Bonjour à tous.
Voici mon premier FR sur mon premier vol.
Il s'est effectué avec la compagnie Air Transat, seule à proposer des départs/retours
de CDG vers YQB.
Tout commence par un trajet en TGV Prem's entre Lyon et CDG TGV2.
Un pitch correct pour 2h30 de train :
Puis arrivée dans CDG par la grande porte et arrivée devant le fameux afficheur :
Donc, direction le Terminale 3 pour le départ avec navette CDG Val. Assez rapide mais 5-10 minutes de$marche sont
necessaires pour rejoindre le T3.
Un terminal chargé de monde.
J'enregistre mes bagages et direction la douane et un peu de spoting mais pas gagné . . .
On peut remarquer au fond mon oiseau du jour (désolé pas d'immat, je n'y ai pas pensé)
Puis un tour dans le T3.
Et direction l'embarquement à 12h30.
Pour les photos de l'avion, je me rattraperais au retour.
Le verre d'accueil est servi dans de vrai verre. Je prendrais des bulles.
Un journal local pour découvrir ma destination.
Puis présentations des vidéos de sécurité et décollage assez rapide et une montée en fleche.
Impressionnant les GE!
Puis arrivé au dessus du Ch'Nord un petit verre de blanc (pinot gris) et des cacahuettes froids mais dans un récipients en verre.
Un pitch assez correct et désolé pour le désordre, premiere dans un tel avion et je ne savias pas ou ranger
toute ces affaires.
Après 1h30 de vol, un autre verre (et oui, je ne conduis pas . . . ) et la, sauvignon.
Puis entrée salade verte avec radis, poivron. Très bon et facile à manger.
Plat : Poulet Riz. Bon mais pas au niveau de la salade.
Mais qui mange avec moi sur ce vol ??
Fromage et dessert, une tarte aux pruneau il me semble.
Puis un digestif,
Quand soudain, le CB nous annonce que le Groenland est sur notre droite et visible pour les passagers de droite.
Très joli et sympa de sa part.
Puis 1h30 avant descente, l'assiette casse croute
Viande cru, fromage, une pomme et un Mars et sa repart . . .
Puis la descente commence sur YQB.
Vu sur l'ocean et le SaintLaurent.
Passage en vitesse à la douane, bagage en moins de 30 minutes en priorité (classe club) et me voici à Quebec pour un trip de 3 mois (pour le boulot biensur).
@ bientot et merci pour vos commentaires car c'est mon first FR.
Merci
Après 1h30 de vol, un autre verre (et oui, je ne conduis pas . . . ), très bonne excuse :)
Prestation correcte si l'on considère le vol comme une bonne classe Premium.
Toujours sympa de survoler le Groëland par beau temps.
Merci pour ce FR et bienvenue à bord !
Merci ^^
je n'ai jamais eu l occasion de tester une autre compagnie donc pour le moment, très bon moment à bord.
Je ne demande qu'a tester autre chose par contre lol
Oui c'est une très bonne compagnie, j'ai fais plusieurs vols Montréal/Paris en classe Club et tout est parfait, surtout rapport qualité prix, quoique cette année Air France propose en Prémium 300$ de moins.
Et n'hesitez pas à critiquer le FR s'il manque des choses . . .
MErci ^^
Il y a quelques photos à redresser, sinon c'est bon pour un premier FR.
Premier vol : c'était votre baptême de l'air ? dans ce cas, l'indulgence est de règle, d'autant qu'il n'y a pas beaucoup à vous reprocher.
Outre le problème d'orientation de certaines, vous avez trop réduit la taille des photos qui devraient faire 1024 pixels de large.
Il manque une photo de votre siège (prise soit en arrivant dans l'avion, soit au moment de le quitter) et une autre plus générale de la cabine (en allant vers l'arrière pendant le vol, ou à la volée en entrant si vous êtes dans les premiers).
Cela étant, le fond est très bon; vous ferez sûrement mieux au retour. Merci pour ce FR et bienvenue parmi les contributeurs !
Merci pour ce premier FR et bienvenu ! Quelques petites erreurs du débutant comme la taille ou l'orientation des photos, mais cela n'est pas grave car le contenu du FR y est :)
Premier vol...? Bapteme de l'air ? Ou juste premier vol reporté ?
Merci pour ce Fr et bienvenue !:)
Vol sur un A310 c'est pas commun, il faut en profiter !
Une bonne premium plus qu'une business mais si le prix est bon !:)
Pour un premier FR c'est pas mal, un peu plus de photos, ce serait top :)
Québec est une ville qui m'avait beaucoup plu, c'est sympa de pouvoir la découvrir ans escales !
En fait, j'ai decouvert FR il y a pas longtemps, et j'avais un peu la crainte de l'avion. Du coup, vu le nombre de personnes qui font des FR, je me suis dis, cela ne doit pas être si compliqué et stressant que de voler...
Du coup ben, un billet aller/retour pour quebec et une premiere dans un avion et sur FR aussi ^^
L'A310 me faisait peur (vieux et usé) mais pas du tout, puissance et pas trop de bruit en vol, sauf au decollage ou les 2 moteurs ont fait un bruit de malade. Et la piste à même pas été utilisé en entier. Dingue la puissance.
Pour vos remarques, je ferais mieux pour le retour, c'est promis.
Merci pour vos remarques et commentaires.
J'essaierais de poster des bonus touristiques pour le retour si possible de quebec et levis.
@ bientot.
Bonjour et bienvenue
C'est donc un vrai baptême de l'air, vous verrez, après on ne peux plus s'en passer...
Je ne pense pas que la piste a été utilisée en entier, mais c'est l'impression que vous avez eu.
C'est de plus en plus rare de voler sur un A310, vous avez eu de la chance. Il y a bien longtemps TS exploitait avec des L10-11, toute une époque, les maux d'oreilles étaient de mise en descente...
Service très correct pour une premium éco. Attention, l'abus d'alcool est dangereux pour la santé, lol! Sympa que le cognac soit présenté sous forme de mignonnette.
Bon séjour à Québec
Merci ^^
Au retour, je prendrais quelques photos de plus des mignonettes, il y en avait pas mal.
J'en ai pas parlé, mais pas de galley dans l'allée, mais un service au siege avec plateau et nappe en papier.
Je dis sa car je viens de lire d'autres FR et mon FR manqué de précision ^^
@+
Merci ;)
Ligne intéressante pour un tout premier vol (personnellement c'était CDG-RIX – Riga, Lettonie avec Air Baltic).
J'ai eu l'occasion de voler avec TS plusieurs fois entre CDG et YQB/YYZ. Le gros inconvénient de cette compagnie c'est l'absence de programme de fidélité. Le gros avantage c'est qu'elle vole direct entre CDG et YQB, et entre les villes françaises de provinces et YUL/YYZ.
En ce qui concerne le prix, je trouve souvent des prix similaires (en éco) sur des compagnies non-lowcost, mais non-direct. :D
Mais bon moi, j'ai arrêté de voler direct. On gagne moins de miles (et ça fait moins de FR ^^ ). Mon voyage préféré, ça a été de faire SEA-LAX-DFW-LGA-YUL-YYZ-YQM en exactement 24h ;) Sur une carte ça donne ça. http://www.gcmap.com/mapui'P=SEA-LAX-DFW-LGA-YUL-YYZ-YQM&PM=b%3Adisc7%2B%25N&MS=wls&DU=mi
Disons que pour un premier vol, je voulais pas avoir a changer d'avion et trainer mes bagages . . .
Je ne dis pas que le prochain voyage ne se fera pas avec escales, mais pour débuter . . . :)
Pour la fidelité, je demanderais au retour s'il n'y a rien de prevu dans l'avion.
@ bientot et merci pour les coms/
Ju
@Hyacinthe: Faites quelques FR de vos vols à escales multiples, ce sera bienvenu.
Simpa cet FR, et du coup je peux comparer à mon FR avec TS en classe éco.
C'est vrai que la Club offre un service plutôt simpa et niveau rapport qualité/prix, difficile de faire mieux.
Les IFE ont l'air d'excellente qualité et la géovision bien sympathique. Un vol agréable donc !
A bientôt :)
IFE correct, mais la telecommande est un peu juste je trouve. du coup on passe en tactile :)
Les gens à bord sont géniaux (avec l'eco ou club) et apporte un plus par rapport aux autres compagnies.
pour le prix, sans hésiter, je reprend AT.
:)
@+