RESERVATION - BOOKING
Retour aux Emirats en ce début avril pour assister à un congrès professionnel
Les tarifs bon marché sont désormais du domaine du passé. Certaines compagnies proposent des vols en Business à prix cassé, mais ils sont opérés en monocouloir en configuration siège neutralisé ce qui enlève une grande partie de l'intérêt à voler en classe avant.
Comme en novembre dernier, mon choix se portera sur Qatar Airways au départ de Paris qui propose des vols avec une escale à Doha aux alentours de 2.000 € l'AR sauf que je n'ai pas fait attention à ce que le vol retour était tarifé en P ce qui aura des conséquences lors de l'escale du retour et pour le gain des Tier Points et Miles
Le routing comportera quatre vols 100% QR mais à bord de quatre avions différents.
Enchainement de vols
- 1Paris CDG - Doha DOH - Qatar Airways - B777-300ER - Business
- 2Doha DOH - Dubaï DXB - Qatar Airways - B787-8 - Première
- 3Abou Dhabi AUH - Doha DOH - Qatar Airways - A320 - Première
- 4Doha DOH -Paris CDG - Qatar Airways - A350-900 - Business
CDG DE BON MATIN
Heure d'été oblige, le vol part une heure plus heure plus tard qu'en novembre mais cette fois ci encore, je préfère passer la nuit au Moxy ce qui m'épargne un bon moment de sommeil.
Le lendemain aux aurores, direction le Terminal 1
Je repasse au parking prendre ma valise à enregistrer.
Très peu de monde aux comptoirs prioritaires, je dépose ma valise et récupère mes deux BP, l'agent est particulièrement sympa, cela fait plaisir de bon matin.
Par contre, la file est interminable pour la classe Eco,
Et l'architecture du terminal ne facilite pas les choses.
C'est encore fluide pour se diriger vers le PIF
Qui sera passé sans attente via PARAFE. Le noir et blanc n'est pas un effet de style, juste un mauvais réglage.
Direction le salon de Qatar Airways.
C'est fluide aussi à l'arrivée.
QATAR AIRWAYS PREMIUM LOUNGE
Le salon est après la PAF mais avant les contrôles de sécurité, il ne faut pas l'oublier. L'accueil est charmant, les lieux sont très chic.
C'est l'heure du petit déjeuner.
Que je prendrai dans la salle à manger.
Un petit tour sur la terrasse.
TG se prépare à repartir pour Bangkok.
Et nous on a un avion à prendre…
Direction le satellite.
Peu de monde au PIF et quasiment personne dans la file prioritaire
Passage par le duty free.
De beaux flacons.
voire de très beaux flacons.
Pâques est bientôt.
Eva Air au roulage au loin.
Passage au kiosque pour acheter de la lecture. Ce n'est pas Sylvestre qui est à vendre… Ce serait beaucoup plus cher.
Peu d'affluence ce matin.
Ethiad est maintenant basée au Terminal 1
Et notre avion n'est pas loin.
L'embarquement a commencé, les comptoirs prioritaires sont préservés.
Comme on dirait en Helvétie, y'a pas le feu au lac alors on va se promener. Cette partie du terminal est une vraie réussite.
Revoila TG qui partira à 13h30.
United embarque les retardataires.
Je retourne à la porte.
Vous remarquerez que je ne suis pas en last call.
Il y a encore du monde à embarquer mais la voie est libre pour les privilégiés.
Et me voila dans le tube.
Avion en vue.
Instant porte pour qui vous savez.
LE FLIGHT REPORT
Notre avions du jour a intégré la flotte qatarie en avril 2013, il fait partie des 57 Boeing 777-300ER de la compagnie, il est équipé de 24 QSuites et de 388 sièges Economy. L'avion est équipé du système Wifi à haut débit Starlink.
Toujours agréable de voler dans un avion équipé de QSuite.
Aproved by Sylvester.
La trousse de courtoisie est sur la console ainsi qu'une serviette rafraichissante.
Le menu et la cave.
La carte de sécurité.
Les commandes diverses et la télécommande de l'IFE.
Vue sur me mérou émirati.
Un pyjama est distribué.
Le verre de bienvenue, vu l'heure ce sera un Lemon mint.
Un peu moins de six heures pour rallier Doha.
L'Arabic coffee nous est servi avant le repoussage.
C'est parti.
Le pas(tapouf) est confortable, la QSuite commence à dater mais c'est encore un des produits les plus aboutis du marché.
Pour un décollage face à l'est en 09R
Thieux en bout de piste.
Le Plessis l'Evêque, Le Plessis aux Bois et Iverny.
Meaux,
Les PNC passent pour fermer les poportes.
Le Wifi Starling ultra rapide est gratuit, on peut suivre son vol en direct sur FR24.
Le vol est calme, certains passagers ont choisi de déjeuner peu après le décollage, pour ma part, je demande à déjeuner à 12h30 heure de Paris.
Entre la Meuse et la Haute Marne.
J'en profite pour immortaliser la Une du jour judicieusement mise à jour.
Nous sommes maintenant au dessus de la Suisse, sur la Gauche Zurich et de mon coté on distingue le lac d'Alliswil.
Lucerne, son lac et les Alpes.
Unterägeri et le lac Aegeri.
C'est juste splendide.
Les Grisons.
On ne s'en lasse pas.
Le temps se couvre, j'en profite pour regarder l'IFE, nous sommes au niveau de Split.
J'avais demandé que l'apéritif me soit servi 10 minutes avant le déjeuner et il arrive à l'heure dite.
Alors que nous arrivons au dessus de la Grèce.
On aperçoit l'aéroport d'Athènes.
Puis nous filons au dessus de la mer.
10 minutes après l'apéro, la table est dressée avec l'amuse bouche.
La serviette à œillet, très pratique.
Doublé gagnant, Charles Heidsieck et rosé de Provence.
Santé.
L'entrée, pas copieux mais délicieux.
Suivi d'un risotto.
D'un dessert.
Et d'un Espresso.
Je ne pense pas que nous suivrons cette direction.
Un sieste plus tard, nous voici au dessus de Manama, la capitale du Bahreïn
Et de son aéroport.
En plein soleil pour l'approche.
Avant de se présenter face à la piste 34R.
Et de rouler vers la porte.
Sortie au niveau des départs.
Mon vol suivant est affiché. Il y en a un plus tôt mais la différence de prix m'a fait préférer attendre tranquillement au salon.
LE VOL SELON FLIGHTRADAR 24
Avec le zoom sur le départ et l'approche.
Merci Michel (et Sylvestre) !
Comme tu l'indiques, la QSuite ne démérite pas, même si je (et c'est totalement personnel et donc subjectif) ne lui trouve pas beaucoup d'atouts pour les couples.
Le salon avec le PIF est une erreur. Mais comment y as tu eu accès si ton billet était émis en P ? Car je le rappelle (la question pouvant être absconde) la P n'autorise pas le salon.
Très bon vol, il va sans dire.
A+
Merci Thomas pour ton commentaire,
Le segment CDG DOH était tarifé en R donc éligible au salon. Je n'ai pas fait attention que le segment DOH CDG du retour était tarifé en P et cela posera des problèmes à Doha au retour ainsi que des Tier Points en moins.
La QSuite est idéale si on voyage en solo, pour les couples, c'est tout le problème de ces cabines "privacy" qui vous relèguent systématiquement dans la rangée centrale. Au moins la QSuite permet des sièges côte à côte mais dans le sens contraire au vol.
Si on vole a deux et qu'on ne craint pas d'être vu par les autres passagers, les B777 équipés de sièges MiniPods sont plus confortables et permettent de voler près d'un hublot à deux.
A bientôt.
Ok je comprends ! C'est un peu indélicat de vendre des billets en mixant P et R. Mais au moins ils n'ont pas été trop "à cheval" car la règle QR est clairement indiquée : "si un seul des vols du routing est en P, alors le salon est interdit pour l'ensemble des vols". Ils n'ont pas appliqué, tant mieux. Mais j'ai plus de mal que toi d'accepter ces règles, qui pour moi relègue un peu QR loin de la place n°1.
Hello Michel
Le Camembert est tout beau tout neuf !
J'aime bien cette photo en koir et blanc des célèbres tubes...
Positionner le salon avant le PIF est une hérésie.
Mais on peut y consommer un copieux petit-déjeuner.
A bord, la cabine avant a encore fière allure, malgré son âge avancée.
Le service à la carte est un vrai +
Les PNC ont fait le job de belle façon, c'est toujours agréable.
Le déjeuner est présenté digne d'une First Class, magnifique.
Superbe survol de la Suisse...
Top de débarquer sans repasser par la sûreté.
Encore un excellent vol avec Qatar.
QR est la meilleure compagnie de l'alliance One World, une sérieuse concurrente de sa rivale SQ de la Star Alliance...
Merci l'ami pour le partage, à bientôt pour la suite !
Hello Hervé,
L'extension du T1 est une réussite, pour le reste, cela reste le Terminal 1 peu adapté au trafic actuel.
C'était pas fait exprès mais le fait est que ça rend bien.
Avant l'extension, c'était ça ou le sous sol et avec l'accès Numéro 1 c'est gérable sans stress.
La prestation à la carte et sa qualité sont des marqueurs de la compagnie, peu d'autres peuvent se vanter d'en proposer autant.
Le passage au dessus des Alpes est toujours féerique.
CDG doit être considéré comme un aéroport sur.
Les deux compagnies se battent souvent pour la première place. Pour OW, il y a aussi Cathay Pacific qui est du même niveau.
Merci pour ton commentaire mon ami et à bientôt.
Merci Papy Sylvestre pour le partage !
Une nuit au Moxy bien pratique, c'est le seul des Marriott CDG que je n'ai pas encore fait (Sheraton c'est fait mais c'est hors de prix maintenant et ça tombe en morceaux, Residence Inn + Courtyard au T1 fait, Marriott un peu plus loin fait aussi ^^).
Le salon est top mais le fait de devoir passer la PAF après enlève de l'intérêt.
A bord les Q- Suites sont top, elles vieillissent, certes, mais restent superbes.
Tout comme l'IFE naturel et le catering qui font bien envie !
Tiens le survol de BAH, un endroit qui ne nous aura pas laissé un souvenir impérissable ^^
A très vite mon ami !
Merci pour ton commentaire mon Pépère Fouettard,
Le Moxy n'est définitivement pas BBC, pas de salon, pas de piscine, pas de suite maispour quelques heures, ça va bien et c'est plus intéressant que le Shératon hors d'àge et hors de prix. Je connais pas Residence Inn et Courtyard mais c'est toujours Moxy le moins cher...
Le salon est après la PAF mais avant le PIF Si tu ne stresse pas en faisant un embarquement tardif, c'est jouable 😜
Les QSuites 2 pointent le bout de leur nez...
Le guide était pas top à Bahreïn, ca peut y faire par contre l'aéroport était top.
A bientôt mon ami.
Merci pour ce FR
Malgré l'effet non voulu, j'aime bien les photos en noir et blanc
Salvateur même .... ça sauve la chemise !
Choix osé. Liaison froide ... il y a toujours un risque qu'il perde son coté crémeux
A bientôt
Merci Jean Michel pour ton commentaire,
C'était involontaire mais ça rend bien dans les tubes de CDG.
La serviette à œillet devrait être obligatoire en avion. C'est mieux que la pince à linge de Swiss qui est mignonne mais bien fragile.
Le risotto était très bien, préparé avec amour par une charmante hotesse...
A bientôt.
C’est nouveau? Je croyais que le café de bienvenue était seulement en First.
Magnifique vue des Alpes, et depuis la Qsuite c’est encore plus agréable.
Encore un très bon vol QR.
Merci pour ce FR
Merci Moritz pour ton commentaire,
J'ai vérifié mais tu as raison, le café 'avait pas été servi sur mes vols précédents avec QR sauf sur ceux vendus comme F.
La vue sur les Alpes confortablement installé et Champagne à portée, on est très très bien.
QR mérite bien sa place de numéro 1.
A bientôt.