Avis du vol entre Mulhouse / Bâle et Munich en classe Affaires avec Lufthansa CityLine

Me revoilà pour un nouveau routing direction les USA pour le travail.
Trois semaines consécutives à jongler entre le NJ et le MA, le routing donne donc ça :

Je pars un dimanche, j'ai choisi l'horaire le plus tard possible, dans l'après midi c'est via MUC qui gagne (LX direct de Zurich n'était pas possible au vu du prix demandé, capé par mon entreprise).
Début d'année je vois qu'Allegris se développe de plus en plus et qu'entre autre EWR est concernée pour la saison été.
Bingo mon vol est opéré en Allegris.
Je reviendrai plus en détail dessus sur le prochain FR.

En attendant pour trois semaines, j'ai du fret à enregistrer direction les comptoirs LH :

J'avais bien fait de choisir MUC, le FRA du matin a été annulé :)

Le fret en soute, direction les contrôles qui sont fluides :

Passage par la case "mule clopes" obligatoire :

Avant de passer au salon avec le point de restauration Exki qui s'est sensiblement agrandi :

Mon triptyque des départs habituel, on voit qui domine ici :

SALON SKYVIEW EAP

L'accueil est fort chaleureux, je me dirige à l'étage, ça y est les portiques sont fonctionnels :

Le salon est calme :

Un tour sur la terrasse pour voir cet A20 Eurowings vers PMI :

La EasyFarm :

Le doublé BA du matin :

L'Air Dumping social Suisse : (pas)Chair :

L'on voit que les deux LHR se suivent à 30 minutes d'intervalle :

Côté restauration les plats chauds :

C'est quoi "chef" ? 

Des restes du matin aussi :

Le salad bar :

Le PM est bien là :

Quelques desserts industriels :

Ze glouglou corner :

Pas faim mais soif ce matin :)

A Jet pour SAW et Lauda pour ZAG :

Un côté de la terrasse est réservé aux accès payants, mais il est facile de changer de côté :)

Le fret express :

Du privé :

Fly Dubai depuis DXB :

Quand je disais que le salon était calme :

PC en A321neo et FlyDubai en 737MAX8 en porte :

Ma saucisse à l'arrivée :

Et posée :

LE VOL

Je ramasse mon bardas un peu plus tard direction la porte :

L'embarquement commence :

Instant porte :

L'accueil est chaleureux au possible, la cabine toujours identique :

AlbaStar qui fait un charter exceptionnel avec retour à vide :

Le pitch habituel :

Nous sommes un peu retardé mais rien qui ne compromette ma correspondance :

T7 aussi en charter exceptionnel :

A dans trois semaines :

Rapidement les plateaux et les menus sont distribués :

Bon il y a eu tromperie sur la marchandise, c'est marqué Shrimps et j'ai eu une shrimp :) Mais ça n'en reste pas moins bon :

En croisière :

Avant d'arriver les traditionnels chocolats sont distribués, changement et montée en gamme, on est sur du Neuhaus, mon chocolatier belge préféré !

Munich est fermé pour l'instant à cause d'un orage, nous devons patienter, mais ce ne devrait pas durer longtemps d'après le pilote, l'orage s'évacue rapidement

On longe la ligne de grain sans trop de turbulences :

MUC en vue !

Et nous voilà posés :

La trace radar du jour avec un clin d'oeil Bretzel dans le holding :

Direction notre parking :

Tout va bien, la voiture est là :

Le mérou pour BOS :

Lui c'est pour moi et pour un peu plus tard :

Débarquement rapide, sous les salutations chaleureuse de la cheffe de cab et hop dans la tuture :

Nous laissons un cousin pas loin :

Et un cousin de mon futur A359 :

First Class Lounge en vue :

Et la suite au prochain numéro !