Avis du vol entre Brest et Paris en classe Economique avec Air France Hop

Bonjour et bienvenue sur ce FR Breton.
A la base je ne pensais pas faire de FR sur ce vol mais j’ai eu de superbes vues sur Brest et Paris. Ensuite il faut bien faire vivre le site et puis oui, je fais un peu de chiffre aussi.
Ce vol me ramène à Paris avant un retour à Francfort.
Ce FR débute la veille lors de l’Online Check In. J’essaye en vain de modifier mon siège puisque AF m’a gentiment placé au 23D (couloir au fond). Il y a plein de sieges libre au niveau des rangées 6, 7, 8, 9 et 10 mais comme d’habitude, impossible de les prendre et le site affiche un message d’erreur.

Je laisse tomber et décide de régler ça à l’aéroport comme lors de mon dernier Brest – Paris où j’avais eu le même problème.
J’arrive à BES à 15h20, je fais le check in sur les bornes et récupère l’unique siège de disponible, c’est à dire le 23F.
Direction les comptoirs AF où je suis très bien accueilli et où je dépose ma valise

Je vais voir la baie vitrée à coté du café landside pour voir de plus près une compagnie qui m’intrigue

Primera. Le vol part pour Heraklion

Ensuite je prends la direction de la sécurité qui est rapidement expédiée
Airside il n’y a pas beaucoup de choses à voir

Je m’installe et regarde les deux vols qui vont embarquer et qui utilisent la méthode du pré-embarquement et de l'entassement dans la passerelle.
Primera d’un coté

Et EasyJet de l’autre

Mes documents de vol

A 10mn de l’embarquement, notre CRK atterrit. Il s’agit de F-HMLA, le premier CRK reçu par Britair

Le Primera a finit son embarquement et part, suivit du EasyJet

L’embarquement débute avec seulement quelques minutes de retard. Accueil très chaleureux, les membres d’équipage sont des amis à quelqu’un de ma famille qui travaille aussi pour Hop alors ça aide.

Je m’installe au 23F et mince… les hublots sont mal foutus au fond l’avion. Encore une raison pour laquelle je n’aime pas le CRK.

On repousse dès la fin de l’embarquement

A bientôt BES

Pas de taxiway à BES alors on doit remonter la piste

Pour décoller

Demi tour pour aller vers l’est

BES vu du ciel

Et j’ai eu des vues sur Brest ! Ça ne m’arrive quasiment jamais soit parce qu’on décolle de l’autre coté, soit parce que je suis assis du mauvais coté ou soit parce que le temps ne le permet pas.

Le Bas-Léon avec Le Conquet et l’Ile de Beniguet

La Presqu’ile de Crozon

Plougastel avec la Presqu’ile de Crozon

A droite le Léon (région de Brest), au centre Crozon et à gauche la région de Douarnenez/Quimper

Aurevoir cotes Bretonnes

Ensuite ça s’est couvert jusqu’à la descente

Service, je prendrais seulement un coca

La descente est amorcée après seulement 20mn de vol.

J’aperçois Paris

Il fait un sale temps sur Paris et l’approche a été très turbulente.

En finale

Atterrissage avec un peu d’avance
Un B777 d’Air France

Tu trafic Orlysien avec notamment un 330 d’Air Algérie et un 767 de Royal Air Maroc

Pour conclure ce FR je vais faire un petit bonus touristique. Une partie de ma famille est installée dans un village au bord de l’ocean Atlantique, à 30/45mn de Brest et en face de Ouessant. C’est un coin magnifique avec, comme dans toute la Bretagne, ses bateaux.

Ça donne envie de se baigner non ? Au début c’est dur mais après on s’habitue aux 16 degrés.

On a des petits chemins sympas pour se balader à pied, à vélo ou à cheval

Puis il y a aussi les couchers de soleils magnifiques qui ont lieu à 22h30/23h pendant l’été et qu’on va observer après avoir diné et avant d’observer les étoiles filantes dans un lieu sans pollution lumineuse.

Merci de m’avoir lu et à bientôt