Avis du vol entre Marseille et London en classe Economique avec British Airways

Bonjour à tous,
Au mois de décembre, on m'a confié la responsabilité d'organiser un voyage pour un groupe de 8 personnes, en direction de New Orleans, avec un bref passage par New York, que la majorité ne connaissait pas.
Ok pas de soucis, mais cela voulait dire qu'il fallait prendre des vols intérieurs aux USA, ce qui ne me faisait pas particulièrement envie après avoir lu plusieurs FR sur AA, DL & co…
Je commence donc à regarder les vols pour MSY, via NY, tout est très cher.
Alors, j'ai eu l'idée de commencer par regarder simplement le tronçon JFK-MSY, pour voir ce que cela pouvait donner.
Je suis tombé sur JetBlue avec un tarif qui m'a semblé intéressant: 195 euros/pers A/R, bagage en soute compris.
J'avais eu l'occasion de lire plusieurs FR sur JetBlue très positifs, j'ai donc pris la décision de réserver ces vols, me laissant plus de temps pour trouver un bon vol pour Europe - USA.
Les jours passent, et pas grand chose à prix intéressant. De plus il fallait faire attention aux délais des correspondances afin de ne pas tout perdre en cas de retard de l'un ou de l'autre surtout au retour.
Puis un matin, je suis tombé sur une promo sur BA à 501 euros par personnes, avec des horaires adaptés. Ni une ni deux, j'appelle tout le monde et on réserve.
le prix total du voyage nous reviens à 696 euros / personnes, avec deux jours pleins à New York et une nouvelle compagnie que j'avais envie de tester.
Voici donc le routing:
MRS-LHR, BA Airbus 319, nous y sommes,
LHR-JFK, BA Boeing 747 (bientôt),
JFK-MSY, JetBlue, Embraer 190 (bientôt)
MSY-JFK, JetBlue Embraer 190(bientôt),
JFK-LHR, BA Boeing 747 (bientôt),
LHR-MRS, BA Airbus 319(bientôt).
Nous voici donc le 8 juin à Marseille pour le début de ce beau voyage.

Et surprise: voici notre avion avec cette magnifique livrée (G-EUPG).

Un E190 LH pour Munich

L'embarquement est parfaitement à l'heure

Et c'est parti pour 1h12 de vol prévu selon Flightaware

Le pitch, plus que correct.

La cabine, j'ai trouvé les sièges très confortables.

Une première pour moi, des IFE collectifs sur du moyen courrier.

La collation, sandwich à l'indienne, que j'ai trouvé bon.

Que j'ai accompagné d'une bière et jus de pomme.

Et nous sommes déjà au dessus de l'Angleterre

Et c'est parti pour 5 tours au dessus de LHR, qui nous ont bien pris 30 min de plus.
Et on se pose à peu près à l'heure prévue (2h de vol prévu)

Un 777 NZ, dont j'aimerai beaucoup tester la Y+, ou la J (dans mes rêves)…

Et débarquement par…..pax Bus….

Nous arrivons au T1, il s'en suit une petite course à travers LHR pour rejoindre le T5 un peu moins de 2h plus tard et repasser tous les filtres, pour finalement arriver au début de l'embarquement.
Mais bon, le personnel semble habitué aux Short Connections.