Voici le deuxième vol de cette nouvelle série de FRs avec Delta
Nous repartons au Mexique pour la deuxième fois cette année–il faut dire que c'est agréable comme destination car faisable pour un week-end depuis les US et dépaysant en même temps. Cette fois-ci, nous partons à la plage ; c'est une nouvelle destination pour Flight-Report: Puerto Vallarta.
Etant arrivés en avance à Minneapolis, nous avons le temps de passer au duty free avant d'aller au salon.
Le Sky Club de MSP est agréable, mais aveugle.
Bloody Mary en attendant le prochain vol
Notre porte d'embarquement n'est pas loin du salon et nous arrivons juste à temps pour le début de l'embarquement.
Nous sommes les premiers à rentrer dans l'avion
Deux bouteilles d'eau sur l'accoudoir central comme d'habitude.
Notre voisin
Des Mimosas (Champagne avec jus d'orange) sont proposés en verre d'accueil.
C'est la première fois que je vois un B757-300 Delta avec winglets. Il me semble que ceci était le premier rétrofité avec winglets et nouvelle cabine.
It's so looong
Un B757-200 fait petit à côté
Et un MD90 encore plus petit
Le vol n'est pas plein et l'embarquement se termine vite. Nous repoussons avec presque 10 minutes d'avance.
Tiens, l'avion qui nous a amené de Washington repart.
MD80 AA aux anciennes couleurs
Vidéo décollage avec survol du gigantesque Mall of America.
Distribution d'oshibori et prise de commande de boissons juste après la libération des PNCs.
Une Bloody Mary, approprié pour le Brunch
La CC passe prendre la commande des brunch juste après. Choix d'omelette avec breakfast sausage et home fries, ou céréales muesli.
Les plateaux repas arrivent directement du galley deux par deux. Tout était très bon.
Puis la PNC repasse avec un panier de croissants, pain chaud, et bagels.
Survol de jolis paysages pendant le repas.
Une autre Bloody Mary en digestif après le repas.
Sans IFE on s'occupe comme on peut. Toujours des produits si utiles dans le SkyMall! :-P
Mais quand on a de beaux paysages à voir, c'est aussi bien que l'IFE
Un petit tour en Y pour se dégourdir les jambes.
Les PNCs passent régulièrement proposer d'autres boissons et snacks. Un Bourbon/Ginger Ale mi-vol.
Les paysages deviennent de plus en plus désertiques au dessus du Mexique.
Des belles couleurs que je n'avais jamais vu auparavant.
Puis à l'approche de Puerto Vallarta le paysage devient de plus en plus vert.
Premier aperçu de l'océan Pacifique
La cabine est préparée pour l'atterrissage.
Village vacances?
Touchdown
Welcome to Puerto Vallarta!
L'attente à l'immigration est assez longue, environ 3/4 d'heure…on se croirait aux US, LOL
Vue de notre avion en sortant de l'immigration.
Un beau B737-800 Aeroméxico.
Merci de m'avoir lu pour ce premier FR à destination de PVR! A bientôt pour la suite avec Aeroméxico.
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Verdict
Delta Air Lines
7.0/10
Cabine7.5
Equipage9.0
Divertissements4.0
Restauration7.5
Delta Air Lines Sky Club (Concourses F/G)
5.4/10
Confort4.5
Restauration4.5
Divertissements5.5
Services7.0
Minneapolis - MSP
8.8/10
Fluidité8.5
Accès9.0
Services8.5
Propreté9.0
Puerto Vallarta - PVR
6.9/10
Fluidité6.5
Accès7.0
Services7.0
Propreté7.0
Conclusion
Confort: Sièges larges en cuir 2X2 avec un bon pitch, correct pour un vol de 4h. J'ai remarqué que malgré l'avion ex-Northwest, les sièges était différents que ce de l'A320 de DCA-MSP (anciens sièges NW recouverts de bleu Delta); les sièges sur ce vols sont les mêmes qu'en 737 Delta et plus moelleux et confortable en général.
Equipage: PNC au top encore une fois. Très présentes dans la cabine. Les Equipages basés à MSP sont souvent très agréables, c'est le Minnesota nice qui resort.
Catering: Repas correct pour un brunch. Tout était bon et avec plusieurs passages du panier de viennoiseries, on peut bien manger à sa faim.
IFE: Le point bas de ce vol. Pas d'IFE sur un vol de 4 heures ça ne mérite pas la moyenne mais ça ne va pas duré. D'ici quelques mois tous les A320 seront équipés de nouvelles cabines avec IFE.
Départ et arrivée en avance.
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Merci Kevin pour la suite de ce routing et l'ajout d'une nouvelle destination à la base de données ! Heureusement que les cabines vont être retrofitées car le siège est confortable mais son look est daté et pas d'IFE pour cette durée de vol ce n'est pas cool. Le brunch est sympa et complet même si la présentation du plat principal est un peu éclatée à la AF ! Le catalogue SKYMALL regorge de suprises toutes autant kitschissime els uen que les autres mais j'avoue que le gondolier de piscine bat des records ! Une nouvelle fois des bons PNC sur DL qui ont gardé vos verres bien remplis ( quelle descente ;-)) Le village de vacances survolé pourrait aussi être une de ces gated communities pour américains retraités au Mexique comme cela se fait beaucoup.
Merci! Oui, le plat fait très sauce explosé à la AF, lol. Je constate donc qu'en Business LC, les plats sont préparés au galley alors qu'en Business MC, comme ce vol, les plats sont simplement réchauffés. Le SkyMall est toujours divertissant, on y trouve des trucs qu'on aurait jamais cru pouvait exister, LOL. Je pense que tu as raison, on dirait une gated community en effet. Ou une prison de luxe :-)
Merci pour le commentaire. Oui, pour un vol de 4h, l'IFE aurait été bien, au moins pour le airshow car j'aime bien savoir où je suis. Les sièges sont vieux, mais c'est vrai qu'ils sont confortables car ils sont épais et moelleux.
Un FR dans la lignée de l'épisode 1 : une cabine qui décidément ne fait pas envie, un PAX qui s'hydrate correctement avec l'assistance amicale des PNC, un repas correct mais peut-être un peu frugal et de très belles photos aériennes.
Merci pour ton commentaire! Le repas était un peu petit mais suffisant et une amélioration par rapport à un vol en J de même durée que j'avais fait l'année dernière ATL-BDA sans choix chaud (que des céréales avec fruits).
Six paires de portes et issues de secours ! oui les 753 est vraiment long ! Comme il se doit, un reportage aéronautiquement complet, mais l'identification des lieux survolés (ou à défaut des indications pouvant aider à les identifier) manquent un peu. La centrale au charbon de Black Dog, et le Lower Prior Lake, juste après le décollage, c'est facile, mais après... Le village vacances fait carcéral, avec son mur d'enceinte (à ceci près qu'il y a beaucoup plus d'espace libre dans les prisons, pour faciliter la surveillance, il est vrai). Pas d'IFE sur un vol international de 4h en J (ne parlons pas de F) ! Merci pour ce FR !
Merci pour ton commentaire. Malheureusement sans IFE et airshow je ne savais pas où on était. J'ai seulement su quand nous avons passé la frontière US/Mexique car les PNC ont faut une annonce que le WiFi ne marcherait plus (seulement au dessus des US). Avec les problèmes de sécurité si courants au Mexique, pas étonnant de voir des enceintes comme ça autour d'habitations; cela me rappelle un peu l'Afrique du Sud. Il n'y a pas de F chez DL sur les vols interntionaux, seulement la J. La même cabine s'appelle F en vol domestique et J en vol international.
Pfiou ce qu'elles font vieille ces cabines. Le retrofit des 320 est aussi prévu ? Il est immense ce mall au décollage, ça fait presque peur. Il est nouveau le singing gondolier, je ne me souviens pas de l'avoir vu. Jolies vues, plus belles du côté Mexique que du côté USA. Merci pour ce FR :)
Le Mall of America était pendant longtemps le plus grand centre commercial du monde--avec des centaines de magasins, un aquarium, et un parc d'attraction avec plusieurs roller-coasters! Je pense qu'un mall à Dubai à dû le dépasser depuis quelques années. C'est la première que j'avais vu ce singing gondolier, c'est vraiment n'importe quoi, LOL.
Excellent le Singing gondolier, des grands Déconneurs l'équipe de rédaction du Skymall. Un vol agréable avec des paysages survolés magnifiques. Absence d'IFE et en conséquence pas de safety vidéo avec Alf, un déchirement. PNC pro et sympathiques a l'affut du moindre signe de déshydratation de leurs clients. Muchas gracias !
C'est à ce demander s'ils sont un peu shooté ce qui inventent les produits du SkyMall, LOL. Eh oui, malheureusement pas de Safety Video avec Alf. De toute façon elle a encore changé, tu verra la nouvelle vidéo dans une prochaine série de FRs.
Bien que le lounge à MSP n'offre pas de vue sur le tarmac ou sur l'extérieur, il reste en partie éclairé par de la lumière naturelle. Ce reste donc acceptable.
Le croissant m'a l'air bien fatigué. Tant mieux s'il était bon.
En ce qui concerne le Singing Gondolier, y a vraiment des gens qui achètent ce genre de produit?
Les photos de ton avion à la sortie de l'immigration que semblent bien proches. Tu as utilisé un zoom?
Merci pour ton commentaire! Oui, le salon a le mérite d'avoir beaucoup de lumière naturelle même si on ne peut pas voir à l'extérieur. Je pense qu'il y a des gens qui achètent les produits kitsch du SkyMall sinon ils n'existeraient pas, mais je pense que les gens achètent surtout pour en faire des cadeaux joke LOL Non, je n'ai pas dû utiliser de zoom, l'avion était vraiment juste à côté.
Merci pour cette suite Kévin ;) le bloody mary aura ta peau lol ! tu risques de choquer les puristes du champagne avec ton mimosa :) catering correct une nouvelle fois. jolies vues et photos des différents survols. bon on attend désormais un FR de ta part sur ce 753 rétrofitté ;)
Merci pour ton commentaire. Cette fois-ci il n'y avais pas le choix de champagne pur en boisson d'accueil--c'était au ou mimosa. Oui, j'espère avoir l'occasion de tester un B753 rétrofité cette année--peut être vers Hawaii.
Je partage l'avis de Papoumada sur ce vol. Mais comme tu dis le service a connu des améliorations visibles depuis peu, donc il ne faut quand même pas trop se plaindre. ;)
LOL, oui, c;est WHite Trash mais c'est bon :-) Oui, les PNCs sont passés plusieurs fois avec le snack basket mais je n'ai rien pris--ayant déjà mangé un petit-dèj puis un brunch :-) AA ne fait plus de status match pour le statut Executive Platinum depuis quelques mois donc, je pense rester avec DL. Pas la peine de changer de programme si c'est pour descendre en niveau--de plus les surclassements Elites chez AA sont payants (sauf pout Executive Platinum) donc je reste avec DL pour l'instant, même avec tous les changements dans le programme.
Merci Kevin pour cette suite. Après le singing gondolier, ton mimosa mériterait de figurer dans le SkyMall! Par ici, on appelle cela picine, et c'est du jus de pamplemousse qui remplace l'orange. De deux maux...
Un vol agréable ,mais je trouve que pour 4h de vol il manque quand même un divertissement , Pas mal le catering , Jolies photos aériennes et beau spotting,
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31 Commentaires
Heureusement que les cabines vont être retrofitées car le siège est confortable mais son look est daté et pas d'IFE pour cette durée de vol ce n'est pas cool.
Le brunch est sympa et complet même si la présentation du plat principal est un peu éclatée à la AF !
Le catalogue SKYMALL regorge de suprises toutes autant kitschissime els uen que les autres mais j'avoue que le gondolier de piscine bat des records !
Une nouvelle fois des bons PNC sur DL qui ont gardé vos verres bien remplis ( quelle descente ;-))
Le village de vacances survolé pourrait aussi être une de ces gated communities pour américains retraités au Mexique comme cela se fait beaucoup.
Que de beau paysage ! Ça remplace un IFE ! Même si sur un vol de 4h c'est toujours plus agréable.
La cabine fait vieille... Vivement le rétrofit ! Mais ces vieux sièges sont aussi souvent très confort :)
Catering correct pour une cie US.
Très beau spotting !
Le 757-2 passe pour un nain à côté du 757-3 !
J'ai l'impression que c'est un quartier sécurisé, mais qu'est-ce que je n'aimerais pas habité la !
A bientôt pour la suite :)
Merci pour ce partage et à bientôt.
Comme il se doit, un reportage aéronautiquement complet, mais l'identification des lieux survolés (ou à défaut des indications pouvant aider à les identifier) manquent un peu. La centrale au charbon de Black Dog, et le Lower Prior Lake, juste après le décollage, c'est facile, mais après...
Le village vacances fait carcéral, avec son mur d'enceinte (à ceci près qu'il y a beaucoup plus d'espace libre dans les prisons, pour faciliter la surveillance, il est vrai).
Pas d'IFE sur un vol international de 4h en J (ne parlons pas de F) !
Merci pour ce FR !
Il est immense ce mall au décollage, ça fait presque peur.
Il est nouveau le singing gondolier, je ne me souviens pas de l'avoir vu.
Jolies vues, plus belles du côté Mexique que du côté USA.
Merci pour ce FR :)
C'est vrai que les sièges font un peu défraîchit, Mais ils ont l'air bien épais et confortable.
Le catering est simple et rustique, mais à l'air de bien pouvoir caler son homme :))
Reste le plus bel IFE possible quand le temps est beau, la fenêtre, avec des vues à couper le souffle!
On ne prendrais l'avion rien que pour ça !:)
Un vol agréable avec des paysages survolés magnifiques.
Absence d'IFE et en conséquence pas de safety vidéo avec Alf, un déchirement.
PNC pro et sympathiques a l'affut du moindre signe de déshydratation de leurs clients.
Muchas gracias !
Le croissant m'a l'air bien fatigué. Tant mieux s'il était bon.
En ce qui concerne le Singing Gondolier, y a vraiment des gens qui achètent ce genre de produit?
Les photos de ton avion à la sortie de l'immigration que semblent bien proches. Tu as utilisé un zoom?
A bientôt pour la suite.
Non, je n'ai pas dû utiliser de zoom, l'avion était vraiment juste à côté.
le bloody mary aura ta peau lol ! tu risques de choquer les puristes du champagne avec ton mimosa :)
catering correct une nouvelle fois.
jolies vues et photos des différents survols.
bon on attend désormais un FR de ta part sur ce 753 rétrofitté ;)
A bientôt pour la suite.
Je partage l'avis de Papoumada sur ce vol. Mais comme tu dis le service a connu des améliorations visibles depuis peu, donc il ne faut quand même pas trop se plaindre. ;)
Le catering est vraiment appétissant, ça fait un peu Cracker Barrel (I know you think that's white trash but i still like it ^^)
Sur un vol de 4H, les PNCs sont passés avec le snack basket j'espère.
Once again, you got lucky with DL crew.
Tu penses toujours passer chez AA ou pas?
Oui, les PNCs sont passés plusieurs fois avec le snack basket mais je n'ai rien pris--ayant déjà mangé un petit-dèj puis un brunch :-)
AA ne fait plus de status match pour le statut Executive Platinum depuis quelques mois donc, je pense rester avec DL. Pas la peine de changer de programme si c'est pour descendre en niveau--de plus les surclassements Elites chez AA sont payants (sauf pout Executive Platinum) donc je reste avec DL pour l'instant, même avec tous les changements dans le programme.
Par ici, on appelle cela picine, et c'est du jus de pamplemousse qui remplace l'orange. De deux maux...
Cette cabine est vieillote mais nous sommes aux USA
Le mimosa c'est mieux pour couvrir le goût d'un mauvais champagne ;)
Le plat chaud doit caler mais ce n'aurait pas été ma tasse de thé
A bientôt pour la suite
Un vol agréable ,mais je trouve que pour 4h de vol il manque quand même un divertissement ,
Pas mal le catering ,
Jolies photos aériennes et beau spotting,
A bientôt
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