Avis du vol entre Milan et Paris en classe Affaires avec Air France

Bonjour à tous,

Je vous retrouve pour un nouveau routing concernant mon dernier périple asiatique, comprenant neuf segments, ils seront tous reportés.

C'est réglé comme du papier à musique, Chevelan positionne chaque année ses vacances annuelles comme suit : Quinze jours début mars, idem début juin, pareil début septembre, ainsi que la deuxième semaine de décembre. Cette année diffère un peu des précédentes, en effet, des contraintes professionnelles m'oblige à poser en 2025, les troisième et quatrième semaines de juin. Aussi je vais devoir une fois de plus voyager seul, ( du moins c'est ce qui était prévu à la base ), lors des 5 premiers mois de l'année, ma douce moitié est rentré précipitamment à Taïwan pour des raisons familiales éprouvantes, en janvier, avril et début juin. A présent, il ne retournera plus au pays avant un bon moment.

Pour ces congés d'été, j'ai quelques priorités : Voler avec AF ou KL en J afin d'utiliser mon voucher de 800 €, ( obtenu en compensation du retard de 9 heures subit, lors de mon dernier déplacement au Pérou en mars dernier. ), m'offrir de très bons hôtels, cumuler au moins 102 XP dans le but de maintenir le status Platinum. Dans l'idée de base, ce voyage doit me permettre de me détendre sans trop crapahuter…

Je souhaite depuis un bon moment me balader aux USA, en incluant les villes de : Philadelphie, Atlanta, La Nouvelle Orléans et San Francisco. Le prix des billets inter continentaux sont délirants en J, malgré mon budget d'environ 2700 €, ( incluant le bon d'achat ), et question détente et repos ce n'est pas vraiment l'idéal, vu que je ne connais pas les 3 premières villes !

Je désire aussi retourner en Colombie, mais cette destination est accessible aux ressortissants de Taïwan, ce serait plus sympa de m'y rendre plus tard, en couple.

Un détail fait basculer la balance, la desserte de Manille par Air France, assurée de nouveau depuis quelques semaines avec un Airbus A350, mais je ne pense pas passer 15 jours aux philippines, et l'aller-retour depuis l'Europe coûte un bras ! Alors que faire ?

Je choisi un itinéraire multi-destinations, et regarde les tarifs avec des aller simple vers BKK, SIN, ICN… Et un retour depuis MNL. Les tarifs les plus intéressants se trouve au départ des deux aéroports de Milan, ( ça tombe bien puisque je ne paye pas le train en Suisse, et bénéficie du demi tarif dans le reste de l'Europe ),  sans surprise Bangkok sort du lot en proposant  le prix le plus "abordable", ( 2620 € - 800 € = 1820 € ), ce deal reste dans mes cordes. Je réserve le billet directement sur le site de notre chère compagnie nationale. départ le 14/06 de LIN, retour le 28/06 de MNL, via CDG dans les 2 cas… Evidemment !

Je n'ai pas l'intention de moisir à Bangkok plus de 24 heures, j'ai le choix de continuer vers la Malaisie, Singapour et Manille où aller au Cambodge, Kuala Lumpur ou Singapour, et Manille. Ce qui m'incite à choisir le pays Khmer, se sont les 2 hôtels Raffles, celui de la capitale et celui de Siem Reap, ( Angkor ), surtout que les prix hors saison sont très attractifs, il ne me reste plus qu'à me décider entre la Malaisie et Singapour, je regarde sans trop d'espoir les prix pratiqués dans le fabuleux et mythique Palace Raffles de l'île état. Certes, ce n'est pas donné, mais je dispose d'un matelas de point All Accor qui me permet de réserver 2 nuits dans l'établissement préféré à Singapour, de la jet set mondiale,

Je compte passer 7 nuits au Cambodge : 2 à Phnom Penh, 3 à Sihanoukville la station balnéaire du pays, et 2 à Siem Reap. Pour se faire, je réserve des aller-simple de BKK à PNH, et KOS vers SAI, avec des compagnies cambodgiennes et SAI vers SIN, en direct avec SQ, les 3 segments seront effectués en Y, ( Singapor Airlines demande plus de 1000 € l'A/S en J, entre SAI et SIN à cette période ! ), j'ai seulement pris l'option : Sélection du siège payant, près des issues de secours à 38 €…

Je termine le trip à Manille à l'hôtel Admiral MGallery, en face de la marina avec 3 nuits à la clef. Il était possible de m'y rendre directement depuis Singapour avec : Philippine Airlines, Cebu Pacific, Scoot et Singapor Airlines, les tarifs en éco. s'étalent de 86 € avec la low cost de SQ, à 190 € avec la maison mère. J'élimine d'entrée Scoot et ses horaires de la muerte, Cebu Pacific, ou l'on est serré comme des sardines, les 3 vols quotidiens effectués par PR, ne le sont pas à des horaires convenables, reste SQ et ses 6 vols quotidiens… Finalement, je choisi un aller simple en Y avec MH, de SIN à KUL et un second A/S toujours avec Malaysian en J, entre KUL et MNL, avec un départ à 10h00 de l'hôtel, c'est cool.

Il y aura des remaniements de vols durant le voyage, j'en parlerais en préambule dans les reports concernés…

Comme mentionné plus haut, je devais voyagé seul … Deux mois avant le départ, ma fille m'annonce quelle a été licenciée et que sont moral descends dans les chaussettes, je lui propose de m'accompagner en Asie afin de lui changer les idées, sa réponse est immédiate, c'est oui ! Je lui prend un billet au départ de GVA, ( elle habite dans la Drôme près de Valence ), avec l'itinéraire suivant : GVA - BKK // MNL - GVA, avec LX à l'aller via ZRH, et TG au retour via BKK, puis OS de BKK à GVA via VIE, le tout en Y, il est généreux le paternel mais ne possède pas la banque de France !

Les vols intra Asie sont identiques aux miens, sauf le billet SIN-MNL, via KUL acheté en éco. J'ai dû aussi modifier toutes les chambres d'hôtels, passant de lit king size à deux lits simples…

Et maintenant place au premier opus de la série.

En relisant les caractéristiques de mon billet, Je m'aperçois un peu tard que le transit à CDG avoisine les 8 heures, une modification entraine un surcoût de 450 € !!! Un coup de fil à un ami parisien me permet de passer toute la matinée en sa compagnie. 

J'arrive la veille en Italie rejoint en train depuis Berne, que je quitte après 3 jours de congrès professionnel…

J'ai réservé, ( via Booking ), l'hôtel Best Western situé à 10 minutes de LIN en voiture, ( le Novotel affiche alors des tarifs à 370 € la nuit, merci, mais non merci ! ), une navette est mise gracieusement à disposition des clients, pour se rendre depuis l'aéroport à l'hôtel et vice versa, Je rejoins Linate en métro depuis la gare Milano Centrale, arrivé devant la porte indiqué par l'hôtelier, j'ai appelé la réception de l'hôtel, le van est arrivé 15 minutes plus tard, seul hic : La température ce jour là à Milan affiche 38°. Che caldo !

Un mot sur l'hôtel : Les chambres sont confortables et bien insonorisées, l'établissement a été entièrement rénové en 2024, le restaurant propose une cuisine locale goûteuse à prix raisonnables, le personnel est très sympa. Enfin, le Shuttle est disponible gratuitement mais sur réservation, de 4h30 à 23h00 …

LIN à l'aube

J'ai réservé la navette pour un départ à 5 heures, une jeune fille est aussi du voyage. Nous voici devant le Terminal dix minutes après avoir quitté l'hôtel.

Le conducteur nous dépose devant la porte 3, c'est parfait ! 

Un coup d'oeil sur le FIDS pas vraiment utile, puisque les comptoir d'Air France sont situés à quelques mètres, et sont visibles juste après l'entrée dans l'aérogare.

L'enregistrement

L'enregistrement bat son plein, la file économique déborde.

C'est nettement plus tranquille ici !

J'enregistre ma valise auprès d'une préposée avenante, elle m'indique que le bagage ira directement à Bangkok, l'opération n'a durée qu'une poignée de minutes. Direction le fast track qui se trouve en face des comptoirs d'enregistrement Air France / KLM, pratique !

il ne faut que 15 secondes pour l'atteindre !

LIN airside

L'étape se déroule aussi rapidement que l'enregistrement, le Duty Free se trouve comme partout, après le passage du PIF.

Pas d'arrêt dans le temple de la consommation, un joli espace de repos est disposé derrière les commerces.

Ces antédiluviens écrans ont du charme dans ce vénérable Terminal, ils renvoient 30 ans en arrière…

Un espace restauration est situé sur une mezzanine, afin de se remplir l'estomac les sportifs et les autres ont le choix des armes, pour accéder à l'étage.

Le panneau "VIP Lounges" m'interpelle, il est vrai que j'ai le temps de passer au salon.

Salon Leonardo

L'accès au lounge se mérite, mais il est correctement indiqué.

L'accueil par deux hôtesses est chaleureux, le lounge est scindé en deux salles, celle située à l'intérieur est très grande, je préfère la salle côté tarmac, évidemment à cet endroit les canapés et fauteuils sont pris d'assaut…

… Et pour cause ! La vue sur les opérations depuis la salle est magnifique.

Le fauteuil kitsch caché derrière la cloison n'irait pas avec le style de mon salon.

Ambiance calme à 6h30 du matin.

Le buffet n'est pas bien grand, mais l'offre petit déjeuner s'avère complète, nonobstant aucun plat chaud n'est disponible.

Pour ma part je ne consomme rien, ou presque !

Présentation de la documentation nécessaire au voyage.

L'embarquement

Je quitte les lieux 5' avant l'heure théorique d'embarquement, sachant qu'il faut bien compter cette marge pour rejoindre la porte, situé à l'opposé du lounge.

Je n'attends pas pour embarquer, les pax de la zone 1 ont déjà rejoint le bus. ( Cette photo a été prise lors du repérage, avant de rejoindre le salon ).

C'est sous un beau ciel bleu et une température estivale que je grimpe à bord du Cobus.

Le trajet de l'aérogare vers notre destrier ne prends que quelques minutes, le soleil vient de se lever sur l'aéroport de Linate.

Je laisse toujours la meute passer devant, si par extraordinaire l'avion venait à décoller sans elle…

L'A220-300 porte le nom de la ville d'Arles, en espérant que mon vol ne se transforme pas en arlésienne ! Mais non le voyage ne sera pas annulé.

Quel bel instant porte, n'est ce pas P'tit frère ?

Pas mal non plus le fuselage shot.

La vie à bord

L'accueil en porte ne m'a pas laissé de souvenir béat, une corbeille contenant des lingettes désinfectantes est placée bien en vue des passagers, un second bus va bientôt arriver.

La classe affaires compte six rangées ce matin.

J'aime bien le design des fauteuils, mais pas franchement leur couleur tristounette.

Le pas(vlova), me va bien.

L'aumônière ne contient que la fiche de sécurité.

Plafonnier immaculé.

La Cheffe de Cabine très souriante, distribue une lingette rafraîchissante aux privilégié(e)s de la classe avant.

Pas de doute, je suis en Italie ! Le Commandant de Bord prend la parole et annonce un temps de vol d'une heure dix, et une arrivée en avance à Paris, nous commençons le taxi avec 1 minute de retard, va bene…

Les consignes de sécurité sont diffusées à l'ancienne pendant le roulage, ITA est sans aucun doute la Maitresse des lieux…

Ce village en bord de piste me rappelle Colombier-Saunieu, village bordant LYS.

Le roulage n'a pas été long, alignons nous !

Andiamo ! c'est parti pour un nouveau trip passionnant.

L'aéroport de Linate se dévoile sous les ailes.

Nous longeons l'Idroscalo.

Les Alpes apparaissent rapidement après le décollage, malheureusement je ne suis pas du bon côté !

A table !

Le service débute au dessus des montagnes, le plateau tel que présenté… Mieux ne vaut pas être affamé. 

Il est possible de choisir une viennoiserie, je décline l'offre. Je pense qu'il manque un laitage pour compléter ce petit-déjeuner.

On apprécie toujours un menu papier, mème rikiki…

Les couverts sont en métal.

Le vol se poursuit au dessus d'une marée de Cumulonimbus.

Approche et atterrissage à CDG

Lors de l'approche, la traversée de la couche nuageuse n'est pas trop turbulente.

La campagne verdoyante dans le département de Seine et Marne. 

 La commune de Juilly.

En très courte finale au dessus du doublet sud.

Au loin l'une des tours de CDG, et deux avions AF au décollage.

Le toucher des roues est rugueux, le Capt'ain a prévu 10 minutes pour rejoindre le parking.

Passage près d'un coucou d'Air Austral, on distingue aussi le fuselage d'un avion de Malaysian, et l'empennage d'un B787 de la compagnie chinoise, Xiamen Airlines.

C'est à vitesse soutenue que nous filons vers la jetée F du Terminal 2…

… Que voici !

Le boss n'a pas menti, l'avion stoppe devant la passerelle avec l'avance estimée.

Le débarquement et la sortie

Le finger est installé en quelques minutes, je sors le premier de l'avion avec les salutations de l'officier pilote et de la douce Cheffe de Cabine.

Chevelan connait le cheminement vers la sortie, j'ai largement le temps et avance dans les couloirs à un train de sénateur, ( de Savoie, pour les initiés ! ).

La salle de livraison des bagages n'est pas encore en ébullition.

Je la traverse tranquillement et me retrouve airside toujours sans me presser.

Il faut rejoindre l'îlot central pour accéder à la gare. Si à LIN ITA est reine, à CDG AF l'est aussi, Monsieur de Lapalisse n'aurait pas dit mieux…

J'entre dans la gare quinze minutes après avoir quitté l'avion, arrêt pipi compris !

Personne devant les automates pour l'achat du billet vers Paris, une jeune fille me conseille de ne prendre qu'un aller simple, l'aller-retour n'est valable que si l'on reste seulement deux heures dans la capitale, bizarre, vous avez dit bizarre, comme c'est étrange !? Par bonheur une rame est à quai et le train s'ébranle trois minutes plus tard… La cerise sur le gâteau, il est direct du Palais des Expositions jusqu'à la gare du Nord.

J'arrive devant l'immeuble de mon ami 45' plus tard…

Merci de m'avoir lu, à bientôt pour le deuxième volet de ce nouvel itinéraire.