Avis du vol Darwin Nice Geneva en classe Economique

Compagnie Darwin
Vol F7401
Classe Economique
Siege 07D
Temps de vol 01:00
Décollage 26 Oct 11, 08:55
Arrivée à 26 Oct 11, 09:55
0D 3 avis
Kilmarnock
Par SILVER 4106
Publié le 27 octobre 2011
Bonjour tout le monde !

Allez, aujourd'hui je vous propose un FR avec une compagnie qui n'est pas encore représentée sur le site: Darwin Airline.
Il y a environ deux semaines, j'ai décidé de m'organiser un Day Trip à Genève en partant de Nice. Vu que je voulais innover, je me suis dit que ce serait pas mal de tester une nouvelle compagnie avec un ou des avions que je n'ai jamais emprunté. J'ai donc réservé 2 billets d'avions avec comme aller NCE-GVA sur Darwin Airline en Dash 8-Q400 et le retour s'effectuera par Easyjet G-B en A320.

Vol retour: http://www.flight-report.com/reportage/795/GVA-NCE.html

Bref, passons au FR en lui même: :)

Mercredi 26 octobre 2011

Vu que j'habite pas très loin de l'aéroport de Nice, je prends le bus de chez moi vers 6h55 pour arriver en face du terminal 1 vers 7h05.
J'avais décidé de prendre le bus pour éviter à mes parents de se lever tôt afin de m'accompagner. Manque de pot, je m'aperçois que j'ai oublié mon passeport comme un abruti (j'étais pressé de partir de chez moi, comprenez moi ;) ), j'ai donc logiquement demandé à mes parents de me l'apporter. Et hop, 10 minutes chronos plus tard, mon passeport est arrivé, merci les parents ;)

Maintenant il est 7h20, je rentre dans le terminal 1.
Mon vol est donc bien à l'heure, l'enregistrement est prévu en zone C.
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La zone C d'enregistrement dans la première partie de la photo en partant de la droite, + la zone B vers la gauche.
Tout à droite se trouve les 2 comptoirs d'enregistrement Darwin Airline.
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Voici le hall principal du T1 vu du RDC. On peut voir les escalators qui mènent aux contrôles de sécurité.
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Le 1er étage de la zone A d'embarquement du T1 vers 7h40. Peu de monde à cette heure-ci…
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Le coin enfants.
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L'embarquement de mon vol se fera au RDC en porte A08. Cette étage est destiné aux embarquements par bus.


La qualité du spotting est assez faible dû au faible éclairage de cette heure matinale. Désolé :(
Un CRJ 200 d'Air Nostrum pour Madrid.
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Un ATR 72 d'Air Corsica.
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Suivi par l'avion que je vais prendre, encore aux couleurs de Flybaboo, racheté par Darwin
Il est immatriculé HB-JQA, construit en 2003 selon Airfleet.
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A319 Easyjet.
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Un A321 d'Air France.
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L'heure de l'embarquement a sonné, direction l'avion avec un CRJ 900 de Lufthansa Cityline pour Munich.
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On embarque dans notre Dash 8-400.
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Je m'installe au siège 07D (pas celui de la photo). Pas de voisin en 07C pour ce vol :)
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Avec un pitch, comment dire… juste exceptionnel pour une classe éco ! :D (Même si je fais qu'1m65 environ).
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Juste après l'embarquement, distribution de serviettes rafraîchissantes.
Recto.
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Verso.
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La Safety card.
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Je me lève pour aller prendre une photo de la cabine au fond de l'avion. Pourcentage de remplissage très faible (20-30%)
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On commence le taxing avec une vue sur le Boeing 767 du président de Chelsea Roman Abramovitch.
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Un A321 d'Air France et un Boeing 767-400 de Delta pour JFK au Terminal 2.
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Dernier virage avant le décollage, avec une vue sur les plages de Saint Laurent du Var, un excellent endroit de spotting.
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Allez, décollage vers l'est (en avance de 10 minutes)!
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Antibes et Golfe Juan.
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L'aéroport de Nice.
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La ville de Nice.
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La principauté de Monaco.
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Villefranche sur mer, Saint Jean Cap Ferrat et Beaulieu sur mer.
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Passage sur le début des Alpes. L'hublot n'est pas très propre, c'est dommage…
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C'est maintenant l'heure du service avec au choix: Cookies ou du salé avec des morceaux de tomates et poivrons, entourés de 2 morceaux de pains italiens à l'huile d'olive. J'ai choisi la 2eme solution avec du jus de pomme.
A noter aussi le verre en verre, un très bon point…
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Une des deux hôtesses passera nous proposer un deuxième morceau car il en restait, faible remplissage oblige :)

La suite des paysages alpins.


Début de la descente sur Genève avec vue sur le lac Léman.
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Et là, je sais pas pourquoi, j'ai soudain eu un violent mal de tête pendant 10 minutes au point d'en pleurer, peut être que certain Flightreporteurs pourront me dire pourquoi…



Atterrissage avec 15 minutes d'avance.
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Débarquement par bus et vue sur le terminal principal sous ce magnifique soleil.
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Un Boeing 737 d'Austrian.
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Un Avro 100 de Swiss.
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Dernière photo de l'avion, bye bye Darwin.
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L'aéroport de Genève met gentiment à disposition quelques bornes automatiques comme celle-ci dans le salle de "bagages claim"… Des tickets gratuits pour se rendre dans le centre ville de Genève, soit en Bus, Trolley, Tram ou Train. (Ticket valable pendant 80 minutes max)
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En ce qui me concerne, j'ai choisi le train. En 5 minutes, on se retrouve à la gare de Genève Cornavin, à 2 pas du pont du Mont-Blanc et du jardin anglais entre autres…
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Le vol retour: http://www.flight-report.com/reportage/795/GVA-NCE.html
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Verdict

Darwin

7.5/10
Cabine9.0
Equipage8.0
Divertissements5.0
Restauration8.0

Nice - NCE

8.0/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services5.0
Propreté9.0

Geneva - GVA

8.5/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services7.0
Propreté9.0

Conclusion

Ponctualité: Décollage avec 10 minutes d'avance et atterrissage avec 15 minutes d'avance, parfait !

Confort: Sièges très confortables, Pitch très généreux. Le seul soucis pour moi est que l'on peut ressentir le genou de son voisin de derrière si il force un peu.

Personnel: 2 Hôtesses francophones un peu froides mais très professionnelles.

Repas: Sympathique et bon.

Très bon vol avec Darwin dans l'ensemble !

Merci pour la lecture de ce FR.
A bientôt!

Informations sur la ligne Nice (NCE) Geneva (GVA)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 16 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Nice (NCE) → Geneva (GVA).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Darwin avec 8.0/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 0 minutes.

  Plus d'informations

40 Commentaires

  • Comment 8087 by
    Kilmarnock SILVER AUTEUR 4402 Commentaires

    Mince, je sais pas comment faire pour mettre les photos à l\'endroit...

  • Comment 8089 by
    nicoco95 588 Commentaires

    Merci pour ce 1er FR, sur Baboo \ex Darwin Airlines\

  • Comment 8091 by
    F-BSHM 243 Commentaires

    Sympa ce FR :) Joli le 767 d\'Abramovitch, les photos sont sympas mais vous etiez vachement bas au-dessus des Alpes non ? Ou c\'est parce-que j\'ai jamais pris un turboprop au-dessus des montagnes ?

  • Comment 8092 by
    Kilmarnock SILVER AUTEUR 4402 Commentaires

    Merci à trois :)

    @boarding59: Aucune idée, les programmes de fidélité et moi ça fait 2 lol. J\'attend votre diagnostique docteur :)

    @nicoco95: C\'est l\'inverse en faite, c\'est Darwin qui a racheté Baboo, donc le vol était opéré par Darwin, mais l\'avion était encore aux couleurs de Baboo. :D

    @F-BSHM: Euh... bonne question, peut être les deux lol

  • Comment 8096 by
    Hcl75 1572 Commentaires

    Ce serait sympa un FR à bord du 767 d\'Abramovitch !

    Merci pour le FR.

  • Comment 8097 by
    nicoco95 588 Commentaires

    merci pour l\'info ;)

  • Comment 8100 by
    TheLuc 1587 Commentaires

    Merci pour ce FR

  • Comment 8108 by
    Damss974 1825 Commentaires

    Merci pour ce FR Kilmarnock !
    Enfin tu l\'as eu ton daytrip ;)
    Le B767 d\'Abromovitch est la depuis plus d\'une semaine ! Je l\'ai vu lors de mon passage pour Paris la semaine dernière.
    Très belles photo des Alpes et de l\'appproche :)
    Les sièges sont quasi identique du point de vue de la forme, que ceux de Flybe sur Dash 8 !

    Merci encore A+

  • Comment 8113 by
    F-BSHM 243 Commentaires

    Damss974, le 767 est encore là en effet mais il s\'est lui aussi offert un daytrip au Bourget dimanche :P

  • Comment 8117 by
    momolemomo GOLD 5710 Commentaires

    Je sais pourquoi tu as eu mal à la tête soudainement. On t\'avais dit de ne pas trop t\'approcher de l\'hélice. Même si elle était jolie :D

  • Comment 8119 by
    Kilmarnock SILVER AUTEUR 4402 Commentaires

    @Hcl75: Oui moi aussi, ça

  • Comment 8120 by
    Kilmarnock SILVER AUTEUR 4402 Commentaires

    @Hcl75: Oui moi aussi, ça serait pas mal :)

    @Damss: Oui, c\'était mon premier daytrip, et franchement c\'est vraiment agréable, à refaire ! :D

    momolemomo: Ça doit être ça, j\'ai toujours voulu savoir comment ça tourner une hélice ^^
    @Boarding: Merci pour ces précisions, j\'ai lu attentivement ton commentaire et je me demande si le passage d\'une cabine pressurisée à une dépressurisée peu faire gonfler le cerveau? J\'ai déjà prit l\'avion en étant bien malade et je n\'ai jamais ressenti cette sensation horrible comme si la tête allait exploser ! Peut être que l\'altitude de Genève y est pour quelque chose... J\'ai toujours prit des avions à réactions sans aucun soucis, peut être que j\'ai un problème avec les avions à Hélices. Sinon hier je n\'était pas spécialement fatigué, je me suis coucher la veille à 23h pour me lever à 6h20 donc c\'est correct...
    Mystère, en tout cas merci beaucoup pour ces hypothèses :)

  • Comment 8132 by
    Leadership TEAM GOLD 4336 Commentaires

    TOP TOP,

    Baboo génial pardon Darwin, je n\'arrive pas à me faire à ce rachat, Baboo symbolisé pour moi la boutique airline d\'Europe avec une offre qui se rapproche de Porter au canada, cependant je vois que le produit à bord sur Darwin reste bon, petite collation de qualité, verre en verre, c\'est la classe.

    J\'ai toujours voulu prendre cette cie mais je n\'ai jamais eu l\'occasion maintenant que c\'est Darwin cela m\'atire moins, c\'est triste aussi de voir les E190 parti de la flotte également par contre on peu tomber sur les Saab 2000 sur la ligne.

    Merci.

  • Comment 8137 by
    marathon GOLD 9514 Commentaires

    Darwin ou Baboo, je n\'avais jamais entendu parler de cette compagnie aérienne. Superbes photos des Alpes :) :)
    Au sujet de la 1ère photo, et de l\'avant-dernière, je vous suggère Irfanview, un logiciel gratuit très facile à télécharger et utiliser. Il permet aussi de retoucher une vilaine tache noire sur un ciel bleu (il ne faut pas lui en demander trop quand même) Fin de la page de pub :)

  • Comment 8139 by
    Planet Earth 883 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Belle prestation éco.
    J\'ai déjà pris Darwin en Saab 2000 pour aller à Lugano mais je ne retrouve aucune photo de mon trip, dommage l\'arrivée sur Lugano est jolie.

  • Comment 8143 by
    pititom GOLD 10248 Commentaires

    Très sympa ! Je rejoins Leadership dans la comparaison avec Porter. Et si tu aimes voler, tu devrais t\'intéresser un peu plus aux programmes de fidélisation ;)

  • Comment 8165 by
    Kilmarnock SILVER AUTEUR 4402 Commentaires

    Merci à tous pour vos commentaires :)

    @Leadership: Oui, c\'est dommage qu\'ils aient vendu leurs E190, ils avaient des IFE en plus ! J\'ai vu que Darwin met de temps en temps des Saab 2000 sur NCE-GVA, avec le faible remplissage que j\'ai eu, ils auraient très bien pu me le mettre :)

    @marathon: Merci pour ce conseil, je verrai si j\'utiliserai ce site parce qu\'avec l\'ordi en carton que j\'ai, les téléchargements sont difficiles lol

    @PSG... euh pardon BSG (facile celle là :D): C\'est vrai que ça aurait été pas mal un pti FR avec Darwin sur Saab 2000 ^^. Probablement que l\'arrivée sur Lugano doit être jolie :)

    @pititom: Effectivement j\'aime voler, j\'adore même :), mais le problème c\'est que je ne vole pas assez par an (dans les airs hein ;) ) pour qu\'une carte de fidélité chez Skyteam ou Star alliance par exemples, puissent me servir. En 2011 j\'ai fait un aller retour sur NCE-ORY avec AF, NCE-DUB avec Aer Lingus, et NCE-GVA avec Darwin et Easyjet G-B. Vu que j\'utilise jamais les même alliances, ça vaut pas vraiment le coup. Puis malheureusement, mon budget ne me permet pas d\'accumuler les vols afin de gagner des miles sniff --\'
    Merci du conseil en tout cas, c\'est gentil :)

  • Comment 8167 by
    Kilmarnock SILVER AUTEUR 4402 Commentaires

    @boarding59: Si si c\'est bien ça, quand j\'ai validé mon FR le logo de Darwin n\'était pas encore présent, mais bon, je pense que beaucoup d\'autres compagnies assez connues n\'ont pas encore leur icône :)

    Au fait, Alleluia ! J\'ai réussi à faire tourner mes deux photos via imageshack, c\'est mieux comme ça :)

  • Comment 8168 by
    Leadership TEAM GOLD 4336 Commentaires

    Tout à fait nous faisons les logos au fur et à mesure, au debut c\'était du boulot, maintenant avoir une nouvelle compagnie est rare donc on ne le fait quasiment plus sauf pour Darwin par ex en effet, d\'ailleur n\'ayant pas trouvé le logo Darwin/Baboo avec une résolution suffisante j\'ai pris les logos séparement pour en faire un nouveau logo mais qui est identique à l\'officiel.

  • Comment 8169 by
    Kilmarnock SILVER AUTEUR 4402 Commentaires

    @Leadership: Ah carrément, tu as prit deux logos pour en faire qu\'un lol. Merci à vous les modos en tout cas pour tout ce que vous faites sur ce site, qui je l\'espère continuera d\'avoir autant de succès :)

  • Comment 8172 by
    Damss974 1825 Commentaires

    En effet nous rentrons les logos au fur et à mesure.
    Mea Culpa, j\'ai pas pensé à anticipé, ayant été mis au courant par Kilmarnock de ses projets ;)
    Cependant ce logo m\'aurait posé problème donc je suis très content que ca soit Leader qui s\'en soit chargé, étant l\'expert de cette tâche depuis le début de FR lol.
    A+

  • Comment 8212 by
    Kilmarnock SILVER AUTEUR 4402 Commentaires

    @Ouréa: Merci :)
    C\'est vrai que 3 compagnies sur NCE-GVA ça fait une peu beaucoup. Je ne connait pas le taux de remplissage moyen de chez Darwin, mais tout cas les 4 vols de la journée (4 aller/retour) n\'étaient pas plein du tout, max 30 % de la cabine (prix de l\'aller simple: entre 50 et 120 euros, j\'ai payé 80 euros ).

    En revanche chez Easyjet ça semble mieux fonctionner car sur mon vol retour, la cabine était pleine à 90% (prix aller simple: entre 20 et 40 euros, j\'ai payé 33 euros).

    Pour l\'instant les prix de Swiss sont très cher je trouve (160 euros l\'aller simple).
    Donc à voir...

  • Comment 8213 by
    Damss974 1825 Commentaires

    @Kilmarnock : LX, comme quasi toutes les majors d\'Europe, ne proposent pas d\'aller simple à prix \normal\ sur des trajets internationaux donc il faut comparer avec des prix A/R !
    L\'une des rares majors qui a des prix AS internationaux interessants est BA, j\'ai pu en profiter cet été !

  • Comment 8214 by
    Kilmarnock SILVER AUTEUR 4402 Commentaires

    @Damss: Tkt j\'ai quand même eu l\'idée de voir le prix des aller/retour, résultat : 320 euros en février ! Euh... vous pouvez vous le garder le billet à ce prix là pour un vol de 40 min :)

  • Comment 8215 by
    Kilmarnock SILVER AUTEUR 4402 Commentaires

    Petite erreur dans le commentaire pour Ouréa, c\'est 2 aller/retour NCE-GVA le mercredi, voilà ^^

  • Comment 8220 by
    Damss974 1825 Commentaires

    En effet, super cher !

  • Comment 8244 by
    Michael 271 Commentaires

    Bonsoir, merci pour ce FR!
    Je me suis intéressé à la la ligne NCE GVA pour aller au salon de l\'auto en mars. Swiss était très chère, et en plus les horaires bof pour en daytrip (aller vers 10-11h retour vers 17h je crois). Darwin et EA avaient a peu près les mêmes horaires, Darwin à 170? et EA à 60? TTC (que j\'ai réservé). J'espère en tout cas faire d\'aussi belles photos que toi, notamment des Alpes :)
    A bientôt, à saint laurent du var peut être!

  • Comment 8250 by
    Kilmarnock SILVER AUTEUR 4402 Commentaires

    @Michael: Merci à toi :)
    Je ne sais pas quel âge tu as, mais si tu as entre 16 et 25 ans chez Darwin, tu peux bénéficier de tarifs avantageux si tu exécute entièrement l\'aller/retour avec eux.
    Je viens de faire un petite recherche pour mars, le total de l\'aller/retour revient à 88 euros.
    Pour EZY/EZS c\'est effectivement 60 euros environs.
    Et pour Swiss j\'ai pas envie de faire la recherche je sais que ça sera cher lol
    Franchement moi je suis arrivé vers 10h15 au centre ville, j\'ai mangé vers 11h15 puis revisité le vieux Genève, je peux te dire que sur les coups de 13h je m\'embêtais un peu pour parler poliment :). Le vol retour de Darwin était à 16h50, je suis arrivé à l'aéroport à 15h30 pour prendre le vol EZY à 17h55.
    J\'aurai pu prendre Darwin en aller retour et payer moins cher par la même occasion du coup. Mais bon, vu que mon vol retour n\'a pas été un vol comme les autres (FR à venir), je ne regrette pas ^^.
    Voilà donc si tu souhaites faire de belles photos des Alpes, restes bien côté droit de l\'appareil sur NCE-GVA et côté gauche sur GVA-NCE :)
    A très bientôt pourquoi pas oui :D

  • Comment 8389 by
    Michael 271 Commentaires

    Oui cest ça, entre 16 et 25 ans (bientôt 17 en fait )
    Ben du coup, ça fait une sacrée différence de prix!
    Merci du conseil pour le bon côté :)

  • Comment 8872 by
    02022001 SILVER 4393 Commentaires

    Merci pour ce FR
    La prestance donné est tout à fait remarquable pour un si petit vol en éco!
    De belles vues, photos du trafic et paysages

  • Comment 16718 by
    Kilmarnock SILVER AUTEUR 4402 Commentaires

    Je reviens sur mon FR pour dire que cette ligne n\'existe malheureusement plus! :(
    Darwin Airline est la grande perdante de la concurrence sur cette ligne avec Easyjet et Swiss...

  • Comment 16720 by
    pititom GOLD 10248 Commentaires

    R.I.P
    Dommage, je n\'aurais pas eu l\'occasion de tester, ca m\'aurait bien dit. Mais tiens au fait...je peux te renvoyer les coms sur le voyage en survet on dirait ;)

  • Comment 16722 by
    Michael 271 Commentaires

    Dommage... J avais vu que les vols étaient annulés mais je savais pas que c\'était officiel et définitif
    D\'ailleurs je dois tester swiss et easyjet pendant ces vacances pour deux A/R NCE GVA... FRs suivront ;)

  • Comment 16801 by
    Kilmarnock SILVER AUTEUR 4402 Commentaires

    @pititom: Tu voulais tester Darwin sur le NCE-GVA ? :)
    \Mais tiens au fait...je peux te renvoyer les coms sur le voyage en survet on dirait ;)\ Tu veux dire que je peux les recevoir ? :)

    @Michael: C\'est pas officiel, mais disons que j\'ai parlé a du personnel de l'aéroport, et ils m\'ont dit que la liaison est arrêté pour le moment, comme celle vers Athènes. Le site de Darwin ne propose plus non plus les vols alors bon lol. En revanche la compagnie propose toujours pour l\'instant des vols vers Venise... mais pour combien de temps encore ? That\'s the question...

  • Comment 16815 by
    pititom GOLD 10248 Commentaires

    @Kilmarnock : Peu importe le routing, c\'aurait surtout été pour tester une compagnie un peu \boutique\. Mais du coup je vois que Venise reste une option :)

  • Comment 16827 by
    F-BSHM 243 Commentaires

    ça va pas durer sur Venise non plus car AF et Easy vont bientôt arriver...

  • Comment 19002 by
    TomWambas 283 Commentaires

    Merci pour ce FR :)
    AF est déjà là avec Régional et EasyJet commence pour la saison été de province, en plus, Volotea, nouvelle compagnie aérienne italienne low-cost, vient se baser à Venise et à Palerme, au départ de Bordeaux pour la France, vers Venise. Un volontaire?

  • Comment 19004 by
    Kilmarnock SILVER AUTEUR 4402 Commentaires

    @TomWambas: Pour l\'instant ce n\'est pas d\'actualité en ce qui me concerne, mais pourquoi pas un jour lol

  • Comment 21305 by
    TomWambas 283 Commentaires

    @Kilimarnock: J\'éspère bientôt l\'essayer, ce serait pas mal, un 717 en Europe, lol.

  • Comment 21308 by
    Kilmarnock SILVER AUTEUR 4402 Commentaires

    @TomWambas: Oui lol :)
    Avant que vous fassiez la remarque, je connaissais que Blue1 comme compagnie opératrice de 717 en Europe...

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