Avis du vol entre New York et Atlanta en classe Economique avec Delta Air Lines

DAL

DL - Delta Air Lines

Vol effectué le 24 mars 2014
DL479
08:30 02h 30m 11:00
Appareil Boeing 757-200
Classe Economique
Siege 37F
stide
2,411 · 160 · 8 · 0

Me revoilà pour la suite du récit de nos aventures pendant le Spring break Américain avec mon amie
Pour rappel le petit routing :
vendredi 21 Mars 2014:
[*]AF - LFLL - Lyon saint exupery TO LFPG - Paris Charles de Gaulle - http://flight-report.com/fr/report-6687.html
[*]AF - LFPG - Paris Charles de Gaulle TO KJFK - New York JFK - http://flight-report.com/fr/report-7049.html
Lundi 24 Mars 2014:
[*]DL - KJFK - New York JFK TO KATL - Atalanta Hartsfield-Jackson - VOUS Y ETES
[*]DL - KATL - Atalanta Hartsfield-Jackson TO MMUN - Cancun international - A venir
Dimanche 30 Mars 2014:
[*]AA - MMUN - Cancun international TO KMIA - Miami international - A venir
mercredi 02 Avril 2014:
[*]AA - KMIA - Miami international TO KLAX - Los Angeles international - A venir
[*]AA - KLAX - Los Angeles international TO KLAS - Las Vegas Mc Carran international - A venir
Mardi 08 Avril 2014:
[*]AF - KSFO - San Francisco International TO LFPG - Paris Charles de Gaulle - A venir
[*]AF - LFPG - Paris Charles de Gaulle TO KJFK - LFLL - Lyon saint exupery - A venir
Après une escale de 3 jours à New York nous voila en route pour l'objet principal de ce routing : Cancun via Atlanta.
Petit bonus de New York



Puis maintenant apres avoir accompli notre devoir de shoopping chez Macy's et autres Century 21 il faut se rendre direction JFK par train. Depart à 04h10 du matin pour un vol prevu a 08h30 .. ca pique un peu les yeux.


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Puis Air train. 5$ on est loin des 14 € de Rhône-express …. les lyonnais comprendrons



01h20 plus tard arrivée à JFK et petit coups d'oeil au tableau des départs


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Puis enregistrement ultra rapide vue l'heure très matinale…
Nous ne reverrons plus nos valises jusqu’à Cancun


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Puis direction la porte d'embarquement avec avant le passage des formalités


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Arrivée coté Airside, le terminal est propre et tres clair. Il a l'air neuf.


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Petit tour aux toilettes


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Petit tour pour copine


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Puis un peu de spotting matinal


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Notre vol est prévu porte B24


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La météo à l'air clémente ce matin


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Des passagers ont trouvé la parade pour voyager encore moins cher que chez Easyjet


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Les documents de voyage


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Quelqu'un veux un container ?



02h00 a tuer …



Puis viens le moment d'embarquer, voici notre coucou un B757
Immat : N727TW / Premier vol : 16/11/1999 / Msn 30340 / Il a appartenu à TWA puis AA et Delta depuis 2008


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Vérifions si Fortune à raison


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Voici notre voisin - Pushback à 08h32


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Ciel clairsemé


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Puis démarrage des moteurs avec ce panache de fumé si caractéristique des 757


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JFK en pleine reconstruction


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Puis Spoting sur le tarmac



Nous seront number 2 au décollage après ce CRJ


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Puis alignement et décollage


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Petite vidéo du décollage et vue de New York



http://youtu.be/5tNIzIqotsw



Puis viens le moment de la collation.


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Avec les fameux biscuits signés Delta


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Pitch Correct


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IFE de meme taille que chez AF mais de meilleure qualité ….sauf que nous sommes sur un moyen courrier ;)


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Puis début de la descente vers Atlanta


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Petite vue du centre ville



Un voisin va atterir en meme temps que nous


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puis vue sur une gros navion tout bleu ….


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… qui va atterrir en même temps que nous. Donc 3 atterrissages en même en temps dont un A380


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Bienvenue en territoire Delta


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Arrivé a l'heure en porte et débarquement très rapide de l'appareil.
Et nous voila en correspondance vers le terminal F


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La suite au prochain épisode :)

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Delta Air Lines 7,6

  • Cabine7,0 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Divertissements9,0 / 10
  • Restauration6,5 / 10
Aéroport de départ

New York - JFK8,5

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès9,0 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté10,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Atlanta - ATL6,5

  • Fluidité5,0 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté7,0 / 10

Conclusion

Un bon vol sans histoire qui a rempli sa fonction. L'IFE sur un vol court est plaisant.

PNC tout a fait cordial... Good Job Delta

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Commentaires (8)

  • Merci pour ce FR et cette suite du routing

    De très belles photos

    Collation classique US

    A bientôt

    • Merci :)

      Pour la collation vous verrez dans mes prochains Fr que c'est vraiment variable selon les compagnies aux US

  • Joli panache de fumée en effet !

    Les photos sont très belles, le ciel avait l'air très clair ce jour là !

    • Copine a pris peur quand elle a vu la fumée sortir du réacteur droit ... mais vu qu'il y a eu de la fumée du gauche quelques seconde plus tard ... la peur s'est un peu estompée :)

      Oui vraiment chanceux pour le temps même si il faisais -7°C à New York :p

  • Belle fumée au démarrage des moteurs, c'est un diesel ?

    La météo dégagée nous gratifie de belles prises de vue en vol.

    Votre avion semble disposé de la version retroifité avec nouvelle cabine.

    Prestation correcte de l part de Delta.

    Merci pour ce FR !

    • Peut être un peu de colza dans les réservoirs :)

      L'avantage d'un temps glacial c'est que les nuages sont peu présent à mon grand plaisir de photographe

      J'avais une mauvaise impression de Delta suite à une mauvaise expérience l'année précédente mais cette série de vol m'a fait changé d'avis.

      Merci pour votre commentaire

  • Merci pour ce fr !:)

    Vos photo sont sublimes, un reflex?:)

    757 au charbon !^^

    Un IFE perso la classe

    catering classique mais existant et aux US ça compte !:)

    Delta est très fréquentable !!^^

    • Bien étant photographe on aurait pu penser que j'aurai utilisé naturellement un reflex ... mais il n'en n'est rien. Toutes les photos sont prises avec un Xperia Z1 compact ..... et oui un smartphone (bon de 20M de pixel aussi ... Je recommande !)

      Pour le charbon ... ca a angoissé pas mal de passagers néophytes des 757 dans la cabine :) ^^

      Sur un vol de 1h50 c'est bien agréable un IFE personnel ! Les films sont payants ainsi mais quelques chaînes de TV en live étaient accessibles. A quand cette norme en Europe sur les moyen courrier ? :p

      Oh que oui pour le catering !!!

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