Avis du vol entre Phuket et Penang en classe Economique avec Firefly

FFM

FY - Firefly

Vol effectué le 22 novembre 2024
FY3601
17:45 01h 00m 19:45
Appareil Boeing 737-800
Classe Economique
Siege
RYRthebest
71 · 43 · 1 · 8

Bonjour à tous,

Suite de ce voyage asiatique, avec quelques mois de retard ! Après une semaine à Phuket, on continue le voyage vers la Malaisie, et plus précisément Penang. Pour y aller, un vol direct à prix très abordable sur Firefly, la filiale low-cost de Malaysia Airlines. La compagnie n'est pas une nouveauté avec une vingtaine de FR dans la base de données, mais c'est le premier avec un 737-800, tous les autres étant sur des ATR72.


Enchainement de vols


Nous prenons un Grab entre notre hôtel et l'aéroport.


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Nous arrivons au checkin environ 1h30 avant le départ, il n'y a plus grand monde.


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Le tableau des départs, pas mal de vols vers la Russie.


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On se retrouve assez rapidement airside, il y a beaucoup de monde.


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Une petite terrasse permet d'observer le trafic.


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Un peu de spotting, avec un très classique A330 de Turkish Airlines.


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Un vénérable 777-200ER d'El Al.


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777 Emirates


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757 d'Azur Air pour Irkoutsk, en Sibérie.


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On voit notre appareil arriver.


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Notre vol part de la porte 15, il est presque à l'heure mais aura largement changé d'horaire les jours précédant le vol.


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Notre voisin est ce 737MAX chinois.


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Notre appareil est immatriculé 9M-MLG, livré à Malaysia en 2010 et transféré à Firefly en 2022.


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Entrons dans cette cabine, à la configuration simple avec 189 sièges éco.


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Les sièges sont équipés de prises USB et de supports pour appareils mobiles.


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Le pas est un peu serré pour moi, mais ça reste correct.


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Notre voisin est cet A330-300 d'Air China, compagnie que j'avais pu découvrir lors de mon premier voyage à Phuket en 2015.


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On repousse, parallèlement à ce 738 de Singapore Airlines.


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Roulage, avec ce 787 de Norse qui faisait un vol charter depuis Brno, en République Tchèque.


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Décollage avec les dernières lueurs du jour.


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Une petite collation nous est distribuée avec des biscuits salés, sucrés et une bouteille d'eau.


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Safety card.


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Sac en cas de mal de l'air et catalogue des ventes à bord.


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Il y a aussi un peu de BOB, qui a eu peu de succès sur ce vol.


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Dans leur magasine, la page de la flotte concerne tout le groupe Malaysia.


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Et après un court vol, nous voilà arrivés à Penang.


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Nous quittons cette cabine.


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Ce fut une belle petite découverte.


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Immigration assez rapide, puis récupération tout aussi rapide des bagages.


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On prend ensuite un Grab pour rejoindre notre hôtel en centre-ville de Georgetown.


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Notre plan de vol du soir.


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Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

Firefly 7,6

  • Cabine7,5 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Divertissements7,0 / 10
  • Restauration8,0 / 10
Aéroport de départ

Phuket - HKT7,3

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès6,0 / 10
  • Services7,5 / 10
  • Propreté7,5 / 10
Aéroport d'arrivée

Penang - PEN8,0

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services7,5 / 10
  • Propreté7,5 / 10

Conclusion

Un court vol low-cost asiatique, pas grand-chose à redire dessus. Cabine au confort suffisant pour un court vol, équipage dynamique, collation qui est un petit plus par rapport à nos habitudes, BOB à prix abordable et magasine de bord en guise de divertissement, bref une compagnie qui fait bien le job.
Les aéroports de départ et d'arrivée sont corrects, Phuket pêche cependant un peu pour son accessibilité, peu de transports et des Grab pas donnés en comparaison avec le reste de la Thaïlande.

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Commentaires (1)

  • Merci pour ce FR et cette exclu du 737 FY !

    HKT airside c'est vraiment pas mal, du moins dans la zone internationale.

    Un vol très correct, rien de luxueux certes mais la cabine est propre et il y a un petit catering offert.

    Dans leur magasine, la page de la flotte concerne tout le groupe Malaysia.

    J'ai cru qu'ils avaient oublié l'A330-900neo... jusqu'à ce que je voie la date de ton vol :)

    A bientôt !

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