Bonjour à toutes et tous,
Continuité de notre voyage en Thaïlande (Bangkok & Chiang Mai) et au Cambodge (Siam Reap)
Voici la branche Bangkok - Siem Reap opérée par Bangkok Airlines.
CDG (Paris) - BKK (Bangkok) Air France AF166 / Business
BKK (Bangkok) - REP (Siem Reap) Bangkok Airlines PG909 / Economique (vous y êtes)
REP (Siem Reap) - BKK (Bangkok) Cambodia Angkor Air K6706 / Economique
BKK (Bangkok) - CNX (Chiang Mai) Thai TG2114/ Business
CNX (Chiang Mai) - BKK (Bangkok) Thai TG107/ Business
BKK (Bangkok) - CDG (Paris) Air France AF165 / Business
Certain(e)s d'entres vous auront remarqué(e)s que notre vol retour, d'Angkor à Bangkok, s'effectue sur une autre compagnie: la Cambodia Angkor Air.
Mais alors pourquoi Bangkok Airlines ?
Cette question mérite largement quelques explications afin de mettre en valeur la qualité du service client de Cambodia Angkor Air.
En effet, initialement nous devions effectuer tous nos vols entre le Cambodge et la Thaïlande avec la Cambodia Angkor Air, or en vérifiant (par moi même…) notre vol quelques semaines auparavant j'avais noté que nos sièges n'étaient plus confirmés (à l'inverse de ceux du vol retour).
J'ai donc posé la question par mail à la compagnie qui m'a répondu que notre vol avait été annulé et que nous étions à présent prévus sur un vol du matin.
Cependant, cela nous posait un problème car nous avions prévu une visite le dimanche matin.
Avec un vol le matin cette activité, n'était plus faisable.
J'avais donc demandé s'il était possible de nous positionner sur un vol du soir (sans modification tarifaire).
Or seule la Bangkok Airway opérait un vol l'après midi.
Et bien devinez quoi : Cambodia Angkor Air a accepté de nous rerouter sur la Bangkok Airway.
Là j'avoue avoir été bluffé par le service client de Cambodia Angkor Air.
C'est un peu comme si vous demandiez à Air France de vous rerouter sur un vol Thai Airways pour cause de changement d'horaire.
10/10 en service client pour Cambodia Angkor Air.
Par la suite l'aventure avec cette compagnie au retour a été pittoresque mais cela fera l'objet du prochain Flight Report.
Nous arrivons donc à Suvarnabhumi International Airport en fin de journée.
J'avais fait la veille l'enregistrement online - Aucune attente au check-in pour la dépose des bagages.
Puis nous prenons les escalators pour nous rendre au PIF
Aucune attente
Nous redescendons afin de réaliser les formalités douanières qui se déroulent également rapidement nous sommes guidés vers la zone Thai ou il n'y a personne.
Nous voici donc en zone sous douane - protégée
Grace aux très précieuses informations de Papoumada lors de son flight report http://flight-report.com/fr/report-6301.html (un grand Merci ! ) nous nous rendons au lounge que la Bangkok Airways offre à ses passager Y.
L'offre est très correcte pour un lounge Y, il y a même une machine à popcorn que mon fils a adoré (moi aussi d'ailleurs) !
Iil n'y a pas grand monde preuve que peu de personnes doivent être au courant de cet avantage.
Ma sélection
Impossible d'afficher la page web de Flight Report (mais la page facebook est accessible) ?
L'enregistrement se fait à l'heure et par ordre de place dans l'avion (un bon point)
Puis nous nous rendons à l'appareil par Paxbus.
Il s'agit d'un ATR72 joliment décoré
Je trouve cet avions très sympa mais ma femme apprécie peu le coté avion à hélice (turbopropulseur tout de même).
La cabine est propre.
L'accueil est chaleureux et le pitch correct
Le hublot n'est pas propre, ce qui n'est pas très grave car notre vol va s'effectuer de nuit (dommage pour les photos extérieurs)
Distribution de serviettes fraiches
L'offre de magazines
Nous décollons à l'heure pour un vol rapide d'1h10.
En dépit de la rapidité du vol un repas froid nous est servi.
Il est correct pour le l'éco sur une si courte distance.
Nous atterrissons à l'heure à Siem Reap.
Ma femme s'étonne qu'une seule hélice soit en marche lors du roulage mais cela semble faire partie de la procédure de couper l'un des deux moteurs à l'approche du parking.
Tout est donc OK.
L'accès à l'aérogare se fait à pied.
Puis vient la douane qui fut épique.
Explications:
Il y a du monde car 2 avions sont arrivés en même temps.
Nous faisons la queue une première fois pour donner nos photos et 20$ (note: c'est moins cher pour les enfants - le Douanier me rend dont de l'argent - Un bon point après tout ce que l'on entend concernant la douane au Cambodge)
Puis c'est un grand melting-pot pour la récupération de nos passeports.
D'ailleurs les douaniers doivent être pressés car mon visa est au nom de mon fils, mon fils a une faute à son nom etc…
Après la douane nos bagages nous attendent déjà et nous sortons rapidement pour récupérer notre taxi qui nous attend.
Merci d'avoir lu ce report et à bientôt pour l'évaluation de la Cambodia Angkor Airway on the Air.
PS: la photo en couverture, choisie pour changer de celles très nombreuses des temples d'Angkor (qui restent superbes), vient du village vietnamien flottant.
En bonus voici quelques images supplémentaires de cet extraordinaire village et de ses habitants:
Merci pour ce FR.
Content que mon FR que vous citez très gentiment vous ait été utile :)
Votre reportage montre que PG reste excellente pour ce genre de vol. Avec le salon, cela fait un rapport qualité-prix imbattable.
Le service du vol (le mien était avec un A320) et le bonus me replongent dans d'excellents souvenirs.
Le passage par la PAF a été épique mais honnête !
Au plaisir de lire la suite.
C'est bien normal. Encore un grand merci pour le conseil ;-)
De rien, c'est bien normal, encore un grand merci pour votre précédent FR et les infos du lounge à BKK !
PG toujours au top !
Très bel avion, j'aime beaucoup cette décoration, même si elle a peu de rapport avec la destination.
Prestation très honnête, outre un louange en Y un repas sur un vol si court, une fois encore les Cie européennes pourraient en prendre e la graine.
La douane et les visas ressemblent à ce qui se passe dans ces petits aéroports avec beaucoup de touristes, c'est toujours un peu folklorique...
Rebooking étonnant, en effet !
L'accès au salon de PG est un secret à se garder entre FRistes ;-)
Salon + repas : la prestation est imbattable sur un vol aussi court !
Internet est fortement censuré en Thaïlande. Le blocage de FR (comme souvent en Chine quand j'y étais) est probablement un effet de bord d'un filtre ratissant trop large.
Il me semble qu'il n'y a plus guère d'avions commerciaux à hélices qui ne soient à turboprobulseurs (les BN Islander et Trislander, en contre-exemples)
C'est l'immigration, et non la douane cambodgienne, qu'il faut complimenter.
Merci pour ce FR et son bonus !
Merci pour le commentaire.
Le retour sur la Cambodia Angkor Air se fera aussi sur ATR 72. Cet avion est en train de gagner un franc succes aupres des compagnies Asiatiques (il est vrai qu'en Asie les risques de givrage, son defaut originel, sont moindres).
Merci pour ce FR exotique :)
Toujours agréable de pouvoir profiter d'un salon en Y
Collation plus que correct pour un vol de cette durée ! Beaucoup de majors européennes donnent moins pour des vols plus long...
Douane assez épique !
Merci de ce FR
Retenons le conseil de Marathon sur le salon!!!
Sinon, décoration de l'avion un peu psychédélique mais j'aime bien.
Un vol si court et un catering dont effectivement les compagnies européennes devraient s'inspirer. Mais que dire des compagnies aux US qui sur des vols de 5H ne proposent à peu près rien à ce niveau.
Bonus exotique, j'aime.
Merci
Merci pour ce FR. Quelques confusions douanes et immigration ;) Votre vol a été annulé ou changé d'horaire ? Ca compte pour beaucoup dans la reprotection (ça et sûrement un code share entre les deux compagnies).
Que du bon pour PG...un salon Y et un service en vol sur vol court. Que demander de plus :) ?
Merci pour votre commentaire.
Notre vol avait bien été annulé.
Lorsque j'ai regarde le panneau d'affichage à BKK je n'ai pas vu de codeshare avec Angkor Airways, je pense même que les deux compagnies sont concurrentes sur cette branche qui n'était, il y a peu, desservie que par la PG.
J'avais d'ailleurs reçu un autre code de réservation pour ce vol avec des numéros de billets électroniques différents.
Ce service client est vraiment extraordinaire (action faite sans négociation juste une simple demande).
merci pour ce fr
Quitte à se répéter, PG est une excellente compagnie avec tout, tout et tout...
L'immigration au Cambodge se passe relativement bien, avec le visa à l'arrivée assez bon marché. Angkor reste un souvenir à part, mélange d'histoire, de culture et de vie authentique autour du Tonlé Sap, en s'éloignant, (pas trop!), des sites touristiques... Que du bonheur.
Merci pour ce FR
Très sympa ce FR et qui rappelle des souvenirs, je ne savais pas que PG mettait des ATRs sur cette ligne. J'avais pris un A320 dans l'autre sens il y a quelques années. Le service était impeccable mais le prix était conséquent aussi !
Le Tonlé Sap en saison humide est très différent de la version sèche et les habitants sont accueillants dans tout le pays.
Affirmatif! Mon Capitaine
Hey!
Merci pour ce FR!
Je trouve que le decollage sur ATR est quelque chose d'assez unique!
Service impeccable pour Bangkok Airways, rien à redire.
Bonus qui donne envie de visiter ce pays.
Merci pour ce FR !
Merci à tous(tes) pour vos commentaires :-)
( j'utilise le commentaire de PAT62 pour poster mon Merci à tous car étrangement il ne le s'enregistre pas sur la trame principale mais cela fonctionne en réponse ?)
Merci à tous pour vos commentaires :-)
Merci à tous pour vos commentaires :-)
Merci à tous pour vos commentaires :-)
Merci pour ce FR
PG compagnie hautement recommendable