Avis du vol entre Ulan Bator et Istanbul en classe Affaires avec Turkish Airlines

Comme beaucoup d'entre nous sur ce site, j'aime prendre l'avion et sortir des sentiers battus. La Mongolie ayant supprimé la condition de visa + de beaux bonus d'Air Bretzel + un tarif sympa avec TK me décide à franchir le pas.

Dans ce routing, je vais vous présenter :

- des commodités cachées de BRU et d'IST
- ma réconciliation avec le lounge TK à IST
- ma plus grosse honte en avion

Pour se rendre en Mongolie, il n'y a pas pléthore de vols :

- MIAT au départ de FRA
- Les russes
- les chinois
- les turcs

Avec un bon tarif en J, c'est TK qui me transportera.

Bref, cela nous donne :

Trois heures avant le décollage, le chauffeur du Novotel me dépose devant l'aérogare. A cette heure matinale, j'ai évité les monstreux bouchons d'Oulan Bator.

Sans surprise, UBN, ce n'est pas très grand.

Mon vol est affiché à l'heure.

L'enregistrement à commencé, je serais appelé dans la file éco pour pouvoir être pris immédiatement. 

Juste avant les contrôles, cette décoration a beaucoup de succès pour les photos souvenirs.

Les contrôles sont passés très rapidement. Tous le monde doit se déchausser à la sécurité. Pas grand monde dans le terminal.

Direction l'unique lounge. Le nom fait référence au surnom d'Oulan Bator : la ville au ciel bleu.

Tout est en ordre. Nous devons être certainement les premiers pax. Les coussins sont à l'effigie de l'aéroport.

Le buffet est petit mais avec tout le nécessaire. La bière est en pression mais, même pour un flamand, c'est un peut tôt😜

Ce frigo présente un grand assortiment de plat pouvant être réchauffés au micro-onde.

Je choisis une place avec vue sur la piste. Comme on peut le constater, ce n'est pas le trafic de Dubaï!

Sélection raisonnable. En effet, je vais passer la journée à manger en avion.

Mais, qui voilà?

Quelques minutes avant l'embarquement, je me dirige en porte.

L'embarquement sera retardé et chaotique. Les agents changeront plusieurs fois les files de places.

Accueil très souriant en porte.

On retrouve cette cabine très aérée. Pas aux derniers standarts mais très confortable pour un vol de jour. Perso, je préfère une cabine aérée à un cagibi.

Le siège

L'armement.

Pour une fois, je n'oublie pas de photografier la fiche de sécurité.

La boisson d'accueil distribuée avec un grand sourire.

Le menu, encore une fois, pas de chef à bord comme normalement sur les LC de TK ni de chariot d'entrée ou de dessert.

Les consignes de sécurité pas passionantes.

J'ai profité de l'absence des PNC pour photographier le comptoir. Pendant tout le vol, un PNC se tient debout derrière celui ci prêt à répondre aux demandes des pax.

Tois hublots à disposition pour ceux qui sont à droite de l'avion (à gauche aussi…)

Le casque de moyenne qualité.

La trousse, je laisserai à mon épouse le plaisir de l'ouvrir à la maison.

Premier oshibori.

L'entrée du petit déjeuner qui était correcte.

Que j'accompagnerai de champagne. Celui ci sera servi abondamment pendant tout le vol😊

En plat, le wrap qui était excellent. J'a adoré ce petit déjeuner qui change des classiques.

Un des (nombreux) verres servis pendant la suite du vol.

Celui ci se passera entre sieste, film et champagne. Malheuresement, les hublots sont fermés. A mon sens, une abérration sur un vol de jour.

Deux heures avant l'arrivée, le repas du midi est servi.

En entrée, l'assortiement turc est une tuerie. Surtout, la bouchée verte à droite, un mélange de persil, d'ail….

En plat, j'ai choisi le poisson. succulent, et pas sec. Je ne toucherai pas au dessert très "industriel"

Les PNC n'ont pas pu m'expliquer pourquoi ce détout au dessus du Kazakhstan?

Nous avons tous nos habitudes et rituels en vol. Pour moi, sur un LC, 45 minutes avant l'atterissage, c'est le traditionnel pipi. 
Sur l'A330 de TK, il y a une toilette à l'avant réservée à la J, deux aux milieu commune à la J et à la Y et deux à l'arrière pour la Y.
Je me rends à l'avant et patiente au moins 10 minutes en bavardant avec le PNC. Celui ci, trouvant également que le pax dans les toilletes abuse, me propose d'aller à celles du milieu et me dis qu'elles sont libres et qu'il a vérifié pour moi en appelant ses collègues.

Je me dirige donc vers celles ci et, à ma grande honte, les PNC avaient vérouillé les WC pour mon usage et bloqué les PAX en Y.

Bref, c'est sous des regards qui hésitaient à me traiter de malotru ou de malade à cause d'une gastro que j'ai pu faire mon pipi de pré débarquement😰

A IST nous serons relié par passerelle et direction le contrôle de sécurité pour le transit.