Avis du vol entre Amsterdam et Bergen en classe Affaires avec KLM

Bonjour à tous,

Je continue la publication de ce routing à destination de Bergen, détaillé ci-dessous.
Arrivé avec un peu d'avance en provenance de Nice, le vol suivant est annoncé à l'heure.

J'ai le temps de passer rapidement au salon. Pour entrer on scanne sa carte d'embarquement.

Pour commencer un tour des buffets. Il y en a deux dont celui-ci qui est plus réduit que l'autre. 

Le dessert est appétissant.

Il propose quand même un plat chaud avec des pâtes tomates et olives.

Beaucoup de fruits.

Le buffet principal est plus varié. 

Les différents plats chauds sont présentés dans des marmites. 

Le bar à salades.

De la charcuterie et des fromages y compris au cumin.

Des tartines.

Deux soupes très différentes. 

Je ne reste pas longtemps au salon, et ne prends rien au buffet ayant déjà bien mangé à Nice.

Lorsque j'arrive à la porte il y a déjà beaucoup de monde. 

Je m'attendais à un appareil ancien mais en fait pas vraiment. Notre 737 (PH-BCD) a été livré en mai 2013.

Au moment de passer le contrôle à l'embarquement, je suis informé que je suis surclassé. Cela fait toujours plaisir et en plus je conserve un siège avec un hublot. Et finalement j'ai bien fait de ne pas manger au salon.

Seules les deux premières rangées sont en classe affaires. A l'avant de l'appareil, il y a plus d'espace pour les jambes.

La cabine semble avoir été modernisée. 

L'embarquement prend du temps, l'avion est quasiment plein.

Sur le chemin de la piste, un appareil d'une compagnie roumaine "Fly Lili". 

Nous allons décoller de la "Polderbaan", le roulage est donc long. 

C'est un décollage vers le nord. 

Au loin on voit Amsterdam.

Rapidement nous sommes sur le littoral de la mer du Nord. 

Noorderhaaks : un banc de sable d'environ 4km².

Le pass messagerie instantanée est gratuit.

Un smoothie est apporté.

Et en même temps la fameuse boite KLM.

Le choix de boissons est varié, j'ai demandé de l'eau pétillante.

J'ai bien aimé le plat principal avec du saumon, une salade de pommes de terres et câpres. Je n'ai pas pris le pain qui était proposé.

Hélas les couverts sont en bois.

Voici le menu. Pour info nous sommes sur un vol en dehors des heures de repas.

Nous survolons la mer du Nord.

On sait plus ou moins où l'on est avec la carte de couverture wifi.

J'ai pris un thé à la fin du service.

La revue de KLM est bien présente dans le bac.

Nous sommes désormais sur le littoral norvégien.

On voit un chantier naval.

Hetlevik

Le pont Sotra qui va manifestement être doublé.

L'atterrissage se fait par le nord.

La piste unique est longue de près de 3 000m.

Nous sommes prévenus qu'il y aura un contrôle d'identité par la police norvégienne à la sortie de la passerelle. C'est effectivement le cas, il est rapide.

Le chemin pour la sortie est assez long.

Sur le mur une belle photo de Bergen à la tombée du jour.

Voici le nouveau terminal qui est assez récent (2017) avec des appareils de Wideröe.

Comme souvent en Norvège, il y a un duty free juste avant la sortie.

Je vais à Bergen avec le tramway.

Voici le parcours de ce vol.