Bonjour à tous,
Je continue la publication de ce routing norvégien.
Si l'aller a été fait avec KLM, le retour se passe avec la compagnie scandinave SAS qui est désormais membre de Skyteam.
Il y a peu de FR sur un Embraer de SAS Link et aucun entre Bergen et Stockholm.
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3SK898 - Premium - Bergen -> Stockholm - Embraer E195
- 4SK1829 (TF) - Premium - Stockholm -> Nice - Airbus A319
Je vais à l'aéroport en tramway. C'est bien pratique mais il ne faut pas être trop pressé, il y a beaucoup d'arrêts.
Il arrive littéralement au pied de l'aérogare.
Le hall est spacieux, avec comme souvent en Scandinavie dans les terminaux récents beaucoup de bois.
Par précaution je récupère la carte d'embarquement pour Stockholm puis Nice, c'est rapide.
Il y a une file prioritaire, les contrôles sont efficaces.
Nous arrivons aux portes B qui correspondent aux nombreux vols domestiques.
Pour les vols internationaux il faut marcher un peu.
La quasi inévitable traversée de la zone commerciale.
Je tente ma chance au salon mais c'est un échec même quand on est "elite+" chez Skyteam. Air France ou KLM permet d'avoir l'accès mais pas quand on vole avec SAS, y compris en "premium".
On voit le hall de l'ancienne aérogare qui n'est manifestement plus utilisé.
Nous partons de la porte E27.
L'embarquement se fait par groupes.
Des sièges gris ce qui est fréquent chez SAS.
Le pas est suffisant pour ce vol court.
Deux prises USB sont disponibles (-A et -C).
Le roulage n'est pas long.
Le décollage se fait vers le nord.
Le sud de la banlieue de Bergen.
Une base navale de la marine norvégienne.
Un virage vers l'est permet de voir notre point de départ.
Rapidement nous sommes au-dessus des montagnes enneigées.
Le paysage est magnifique.
On a le choix pour les boissons, je prends de l'eau et un café.
Du choix également parmi les snacks présents sur la carte payante.
Je demande s'ils ont un sandwich.
L'hôtesse me donne un wrap salade et fromage fait avec du pain suédois. Je l'ai trouvé un peu sec.
Voici d'ailleurs la carte payante, l'offre est assez restreinte.
Le thé et le café sont gratuits pour toute la cabine.
L'essentiel du vol s'est fait au-dessus des nuages. Le sol n'est visible que tardivement.
Nous arrivons par le nord sur Stockholm Arlanda.
L'atterrissage se fait en piste 26.
Nous quittons notre appareil immatriculé SE-RSM. Il a été livré en janvier 2008 à FlyBe et appartient à la flotte de SAS Link depuis 2022. Il va repartir vers Trondheim.
J'ai un peu de temps avant le vol pour Nice.
Voici le parcours du vol.
Merci pour ce FR
Et surtout, les vues prisent par l'IFE naturel
A bientôt
Philippe
Merci beaucoup pour le commentaire !
La Norvège est un pays magnifique à survoler.
Bons vols 😉
Salut Stéphane
Le tram est une bonne option pour rejoindre l'aéroport depuis le centre ville, même si le trajet est un peu long.
Pas cool de ne pas pouvoir avoir accès au salon, en étant Elite + et en voyageant en Premium !
De belles vues au décollage et à l'atterrissage, comme à ton habitude.
Si j'ai bien compris, lorsqu'on voyage en Premium avec Scandinavian, on peut choisir gratuitement un article dans la carte payante ?
SK va donc ré introduire une Business Class sur ces vols MC, tu connais la date de mise en service ?
Un bon vol avec un pitch correct.
Merci pour le partage, à bientôt !
Salut Hervé !
Le tramway est pratique et ne coûte pas cher mais il faut avoir du temps.
SAS n’offre pas le salon a ses voyageurs contrairement à AF ou KLM. On verra si cela change avec le retour de la classe affaires.
Les belles vues cela dépend de la météo et de la propreté du hublot donc hélas ce n’est pas garanti 😉 Tu le verras sur le vol suivant.
Oui c’est cela, en premium SAS on choisit dans la carte payante et il peut y avoir une offre non présente dans cette carte.
De mémoire la classe affaires devrait revenir début octobre.
Merci pour ton commentaire, à bientôt !
Merci pour le partage de ce FR.
Les vues sur les sommets enneigés sont superbes.
Le tram est long, mais comme on monte au terminus dans les deux sens, on est (presque) toujours sûr d’avoir une place assise.
“Air France ou KLM permet d'avoir l'accès mais pas quand on vole avec SAS” => en effet je n’ai pas vu le logo SK quand j’étais passé au lounge. Mais je ne vois pas la logique, d’autant plus que SK est vraiment la compagnie locale!
A bientôt
Merci pour le commentaire !
En ce qui me concerne je ne suis pas monté au centre-ville et effectivement je n'ai pas eu de place assise, sauf peut-être à la fin, je ne me souviens plus.
Cette absence de salon quand on part de Bergen n'est pas à l'avantage de SAS. On peut espérer qu'avec le retour de la classe affaires cela soit réglé.
A bientôt.
Bonjour et merci pour ce FR
J'ai eu peur d'abord, j'ai cru que SK avait retiré aux Premium intra Europe l'accès au salon avec le passage dans Skyteam, mais non, c'est simplement qu'ils n'en ont pas à Bergen - ce qui est peu cohérent au vu du marché sur lequel se positionne la compagnie
La consistance du catering pour les SAS Plus est toujours incertaine et en l'occurrence vous êtes assez mal tombé
Au moins la Scandinavie est-elle toujours agréable à regarder !
Bonjour,
Oui c’est cela pour l’accès aux salons, il n’est actuellement possible pour les passagers Premium que dans ceux gérés directement par SAS. Ce qui est le cas pour le vol suivant ARN-NCE. A BGO je pensais avoir accès en tant que « Skyteam Elite+ » mais ce n’est pas possible lorsque le vol est assuré par SAS, à l’inverse d’Air France ou KLM.
Merci pour le commentaire !
Assez sympa ce petit vol en Embraer. Cabine suffisamment moderne et confortable et un service intéressant dans cette premium éco. On peut juste prendre ce qu'on veut depuis le menu du BOB?
Les vues sont magnifiques, sans aucun doute le plus beau de ce vol!
Merci pour ce FR
A ma connaissance oui on peut prendre ce que l’on veut sur le BOB. L’offre semble cependant assez restreinte sur ce vol court.
La Norvège permet de très belles vues lorsque la météo est favorable.
Merci Moritz pour ton commentaire !