Bonjour à tous les FRistes, où que vous soyez dans le monde.
UNE DOUBLE EXLUE
Je souhaitais commencer ces récits de mon périple péruvien par une double exclusivité.
La première exlue concerne une compagnie aérienne confidentielle, reportée 4 fois sur ce site, mais pas sur les vols (trés) longs courrier en J : il s'agit de la compagnie Plus Ultra Lineas Aeras , PU pour les intimes IATA. Cette compagnie porte le nom de la devise espagnole.
Elle dispose de 5 A332 ( EC-JQG (ex-UX) , EC-NUL(ex-UX), EC-OAP (ex TK), EC-OAQ(ex TK) et EC-KOM(ex-UX).
Un A333 est en commande et ne possède plus d'A340….
Elle a été fondée en 2011, elle compte parmi ses principaux actionnaires des hommes d’affaires vénézuéliens et a lancé ses vols réguliers en 2016.
La seconde exclusivité de mon 2 en 1 réside dans le fait que j'ai décollé pour mon retour du nouveau terminal de l'aéroport de Lima inauguré le en grande pompe le 1er juin dernier.
Une fois n'est pas coutume, je vais donc commencer par l'avant-dernier vol de mon séjour péruvien.
Une première partie d'un bonus touristique sera insérée en fin de ce récit.
Commençons par la Genèse de ce séjour.
Depuis longtemps, je souhaitais aller en Amérique latine qui manque beaucoup dans ma mappemonde, mais j’attendais une offre intéressante pour m’y rendre.
Je lorgne donc vers MAD, BCN ou LIS….
Une compagnie espagnole confidentielle avec un fort appui financier du Venezuela fait 2 à 3 fois par an de fortes promotions au départ de Madrid vers Bogota, Caracas et Lima. Il s’agit d’un companion fare mais pour les voyageurs solo : 50%.
J’attends ma promotion de janvier 2025 pour me décider . 850€ en J pour un MAD-LIM RT…
J'opte pour l'option à 150 € de plus pour obtenir un billet en Flex et annulable et remboursable (- 50 € de frais).
Je regarde mon agenda et décide de partir le 10 mai pour ne revenir que le 6 juin soit un périple péruvien de 28 jours.
J’en profiterais également pour aller voir ma 5 ieme Merveille du Monde Moderne : Le Machu Picchu après Chichén Itzá, Mexique (1994), Le Colisée, Italie (2002) La Grande Muraille de Chine (2017),Le Taj Mahal, Inde (2023).
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Le vol aller s'effectuera sur un vol de jour, tandis que le retour s'effectuera sur un vol de nuit, mais dans des Airbus A332 hérité d’air Europa et de Turkish sans IFE physique, mais en wifi sur ses propres appareils nomades.
Ces vols s'effectueront en classe affaire sur des vieux fauteuils type NEV1 (Sicma Majesty cradle) en configuration 2-2-2.
Mais vu le prix payé….
Pour ce vol, notre grand ex-savoyard n'étant pas présent dans l'avion, je prends sa place favorite : le 1A.
Lors de la réservation il m'a été impossible en ligne de réserver les sièges pourtant gratuit. C'est par email avec le Centre d'appel que je réussis à bloquer les places point je souhaite être en hublot pour éviter de me faire enjamber la nuit et de me réveiller.
D'autre part pour ce vol de nuit je suis obligé d'utiliser ma machine à respirer en pression positive continue. J'ai bien sûr demandé l'autorisation à la chef de cabine de pouvoir l'utiliser.
Au cours de ce périple péruvien je devais aller en jungle amazonienne du côté de Puerto Maldonado.
J'avais réservé mes billets sur LATAM en Premium Economy.
A mon arrivée à Lima, je reçois un email m'informant que mon vol initialement prévu entre Cusco et Puerto Maldonado a été reporté au lendemain, ce qui me laisse pas de temps pour visiter la jungle amazonienne. Ce vol avait lieu le 1er juin et j'apprends que c'est à cette date-là que l'aéroport de Lima est fermé pendant 12h pour pouvoir faire la connexion sécurisé entre les deux terminaux.
Pour des raisons opérationnelles, LATAM a été enjointe de réduire ses vols, ce qui fait qu'elle a annulé certaines relations entre les villes péruviennes.
Après un appel, je suis complètement remboursé de mes deux vols et déciderai donc de passer une journée de plus à Cusco et une journée de plus à Lima.
Le nouvel aéroport est inauguré avec la présidente le 1er juin.
C'est le 4 juin que mon vol retour a lieu.
Place au report…
NOUVEAU TERMINAL LIM
Après mes derniers achats et mon dernier ceviche, je quitte mon hôtel, le Mercure Ariosto **** dans ce beau quartier de Miraflores.
5 minutes à pied plus tard j'attends le bus AiportExpress direct de 12h50 à l'arrêt Tourist Information Center de Larco qui m'y conduira en 45 minutes pour la somme modique de 20 PEN (5€).
Je suis déposé au niveau des arrivées au nouveau terminal ouvert, mais toujours en travaux….
Je rejoins l'étage des départs
Non TonTonChristian c'est le repère F ! Derrière le E ! Et le check in est déjà ouvert plus de 4h avant le départ de notre vol … Bravo… Débarrassons-nous vite de ma grosse valise….qui a grossit de 5 kg de souvenirs (sel de Maras et chocolats…) Profitons en , peu de monde en J….
Mais plus de monde en Y….
Adieu valise … Trouves bien ton chemin dans les entrailles de ce nouvel aéroport….
Il ne me reste que mes bagages a mains….
Trouvons notre chemin airside…. Je n'aperçois aucun fast track…. Mais les opérations de contrôle migratopires et de sécurité se déroulent en moins de 2….
Je trouve facilement le salon indiqué sur ma carte d'embarquement ….
Le graal est en haut TonTonChristian…. Il s'appelle The Club….
Ce salon est immense ..
Deux pièces reçoivent un buffet identique et sont séparées par un bar…
Place aux buffets chad/froid….
L'offre glou glou n'est pas en reste…
Mes selections…
TonTo,nChristian s'installe ici et réserve un créneau de douche à 16h45….grace au QR code sur les tables qui mène sur le site de ce trés beau salon…
Vite il faut rejoindre la porte assez loin du salon…..
Firt heureusement un conducteur de buggy électrique se présente et me propose d'embarquer pour une arrivée plus rapide et plus reposante en porte….
J'arrive en porte au moment où les priorités sont vérifiées…
Il nous faudra descendre un peu pour le finger relié a la porte 2L….
Je tente un fuselage shoot….
Puis un instant Esteban
Doublé par un instant Joystick
Je découvre la cabine J par l'arrière…
LA VIE A BORD
Voici mon cradle….Repose de l'Auguste séant de TonTonChristian pour les 10h55 de vol annonces…
Un peu plus tard une boisson d'acceuil sefra proposée : j'opte pour un cava, ma voisine pour un jugo de naranja….
Nous repousserons avant l'heure … Mais un roulage important se dessine….
Taxi vers la piste 16 R..
Vues aériennes du nouveau terminal en forme de … balais
Après les consignes de sécurité diffusées a l'ancienne, regardons la fiche de sécurité
Puis regardons comment nous connecter a l'IFE…
PATRON LE MENU….
J'opterai pour un cava et les langostinos…
Après ce repas débarrassé une heure après le décollage, je monte ma machine et me prépare a mal dormir…
Bizarrement, je dormirai comme un loir et longtemps dans ce cradle a 160° et me réveillerai par le bruit du petit déjeuner en vue des côtes espagnoles…
Je prends mon pti dej
Un tour aux cagouinces s'impose…. propres mais sans amenités….
Test Chevelan positif…
N'oublions pas notre Katia….
Le pas (tapouf) est grand…
J'aurais essayé l'IFE…
Assistons a la descente….
Et c'est le posé en douceur sur la 32 L mais avec freinage énergique….
Instant Danette
Nous sortons rapidement et il fait déjà trés chaud au T4S
La route est longue…du T4S vers le T4 cinta 5….
Je n'attendrais que 5 minutes assis….
Je sors par Salida direction l'arret des shuttles d'hôtel…
Direction l'hôtel Nuevo Boston **** dans sa navette horaire gratuite….pour une bonne douche rafraichissante..
Pour les cartographes ….
Merci de m'avoir lu et découvrez le bonus touristique de ce long et fabuleux voyage au pays des Incas….
Oyé mon bon ami
Voici quelques réponses à mes interrogations...😉
Finalement tu n'a raté que le séjour en Amazonie ?
L'aérobus est pratique et pas cher.
La nouvelle aérogare sent le neuf et est encore bien vide !
Le salon est immense et l'offre glouglou et nourriture variée.
A bord, la cabine est certes largement dépassé mais reste confortable.
L'IFE est assez fourni en films, top.
Les 2 prestations sont très correctes, vraiment piur un tarif de base à 850 €, il n'y a pas grand chose à dire !
Oui, à MAD c'est long pour se rendre du T4S jusqu'au Hall de livraison des bagages, ou tu as eu la chance de ne pas attendre tes valises... C'est plutôt rare cette efficacité à Madrid.
Merci Christian pour le partage, en attendant la suite avec impatience...
... Et j'allais oublier, merci pour les diverses dédicaces !😇
dé nada el ex-savoyardo !
Hola qué tal mon ami et mes respects a ton mari !
Oui, à cause de cette inauguration toujours retardée ou mise en route du nouveau terminal, je me suis reconfiguré en cours de route (et oui l'artilleur est souple et manouvrier) et ainsi raté mon séjour en Amazonie...
Mais j'ai espoir de voir ma 6éme Merveille du Monde Moderne : le Corcovadon donc je ferais un séjour plus important en Amazonie coté Braziou....
Pour le prix payé (réservation faite à la compagnie aérienne, où dans le formulaire, j'ai inversé nom et prénom et cela a été corrigé gratuitement par la compagnie : un OTA m'aurait facturé 50€ au bas mot la plaisanterie !) , les prestations fournies sont très correctes, mais pour le prix fort c'est trop ...
Je réponds également de suite à ton mp..
A bientôt...
Merci Christian pour ce FR.
Pour avoir volé sur cette compagnie en affrètement, j'étais curieuse de voir ce qu'elle propose en nom propre.
Et à ce tarif, on accepte les inconvénients d'un siège "old school", et le reste.
Je suis passé à Lima le lendemain (le 5 et le 6).
Le nouveau terminal est encore en rodage, pour ma part, le passage de la PAF a été fort longue avec un nombre de poste insuffisant pour la taille de l'aéroport (à mon avis) et un départ quelques heures plus tard dans un terminal bondé avec une queue pour le salon qui faisait toute le coursive.
Pour le reste, c'est bien moderne.
A bientôt
Merci Valerie pour la lecture et le commentaire.
Oui à ce prix-là ça vaut le coup en acceptant la veille cabine old shool...de 1920...
Au plein tarif (2100 €) ca ne vaut pas le coup...
Ça a dû être un sacré "binz" a LIM le 1er juin ou l'aéroport était fermé pdt 12 h !..
Dans le nouveau terminal encore en travaux et en finitions, les alarmes sonnaient à tout bout de champ à mes passages (du 2 et 4 juin)....
A bientôt pour le début de ce périple écrit a l'envers et très lentement…
Merci Tonton pour le partage et bravo pour cette double exclu à faire pâlir les AVGeek certifiés.
Le carrosse se transforme un peu en citrouille une fois passé la porte avec cette cabine qui a bien vécue mais le prix reste l'argument majeur qui fait bien supporter cet inconfort relatif.
a bientôt.
Merci du commentaire.
Oui Ca vaut le coup de se payer une simili business en mode "viel" avgeek du temps des NEV d'AF !..
Je me prépare pour un périple philippin avec SV au départ de TUN....
A bientot...
Merci pour cette belle exclu. Je ne tenterais pas le coup Plus Ultra, la compagnie n'a pas une très bonne réputation en Espagne. Notamment pour ses liens obscurs avec le Vénézuela et des subventions curieuses reçues pendant le covid.
Cependant il faut reconnaître qu'ils font d'excellents prix en Business et ont des vols originaux comme Madrid - Cartagena ou Tenerife - Caracas.
A bord c'est exactement ce à quoi je m'attendais de Plus Ultra et on comprend un peu mieux pourquoi les prix sont bas par rapport aux autres compagnies ^^
Merci pour ce FR
Merci de la lecture Moritz,
On n'oublie pas : double exclue : PU et LIM (nouveau terminal départ)....
Oui, c'est vrai que cette compagnie a un passé un peu trouble...
Le prix payé était de 850 € (1050€ en J flex) mais actuellement à 1780€ en Business basica.... Et là ca ne vaut pas le coup...
Il vaut mieux prendre AF en étant FB Gold (pour le salon et choix des sièges...)...
A bientot.