Je quitte la gare centrale vers 8h00, 13' plus tard le train s'arrête à CPH
Passage du terminal 1 vers le terminal 2 à l'extérieur, l'astre du jour étant présent il faut en profiter
Et hop, on entre…
Direction le comptoir Swiss, personne devant, l'agent est souriante
Les départs sont à l'étage
La carte SEN aidant je passe directement au fast track, heureusement il y avait du monde ailleurs. Une fois de plus une employée me fait savoir qu'il n'est pas autorisé de photographier cette zone, avec un large sourire, passage obligatoire par le duty free
Je presse le pas vers le salon SAS
Accueil courtois par deux dames d'un age certain, le salon est chaleureux, le bois règne en maître
Un tour aux watters comme disait ma grand mère, ce n'est pas vraiment design mais très propre
Un mur de verres…
L'offre presse
Le buffet solide… Pas beaucoup de choix ce matin, même pas de viennoiserie!
Et liquide
Décor sympathique autours d'un thème bio
Les aromates pour agrémenter les plats lors du déjeuner et du dîner
Composition d'une assiette : Oeufs, pain Suèdois, jambon beurre, café et un excellent jus d'orange frais
Juste avant de quitter ce lieu cosy, une vue sur une maquette très chouette d'un A340 de SAS, of course!
Traversée en longueur de tout le terminal, spotting au pas de charge.
Enfin la voici cette foutue porte
Et voilà la bête m'sieur dames
Appel pour l'embarquement avec 10' de retard avec le respect des priorités. Bingo! Je suis up gradé en 1D, merci madame.
Le chef de cabine est très courtois, installation en première ligne le pitch est forcément bon!
Pendant ce temps le PNC accueil les pax avec un welcome aboard sans oublier le comptage. Le CDB vient en personne saluer les passagers de la classe J et invite un PNT de SAS en civil à venir le rejoindre dans le cockpit, il y restera pendant tout le vol, veinard!
Une bouteille d'eau est offerte aux places avant, le siège central est condamné
Les consignes de sécurité sont diffusées sur l'IFE repliable, mais quasiment invisible de mon siège.
Les magazines de la compagnie et la fiche d'évacuation
Repoussage presque à l'heure, court roulage, nous sommes 3ème au décollage
Unique photo de l'extérieur durant tout le voyage, je ne suis près d'un hublot, c'est un scandale, Liliane fais les valises on s'en vas.
Fermeture du rideau après l'extinction des consignes lumineuses, silence derrière!
Commence le service, le PNC ayant appris les noms par coeur sert les plateaux avec un bon appétit Monsieur Chevelan en Français, mazette. Au menu : Charcuterie un peu limite au niveau de la quantité, excellent musli aux myrtilles agrémenté d'un soupçon de miel, café, croissant et … Champagne, pas hyper frais.
Après quoi, direction les toilettes
Rien à droite… la voie est libre
Mini cabine propre avec deux produits d'hygiène
Dix minutes avant l'atterrissage le co pilote nous informe que nous subirons une attente de … 10', nous voilà entré dans l'hippodrome, et on tourne, et on tourne, enfin casaque blanche et rouge quitte le monde des étoiles. Arrivée au block au contact. Débarquement, dernier au revoir de l'équipage et dernière image de l'Airbus
Merci de m'avoir lu
Bonus touristique de la belle Danoise
Entre nous, elle ne fais pas son age la petite sirène, 101 ans! l'air iodé conserve, c'est bien connu!
A bientôt
Merci pour ce très joli et très documenté FR !
Le salon est assez typique de chez SAS : joli mais pas généreux ;)
Le vol est classique, correct, mais je n'aime pas ce rang avec le triangle au pied droit et l'espace pour la jambe gauche vers le galley.
Bonsoir Pititom,
Je ne vais surtout pas me plaindre d'avoir été surclassé... J'ai pris le siège que l'on m'a attribué, et n'ai pas été déçu. Pensons à ceux qui sont serrés comme des sardines dans la partie arrière.
Merci pour votre commentaire
Merci pour ce beau FR. L'assortiment de charcuterie fait peine à voir. Je trouve le catering un peu léger en J pour un petit dej.
Bonsoir Esteban,
J'ai oublié de préciser que le PNC était passé plusieurs fois pour demander si nous ne manquions de rien, mais c'est vrai que l'assortiment de charcuterie était limite.
Merci de m'avoir lu
Merci pour ce FR complet
Vol correct sur un CC avec c'est vrai un catering manquant un peu d'épaisseur.
Dommage pour l'écran..
Très belles photos de la belle danoise bien qu'il me semble en avoir vu plusieurs.
Bonsoir Frobo
L'IFR ne m'a pas vraiment manqué, je préfère lire ou rêvasser.
Aucun commentaire sur les autres belles Danoises effectivement bien présentes dans les rues de Copenhague.
Merci de votre retour
Merci pour ce FR
Beau salon mais une offre famélique
Je trouve le petit déjeuner insuffisant surtout cette charcuterie pathétique perdue dans l'assiette
A bientôt
Pour reprendre les commentaires ci dessus le petit déjeuner est un peu Light.
Mais bon dans le cadre d'un surclassent qui est une bonne surprise on va pas se plaindre.
Magnifique bonus de la capitale Danoise.
Merci pour ce FR !
Nous sommes bien d'accord.