Avis du vol Air France Hop Nantes Montpellier en classe Economique

Compagnie Air France Hop
Vol A5 3056
Classe Economique
Siege --
Temps de vol 01:10
Décollage 07 Mai 14, 18:40
Arrivée à 07 Mai 14, 19:50
AF   #47 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 997 avis
sconnie83
Par GOLD 2199
Publié le 15 juin 2014
Bonjour à tous !
Voici un FR sur une ligne qui n'a été reportée qu'une seule fois avec Volotéa.

J'arrive bien en avance car je n'ai pas eu à attendre longtemps la navette vers l'aéroport.
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Je constate que le vol est retardé !
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Au moment de l'enregistrement, on m'annonce que l'appareil qui devait me transporter jusqu'à Montpellier a subi une collision aviaire. Il faut le remplacer ce qui entraîne un retard de presque deux heures. Le départ est désormais prévu à 20h30 au lieu de 18h40.
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Cela me laisse le temps de faire un peu de spotting.
Un CRK en provenance de Lyon.


Un ATR 42 qui part sur St-Nazaire puis Toulouse. J'imagine qu'il est affrété par Airbus mais il porte un numéro de vol Hop !
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Manifestement il y a du vent !
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Le coin « développement durable » de NTE
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Je rejoins finalement le Hall 4 pour le départ. Il ne faut pas s'attendre à y trouver des boutiques.
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Volotea est, comme Hop, affectée au Hall 4.
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L'appareil de remplacement arrive et l'embarquement commence rapidement.


Pas besoin d'être repoussé pour partir.
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Décollage vers le Sud-Ouest.


Après un virage sur la gauche on voit l'aéroport…
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… puis l'est de Nantes.
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Le pitch me semble bon.
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En cette veille de long week-end du 8 mai l'appareil est plein ou presque.
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Un air-to-air flou et je suis incapable de deviner l'appareil ou la compagnie.
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Le soleil se couche rapidement.
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Le service avec le traditionnel sucré ou salé puis le bonbon.
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J'aime bien les nouveaux ERJ pour leurs grands hublots.
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C'est bien Montpellier !
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Un dernier regard sur mon appareil qui se prépare à repartir.
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L'heure affichée est l'heure d'arrivée théorique. En réalité il est presque 2 heures plus tard.
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Le hall des arrivées à MPL.
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En bonus quelques photos de la mini-croisière en Méditerranée qui a justifié ce vol.
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Barcelone


L’entraînement des pilotes de Canadair dans le port de Marseille.
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Palma de Majorque
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Verdict

Air France Hop

7.0/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Divertissements6.0
Restauration6.0

Nantes - NTE

7.0/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services5.0
Propreté8.0

Montpellier - MPL

8.2/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

En conclusion le vol lui-même s'est bien passé. Le seul point négatif est évidemment le retard ce qui baisse la note globale même si ce n'est pas la faute de Hop.
Merci de m'avoir lu !

PS : merci aux administrateurs d'avoir simplifié la procédure de rédaction des FR.

Informations sur la ligne Nantes (NTE) Montpellier (MPL)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 9 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Nantes (NTE) → Montpellier (MPL).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France Hop avec 7,3/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 17 minutes.

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10 Commentaires

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  • Comment 111158 by
    cobra 3582 Commentaires
    Un grand merci pour ce Fr !:)

    Galère en effet d'être retardé, mais heureusement vous n'avez pas loupé votre bateau :)
    Pour le reste un vol classique, catering du même tonneau, de belles photo air to ground, et un bonus batelier très bienvenue. Choper un canadair en plein écopage, bravo :)
    • Comment 296271 by
      sconnie83 GOLD AUTEUR 3486 Commentaires
      Merci pour le commentaire ! Heureusement j'avais pris la précaution de voyager la veille. L'entraînement des Canadair dans le port de Marseille est impressionnant, il y a peu de place entre les quais et la jetée.
  • Comment 111159 by
    frobo 429 Commentaires
    Merci pour ce FR sur un vol et un appareil peu reporté
    Sympa les Canadair (parceque à l'entrainement).
    Peut-être suis-je dans l'erreur la plus totale mais je pensais que l'appellation ERJ était réservée aux 135 et 145?
    • Comment 296272 by
      sconnie83 GOLD AUTEUR 3486 Commentaires
      J'ai regardé sur le site d'Embraer et effectivement on dit ERJ pour les 135 et 145 et E170, E175... pour les autres. Merci pour la remarque !
    • Comment 296298 by
      aurel-lil 4202 Commentaires
      ERJ : Embraer Regional Jet.
      Pour les E-170 et E-190 (E pour Embraer ou E-jet) je suppose que l'appellation ERJ a été abandonné du fait d'un rayon d'action plus conséquent (un avis d'expert serait peut être plus certain) !
  • Comment 111177 by
    PAT62 4953 Commentaires
    Un piaf qui se perd dans un réacteur et résultat 2 heures de retard.
    Joli Spoting à Nantes.
    Vol classique et sans mauvaise surprise hormis ce léger retard.
    Canadair en plein ravitaillement, c'est sympa.
    Merci pour ce FR !
  • Comment 111208 by
    aurel-lil 4202 Commentaires
    Merci pour ce FR qui me permet de remonter il y a bientôt une dizaine d'année en ayant effectué ce vol en emb-120, une (presque) autre époque !
    Le retard aurait certainement pu être pire au fond.
    Sympa la photo du canadair ;)

    A bientôt.
  • Comment 111235 by
    frobo 429 Commentaires
    Pour les ERJ et E-..., la dénomination ERJ étant tellement associée aux 135 et 145, les EMB-170 et 190 étant des avions totalement différent, je pense qu'il fallait pour Embraer marqué cette différence
    Merci

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