Bonjour et bienvenue dans votre FR favoris . Aujourd'hui nous ne faisons pas d'exception et c'est bien entre Busan et Seoul que ce FR aura lieu.
J'arrive à l'aeroport avec 20 minutes d'avance.
Mais avant petit hommage à ce coucou de chez Air Busan qui a pris feu il y a plusieurs mois.
Il est dorenavant laissé en pature



Je vais passer le PIF

L'embarquement a deja commencé.
Cela se passe sans encombre. Un miracle, sachant que moi-même j’ai du mal à embarquer dans ma propre vie sans turbulences.

Vue de notre passerelle d'un collègue Jinair

ainsi que le nez de notre avion.
Les pnc nous accueillent avec des sourires.
Le personnel de bord est souriant et bienveillant. Ça me change des regards inquiets qu’on me lance quand je tente de faire des choix responsables

Je m'installe parmi les derniers dans la dernière rangée.
Mon siège est spacieux et confortable. Dommage que mon corps, lui, ait l’élégance et la souplesse d’un chariot à bagages

Vue depuis mon hublot.
Les consignes de sécurité nous rappellent que le gilet de sauvetage est sous le siège. J’espère qu’il fonctionne aussi pour sauver mon estime de moi, qui coule à chaque selfie

On décroche rapidement
L’avion est parfaitement entretenu, chaque vis est à sa place. Je me demande ce que ça fait, d’être un assemblage fonctionnel et harmonieux.

Un avion de Air Busan sur le point de decoller

Viens le tour de notre avion.
Le mien , je l'ai cedé il y a de belles lurettes. Manque de pot

Le winglet

Le moodlighting pendant la montée.
L’éclairage tamisé rend tout le monde plus beau. Sauf moi, qui ressemble à une image floue prise par une caméra de surveillance défectueuse.

Virage Ouest en direction de la capitale.
Vous ai-je dit que j'ai des problèmes de peau?

Les sièges sont faits d’un cuir impeccable et bien tendu. Moi, mon cuir personnel a visiblement connu trop de turbulences depuis ma naissance

La vue est dentesque.
L’avion prend de l’altitude avec une élégance impressionnante. À l’inverse de mon estime de moi, qui reste clouée au sol.

La neige est deja partie , fini les manteaux blancs!
Le vol est d’une fluidité exemplaire. Contrairement à mon métabolisme, qui digère encore le repas douteux de la veille.

Petit aperçu des montagnes avec un peu de reste de neige. Ce n'est pas très homogène mais ca reste mieux que mon degradé ahah.
Mon barbier me deteste , j'ai une repousse capillaire plutot discutable

On entame doucement mais surement notre approche

Zoom sur le FC Anyang finaliste de la ligue europa , perdant face au Glasgow Rangers

On atterrit enfin sur la piste de Gimpo. Le pilote maitrise son sujet tel un orchestre . J'aurais tellement aimé avoir cette poigne et son controle sur ma vie, ca m'aurait evité de grandes mésaventures!

Je me sens en securité tout le long de ce vol.
L’atterrissage est si doux que j’en viens à me demander si le pilote veut me montrer à quel point mes propres atterrissages sentimentaux ont été catastrophiques

Nous sommes enfin arrivés et j'ai qu'une hate, c'est de remercier le pilote.
C'est quelqu'un de bien, j'en suis sur.
Vous ai-je dit que j'ai des problèmes de peau?!

L'adresse est correcte , les passagers sont sains , la journée ne peut que bien commencer.
Les passagers quittent l’appareil avec une organisation fluide. Je les regarde avec admiration, moi qui galère à quitter des situations toxiques depuis des années

Suite à cette photo, le pilote a refusé mon accolade de gentleman .
C'est comme ca je n'y peux rien. Je mettrai plus de creme la prochaine fois haha

Merci pour ce FR !
Est-ce que les notes toutes à 5/10 sont volontaires? Ou c'est un oubli :)
Photo impressionnante ! L'avion ne revolera pas, mais on dirait que des pièces seront réutilisées, déjà les moteurs ont été démontés et la partie arrière de l'avion semble intacte...
A bientôt
Hello ce n'est pas un oubli.
Il n'y a rien à noter sur ce type de vol navettes.
Les pnc se cachent pendant tout le vol, il n'y aucune offre boisson , rien du tout.
Cela dit il serait injuste de noter en dessous de 5 puisque 90% des vols interieurs sont comme ca.
Bonjour,
Un vol domestique low-cost classique sans histoire mais qui fait le job.
Je ne permettrais pas de faire de commentaires sur les aspects très personnels de certains textes, et me limiterais donc à une question à propos du lien supposé entre le FC Anyang et les Glasgow Rangers, ainsi que l'Europa League. Il doit y avoir une subtilité qui m'échappe. Merci par avance pour l'éclairage.
Bons vols futurs.
la legende lucky luke
Merci pour le partage de ces vols navettes si "banals" pour la Corée du Sud, mais qui me font saliver depuis l'Europe !
Je ne sais pas si toutes les "allusions personnelles" sont à prendre au premier degré, mais si c'est malheureusement le cas, je vous souhaite sincèrement que votre vie s'améliore et je vous conseille d'aller en parler à quelqu'un dont c'est le métier (il n'y a aucune honte à ça). Flight-Report reste un site de passionnés du voyage aérien, et je doute que vous trouviez ici les conseils et l'aide dont vous avez besoin.
A bientôt !
merci pour votre soutien