Avis du vol entre Warsaw et Addis Ababa en classe Economique avec Ethiopian Airlines

ETH

ET - Ethiopian Airlines

Vol effectué le 09 février 2025
ET731
20:10 08h 40m 06:50
Appareil Boeing 787-8
Classe Economique
Siege
fiftytwo
334 · 48 · 0 · 17

Hello

Bienvenue pour ce nouveau flight report

Destination : Kigali


photo gc-plan

Genesis


Oyé , oyé ! Nous voila deja en l'an de grace 2025 , plus exactement debut fevrier

Les choses serieuses continuent et fiftytwo va encore vous proposer des exclus

Apres mon retour d'addis ababa avec ethiopian , je re enchaine quelques jours plus tard avec la meme compagnie 

Destination Kigali afin d'y passer 2 semaines

Autant les autres fois j'ai du faire preuve de flexibilite pour y aller , mais avec ET qui a recemment ouvert une ligne vers varsovie en triangulaire avec vienne , les options au depart de berlin ou prague sont devenues un poil moins interessantes en termes de prix / horaires

Puis j'ai vu il y a quelques semaines qu'ET a augmente ses frequences vers le rwanda , passant de 2 a 3 vols par jours toute la semaine


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Donc cela tombe a pic , car je peux attraper le vol du matin ou du midi , et eviter d'attendre toute la journee si le premier d'addis ababa vers kigali est annule


Route


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Enchainement de vols

  • 1
    ET731 : Warsaw → Addis Ababa : here
  • 2
    ET807 : Addis Ababa → Kigali : later

Et pour ceux que cela interesse voici les offres pour les upgrades sur ce voyage lors du check-in en ligne


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Report


En parlant de check-in , m'y voila justement


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Cette fois ci pas de visas a presenter , mais un bug au niveau du systeme , et l'agent n'arrive pas a rentrer KGL dans son terminal

Apres redemarrage + aide de la part de son collegue tout rentre dans l'ordre et mes valises partent en soute et moi au lounge avec mes boarding pass


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Meme si nous allons d'abord a vienne , notre destination finale est addis ababa donc ce vol est traite comme non-schengen


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Passage par le duty free pour acheter de l'alcool aromatise polonais pour les amis a kigali , mais le soucis est que meme hors taxes c'est le meme prix qu'en magasin a varsovie 

La raison est simple , les couts de revient pour ces magasins plus la marge , font que malheureusement les dutyfree ne sont plus les bonnes affaires que c'etaient avant


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Je peux enfin me poser et me mettre a l'aise , car j'ai passe tout l'apres midi a preparer mes valises et autres sujets a cloturer avant mon depart

J'aimerais bien prendre une douche au salon , mais je n'aurais pas le temps


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Voici mon avion qui est sorti de son parking , ou il a passe la journee a etre bichonne (en theorie)


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Ce soir le lounge est vide , nous ne sommes que 3 personnes , il y a plus d'employes que de voyageurs


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Un de ces nouveaux arrivants a WAW dont j'ai parle lors du dernier FR est FZ , car le management de l'aeroport de varsovie a voulu de nouvelles lignes , mais a condition que ce ne soit pas vers les meme destinations deja desservies et si je ne dis pas de betises , hors de l'europe continentale

FZ vole deja vers KRK depuis plusieurs annees , et ils ont rajoute WAW a leurs reseaux , ce qui a finalement pousse LO a reagir et lance ses vols vers DXB

Sauf que c'est en b738 avec une configuration typique de moyen courrier , compare avec FZ qui offre une vrai cabine business et en economy propose des IFEs, donc le vainqueur est connu d'avance


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Ma pause lounge est finie , il est temps d'embarquer , le vol est deja en final call car il n'y a pas grand monde sur ce premier troncon , la grande majorite des paxs va embarquer a vienne


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Voyez vous meme , c'est blinde a mort ce soir 


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En regardant je vois que ce soir ce sera la configuration que je deteste , c'est a dire la telecommande de l'IFE dans l'accoudoir de mon siege

Les coussins et couvertures sont en place . J'ai vu une plainte a ce sujet passer sur flight report recemment , en fait celles ci ne sont placees que pour les vols de nuit , mais elle sont quand meme disponibles pour les vols de jour en moindre quantite

Il faut en faire la demande ou si aucune reaction ou action aller en chercher une aux extremites de la cabine dans les coffres a bagages


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Ma priere a donc ete exaucee , encore une soiree a faire attention a mon coude et mon bras droit 


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Et comble du bonheur , le porte veste est inateignable a cause du capitonnage , donc je dois l'enlever afin d'y accrocher ma veste


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Nous sommes rapidement pares a decoller , mais avant les consignes de securite en anglais et amharique comme d'habitude


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Action honorable , ET sert une collation pour les paxs entre varsovie et vienne

Pour info OS sur le meme trajet offre un chocolat et un verre d'eau si ma memoire est bonne


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Je commence a feuilleter le magazine de bord et il y a de la pub pour un projet immoblier a kigali , ce secteur y connait un grand boom et les immeubles de ce genre poussent comme des champignons


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Enfin ET continue sa strategie de developpement continental et interncontinental , avec des nouvelles lignes ou alors des anciennes qui sont reouvertes


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Je suis super content qu'il se soit enfin decides a venir en pologne, c'est pas souvent que je sois excite par une nouvelle route , autant que je me rappelle les dernieres etaient CDG-AUH et AMS-BGI


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Entre temps ET a aussi recu son premier a351, et surement d'autres viendront apres , en esperant qu'ils ne vont pas finir comme leurs dreamliners dans 10 ans en ce qui concerne l'etat des sieges et des IFE


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Nous voila deja a vienne , l'escale va durer 1h avant de repartir


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Fin de ce moment de paix dans notre dreamliner , la foule se presente pour prendre place et du coup ca discute, cherche son siege et demande pardon a tout va


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Tout est rapidement boucle , nous sommes pret a repartir , pour ce qui sera une longue nuit a bord , au moins le point positif de la soiree est que le siege a cote de moi est libre


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Et c'est parti pour ce qui deviendra le tube de cet hiver dans ma tete , c'est a dire cette musique qui accompagne les consignes de securite


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Une fois dans les airs a notre altitude de croisiere , le service peut commencer , cela debut donc dans un premier temps avec les boissons


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Je vais me contenter de mon duo favori = vin + biere


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Et pour le repas , ce sera du riz pudina , desole aucune idee comment cela s'appelle en francais


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J'ai franchment aime , on voit que ce n'est pas le catering habituel d'ethiopian , normal car dans le sens retour c'est fait par un partenaire local , mais le fait d'avoir ajoute de l'huile ou un dessert de bien meilleur qualite aident vraiment a relever le repas


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Une fois debarasse je peux passer en mode marmotte et trouver le someil comme possible

Reveil quelques heures plus tard , nous sommes deja en ethiopie


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En bas de cette carte vous voyez la ville d'Hawassa ou j'ai passe un weekend le mois dernier

J'aurais bien ecoute de la musique locale pour me remettre dans l'ambiance d'Addis ababa mais le catalogue musical national est pauvre


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Pour info le projet de super aeroport sera a bishoftu , une ville que vous voyez sur cette carte , car l'actuel aeroport Bole est deja arrive a saturation , il reste juste a savoir quand il sera pret


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Le soleil se leve sur cette partie du monde , qui depuis cette annee , ne m'est plus totalement inconnue , car j'ai enfin mis les pieds en ethiopie

Mais encore le meme probleme avec ET et les dreamliner , la buee + les hublots sales


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Voici les zincs de feu "eco air" qui vont surement rester la pendant encore quelques annees


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Et voila ce que donne une photo quand la poussiere ne s'est pas accumulee sur la vitre devant vous

Mon voyage n'est pas encore fini donc je dois encore rester en alerte pour mon travail de FRiste


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Comme a chaque fois a ADD , on se gare au large et des paxbus viennent nous attendre pour nous ramener au terminal


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Nous passerons par le terminal 1 avant de rejoindre le numero 2 pour le transit , celui ci est bas de plafond et peu attrayant


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Voyons voir ou en sont mes valises ??? Je les suis grace aux air tags d'apple depuis quelques mois et je suis extremement satisfait du produit

Oh, une d'entre elles serait restee a vienne ??

Bien sur que non , mais hier soir elle a ete detectee la bas dans la soute


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Quelques secondes plus tard, tout va se mettre a jour et les 3 seront localisees a addis ababa


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Derniere etape de cet episode , ce sera le transit via le fast track


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Celui ci s'avere tres tres utile car a ADD la file peut etre tres tres longue , j'en profiterais un peu pour delasser mes chaussures et enlever ma ceinture


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That's all folks 

C'est tout pour ajourdhui , je vous donne rendez vous la semaine prochaine pour la suite et fin de ce voyage

Merci de votre lecture et a bientot

Bye bye

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Ethiopian Airlines 7,0

  • Cabine7,0 / 10
  • Equipage7,0 / 10
  • Divertissements7,0 / 10
  • Restauration7,0 / 10
Salon

LOT Business Lounge Mazurek - Non Schengen6,6

  • Confort7,5 / 10
  • Restauration7,0 / 10
  • Divertissements5,0 / 10
  • Services7,0 / 10
Aéroport de départ

Warsaw - WAW7,5

  • Fluidité8,5 / 10
  • Accès7,5 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté7,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Addis Ababa - ADD5,0

  • Fluidité4,0 / 10
  • Accès5,0 / 10
  • Services5,0 / 10
  • Propreté6,0 / 10

Conclusion

WAW = quand c'est vide c'est sympa , petit coup de suspense au check-in au final tout s'est bien passe
ET = du bon boulot
ADD = je commence a connaitre le chemin par coeur a force d'y passer tous les mois

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