#14 sur 20 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.775 avis
[VOUS ETES ICI] C\'est déjà le retour de mes 3 jours de soleil niçois, je m\'envole pour Lyon, avec Easyjet. Ce vol marque la fin de mon tour d\'Europe !
Je suis au terminal 2 où Easyjet opère tous ses vols à Nice. Ca fait déjà bien plus agréable que le Terminal 3 de Lyon. Pour plus d\'informations, c\'est le même terminal qu\'Air France ainsi que toutes les compagnies Skyteam et bien d\'autres. Easyjet utilise les portes A, qui sont les plus anciennes.
Mon vol pour Lyon est prévu à l\'heure, à 18h.
Nous embarquons porte A02.
Au large du T2, pas mal de jets parqués, dont ce B757 que l\'on a déjà pu apercevoir dans un FR de Jam sur AGA-CMN il y a quelques semaines. D\'après les commentaires de Kilmarnock et de Jam, il était là pour le match FC Barcelone - FC Porto !
Nous embarquons à bord de G-EZBX.
Le commandant de bord en pleine préparation.
Au même moment, un ERJ-190 de KLM repousse pour Amsterdam :
Pendant notre roulage je peux apercevoir un Dash 8 de baboo :
Ainsi qu\'un petit Cessna Citation allemand :
Nous faisons notre entrée sur la piste :
Décollage un peu après le Terminal 1
Le long de la promenade avant de virer sur la méditerranée. Ici le Cap Ferrat :
Le vol est quasi plein, mais très calme.
Un énorme contre jour m\'empêchera de photographier l\'approche sur Lyon, jusqu\'au virage final !
Atterrissage doux à Saint-Exupéry, mon tour est bel et bien finit !
Pendant le roulage vers le T3, on croise un B747-400 de Corsairfly, le F-HLOV.
Débarquement par la passerelle arrière, on marchera directement sur le tarmac jusqu\'à la salle d\'arrivée du T3.
Je n\'ai pas de bagages à récupérer, je rejoins directement le Terminal 1, puis la gare TGV, d\'où part le RhoneExpress pour la gare de la Part Dieu, 11 euros en tarif jeune aller simple.
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Verdict
easyJet
6.3/10
Cabine7.5
Equipage6.5
Carte payante5.0
Conclusion
En conclusion un vol agréable, l\'utilisation d\'un Terminal comme le T2 de Nice est vraiment un atout pour Easyjet, je suis content de la prestation, quand le voyage dans l\'autre sens est vraiment pénible.
Ainsi s\'achève mon tour d\'Europe, j\'ai conscience d\'être chanceux d\'avoir eu l\'opportunité de faire ce trip à mon jeune âge et c\'est avec plaisir que je l\'ai partagé sur FR !
A bientot pour de prochains FR, Damss974.
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C\'est vrai dommage de pas avoir pu prendre l\'approche sur Lyon. Je suis contente de voir l\'avion que j\'ai pris pour l\'aller à La Réunion, le F-HLOV, et dire que je me trouvais dedans il n\'y a pas si longtemps !!
Merci à tous pour vos commentaires ! :) Et oui déjà finit pour les FR de cet été :( j\'espère que l\'année 2012 sera aussi généreuse !
@Kafrine : Moi aussi j\'aime bien revoir les avions dans lesquels j\'ai déjà volé, et vu la taille de la flotte de Corsair et Air Austral, ca n\'a pas été difficile pour moi de les prendre presque tous (chez Corsair me manquait le SEA, KIS) ! On peut même dire la même chose pour AF car le nombre de B777 qui viennent à RUN est assez réduit.
@Ouréa : Oui j\'ai deux FR à faire sur deux NCE-LYS avec AF !
@Damss974: C\'est vrai avec corsair c\'est facille de les reconnaître, pour AF et UU je sais que pour la réunion ce sont des 777 après je ne sais pas trop quels autres types d\'avions ils ont (à part pour AF, ATR, Airbus...)
En tous cas moi j\'attends tes nouveaux FR, quand t\'en auras le temps bien sûr ;)
@Damss : C\'est toujours GVA pour Genève, il a surement voulu raccourcir Genève... Tiens en parlant de Genève, je me suis organisé un day-trip dans 2 semaines, FRs à venir donc :)
@Leadership: Ah mais rien ne précise qu\'ils parlent d\'AF lol.
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#14 sur 20 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
775 avis
15 Commentaires
Et oui déjà finit pour les FR de cet été :( j\'espère que l\'année 2012 sera aussi généreuse !
@Kafrine : Moi aussi j\'aime bien revoir les avions dans lesquels j\'ai déjà volé, et vu la taille de la flotte de Corsair et Air Austral, ca n\'a pas été difficile pour moi de les prendre presque tous (chez Corsair me manquait le SEA, KIS) ! On peut même dire la même chose pour AF car le nombre de B777 qui viennent à RUN est assez réduit.
@Ouréa : Oui j\'ai deux FR à faire sur deux NCE-LYS avec AF !
@BSG : Non pas encore malheureusement :( !
A+
Tu mets la barre haute :)
A+
(PS: avec un peu de chance un FR à venir sur easyjet bru-gnv-bru en une journée de ma part mais bon, ce n\'est pas certain)
GNV est le nouveau code de Genève ? lol. Pour moi c\'est finit pour un petit moment Easyjet :)
A+
Je viens de recevoir en emailing cette pub zizijet:
http://img560.imageshack.us/img560/7198/ziziz.jpg
Je trouve ça très drole pour critiquer le sucré/salé AF.
@Damss974: C\'est vrai avec corsair c\'est facille de les reconnaître, pour AF et UU je sais que pour la réunion ce sont des 777 après je ne sais pas trop quels autres types d\'avions ils ont (à part pour AF, ATR, Airbus...)
En tous cas moi j\'attends tes nouveaux FR, quand t\'en auras le temps bien sûr ;)
@Leadership: Ah mais rien ne précise qu\'ils parlent d\'AF lol.
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