je l'attendais depuis deja un moment , car cela me permet de beneficier de plus de choix au niveau des prix et horaires , je continuerais de verifier au depart des capitales voisines comme Vienna , Berlin , Prague , Vilnius et meme Budapest si je pousse un peu loin , mais cela rends les choses plus simples
Et les horaires aidant , avec un depart le soir a 20h + retour a varsovie le matin a 8h , cela evite de gaspiller des jours de conges
Normalement j'etais sense y aller plus tot mais des imprevus ont legerement retarde ce voyage , puis que sont quelques mois compares a une dizaine d'annees ??
Il y a eu un voyage domestique , voire mes FR precedents pour mon weekend a hawassa
Route


Enchainement de vols
- 1
- 2ET730 : Addis Ababa → Warsaw : here
Report
Fin de mon sejour a addis ababa , au final ces 3 semaines sont passees super vite

Il est temps de me delester de mes valises , mais d'abord je dois passer par un premier filtre de securite
Puis la zone de checkin est au premier etage , donc j'emprunte l'ascensceur car je suis bien trop charge pour utiliser les escalators

Me voici rapidement au checkin et c'est vite donc tout va se passer super vite


Passage par le controle des passeport via une file dediee pour le fast track


Puis la meme chose pour les controles de securite

En tout j'en ai eu pour 10 minutes max entre mon arrivee au checkin et mon passage airside
Prochaine etape le lounge , que vous commencez a bien connaitre sur ce site

Vu que j'ai zappe le dinner pour pouvoir me reposer et faire mes valises , je me remplit l'estomac au lounge partiellement


La vague des vols vers l'europe via bientot commencer , mais avant il y a aussi des vols regionaux par ci par la
La plupart de ces vols vers l'europe (mais pas tous) sont des triangulaires donc toutes les destinations ne sont pas affichees

Addis by night , desormais je pourrais regarder a travers cette vitre et avoir de la nostalie et pas juste de la curiosite , je compte revenir , si en plus les prix restent aussi competitifs , meme a quelques euros pres

Un pax, surement etourdi , a oublie ceci avant de partir du lounge

Moi aussi je veux bien y aller mais ce ne sera pas pour ce soir
Une fois la vague des vols vers l'europe passee , il y a celle vers le moyen orient et c'est a ce moment que vous pouvez voir plein d'autres compagnies sur le tarmac de cet aeroport

Fin de la pause diner , il est temps d'embarquer , comme d'habitude ce sera via les portes D donc paxbus
Et le comptoir bleu que vous voyez au milieu de l'ecran sert de poste de filtrage pour un controle additionnel des passeports , car tous les vols dans cette zone vont en europe

Et nous y voila , et bien sur dans cette partie de l'aeroport il n'y a pas assez de places assises pour tout le monde

La BBC donne le temps de tripoli a cape town en passant par dakar jusqu'a djibouti

L'embarquement va commencer avec quelques minutes de retard , mais je suis entre parmi les premiers donc je vais partir avec le premier bus histoire d'etre tranquille pour me preparer avant que l'avion soit plein


Celui ci , sans surprises , est un dreamliner version 900 , qui va nous amener a bon port ce soir , la seule incertiude sera au sujet de la telecommande dans l'accoudoir ou non , ce qui est le cas des plus anciens dreamliner d'ethiopian

Et la reponse a ma question est = non
C'est une tres bonne nouvelle car je n'ai pas envie d'allumer la lampe au plafond par accident quand je dors


L'IFE est bloque avec de la pub pour l'ethiopie en montrant des facettes du pays
Une qui vaut vraiment le coup est la facette culinaire , que je recommande vraiment de decouvrir , et cela meme si vous ne venez pas ici , il y a souvent au moins un restaurant ethiopien dans les grandes villes ou dans votre region

Ici point de couverts , en fait l'injera est une galette de pain qui vous sert a vous saisir des portions de nourriture dans votre assiette


Puis vient la diffusion des consignes de securite pendant que nous prenons la direction de la piste de decollage

Plus rien a vous montrer dehors , nous voila en route pour vienne , puis varsovie

Pour ceux que cela interesse , ET met des pubs obligatoires avant le debut des recent blockbusters , mais vous pouvez faire avance rapide et aller a la fin de chaque pub
Voici une d'entre elles au sujet du wifi sur ses vols

Le repas est servi , je ne me rappelle plus du nom ou du gout desole , je laisse les specialistes culinaires identifier ce plat a ma place

Un petit detour pour eviter eythree et nous voila avec l'egypte en vue , une fois debarasse de tout cela je vais commencer ma nuit et deballer tout mon attirail de dormeur en zone economique afin de rendre ce voyage plus agreable

Je serais reveille par les bruits dans la cabine , car il est l'heure du petit dejeuner , celui ci fut tres bon , quoi qu'un peu sec

Puis une fois le repas fini , ET s'essaye au dutyfree , je suis curieux de voir les chiffres pour savoir si cela marche bien pour eux

En fouillant un peu dans l'IFE je constate quelque chose de triste , c'est qu'il n'y a que 3 compilations de musiques ethiopiennes

Tandis que le reste est super bien garni a ne plus savoir quoi ecouter de la nuit

C'est un peu dommage , je m'attendais a mieux de ce cote la , par exemple airfrance ou lufthansa ont des catalogues nationaux bien garnis dans leurs avions
Avance un peu rapide et nous voila au terme de notre premiere partie de ce vol , qui fait escale dans la capitale autrichienne

Du coup , lors de cette escale , la majorite des paxs sur ce vol s'en va , et personne n'embarquera car pas de troncon VIE-WAW-VIE vendu separemment

Cela a le merite de raccourcir le temps d'escale , et nous sommes rapidement pret a repartir

Bien entendu , regles oblige , encore cette video de demonstrations qui doit etre diffusee , meme pour un vol si court

Entre temps le jour s'est leve sur l'europe centrale , deja que les hublots des dreamliners ont l'air de bien retenir la condesation , le mien est sale en plus donc difficile de bien voir a travers avec un appareil photo

Nous avons droit a une collation que je qualifierais de courtoisie, surement histoire de ne pas se dessecher la gorge

Et voici la cabine sans les paxs descendus a vienne , comme dit precedemment c'est quasi vide , au moins cela ira vite pour la sortie


En cherchant mes chaussures je sens que quelque chose est au sol en dessous du siege voisin
Il s'agit ni plus ni moins que du gilet de sauvetage qui etait a meme le plancher donc plus attache au siege a cote de moi

Ne vous inquietez pas je ne vais pas partir avec mais le laisser bien en vue pour qu'il soit correctement remis en place et son emplacement repare si besoin est
Le ciel est bien couvert sur ce cote de la planete , compare a ce que je vous ai montre lors de mon precedent voyage a Hawassa , que je vous recommande de lire car j'en ai fait un FR a ce sujet

Nous voici a varsovie , et je tente d'identifier cet avion , qui est surement la pour de la maintenance mais l'etat du hublot m'en empeche


Si un ou une specialiste reconnait la livree , merci de m'aider a savoir
Quoi qu'il en soit , c'est la fin du chant des reacteurs , et je peux enfin profiter de l'air libre

Comme d'habitude , on debarque par paxbus , car l'avion va passer la journee au large avant d'aller en zone non schengen ce soir pour le vol retour vers addis ababa , et ce sera via une passerelle
Ils ont prevus deux bus , mais en fait un seul suffit si tu emboites tout le monde correctement

Voyons voir ou sont mes valises
Cette fois ci je teste les moto tags de motorola, en complement des apple air tags et samsung smart tags , ainsi je pourrais vous partager mes retours d'experiences

Bien sur mes valises ne sont pas restees a vienne , juste qu'elles ont ete detectees la bas pendant l'escale
Au bout de quelques secondes , cela se met a jour et j'ai la confirmation qu'elles sont avec moi

Qui dit vol ET dit passage par la PAF car vol non schengen , je constate que ces derniers mois de nouveau acteurs sont arrives sur la place , comme air arabia et pegasus , mais aussi W6 a commence ses vols vers RMO (ex KIV)

Toutes les bornes sont opérationnelles , on dirait qu'elles n'attendent que moi

Petit passage aux toilettes avant de recuperer mes valises , et je constate une nouveaute , une bonne idee de decoration pour des avgeeks

Et voila qui conclut ces aventures ethiopiennes , mes 3 valises seront toutes la , surtout celles chargees de cafe , qui est la bonne idee cadeau souvenir a ramener , car c'est la terre de naissance du cafe

That's all folks !
Merci de m'avoir suivi et rendez vous la semaine prochaine
Next stop : Kigali
Bye bye
Durant tout le processus d'arrivée et de check-in/sécurité, ET ferait bien de remettre ses tapis rouges un peu plus alignés, cela fait désordre. Au check-in, les agents feraient aussi bien de jeter les morceaux d'étiquettes à bagages dans une poubelle au lieu de les jeter par terre, cela fait aussi tâche...
Mise à part cela, le vol à l'air correct, sans avoir été transcendant (ce qui est souvent le cas sur les red-eye d'ET).
Hâte de voir les prochains FR vers KGL ;)