Avis du vol entre Mulhouse / Bâle et Frankfurt en classe Affaires avec Air Dolomiti

Je vous retrouve pour un routing sur le long pont de l'Ascension.
Avec ma bestie nous cherchons un endroit qui ne serait pas hors de prix pour notre traditionnelle escapade de mai, rien de bien folichon mais elle ne connait pas la Pologne, ça tombe bien, j'aime la Pologne. A la base c'est Cracovie qui aurait dû avoir nos faveurs mais trop chère. Ce sera un nouveau séjour sur les bords de la Baltique une quatrième fois pour moi et j'ai prévu d'y retourner avec une autre ami en Novembre. Je vais finir par habiter là bas ^^

Le routing est archi simple :

Je vous passe les photos de l'extérieur de l'EAP, ceux qui me suivent doivent le connaitre aussi bien que moi. Nous choisissons de passer le PIF côté France, c'était désert. Tout comme le PIF central d'ailleurs :

Passage obligé pour les deux mules que nous sommes par le duty free puis direction le salon :

Une fois n'est pas coutume, je pars sur un vol du soir, donc pas trois écrans habituels mais juste deux :

SKYVIEW LOUNGE EAP

L'accueil est très chaleureux et une fois n'est encore une fois pas coutume, vol du soir oblige, le salon est bondé. Je n'ai jamais vu une affluence comme celle là !

Commençons par l'inspection en règle des buffets :

C'est ça en fait :

Et la soupe :

L'indétrônable salad bar :

Petit moulé au garde à vous :

Et les desserts :

Premier retard de notre vol :

Il y a des orages à FRA, et notre avion est pour l'instant bloqué là bas. Nous avons une correspondance théorique d'une heure vingt, je ne m'en fais pas plus que ça, le temps de vol publié sur BSL FRA est d'une heure mais en réalité c'est souvent 35/40 minutes grand max 45.

Un peu de spotting avec ce 738 Enter qui dort ici :

Mon meilleur ennemi en max :

Une vue de la EasyFarm :

German Wings pour KLM mais KO technique c'est un avion immobilisé (vol de l'après midi vers AMS annulé)

Ciao Air Dumping Social :

Hello EasyJet et Wizz plus fréquentables que la compagnie à la harpe :

Vue vers la zone MRO :

73F :

Entre temps et c'est une première pour l'EAP, KL envoie son E95 E-2. Le lendemain ils feront pareil, ce serait chouette de le voir plus souvent celui là :

TK est là  aussi en 321neo :

Et notre avion pointe le bout de son nez avec 30 minutes de retard :

Sans surprise c'est un ex Cityline :

Sun Express 738 :

En nous dirigeant en porte, j'ai un aperçu de l'offre qui est en vente pour les accès payants :

LE VOL

Nous y voilà :

35 minutes de retard, tout est jouable.
Embarquement et instant porte totalement raté, la lyonnaise déteint sur moi (iel se reconnaitra ^^)

L'accueil par la CC est fort sympathique, la cabine à l'identique de ce qu'elle était chez CL, pas de changement :

Dehors le ciel se fait menaçant :

Nous repoussons à 19H00

Quelques vues sur la zone de fret :

Et nous partons 5 minutes plus tard :

Nous retrouvons le soleil :

Puis arrive la box, enfin non le plateau. Contrairement à KL qui fourre tout dans une box, chez EN c'est un plateau mais avec un couvercle en carton, ce qui est déjà beaucoup mieux. Le pain est chaud :

Qu'allons nous manger ce soir ?

Du flétan fumé, du fromage frais, un demi poivron farci à la tapenade et c'est aussi joli que c'est bon :

Un des meilleurs en cas mangés à bord, j'ai adoré. Mon amie tout autant !
Puis c'est le début de la descente :

Le ciel est bien menaçant, et pour cause les orages tournent toujours au dessus de FRA :

Mais ça donne de très belles photos :

En finale :

Et au sol :

Nous avons fait une sacré boucle :

58 minutes de temps de vol et un roulage interminable, nous allons devoir nous garer au, pas encore en service, T3.
Il est 20H15 passée à ce moment là quand nous arrivons à notre point de stationnement :

La voiture nous attend et c'est tant mieux, nous sommes totalement à l'opposée de notre prochain vol.
Il reste 20 minutes avant le départ ^^