Avis du vol Air France Paris Saint Martin en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF498
Classe Economique
Siege 33K
Temps de vol 09:05
Décollage 29 Mai 14, 10:55
Arrivée à 29 Mai 14, 14:00
AF   #26 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 6098 avis
rsman
Par 6013
Publié le 9 juin 2014
Bonjour à tous.

En ce jour pluvieux et très orageux en IDF, ce FR nous conduira vers SAINT MARTIN avec en guest star ma femme et mon bébé, j’aimerai bien y retourner tout de suite lol !

Bon à la base je prends plus KLM qu'AF mais KL décolle vers 8H du matin donc il aurait fallu coucher à SCHIPHOL le soir.

Départ de Versailles à 6H45, on mettra une bonne heure pour arriver jusqu’au dépose minute du Terminal 2F. Les autoroutes A13 et A1 étaient fluides mais la rocade de l’aéroport saturée en raison de ce jour qui était férié.




Le hall départ du Terminal 2F est plein. Voici les départs de la matinée:
photo IMG_6808photo IMG_6809


On fera filmer nos valises.
photo IMG_6811


Direction la zone 3 où 2 cerbères filtrent l’accès au SKY PRIORITY, je leur présente mes billets électroniques et ils me disent « ah vous voyagez en ECONOMY ce n’est pas ici allez de l’autre côté », sauf qu’ils n’avaient pas vu la carte FB SILVER dans le passeport ^_^ hihi 1-0 !




L’agent d’escale d’une trentaine d’années (Monique junior une fois de plus) m’indique qu’il y a des places vides en Premium Eco et Business : 40000 miles par personne + 350€ pour la Premium, 72000 miles par personne + 450 pour la Business, ou alors si je ne souhaite pas utiliser les miles, il fallait payer respectivement 750€ et 1100€. J’ai décliné l’offre qui est excessivement chère, surtout pour un A340 old school. Voyant le bébé dans la poussette, l’agent d’escale nous demande de le descendre car il faudra enregistrer celle-ci. Très surpris, je lui réponds que d’habitude on nous laisse partir avec jusqu’aux portes de l’avion et qu’elle était descendu en soute puis ressorti immédiatement à l’arrivée. Elle refuse avec insistance en justifiant que cette pratique n’existe plus depuis 3-4 ans, mensonge : on nous l’a accordé l’an dernier pour JKF, DXB cette année bref… Nous lui demandons comment faire et elle nous dit que des poussettes sont mises à disposition par ADP juste après le passage de la PAF, naturellement nous l’avons cru et avons obtempérés.
photo IMG_6818photo IMG_6819photo IMG_6822


Direction le filtre de sécurité, je plains ceux qui n’ont pas le SKY PRIORITY car c’était vraiment full ce jour-là. L’employée qui scanne les cartes d’embarquements fait tomber nos passeports et j’entend un bruit genre « gling gling », je lui demande si ça va elle me dit oui, sauf qu’après je me rends compte que j’ai perdu ma carte FB SILVER… 3 minutes de discussions avec un employé pour qu’il aille voir sa collègue et qu’elle reconnaisse avoir fait une boulette et qu’elle se baisse pour chercher le sésame…
photo IMG_6823


Direction les portes L, passage de la PAF et première chose que je regarde c’est la présence de poussette qui va s’avérer nulle. Je me dis qu’il y avait certainement du monde avant moi, mais non ! 2 femmes travaillant pour ADP sont stationnés juste après la PAF et je leur demande où sont les poussettes, elles me répondent qu’il n’y en a jamais eu au 2F pour rejoindre les portes L, Monique m’a bien eu ! Par ailleurs elles n’ont pas compris pourquoi la nôtre a été stoppée au dépose bagage…grrrrrrr Une grande marche s’impose et j’en profiterai pour spotter quelques appareils.



On y arrive enfin après 10 bonnes minutes.



Allez un petit pain au chocolat pour retrouver le sourire ^_^ car le salon (payant) ne me dit absolument rien vu le peu de temps qu'il nous restait.
photo IMG_6863



A 10h on est allé changer le petit bonhomme, je vous épargne l’odeur de m**** des couches déjà présente dans la poubelle et la table à langer mouillée comme une piscine… Les toilettes hommes étaient également odorantes.
Nous attendrons un peu avant d’embarquer au cas où la température de la cabine serait « hot ».



L’offre de presse semble clairsemée…
photo IMG_6875



L’immatriculation du papy, non patron de la journée voulais-je dire hihi : F-GLZJ A340-300 de 1997.
photo IMG_6876photo IMG_6877


Photos de la cabine et spotting divers, bon pitch car aucun sièges devant nous, le casque nouvelle génération qui ne fait pas mal aux oreilles… On repousse à 10H50 et décollage à 11H10.



L’IFE style Game Boy et les points présents sur l’écran font peine à voir. J’espère qu’AF n’opère pas avec ces A340 pour aller à Abu Dhabi dans le cadre du partenariat avec ETIHAD.
photo IMG_6911photo IMG_6912


Un PNC nous installe le berceau. Sa collègue passera plus tard nous filer des bavoirs. J’entame la discussion avec elle pour savoir quand seront distribués les repas pour enfants car j’avais contacté la plateforme téléphonique AF quelques jours avant le départ pour préciser que mon bébé ne mange plus de petits pots et s’il était possible d’avoir un « CHILD MEAL », la personne m’a fait patienter 10 minutes et m’annonce fièrement OUI en accord avec un responsable de SERVAIR. La PNC fût surpris car notre bébé n’apparaissait pas sur son listing des repas spéciaux, carton rouge pour la plateforme téléphonique AF (Monique 2 !!!). A partir de là , 3 ou 4 PNC hyper efficaces se sont mis à la recherche d’une solution, il y avait des plateaux enfants en plus. Beaucoup de nuages en dessous , ça motive encore plus pour aller au soleil n’est-ce pas…



Je commence un film à 11H30 Le Crocodile du Botswanga avec Thomas Ngijol & Fabrice Eboué, je n’ai même pas eu le temps de rigoler qu’on m’amenait mon plateau repas. Nous n’avions même pas dépassé Brest.
photo IMG_6919photo IMG_6924photo IMG_6925

Je précise que c’est un menu spécial. L’entrée : mix de tomate et courgettes. Les 2 morceaux de pains étaient froids, je les ai posés sur le plat pour qu’ils chauffent un peu. Le plat chaud : raviolis au saumon. Dessert : je croyais qu’il s’agissait d’un muffin chocolat avant de plonger ma cuillère, hum hum une mousse au chocolat en réalité LOL. L’ensemble était excellent.


Ciel bleu dehors:
photo IMG_6931


Passons au plateau enfant. L’entrée était la même, le plat chaud du poulet et des pâtes/carottes, le dessert une compote de pommes/gâteaux/pain brioché. Bébé a mangé à 50%, nous l’aiderons à finir ;-)




A 13H30 les lumières sont coupées et 20 minutes après les PNC demanderont à toutes les personnes ayant un hublot droit de le fermer, mais j'ai triché de temps en temps pour faire des photos lol
photo IMG_6941photo IMG_6942photo IMG_6944


Je fais un tour au galley qui est bien garni en boissons.
photo 20140529_140037

Les WC sont horribles ! Comment des PAX peuvent y aller pieds nus, berk…
photo 20140529_153626photo 20140529_153637

Le galley est réapprovisionné, des minis burgers au thon et du Sojasun choco feront l’affaire. C’était bon .
photo 20140529_155329photo 20140529_155353photo 20140529_161722

3 heures avant l’atterrissage, les PNC distribuent des glaces.
photo 20140529_165724photo 20140529_165757

1 heure plus tard, la collation qui ressemble beaucoup à un petit-déjeuner est servie, incohérent car ce n’est ni le matin à Paris ou à Saint Martin…
photo IMG_6946photo IMG_6947photo IMG_6948

Joujou avec l'A380 du fiston lol
photo IMG_6949

Début de descente et nous avons atterrit avec 25 minutes d’avance sur l’heure prévue.


Passage par la PREMIUM ECO.photo IMG_6957

A bientôt pour le FR du retour.
Afficher la suite

Verdict

Air France

8.0/10
Cabine7.0
Equipage10.0
Divertissements6.0
Restauration9.0

Paris - CDG

3.5/10
Fluidité7.0
Accès4.0
Services0.0
Propreté3.0

Saint Martin - SXM

4.8/10
Fluidité7.0
Accès7.0
Services0.0
Propreté5.0

Conclusion

Confort cabine : 7/10 : config appareil 2-4-2, le pitch était bon, le bébé était à l’aise, mais la clim était trop forte. Avion très silencieux par rapport au 777.
Equipage : 10/10 : Les PNC étaient très accueillants et dynamiques, et venaient souvent nous voir pour prendre des nouvelles de bébés et discuter de pleins d’autres choses. Loterie n’est-ce pas ;-)
Catering : 9/10 : excellent plateau , galleys bien ravitaillés en boissons et autres, seul bémol le petit-déjeuner qui n’a pas sa place.
Divertissement : 6/10 : offre de presse limitée, IFE « old school » qui n’est plus à décrire…
Ponctualité : 10/10 RAS

CDG
Contrôle : 7/10 : merci le Sky Priority.
Accès : 4/10 : vol international dont l’enregistrement se fait au 2F pour se taper ensuite une longue marche jusqu’au 2 E portes L, ça aurait tellement été simple de faire tout au 2 E puis prendre LISA…
Services : 0/10 : mensonge de l’agent d’escale AF pour le prêt de poussette qui s’est avéré virtuel,
Propreté : 5/10 : parties communes RAS, mais toilettes hommes horrible + toilettes bébé méga horrible.

SXM
Contrôle : 7/10 : c’était relativement fluide pour un petit aéroport
Accès et parking : 7/10 : l’aéroport est petit on ne peut pas se perdre. Cependant un shuttle est nécessaire pour aller au parking des agences de locations
Services : 0/10 : aucun trolley à dispo des voyageurs, il faut payer 2 dollars par bagage pour qu’un employé les mette sur son chariot
Propreté générale : 5/10 je n’ai pas fait attention

Informations sur la ligne Paris (CDG) Saint Martin (SXM)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 19 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Saint Martin (SXM).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 8 heures et 58 minutes.

  Plus d'informations

24 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 110547 by
    indianocean SILVER 7572 Commentaires
    Vu l'obsolescence de la cabine sur les Airbus A340, le supplément demandé financièrement et en miles n'en vaut pas la peine. De plus, il me semble que le service à bord des vols vers SXM soit de type COI.

    Inefficacité du personnel au sol AF qui ne sait par lire correctement un ETKT et qui en plus ment. Hallucinant!

    Heureusement que le PNC était là pour rattraper tout ça.

    En espérant que vous avez passé de bonne vacances à Saint Martin. Des photos de spotting à Maho Beach?

    Merci pour ce FR
  • Comment 110549 by
    pierrejos 1128 Commentaires
    merci pour ce fr
  • Comment 110550 by
    cobra 3582 Commentaires
    Merci de ce Fr !

    Je ne connais pas la raison de cet enregistrement au au 2F puis embarquement au 2E porte L. Ce n'est pas très cohérent à première vue.

    Le coup de la poussette est stupide, j'ai toujours vu des gens avec leur poussette jusqu'au bout pour prendre un vol AF.

    Cabine vieillissante, ça c'est clair, catering moyen car COI, l'histoire de la prestation petit déjeuner est risible vu l'heure d'arrivée.

    PNC bon et sympa, ça commence à devenir la norme chez AF.

    Jamais sans mes chaussures aux toilettes !^^

    J'espère que les vacances furent bonnes !:)
  • Comment 110553 by
    nicobcn TEAM GOLD 7466 Commentaires
    Merci pour ce FR!

    Ce FR met vraiment en évidence des absurdités chez Air France comme l'enregistrement au 2F et l'inefficacité du personnel au sol... La cabine des A340 se fait vraiment vieillissante et cela va durer encore cinq ans jusqu'à leur remplacement. On comprend tout de suite pourquoi AF ne les envoie pas en Asie, et privilégie des 777. Le catering est moyen mais vous avez eu de la chance d'avoir une glace car c'est rare surtout sur les COI ! Par contre, la mode des couverts en plastique repart de plus belle ...

    A bientôt pour le retour avec un bonus spotting j'espère!
    • Comment 295743 by
      rsman AUTEUR 398 Commentaires
      Encore 5 ans ça craint. Quelles sont les destinations en A340 pour que je les évite...?
    • Comment 295811 by
      nicobcn TEAM GOLD 7466 Commentaires
      Pour les destinations, il y en a pas mal. J'espère ne pas en oublier... :
      -Cotonou
      -Ouagadougou
      -Montréal
      -Bogota
      -Brazzaville
      -Kinshasa
      -Djibouti
      -Le Caire
      -Cayenne (COI)
      -Delhi (assez rare)
      -Mumbai (assez rare)
      -Beirut
      -Bamako
      -Niamey
      -St Martin (COI)
      -Lome
      -Caracas

      Voilà, j'espère avoir tout mis. A priori, les A340 devrait être remplacés par les futures A350. Ils sont encore là pou un bon moment je pense.
      A bientôt !
  • Comment 110555 by
    ZIAC84 74 Commentaires
    Aie Aie vous me faites tous peur, nous prenons pour le première fois l'avion en famille dimanche prochain pour aller à Maurice, nous espérons avoir plus de chance que vous, pour l'enregistrement, la propreté des toilettes, le pdj à l heure du repas, etc...Air France est a l image de notre Président, en total décalage, et après ils se posent la question pourquoi les voyageurs préfèrent les compagnies étrangère. J'ai une question pourquoi avoir filmé vos bagages ? Nous partons de Marseille à 13H30 pour CDG puis décollage à 23H25, nous enregistrons nos bagages à Marseille, ne vaut il pas mieux les enregistrer à Paris ? Merci pour vos réponses, et pour votre FR
  • Comment 110562 by
    Promeneur 15 Commentaires
    Merci pour ce FR, j'espère que tu adores mon ile natale autant que moi :p ! J'ai hâte de voir ce qu'à donner le retour. En espérant que c'était pas pire que l'aller !
  • Comment 110563 by
    frobo 429 Commentaires
    Pour Ziac 84; entièrement d'accord avec Cobra sur les commentaires politiques.
    En ce qui concerne ton vol, bonne chance à toi et surtout évite Monique! Parce que pour aller à Maurice avec Monique.....
  • Comment 110570 by
    ZIAC84 74 Commentaires
    Ok excusez moi pour le commentaire politique, mais personne ne m'a répondu pourquoi filmer vos bagages ?
  • Comment 110592 by
    PAT62 4953 Commentaires
    Vraiment pas génial le coup de la poussette.
    Conception cabine en fin de cycle mais première prestation sympathique.
    Pour la deuxième c'est un peu léger et incohérent.
    Les PNC sauvent le match.
    Merci pour ce FR !
  • Comment 110627 by
    aurel-lil 4202 Commentaires
    Merci pour ce FR.
    Heureusement pour vous que le personnel du sol n'est pas celui qui vole ensuite avec vous :) très mesquin pour la poussette en tout cas.
    Vu de prix du surclassement, j'aurai refusé sans hésiter également. A raison quand on voit le legroom et le catering correct finalement !

    A bientôt.
  • Comment 110648 by
    rsman AUTEUR 398 Commentaires
    Sur du LC si j'ai le choix je tenterais bien Alitalia ou Saudi
  • Comment 110679 by
    Denzee 1755 Commentaires
    Merci beaucoup pour ce FR.

    Surprenant cet enregistrement au 2F et que dire du fait de ne pas avoir pu conserver la poussette jusqu'à la porte.

    Heureusement que Monique n'était pas à bord et que l'équipage a été au top.

    Bonne première prestation.
  • Comment 110689 by
    Airbubus 763 Commentaires
    Merci pour ce beau FR !

    les A-340 d'AF ont pris un sacré coup de vieux, surtout qu'il ne seront pas rénover comme les 747...
    Comme vous dite heureusement qu'ils ne les utilisent pas pour aller à Abu Dhabi ou pire à Dubaï...

Connectez-vous pour poster un commentaire.