Bonjour à tous et me revoici pour de nouvelles aventures estivales !
Introduction
Comme chaque été, direction la Grèce en famille, et notre envie de partir a été décuplée par le magnifique été qui s'annonçait en France. Notre choix s'est porté sur quasi-automatiquement sur Aegean, bien que, par curiosité, j'ai quand même regardé les tarifs de Transavia qui a ouvert une ligne sur Athènes cet été et qui opère les mêmes jours que A3 (mardi, jeudi et samedi). Résultat : TO était de plus de 300 euros plus cher qu'A3 et sans bagages en soutes ! Nous avons payés en tout environ 980 euros avec Aegean au tarif GoLight (sans valises en soute, changements de réservation payants) avec une valise en soute. Le tarif se décompose ainsi : tarif de base GoLight: environ 920 euros + 60 pour une valise en soute (30 aller et 30 retour). C'est un peu cher pour une valise en soute mais au moins on a la possibilité d'acheter un bagage en soute chez A3, au contraire (pour comparer) de chez LX avec le tarif GenevaLight (quasimment identique au GoLight) qui n'offre pas cette possibilité.
Au final, le routing sera simple ( pas comme l'année dernière!): 22 juillet 2014 LYS-ATH Aegean Airlines A3 633
07 Août 2014 ATH-LYS Aegean Airlines A3 632
Place au FR !
Départ de Grenoble vers 8h30 ( LYS est a environ 1 heure de route) pour arriver au parking dépose minute à 9h30. Peu de vol au T1 à cette heure et cela ce ressent, c'est relativement fluide. Il y a 3 guichets pour Athènes: 1 Businness et Star Alliance Gold, un dépose-bagages et un comptoir classique de check-in. L'enregistrement en ligne a eu du succès et il y a une belle queue devant le comptoir dépose-bagages.Alors qu'il ne restait que peu de personnes devant nous, l'hôtesse du comptoir business nous propose de venir à son guichet. Bon point pour elle même si elle ne sera pas très souriante. Une fois la valise enregistrée, direction la sécurité qui sera passée rapidement même si un agent demandra à fouiller mon bagage cabine et je passerais plus de temps à la ranger après vu le désordre ( restons courtois) qu'il a mis dans ma valise ! Toujours sympa d'exposer le contenu de sa valise aux yeux de tous ! Puis direction la porte où il y a déjà pas mal de monde et cela laisse présager que le vol sera complet.
Notre oiseau arrive peu de temps après, à l'heure avec un collègue de chez LX en livrée Star Alliance:
Il s'agit de SX-DGK qui était avant SX-OAQ chez Olympic Air:
Le voilà en porte:
L'embarquement est appelé à 10h50 au lieu de 10h40 initialemnt prévu. A peine l'hôtesse a commencé son speech au micro qu'une immense queue se forme ! Puis elle annonce ensuite que les passagers Business et Star Alliance Gold peuvent embarquer à leur convenance ! Avec une immense queue de PAX Y devant le portique, la priorité n'a franchement aucun intérêt ! Nous entrons à bord et nous accueillis avec le sourire et un bonjour ! de la part de la CC. Je me dirige ensuite vers le rang 6 et une charmante PNC blonde polie mais pas très souriante se tient devant le 6D. Je lui dis que je suis assis au 6F et me dis ensuite please en arrivant à lui arracher un petit sourire ! Onvoit que l'avion était chez OA auparavant, car ce sont les sièges OA et Aegean n'a pas encore rétrofitté la cabine avec les écrans collectifs.
Une photo du pitch, qui a l'air d'être aussi agréable chez OA que chez A3:
Voici un aperçu de la cabine, avec les sièges assez confortables:
Distribution du bonbon d'accueil par la PNC blonde, j'en ai oublié de le prendre en photo, j'été distrait je crois ^^
Pushback à 11h20:
Ready to taxi avec le canadien du jour à LYS:
Après un court roulage, décollage
Mon APN n'a plus l'habitude su soleil et prend des photos floues ! ^^
La montée continue alors qu'on laisse le mauvais temps derrière:
Le contenu de la pochette:
Milos est une belle île, n'hésitez pas à y aller !
Les nuages s'arrêtent peu avant d'atteindre Gênes:
Un petit quart d'heure après, le repas arrive : Boulettes de viandes grecques (Soutzoukakia) excellentes, on y retrouve le vrai gôut. Purée un peu fade. Les carottes étaient plutôt bonnes. Il y a aussi des crackers, du beurre, un morceau de fromage, des biscuits au chocolat. Couverts en plastiques.
J'arroserais le tout avec une bière:
Puis peu de temps après, service de café/thé:
Débarrassage et service de Duty Free alors que nous somme près de Taranto en Italie.
Taranto
Pas de photos du paysage entre Gênes et Taranto me direz-vous ? Eh bien vous avez en photo les deux seules régions d'Italie où il y avait du soleil ce jour ! Tout le reste, sous les nuages !
Une drôle d'installation peu après Taranto:
Nous voilà en Grèce avec les îles d'Ithaque et de Céphalonie.
Puis le Péloponnèse avec L'aéroport de Patras-Araxos:
Le Péloponnèse regorge de longues plages de sable fin désertes, comme celle-ci!
Nous commencerons la descente peu de temps après. Techniti Limni Pineiou
C'est plus agréable avec la mer et le ciel bleu:
Les montagnes du nord du Péloponnèse:
La descente se poursuit, nous voilà dans le Golfe Saronique, près de Methana:
Puis nous passerons à l'est de l'aéroport pour approcher par le nord, les pistes 21L et 21R étant en service ce jour.
Arrivée quelques minutes en avance, et passage par le cockpit avec des PNT sympa et le FO me lancera un bonjour sans accent !
Livraison de la valise assez rapide, puis direction le Pirée, où est notre hôtel avant de prendre le bateau le lendemain matin pour l'île de Naxos !
Bonus Mercredi 23 juillet,7h30, au port du Pirée, un collègue qui porte le nom de l'île où nous nous rendons:
Voici des restes du temple d'Appollon qui n'a pas été terminé, sur l'île de Naxos:
Chora, la capitale de l'île:
et le village de Filoti:
Merci de m'avoir suivi et à bientôt pour le retour !
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Verdict
Aegean Airlines
7.9/10
Cabine8.5
Equipage8.0
Divertissements7.0
Restauration8.0
Lyon - LYS
7.4/10
Fluidité8.0
Accès7.5
Services6.5
Propreté7.5
Athens - ATH
8.0/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0
Conclusion
Très bon vol avec Aegean. Bon équipage , catering plus que correct ( un repas chaud surtout !), en bref un produit de qualité et un produit constant. Je n'ai jamais été déçu sur A3.
LYS est un bon aéroport quand il n'y a pas trop de monde: contrôles rapides. Par contre, une fois airside ( pour le T1) un seul petit magasin avec une offre insignifiante. Si vous voulez faire des achats, faites le avant de passer airside!
ATH est un aéroport agréable, propre, la livraison des baggages est en général rapide.
Merci de m'avoir suivi ! A bientôt !
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A3 est une des compagnies les plus agréables à prendre en Europe je pense, avec un vrai service. Dommage de faire payer le bagage sur certains tarifs.
Belles vues en vol, au niveau de la Spezia en Ligurie après Genova,si je ne me goure pas, et puis Taranto la polluée et les Pouilles ^^ Belle arrivée en Grèce !
Le catering est correct pour un vol MC, bien que la barquette ne provoque pas en moi une envie irrépressible ^^
Le bonus est superbe, et donne vraiment envie de visiter ce pays fascinant , chose qui a ma grande honte, n'et pas encore faite :))
A3 est certainement une des dernières a proposer un vrai service eu Europe je pense, le bagage en plus ne pose pas de problème dans la mesure où les tarifs Golight sont attractifs ( comme une Low Cost) et permettent d'avoir un vrai service à bord !
Merci pour vos précisions sur les zones traversées ! On voit que vous êtes un fin connaisseur de l'Italie ! ;)
L'important n'est pas la barquette mais ce qu'il y a dedans pour moi ^^
Je ne peux que vous encourager à visiter la Grèce !
Merci pour ce report sur l'une des rares majors européennes à bien se porter ...et vu la bonne qualité du service à bord, ça fait plaisir à voir.
J'ai par contre l'impression qu'ils se forcent à maintenir un plat chaud, du coup le reste du plateau maigrit... de mémoire, il y a deux ou trois ans, on avait en plus droit à une salade et un vrai dessert, grec (genre bien sucré et dégoulinant de miel).
À défaut d'avoir les écrans collectifs, je trouve un avantage aux Airbus ex-Olympic : leurs sièges moins planche à repasser ...ils ont du moins un appuie-tête bien moelleux, ce que je trouve vraiment bien pour se reposer.
Je ne sais pas s'ils se forçent, mais maintenir un plat chaud dans tous les cas est un plus ! ;)
Les sièges Aegean sont aussi confortables; du moins pour les anciens, pour les nouveaux installés depuis mars 2014 sur certains avions , je ne sais pas.
Cela devient de plus en plus rare de trouver un repas sur un MC intra-européen.. A3 a du mérite.
La drôle d'installation est le circuit automobile de Nardo. L'anneau est un cercle parfaitement circulaire de 12,5km de diamètre. Il sert pour les tests de résistance/endurance a grande vitesse !
Merci pour ce bon FR sur une compagnie que j'affectionne. Cependant il est entièrement possible de rajouter une valise sur un tarif GVAlight tout simplement en passant en flex pour le même pris que chez A3 !J'espère que vous avez apprécié la Grèce ! A bientôt !
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19 Commentaires
A3 est une des compagnies les plus agréables à prendre en Europe je pense, avec un vrai service. Dommage de faire payer le bagage sur certains tarifs.
Belles vues en vol, au niveau de la Spezia en Ligurie après Genova,si je ne me goure pas, et puis Taranto la polluée et les Pouilles ^^
Belle arrivée en Grèce !
Le catering est correct pour un vol MC, bien que la barquette ne provoque pas en moi une envie irrépressible ^^
Le bonus est superbe, et donne vraiment envie de visiter ce pays fascinant , chose qui a ma grande honte, n'et pas encore faite :))
A3 est certainement une des dernières a proposer un vrai service eu Europe je pense, le bagage en plus ne pose pas de problème dans la mesure où les tarifs Golight sont attractifs ( comme une Low Cost) et permettent d'avoir un vrai service à bord !
Merci pour vos précisions sur les zones traversées ! On voit que vous êtes un fin connaisseur de l'Italie ! ;)
L'important n'est pas la barquette mais ce qu'il y a dedans pour moi ^^
Je ne peux que vous encourager à visiter la Grèce !
Joli bonus.
La structure après Tarente est le Nardo Ring, ex Fiat aujourd'hui Porsche.
Merci pour l'info ! et merci de votre commentaire!
J'ai par contre l'impression qu'ils se forcent à maintenir un plat chaud, du coup le reste du plateau maigrit... de mémoire, il y a deux ou trois ans, on avait en plus droit à une salade et un vrai dessert, grec (genre bien sucré et dégoulinant de miel).
À défaut d'avoir les écrans collectifs, je trouve un avantage aux Airbus ex-Olympic : leurs sièges moins planche à repasser ...ils ont du moins un appuie-tête bien moelleux, ce que je trouve vraiment bien pour se reposer.
Je ne sais pas s'ils se forçent, mais maintenir un plat chaud dans tous les cas est un plus ! ;)
Les sièges Aegean sont aussi confortables; du moins pour les anciens, pour les nouveaux installés depuis mars 2014 sur certains avions , je ne sais pas.
Merci de votre commentaire !
Cela devient de plus en plus rare de trouver un repas sur un MC intra-européen.. A3 a du mérite.
La drôle d'installation est le circuit automobile de Nardo. L'anneau est un cercle parfaitement circulaire de 12,5km de diamètre. Il sert pour les tests de résistance/endurance a grande vitesse !
Pour avoir testé A3 en juin je trouve qu'ils offrent un bon produit par rapport aux autres compagnies aériennes - AF, LH, AZ, etc.
En plus ça fait plaisir de voir des photos de Naxos, île que je connais très bien :-)
Je vois que vous êtes tombé sous le charme de Naxos, a vrai dire moi aussi !
Bonne prestation à bord au - dessus de la moyenne.
Belles photos et sympa le petit bonus
J'apprécie la Grèce chaque été, depuis plus de 15 ans maintenant ! ;)
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