Bonjour,
Il s'agit d'un vol Ryanair tout à fait basique de 50 minutes, mais qui est une bénédiction pour moi. Et ça n'est pas tous les jours que l'on fait le FR d'une nouvelle ligne domestique en France.
J'habite à 10 de l'aéroport de Limoges et je me rends environ tous les deux mois à côté de l'aéroport de Marseille.
Limoges est loin de tout et le moindre déplacement prend des heures.
Je pense avoir essayé toutes les solutions possibles pour rejoindre Marseille depuis Limoges :
- En voiture : c'est long (environ 6h30) et cher mais on choisi ses horaires.
- En train via Toulouse ou Paris : c'est tres long (8h), cher, pas du tout fiable, le pire choix.
- LIG-ORY-MRS : la ligne LIG-ORY n'existe plus, mais ça n'était pas l'idéal : la correspondance à Orly était courte, il fallait changer de terminal (3-4) et donc repasser le PIF.
- BVE-ORY-MRS : 1 heure de route pour rejoindre Brive et, là aussi, une correspondance compliquée à Orly.
- BOD-MRS : 3 heures de routes en plus avec la rocade de Bordeax toujours embouteillée
- LIG-LYS et LYS-Aix en provence en TGV : les horaires ne sont pas synchronisés et au final le trajet est plus long qu'en voiture.
- LIG-LYS-MRS : la seule solution qu'il me restait. La carte WE Air France est valable sur ce trajet, soit environ 160Euros AR et 3 heures de trajet.
- LIG-MRS : avec Volotea en 2021. Ils sont restés en Juillet et Aout avec de nombreux retards et annulations.
Au mois d'Avril 2024, Ryanair a ouvert une ligne MRS-LIG deux fois par semaine.
J'ai fait plusieurs AR, le remplissage dépend bien sûr de la période : 50% mi-novembre et dans les 95% pendant les vacancees.
Avec la menace de Ryanair de fermer des lignes si la taxe Chirac augmente et ce remplissage aléatoire, je ne sais pas si cette ligne va perdurer..
La surprise a été de voir qu'elle a était maintenu pendant la saison d'hiver 24-25 et qu'elle est toujours présente en été 25.
En attendant, j'en profite ! (Vous excuserez la qualité de mes photos, tout est fait avec mon telephone pour plus de discrétion)
A l'aéroport de Limoges
Départ donc de Limoges le samedi. Mais sachant qu'il y a aussi un vol pour Manchester 45 minutes avant, le hall de l'aéroport est vite saturé.
Là je suis juste à coté du PIF (on voit les bacs) mais à l'autre bout de la queue qui fait une grande partie du hall.
Si vous regardez le doigt, vous verrez le problème : 1 seul poste est ouvert pour environ 350 passagers..
Par contre, pour enregistrer les bagages, il n'y a personne.
Toujours un seul poste ouvert malgré la queue et l'appel à pré-embarquer pour Marseille. Je n'ai jamais vu les deux postes ouverts en même temps depuis que je fréquente cet aéroport.
Il y a deux salles d'embarquement, séparées par une porte vitrée qui reste ouverte quand il n'y a qu'un seul vol. Mais aujourd hui avec le Manchester en retard, on est tous coincé là dedans.
Je vous laisse imaginer en été, sachant que ça n'est pas climatisé mais juste rafraichi par un brumisateur au plafond.
Nous avons droit à un B737 Max 8-200 ou plutôt B737-8200 comme dira l'hotesse.
Je suis en 07F et j'aurais un compagnon de voyage en 07E qui s'étalera bien sur son siège et les deux accoudoirs. Quel plaisir de voyager avec son coude dans mes côtes ;-)
Bon, ça n'est pas Roissy hein.
On remonte la piste 03. L'ATR72-500 F-HBCM de Chalair qui vole sur Lyon deux fois par jour sauf le week end. Ca fait un peu raler de voler sur Ryanair alors qu'il y a une compagnie
française avec un avion qui fait du béton la plupart du temps à Limoges. Chalair fait pourtant des vols à vocation "touristique". Je suis persuadé qu'il pourrait remplier un ATR en LIG et MRS.
L'aéroclub est bien calme ce matin, et le club des planeurs est fermé.
C'est parti
Miramas avec son triage, sa piste de test automobile et, plus loin, la BA125.
L'étang de Berre
Posé, avec une vue sur l'ancienne base de la securité civile.
Je débarque rapidement par l'avant de l'avion et je rejoins le long couloir du terminal MP2.
Il n'y a que Limoges et la Rochelle à ce moment là.
Pas de bagage à récupérer pour moi, et me voilà dehors.
A l'heure ou j'écris ce FR (14/03), on vient d'apprendre que Ryanair fermait son escale de Vatry et qu'il y aurait d'autres aéroport sur la liste (lesquels ? fermeture totale ou réduction des vols ? mystère).
J'ai peur que ce FR soit le 1er et le dernier sur cette ligne. J'ai plusieurs réservations en cours vers Marseille et vers l'angleterre cette année et on est dans le flou complet ..
Il faut reconnaître que Ryanair fait vivre des lignes qui seraient impensable autrement. Celle ci est un exemple. Je me souviens avoir vu les Volotea pour Limoges il y a quelques années.
Ce serait dommage de perdre ses lignes mais Ryanair est intraitable. Quand l’aéroport de Brest a décidé de retirer des subventions à Ryanair, ils ont tout simplement abandonné l’aéroport. C’était début 2022.
Merci pour ce FR
Analyse très pertinente qui met parfaitement en évidence l’impact de Ryanair dans certaines régions enclavées. On réalise aussi que Limoges est finalement loin de tout et sans l’avion ça devient vite compliqué. Dommage que le pavillon français soit aussi peu compétitif car c’est bien sûr par des compagnies régionales françaises que ce genre de territoire devrait être relié aux quatre coins du pays. Mais ce qu’on arrivait à faire au siècle dernier on ne sait désormais plus le faire…
Merci pour le partage.
Merci pour ce FR !
Le retrait de Ryanair, s'il se confirme, permettra peut-être à Volotea de continuer à se développer, comme elle l'a fait à Bordeaux en remplaçant Ryanair sur de nombreuses lignes.
Limoges souffre énormément de son isolement, et les vols en correspondances via Lyon sont souvent très chers et avec des possibilités de correspondances réduites... Je ne pense pas qu'il faille compter sur Chalair pour développer son réseau à Limoges, cette compagnie ne vit que des subventions et est incapable de lancer des lignes viables et fiables toute seule.
A bientôt !
Merci pour ce FR, avec un aéroport de LIG rarement reporté ! Et qui le sera encore moins à l'avenir, car il ne devrait rester plus que Chalair comme opérateur pax régulier dans un avenir proche… LIG fait malheureusement partie de la récente "liste noire" de Ryanair.
LIG a mal géré les choses ce jour-là : juste deux vols au même moment et quasiment personne au check-in et au PIF… Tout ça est pourtant anticipable. Ils n'améliorent pas leur cas..!
A bientôt !
Oh quelle horreur, Ryanair!!! Je vois déjà certains afficionados des courbettes et autres coupettes s'insurger contre cette maudite compagnie. Alors certes, les conditions de travail ne doivent pas être les meilleures (on est low-cost jusqu'au bout j'imagine) mais force est de constater que la compagnie aérienne la plus détestée des passagers sait rendre de fiers services. Je ne pensais pas que Limoges était si éloignée du reste du monde ou en tous cas, des autres villes françaises. J'avais pris et reporté ici-même un vol Marseilles Tours du même acabit. Reconnaissons le mérite à la compagnie irlandaise d'avoir démocratisé le voyage dans un pays ou l'on taxe tout ce qui vole. Et ce n'est pas ce genre de politiques qui amélioreront le confort dans les petits aéroports de province, Espérons que cette ligne ne meurt pas. Merci pour ce partage!