Avis du vol entre Mulhouse / Bâle et Frankfurt en classe Affaires avec Air Dolomiti

DLA

EN - Air Dolomiti

Vol effectué le 08 mai 2025
EN6917
06:05 01h 00m 07:05
Appareil Embraer E-190
Classe Affaires
Siege 03A
Esteban
133 · 60 · 2 · 9

Je vous retrouve à l'occasion d'un week-end prolongé à Valence avec quelques amis.
Le routing donne ça :


Enchainement de vols

  • 1
    Air Dolomiti - Affaires - EAP > FRA - E90
  • 2
    Lufthansa - Affaires - FRA > VLC - A320
  • 3
    Air Baltic - Affaires - VLC > MUC - A220
  • 4
    Lufthansa Cityline - Affaires - MUC > EAP - CR9

EAP A UNE HEURE INDECENTE


Pour ce week-end je ne voyagerais pas seul, maman sera du voyage. Nous n'avions à la base pas fait le choix de nous lever aussi tôt mais quelques changements dans le programme de vol de LH nous feront arriver plus tôt à Valence que prévu avec ce vol aux aurores et un retour chamboulé aussi.

Le retour mérite un petit paragraphe car à la base, notre vol partait sur FRA mais un changement horaire plus tard nous faisait rater la correspondance. J'ai demandé à passer par MUC, sans soucis. Le vol devait être opéré par LH en A320.
Un peu plus tard je vois que le vol passe opéré par LH Cityline en A319. Beaucoup plus tard, LH sous traite le vol à Air Dolomiti et le numéro de vol change en EN XXX avec un E95.

Encore plus tard, le numéro de vol rechange dans ma réservation, toujours EN mais maintenant sous traité à Air Baltic en A220-300. Du coup si vous avez suivi, LH a refilé son vol à Cityline, qui a refilé le bébé à Air Dolomiti qui l'a refourgué à Air Baltic. Lol

Bref, nous voilà à l'EAP à 4H30 du matin :


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Nous passons par le PIF côté France qui est absolument désert comme vous pouvez le constater :


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Direction le duty free, et l'on voit le PIF central, alias le PIF EasyJet qui lui, est presque saturé avec tous les postes d'ouverts :


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Le travail de mule effectué, direction le salon !


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Avec l'arrêt quasi obligatoire devant mes trois écrans préférés à la prédominance EasyJet bien marquée :


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Le salon ouvre dans 3 minutes :)


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Côté PAF, c'est assez calme :


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SKYVIEW LOUNGE EAP


L'accueil est très sympa comme toujours, nous sommes les tous premiers :)


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L'offre froide est immuable :


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L'honneur est sauf, les petits moulés chers à Michel sont là :


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Le non moins immuable bar à salade :


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Et les encore moins immuables omelettes :


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Voilà voilà :


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Lentement mais sûrement on se dirige vers un contrôle de l'étage, comme le bas du salon est en accès payant restauration, il faut bien contrôler qui monte. (je vous renvoie à mes FR précédents qui expliquent la double offre du salon de l'EAP) :


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Mais pour l'instant, les portiques ne sont pas encore en fonction.
Direction la terrasse :


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On notera deux BA, pendant l'horaire été, un vol arrive en début de soirée et repart le lendemain tôt, l'autre arrive en fin de soirée et repart en milieu de matinée :


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Sinon sans surprise, c'est un défilé de dérives oranges :


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Entre temps je consulte mes mails et je trouve une nouvelle pour une fois avantageuse de Lufthansa dans ma boite :


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Nous ne restons pas trop longtemps au salon, le vol embarque assez en avance vers 5H30.


LE VOL


Nous y voilà :


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Instant P. un poil raté :


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(Même beaucoup, mea culpa). L'accueil par la CC est très sympathique, elle est d'excellente humeur et ça fait plaisir tôt le matin. Cabine ex Lufthansa Cityline, pas encore retrofitée sur les E90.


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Le pas est très convenable :


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Vue vers l'avant :


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La carte de sécu, commune aux E90/95 :


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Bouteille d'eau et serviette raf sont distribuées avant départ :


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Porte fermée 10 minutes avant l'horaire, le finger se retire :


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Et nous repoussons à côté de cet A320neo :


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Vues sur la zone de fret express :


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Et nous voilà prêts au départ :


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A dans 4 jours !


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Rapidement nous passons la couche :


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Puis le plateau petit déjeuner est apporté et c'est une belle surprise :


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Le pain et le croissant sont servis chaud, le ramequin est un fromage frais à la mangue avec de la banane, c'était excellent.
Proposition d'expresso et de jus d'orange frais pour tout le monde, je ne me fais pas prier :


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Le vol est très court, la classe affaires complète avec une dizaine de passagers, l'équipage n'a pas chômé !
Nous voilà déjà en descente :


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Puis en approche :


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Et posés :


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Nous allons nous garer tout au fond de l'aérogare, près du T2 là où sont habituellement relégués les Embraer EN :


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Avec un intrus batave dans la bande :)


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La voiture nous attend, dernier coup d'oeil à notre vaillant destrier du jour :


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Notes des produits

Compagnie aérienne

Air Dolomiti 7,0

  • Cabine8,0 / 10
  • Equipage10,0 / 10
  • Divertissements1,0 / 10
  • Restauration9,0 / 10
Salon

Skyview EuroAirport Lounge8,8

  • Confort8,0 / 10
  • Restauration8,0 / 10
  • Divertissements10,0 / 10
  • Services9,0 / 10
Aéroport de départ

Mulhouse / Bâle - EAP9,5

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès9,0 / 10
  • Services10,0 / 10
  • Propreté10,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Frankfurt - FRA9,8

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès10,0 / 10
  • Services10,0 / 10
  • Propreté9,0 / 10

Conclusion

Une constante cette année sur EN : les équipages sont au top. Je ne sais pas ce qu'il s'est passé, mais avant ils ne parlaient que très peu l'allemand, maintenant ils le parlent tous et plutôt bien. Il y avait aussi une petite forme de laxisme qui a disparu.

Le reproche qu'on pourra toujours leur faire est l'absence de retrofit sur les E90 récupérés de chez CL, et l'absence de tout divertissement contrairement à l'E95.

Super petit déjeuner sur un vol de 30 minutes.

EAP top, mais si on avait opté pour le PIF central s'aurait été une autre histoire (nous les habitués, Air Bretzel vous le confirmera, connaissons plus ou moins les horaires d'affluence des 3 PIF et sélectionnons l'endroit de passage en fonction ^^).

FRA toujours rien à redire dans les conditions de transfert HON Circle.

Le salon à l'EAP est chouette, idem pour la restauration pour qui n'y passe pas régulièrement, sinon comme je dois l'avoir dit au moins trois fois, elle est immuable.

A bientôt et merci pour votre lecture !

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Les derniers avis de Esteban

Commentaires (2)

  • Bonjour et merci pour ce FR

    Quel réveil aux aurores !

    Le salon est accueillant mais l'offre maigre et son fonctionnement particulier...

    Service absolument impeccable à bord, je dois reconnaître que le ramequin ne m'aurait pas tenté plus que cela mais force est de constater que le tout est très qualitatif

    Équipage au top, plat chaud et café en 60 minutes chrono, vraiment pas mal !

  • Merci Stephan pour ce FR.

    Tu as du courage pour allez au salon, perso lorsque le vol est à 6H00 je zappe et j'arrive en tout dernier moment, chaque minute de sommeil compte .😆

    Sinon un très bon vol.

    A bientôt

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