Avis du vol Hop! Paris Clermont-Ferrand en classe Economique

Compagnie Hop!
Vol AF 7436
Classe Economique
Siege 09A
Temps de vol 01:05
Décollage 20 Jui 14, 14:40
Arrivée à 20 Jui 14, 15:45
A5   #67 sur 124 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 495 avis
Sachou380
Par 3091
Publié le 24 juin 2014
Bonjour à tous,

J'ai découvert Flight-report il y a peu et je me lance pour mon premier FR, désolé s'il ne répond pas à tous les critères, j'ai essayé de faire de mon mieux.

Rien de très exotique pour ce premier FR, un simple Paris Orly -> Clermont-Ferrand.
Il fut un temps où Regional reliait Lille-Lesquin et Clermont-Ferrand en vol direct avec des Embraer 120 Brasilia puis des Saab 2000, ce temps est malheureusement révolu.
Il faut donc se rendre à Paris pour rejoindre l'Auvergne depuis Lille, ou prendre un vol Ryanair depuis Charleroi (vol saisonnier disponible l'été si je ne me trompe pas).



La SNCF étant en grève, je préfère tester le bus pour me rendre à Paris. IDBUS propose le Lille Paris pour 9 euros en promo, et c'est pas mal je dois avouer, il y a même le wi-fi, le trajet est par contre long, 3h au lieu d'1h en TGV.

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Je prends l'Orly bus pour 7,5 euros le lendemain de mon arrivée à Paris (départ de place Denfert Rochereau).

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Mon vol n'est pas encore affiché, il faut dire que je suis arrivé très tôt, Air France m'a envoyé un mail pour me prévenir qu'en raison des départs en vacances il est préférable d'arriver tôt à l'aéroport.

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Je m'enregistre à une borne libre service Air France, je préfère toujours avoir une vraie carte d'embarquement plutôt que le format A4 imprimé chez soi.
Malheureusement je ne peux pas changer de siège, j'espérais pouvoir m'installer en 1A même si je me doute que ce siège doit être payant ou réservé aux passagers n'ayant pas un billet Mini.

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Je serai donc en 09A et ce n'est pas une bonne nouvelle, je m'en rendrai compte par la suite.

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Je profite du temps qu'il me reste pour me balader un peu dans Orly Ouest.

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Je passe rapidement la sécurité, puis je patiente en salle d'embarquement. L'embarquement aura lieu avec 15 minutes de retard environ en porte 20D.

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Par chance, pas de PaxBus l'avion est juste en face.

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J'en profite pour faire un peu de spotting. CRJ 1000 de Hop.

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Airbus A321 d'Air France avec l'ancienne livrée.

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Et enfin notre avion: un ATR 72-500 d'Hop (F-GVZP) qui a débuté sa vie avec American Eagle.
L'ATR 72 est l'un de mes avions préféré, je l'ai déjà emprunté sur le même tronçon avec Hop et plusieurs fois avec TUNINTER puis SEVENAIR (maintenant Tunisair Express) entre Tunis et Djerba.
Je suis fan des avions à hélices, c'est aussi pour cela que je privilégie le vol de 14h40 lorsque je me rends à Clermont-Ferrand. Mon avion préféré est le Saab 2000 que j'ai déjà pris avec Swiss Air Lines entre Paris CDG et Genève à leur tout début (avant qu'il n'y est plus qu'Air France sur ce trajet).

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Et voilà je m'installe au siège 09A et malheureusement les hublots sont sales et on est juste sous les ailes ce qui est gênant pour faire de belles photos.

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Au roulage on passe devant un Boeing 777-300ER d'Air France, probablement en partance pour les Antilles (la chance!).
Je l'ai déjà pris pour me rendre à Hong-Kong et Ho Chi Minh Ville avec Air France (malheureusement à l'époque je ne connaissais pas encore Flight-Report).

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Une flopée d'appareil Hop! : 2 ATR 42-500, 1 CRJ 1000 et 1 ATR 72-500 si je ne me trompe pas. Désolé pour la qualité.

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Nous sommes troisième au décollage piste 08 après un Boeing 737-800 d'Air Algérie et un Boeing 737-800 de Jetairfly.

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Décollage, on voit un A330-200 et un Boeing 747-400 de Corsair au parking et à côté du 747 un Boeing 737-800 de Transavia si je me souviens bien.

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Survol de la piste 02/20 si je ne me trompe pas.

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On vole au dessus du sud de la région parisienne puis cap vers Clermont-Ferrand.

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Visualisation d'une partie de la cabine pendant le vol (à part le siège 08D je crois bien que le vol était plein).

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La lecture pendant le vol et les consignes de sécurité.

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Le traditionnel sucré ou salé, ce sera salé pour moi avec un jus de tomate (délicieux).

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Vue du hublot pendant le vol et il est rapidement temps de débuter la descente. Malgré un temps ensoleillé sur Clermont-Ferrand il y'a eu pas mal de turbulences lors de la descente (ce qui n'a pas plu à ma voisine).



Photo de mon siège, très confortable. J'ai oublié de prendre en photo le pitch (très correct, je fais 1m80).

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Vue de l'aéroport de Clermont-Ferrand Auvergne situé sur la commune d'Aulnat.

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N'ayant pas de bagage enregistré je me retrouve rapidement dehors.

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Pour rejoindre le centre ville, j'emprunte le bus numéro 20 (prix d'un billet classique). Il faut bien suivre les panneaux pour retrouver l'arrêt de bus qui se situe sur la route nationale et pas vraiment devant l'aéroport. Il existe aussi une gare SNCF avec des liaisons TER vers la gare principale.



Merci de m'avoir lu.




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Verdict

Hop!

7.5/10
Cabine9.0
Equipage9.0
Divertissements4.0
Restauration8.0

Paris - ORY

8.2/10
Fluidité8.5
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.5

Clermont-Ferrand - CFE

8.2/10
Fluidité10.0
Accès8.0
Services7.0
Propreté8.0

Conclusion

Le vol est arrivé avec 15 minutes de retard ce qui reste raisonnable.
J'ai mis 4/10 pour les divertissements de la compagnie car il n'y avait plus que 2 journaux lorsque j'ai embarqué (2 La Croix) et j'étais dans les premiers à monter à bord.
L'équipage était souriant et disponible.
Un très bon voyage dans l'ensemble.

Informations sur la ligne Paris (ORY) Clermont-Ferrand (CFE)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 10 avis concernant 5 compagnies sur la ligne Paris (ORY) → Clermont-Ferrand (CFE).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Brit Air avec 7.4/10.

La durée moyenne des vols est de 0 heures et 56 minutes.

  Plus d'informations

15 Commentaires

  • Comment 111670 by
    PAT62 5087 Commentaires

    Prestation Hop classique mais qui remplit son contrat.
    FR agréable et complet.
    Dommage pour le siège N°9.
    Vu votre récit il faut s'attendre à d'autres FR de votre part, cela sera avec grand plaisir.
    Merci pour ce FR et bienvenue à bord !

    • Comment 111678 by
      SKYTEAMCHC TEAM GOLD 6712 Commentaires

      Merci pour ce premier FR et bienvenue à bord.
      Prestation classique et honnête vu la durée du vol.
      Le fait d'être à coté de l'aile n'est pas gênant, celui d'avoir un hublot moins propre oui ! ;-)
      Les emabrquements à pied sont sympas car ils permettent de bien voir l'appareil et de le prendre en photo !

      • Comment 111679 by
        Sachou380 AUTEUR 59 Commentaires

        Merci pour vos encouragements :)

        • Comment 111684 by
          Alcam 2007 Commentaires

          Merci pour ce premier report et bravo.
          Vol correct, surtout si vous aimez les turboprop!
          Les hublots sales ou rayés semblent être une marque de fabrique des ATR, et pas seulement près des ailes.

          • Comment 111689 by
            aurel-lil 4195 Commentaires

            Merci pour ce premier FR et bienvenue, on sent à la lecture de ce FR votre plaisir à voler sur les turbopropulseurs en tout genre !
            vol classique à part ce hublot pas terrible.
            prestation standard, il faut savoir s'en contenter.

            A bientôt.

            • Comment 111695 by
              Hcl75 1575 Commentaires

              Tiens, mon vol navette :D Je préfère partir de Roissy cependant, car contrairement à vous je déteste les avions à hélice et je préfère de très loin les Embraer de YS.
              Alors comme ça vous faites partie du gang des buveurs-de-jus-de-tomate-en-avion ?! Ce n'est bizarrement pas très répandu sur FR.
              FR très qualitatif en tout cas, bienvenue à bord!

            • Comment 111697 by
              F-OITN GOLD 1317 Commentaires

              Merci pour ce FR. Je vois que je ne suis pas tout seul à privilégier les ATR ;)
              Cependant, la dernière fois que j'ai volé en ATR72, c'était chez VT en 2001. Le placement étant libre, je me suis toujours placé perpendiculairement aux hélices. Je sais que sur ATR42, cette place correspond au rang 3 (3A et 3F) mais je n'en ai aucune idée pour l'ATR72. Puisque vous avez l'air de bien connaitre ce vol, connaissez-vous ce rang ? (5, 6 ?)
              Sinon, très belles photos. Posé en 26 je suppose ?
              Bienvenue et bravo pour ce premier FR prometteur !

            • Comment 111702 by
              cobra 3694 Commentaires

              Merci pour ce fr et bienvenue !:)

              Pas évident de joindre le pays de Michelin depuis Lille !

              Belles photos à Orly et de Villeneuve st George au décollage :)

              Prestation standard en vol

              Sympa la vue avant d'atterrir...

              A la prochaine

            • Comment 111709 by
              nicobcn TEAM GOLD 2735 Commentaires

              Merci pour ce premier FR tout à fait réussi. Vous vous en sortez très bien, tout y est. C'est toujours sympa un vol en ATR, pas de chance pour la place. Belles photos malgré le hublot.

              Hâte de voir vos prochains reports. A bientôt !

              • Comment 111731 by
                Sachou380 AUTEUR 59 Commentaires

                Merci à tous pour vos encouragements en tout cas, je posterai bientôt mon vol retour.

                • Comment 111733 by
                  DoubleH63 279 Commentaires

                  Merci pour ce FR ! C'est bête j'étais en bout de piste ce jour là mais je suis parti à 15h!

                  • Comment 111740 by
                    frobo 435 Commentaires

                    Pour les hélices, le rang 6 est effectivement sympa, le 7 aussi

                    • Comment 111742 by
                      Grosnavion 583 Commentaires

                      Merci pour ce FR très complet :)

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