Avis du vol entre Brest et Paris en classe Economique avec Air France

AFR

AF - Air France

Vol effectué le 30 juin 2014
AF 7739
13:10 01h 10m 14:20
Appareil Airbus A318
Classe Economique
Siege 18F
jmlesvoyages
2,578 · 25 · 18 · 0

Bonjour à tous :)
Nouveau FR, sur une ligne banale: BES-CDG. Je ne le publie qu'aujourd'hui car j'ai hésité à faire un FR, mais je me lance ;).
Présentation du routing
[*]BES-CDG • AF7739 - 30/06/14 - Economy
[*]CDG-(BOS)JFK • AF0008 - 02/06/14 - Economy - NON REPORTÉ: En arrivant à Paris, je commençais à prendre des photos pour faire le FR du CDG-JFK, mon appareil tombe. Catastrophe, l'objectif est cassé, il ne sera changé qu'à mon retour en France. Imaginez ma déception d'autant plus que c'était la première fois que je volais sur un 772, que l'appareil était le F-GSPT avec les nouvelles cabines que je trouve réussies même en éco à part que j'ai été déçu qu'AF conserve le 3-4-3 et les accoudoirs sont fins. Le vol a également été dérouté pour BOS. En somme un très bon vol sur AF, agréable changement. J'ai passé mes 4 jours à New York sans appareil phtoto :(.
[*]JFK-CDG • AF0009 - 06/07/14 - Economy - NON REPORTÉ: pour les raisons que j'ai citées.
[*]CDG-BES • AF7732 - 07/07/14 - Economy
[*]BES-ORY • AF7361 - 19/07/14 - Economy
[*]CDG-LPA • SE0660 - 19/07/14 - Economy
[*]LPA-CDG • SE0661 - 26/07/14 - Economy
[*]ORY-BES • AF7368 - 27/07/14 - Economy
Il y aura sûrement par la suite une autre série de FR, la destination est encore inconnue puisque le voyage n'a pas encore été réservé. La destination envisagée pour l'instant est la Russie et/ou la Chine.

Place au FR !
Le vol partant à 13h10, mon père m'envoie aux alentours de 12h à l'aéroport. Je voyagerai seul jusqu'à Paris, puis Arras (le break à NY se faisant avec ma soeur et mon beau-frère).
L'aéroport de Brest est très bien (et c'est peut-être la seule chose de bien à Brest !): à taille humaine, agréable, propre, et surtout très lumineux. Ses grandes baies vitrées permettent de voir les avions.
Enregistrement rapide via les bornes, passage tout aussi rapide des contrôles, et me voilà en salle d'embarquement.
A l'identique du reste de l'aéroport, elle est lumineuse, et spotter-friendly ! Cependant on se sent un peu sérré…


photo DSCF9271 copie

Mon avion est là depuis 11h30. Ce sera un A318 F-GUGO.


photo DSCF9272 copiephoto DSCF9273 copie

La dérive


photo DSCF9274 copie

Pas de doute, il s'agit bien du F-GUGO.


photo DSCF9276 copie

Le vol pour ORY au départ. Ils sont vraiment bas ces CRK !


photo DSCF9277 copiephoto DSCF9278 copiephoto DSCF9279 copie

L'embarquement commence avec 4 minutes de retard, en porte 6. Accueil chaleureux, je prends place au 18F.


photo DSCF9280 copiephoto DSCF9281 copie

Le pitch. Très bien pour mon mètre 60 :).


photo DSCF9282 copie

Fermeture de la soute à bagage, l'avion est prêt pour le départ, suivi de la présentation des consignes de sécurité.


photo DSCF9283 copie

***La vidéo du décollage sera bientôt ajoutée***
Décollage de Brest avec de très légères secousses.


photo DSCF9287 copiephoto DSCF9288 copie

Le service commence. Traditionnel sucré/salé. On aurait aimé un en-cas au vu de l'horaire…ou du moins qqch. de plus consistant…


photo DSCF9289 copie

Le vol se poursuit rapidement.


photo DSCF9290 copie

Le wingtip


photo DSCF9291 copie

Une photo de la cabine en vol. Justement parlons-en. Autant sur les nombreux vols métropoles que j'ai fait tout au long de l'année (trop banals pour être reportés, et trajets trop répétitifs, je reporte ce trajet car il est suivi de plusieurs autres vols uniquement)je n'ai pas ressenti d'inconfort avec ses sièges, mais là…je commence à les trouver durs.


photo DSCF9292 copie

Début de descente sur Paris


photo DSCF9294 copie

***La vidéo de l'atterrissage sera ajoutée après***
On y est presque !


photo DSCF9299 copie

Atterrissage suivi d'un doux freinage.


photo DSCF9301 copie

Roulage jusqu'au 2F, nous croisons un 772 AF qui vient d'atterrir.


photo DSCF9303 copiephoto DSCF9306 copie

La cabine au débarquement. Remarquez l'incroyable épaisseur de la mousse des sièges –'…Ironie quand tu nous tiens…


photo DSCF9308 copiephoto DSCF9309 copie

Ce FR est terminé, à bientôt pour la suite :)

Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

Air France 8,0

  • Cabine8,0 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Divertissements9,0 / 10
  • Restauration7,0 / 10
Aéroport de départ

Brest - BES8,2

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès10,0 / 10
  • Services3,0 / 10
  • Propreté10,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Paris - CDG7,8

  • Fluidité7,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10

Conclusion

AIR FRANCE
Si j'ai pu remarquer de nettes améliorations sur le réseau LC, j'attends toujours quelques efforts sur les lignes CC. AF devrait s'inspirer du modèle de LOT qui propose un produit de qualité, avec un catering LOT Gourmet à des prix très faibles.
Confort : -2. Je commence à les trouver durs ces Recaro ! 8
Equipage : Très bien tout au long du vol. 8
Repas : -3. Une collation plus consistante serait bienvenue ! 7
Divertissement : Sur un vol d'une heure, je n'attends pas grand chose... 9.
Ponctualité : RAS. 10.

AEROPORT DE BREST
TB sauf les services. A part un restaurant qui n'est quasi jamais ouvert, un bar, il n'y a rien. 3.

AEROPORT DE ROISSY CHARLES DE GAULLE
Bien...mais j'aurais une petite anecdote à vous raconter dans mon prochain FR...

Cette lecture vous a plu ?

Faites le savoir à l'auteur en l'applaudissant, il vous en sera grandement reconnaissant.

0 Applaudir

Les derniers avis de jmlesvoyages

Commentaires (18)

  • super FR :) quel destination pour le prochain ? :p

  • Cependant j'aurai une question : comment fait-on pour mettre le routing, avec l'arrière plan (un affichage d'aéroport) comme le fait @Leadership par exemple ?

  • alors la bonne question :o je ne sais pas du tout desoler car la je ne sais pas du tout , et en fait avce quel type d appareil prend tu tes photos ? :)

  • mais je pense que tu devrai demander a leadership par mail ? :)

  • J ai essayer de t envoyée un mail mais sa ne marche pas , :/

  • Merci pour ce fr !:)

    Casser son APN avant un voyage, surement dans mon top 3 des hantises pré-vol avec la perte de passeport et la maladie !:))

    Le bout de la jetée d'embarquement du T2F me fait vraiment penser à un TIE fighter dans Star Wars ! :)))

    Pour le reste un vol classique, avec presta classique, il ne faut pas trop demander à un vol domestique, sinon d'arriver à l'heure et entier !:)

    • :)) Je crois que je suis abonné à ces hantises !

      Pour aller à Madagascar, je tombe malade mais heureusement je suis guéri 2 jrs. avant le départ, arrivé à TNR, perte de passeport, et là, APN cassé...XD les aéroports m'en veulent aha.

  • Merci pour le FR et dommage pour l'appareil qui prenait de belles photos!

    • Oui :( J'ai été déçu. Geste maladroit, je voulais prendre en photo le tableau d'affichage, et j'ai mal pris l'appareil...BAM. Par terre... ://

  • Un Paris Brest à l'envers c'est bon aussi ça :)

    Vol correct, les sièges planche à repasser son en train de devenir la norme.

    Bon il faut se dire que c'est bon pour la planète :)

    Merci pour ce FR !

  • Merci pour ce FR.

    CDG avec AF et ORY sur A5, pourquoi pas, à se demander si c'est le cas en permanence.

    La panne ou la casse de l'APN est effectivement un problème dans le cadre de FR, on ne va pas non plus vous blâmer pour ce qui est un accident !!

    A bientôt.

    • Merci pour ce commentaire ;)

      - En hiver, les vols vers CDG sont opérés par des Embraer 190 A5, quoiqu'il paraît qu'AF compte laisser ses 318 cet hiver.

      Et pour ORY, le vol AF7361 est effectué par un 319 AF, ainsi que le dernier vol du soir. Tout le reste des vols vers ORY est opéré par des CRK A5.

      - Oui c'est dommage, tant pis pas de FR CDG-JFK-CDG...

      A bientôt !

Connectez-vous pour poster un commentaire.
Flight-Report

Bloqueur de publicité détecté

Flight-Report est un site gratuit qui héberge plus de 500 000 photos et 14 000 avis détaillés. Sans les revenus publicitaires, nous ne pourrions pas maintenir ce service en ligne.

Si vous appréciez nos services, nous serions reconnaissants que vous désactiviez votre bloqueur de publicités pour nous soutenir. Merci pour votre aide et votre compréhension !

Comment autoriser Flight-Report.com ?