Avis du vol entre Paris et Nice en classe Premium Eco avec Air France

Introduction :

Bonjour à tous, 

Me revoilà déjà avec un petit FR ! Et oui, encore moi. La motivation est très présente en ce moment pour rédiger des FR, alors j'en profite pour vous reporter mon RDV annuel avec AF, à savoir, un des vols spéciaux entre Paris et Nice en gros porteur.

Cette année pour les vols entre Nice et Los Angeles, c'est toujours l'Airbus A350 qui opère la ligne, de quoi passer un vol très sympathique.
C'est parti donc pour faire un petit aller retour sur Nice sur la journée. Le retour sera effectué en fin de journée avec la compagnie orange, bien présente à NCE.

Voici le routing pour cette journée :

Let's go pour un petit bain de soleil !!!

L'aéroport de Paris CDG :

C'est donc à 8h que je débarque à CDG, arrivé depuis Paris avec le RER B :

Direction le terminal 2F, sous un soleil radieux :)

Et me voici rapidement devant les comptoirs Sky Priority. C'est ici que j'ai donné RDV à notre célèbre flight repostiste géographe très célébré avec ses panneaux de villes :) A savoir, GregLYS, dont je ferais connaissance, et avec qui nous serons dans le même vol, et par la même occasion, je lui ferai partager mes petit avantages flying blue gold.

Entre temps, j'ai retiré un petit boarding pass souvenir.

AF propose la Business sur ce vol. Pour ceux qui me suivant, je ne loupe pas le RDV de l'année pour pouvoir tester le siège, normalement proposer à 75EUR. Sauf que cette année …. AF ne voulait pas du tout que j'accède à cette classe. Ayant sélectionné un siège en W, le surclassement m'est alors proposé à 199EUR !!!!!!!!!! C'est totalement délirant !!!!
Moi qui avais mis le réveil à 4h du matin la veille pour ne pas louper le début de l'enregistrement, bah je me suis vite recouché … Puis alors quand Greg, m'a dit que lui l'avait pour le prix normal, j'ai essayé de contacter AF, mais rien à faire :(

Du coup, c'est donc en Premium que j'effectuais ce vol cette année. Pas grave, cela restera une bonne expérience. J'aurai l'occasion de tester les nouveaux sièges. Par contre pour la vue, on repassera … (les sièges étant positionnés au niveau de l'aile)
 

Fini de bouder, place au vol ! Passage du PIF, qui sera un poil long, mais c'est l'heure de pointe.

Et direction le salon.

Salon au 2F toujours aussi agréable. Beaucoup de monde lors de notre arrivé. Nous parvenons à trouver une petite table, afin de prendre le petit déjeuner. Entre temps, pas mal de monde est parti, et c'est tout de suite plus agréable.

9h10, l'embarquement et déjà lancé, nous sortons du salon pour rejoindre la porte F44. Une porte qui n'est pas en sous-sol, mais on sait très bien que l'on va avoir le droit au bus.

Le vol AF4149 :

Et voilà, direction le bus, sans attendre :)

 
Nous sommes dans le premier bus, direction l'avion qui est au large, et pas au 2E.

Au passage, "Compiègne" à un nez Skyteam livery :)

Et nous voilà au pied de la bête. C'est le F-HUVF, nommé "Chartres" qui s'occupera de réaliser cette rotation spéciale à destination de Los angeles, via Nice :)

Tous les avgeeks, et même les passagers, sont heureux de cet embarquement par Bus ! En même temps, quand on arrive en face de cette belle machine, ça fait rêver, surtout quand on va à Nice !

Le voilà d'encore plus près :

Direction cette fois-ci le vrai avion, en esquivant les "NO PHOTOS"

Instant porte et fuselage :

Accueil par les PNC en porte 2L, passage par la seconde cabine business qui me nargue.

Et me voici dans la cabine Premium. Je prendrai place au 17L. La cabine présente très bien, les couleurs sont dans l'ADN d'AF. Le siège est confortable, et  c'est l'une des références sur le marché. Plein de grandes compagnies l'ont choisis également.

En tout cas, ça change vraiment des sièges coque que l'on avait l'habitude de voir.

A notre droite, un avion qui nous fait un clin d'œil à la destination du jour :)

L'IFE est de très bonne taille, mais là encore, beaucoup de reflets :(
Il est équipé de toute la dernière connectivité qui existe, et que tout le monde connaît déjà très bien. Pas besoins d'en faire un nouvel exposé dessus.
 

Voici donc la vue depuis mon siège. Parfait pour ceux qui adorent observer les battements d'ailes de notre oiseau.

L'embarquement, suit son cours, et une autre flight reportiste viendra me saluer à mon siège, à savoir "Mister A320", dont nous feront de plus ample connaissances à la fin de ce vol.

Le vol sera pratiquement complet dans toutes les classes. Il en restera quelques-unes en Premium, où je suis. C'est un bon point pour moi, je n'aurais pas de voisins.

En tout cas, le vol n'est pas trop à perte pour AF, et ça fait plaisir. (Pour rappel, ce vol est un ajout, et il ne remplace aucun vol déjà programmé)
 

L'embarquement sera exécuté dans les temps, nous sommes prêts à partir à l'heure (chose assez rare sur ce vol), mais le contrôle aérien nous impose un départ retardé de 20min.

En attendant, j'en profite pour aller jeter un œil à la dernière nouveauté d'AF, qui nous a pondu un partenariat avec Canal plus, au lieu d'améliorer son catering en éco et premium :)

Honnêtement, à part les documentaires en plus, cela n'apporte pas grand chose. Les films Canal+ étaient déjà dispo avant.

Aller hop, c'est parti !

Avec 37 A350 à ce jour dans la flotte, cet avion est présent partout maintenant à CDG :)

La safety video se met en scène.

Et c'est parti pour un petit roulage jusqu'au doublet Sud.

La famille AF gros porteur.

Et d'autres A350 qui décollent vers le vaste réseau que possède la compagnie.

Le 350 de MH est au 2E ! Assez surprenant de la voir ici, mais c'est bien de ce terminal que MH opère sa nouvelle ligne vers KUL.

Passage à proximité du 2E, hall M.

Et on arrive au seuil de piste.

Babybus (le plus beau) nous suis de très près :)

Aller, il est tant de s'aligner.

Et décollage !

Bye Paris, à tout à l'heure.

c'est parti pour rejoindre Nice :

1h pour profiter pleinement de ce magnifique A350.

le vol sera très calme, malheureusement, je n'ai rien à me mettre sous la dent avec cette vue sur l'aile.

N'ayant pas de voisin, j'utiliserai pleinement les deux IFE que j'ai à ma disposition, sauf que le flux camera n'était pas dispo pendant tous le vol à mes sièges. Je dis à mes sièges, car j'ai vu qu'à la sortie de l'avion à Nice, en cabine business, cela marchait très bien. Dommage pour moi, j'aurais voulu profiter pleinement de la vue extérieure si magique sur cet avion.

La géolocalisation, quant à elle, fonctionne bien.

Cette aile est vraiment magnifique ! Certes,  je n'ai pas une belle vue pour voir les paysages que l'on survole, mais observer cette aile, et tout aussi magnifique.

Très vite, le service se met en place. Un choix de sucré, ou salé, accompagné d'un verre de café, thé, ou eau. C'est tout à fait standard à cette ligne, et à l'heure du vol.

Et on continue tranquillement vers Nice.

Nous voilà déjà au dessus de la région de Greg.

J'en profite pour déplier la tablette qui est disponible. Elle est de taille confortable, et assez grande. De quoi supporter plusieurs sac "bon appétit" :)

La mer et déjà en vue ! Au loin Marseille. La descente a déjà bien commencé.

Et on se dirige vers le circuit d'approche pour NCE.

Je ne suis pas du bon côté pour l'approche sur NCE, je le savais, mais de toute façon, à ce niveau de l'avion, je n'aurais pas loupé grand choses.

Approche finale

La camera n'est toujours pas dispo.

Nous voilà maintenant au dessus de la mer.

La piste est en vue ! Atterrissage imminent !

Et nous voilà à NCE ! 

Et on se faufile entre les jets, jusqu'au point de stationnement.

Air canada, et United, bien présent ici .

Delta également présente en force.

Et nous viendront nous parké à côté d'un avion de la famille AF/KLM, dont les passagers venant d'arriver nous prendront tous en photos depuis leur passerelle :)

Dernière vue sur cette magnifique voilure.

Il est temps de quitter mon confortable siège.

Passage par la business, qui pour le coup était bien full, avec notamment quelques avgeek venu des 4 coins d'Europe. 

J'en profite pour aller saluer le poste de commandement, et je me retrouve tout seul à ma grande surprise ! Je serai le seul avgeek à aller au poste. J'en ai donc bien profiter pour discuter avec l'équipage qui était très sympa, et qui par la même occasion, fait comme moi, c'est à dire qu'ils rentrent eux aussi sur Paris dans l'après midi :)

Très sympa cette cabine quand même ! Mais bon, j'ai passé un agréable vol en premium. D'autant plus que j'ai quand même eu mon siège gratuit, alors qu'il était proposé à 25EUR pour les passagers sans statut.

L'aéroport de Nice côte d'Azur :

Il est maintenant temps de quitter ce magnifique avion :(

A noter que cette année, on a le droit à une passerelle pour le débarquement ! Pas de bus pour cette fois.

Dernière vue sur "Chartres". Comme à chaque fois, j'en ressors avec la même conclusion : c'était trop court :(

Vivement l'année prochaine !!!!

A la sortie de l'avion, je retrouverai Greg et Mister A320, où nous nous discuterons du vol, avant de prendre nos chemins respectifs, vers nos différentes contrées :)

Nice, et retour sur Paris :

Ayant un peu de temps sur Nice avant mon vol retour, j'irai spotter le décollage de l'avion pour LAX.

La boucle est bouclée :)

Retour sur EasyJet avec un petit vol bien sympathique cette fois au niveau de la vue. Bye bye Nice, à très vite :)

Et voici la fin de ce FR.

Merci de m'avoir lu :)

A bientôt.

Le vol selon Flight radar :

La route du jour :

Et le magnifique avion :