Avis du vol Air Tahiti Bora Bora Papeete en classe Economique

Compagnie Air Tahiti
Vol VT246
Classe Economique
Siege --
Avion ATR 72-500
Temps de vol 00:50
Décollage 02 Aoû 14, 18:00
Arrivée à 02 Aoû 14, 18:50
VT   #124 sur 131 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 66 avis
Super résistant
Publié le 31 août 2014
Bonjour à toutes et tous,
poursuite de notre voyage juillet 2014 :

- Paris-Los Angeles CDG-LAX en A380-800 Affaires Air France http://flight-report.com/fr/report-7815.html
- Los Angeles-Honolulu LAX-HNL en B757 Economy Confort Delta Airlines http://flight-report.com/fr/report-7829.html
- Honolulu-Papeete HNL-PPT en A330-200 Economy Hawaiian Airlines http://flight-report.com/fr/report-7834.html
- Papeete-Bora Bora PPT-BOB en ATR72 Air Tahiti http://flight-report.com/fr/report-7891.html
- Bora Bora- Papeete BOB PPT en ATR72 Air Tahiti >====> c'est ici !
- Papeete - Honolulu PPT-HNL en A330-200 Economy Extra Comfort Seats Hawaiian Airlines http://flight-report.com/fr/report-7965.html
- Honolulu - Kahului (Maui) HNL-OGG en B717 Economy Hawaiian Airlines
- Kahului (Maui) - Los Angeles OGG-LAX en B757 Economy Delta Airlines
- Los Angeles - Paris LAX-CDG en en A380-800 Affaires Air France

Pour nos lecteurs du report précédent, souvenez-vous de la dernière vue partagée : le cadavre disséqué de mon fidèle Canon SX260, décédé au cours d'une séance de plongée dans le lagon. Et par la même, la certitude de proposer les flight-reports suivants moins documentés.
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Donc, notre Bora-Bora Papeete du retour commence sur le point bleu, notre bungalow au resort à la pointe Matira.
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Et se poursuit sur la navette qui nous ramène le cœur lourd à l'aéroport; adieu, monde enchanteur ! Un ciel lourd de nuages contribue allègrement à la morosité de ce départ.
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Toujours le cœur très lourd, nous recevons notre carte de retour à la dure réalité du monde. Nous ne remarquons même pas que l'enregistrement se fait de manière fluide, malgré l'arrivée de nombreuses navettes.
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Et nous tentons de nous consoler en nous disant qu'au même moment, 3 ATR 72 pleins ramèneront vers cette dure réalité leur cargaison de touristes, en l'espace d'à peine une heure.
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Après le départ du VT466, c'est à notre tour de pénétrer sur le tarmac pour embarquer; le soleil se couche, donnant une couleur chaude et superbe au paysage.
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Notre véhicule pour ce soir sera le Maheata, le déchireur des nuages toujours selon la revue Air Tahiti. Le Gulfstream aperçu à l'arrivée est toujours au parking, son utilisateur demeure ici, malin comme il est !
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A bord de l'ATR, les sièges sont toujours aussi près les uns des autres, les hublots toujours aussi rayés et opaques, et… …le service à bord fonctionne : un gobelet de Rotui, la boisson des polynésiens, jus d'ananas surnommé l'or de Moorea, délicieux; la boisson des polynésiens APRES l'Hinano, qui semble faire des ravages selon les gens du crû.
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La lumière tombe, plus moyen de faire des photos, surtout avec un iPhone. A notre arrivée à Papeete, pourtant éloignée de 50 minutes seulement, ce sera la nuit noire, et une nuit qui s'annonce longue. A suivre.
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Verdict

Air Tahiti

3.8/10
Cabine5.0
Equipage5.0
Restauration5.0

Bora Bora - BOB

6.2/10
Fluidité7.0
Accès10.0
Services3.0
Propreté5.0

Papeete - PPT

2.4/10
Fluidité6.5
Accès1.0
Services1.0
Propreté1.0

Conclusion

Eh oui, spleen maxi pour ce vol de retour, et l'absence d'un compact en poche comme toujours, contribuent au peu de photos illustrant ce Flight-report. Air Tahiti n'a rien changé sur ses appareils ou son service entre l'aller et le retour. Simplement, lors de ce vol de retour, des éléments insignifiants à l'aller sont apparus comme un pitch court, des hublots rayés, le bruit relatif des turbines et hélices, les vibrations.
Mais je le répète : pour des vols d'1/2 à 1 heure, la prestation et l'habitabilité des cabines et appareils suffit amplement. Nous serons très heureux si un jour, Dieu nous permet de dépenser quelques milliers de CFP pour voler de nouveau sur ces AT72 ou 42 d'Air Tahiti.

Informations sur la ligne Bora Bora (BOB) Papeete (PPT)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Bora Bora (BOB) → Papeete (PPT).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air Tahiti avec 6.4/10.

La durée moyenne des vols est de 0 heures et 50 minutes.

  Plus d'informations

4 Commentaires

  • Comment 116777 by
    PAT62 5063 Commentaires

    L'opération à cœur ouvert de l'APN n'a pas porté ses fruits.
    Service minimum mais les paysages survolés sont superbes.
    Merci pour ce FR !

  • Comment 116779 by
    grandbibou 189 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Ça rappel de très beaux souvenirs de 2012, j'étais exactement dans le même hôtel que vous sauf un peu plus bas sous la carte :-).

  • Comment 116789 by
    Horatius 1322 Commentaires

    Merci pour ce FR en mode allégorique et nostalgique, on sent bien la difficulté de repartir.
    J'avoue que ça me fait mal de lire ça, depuis le temps que je rêve d'y aller, un jour peut être ...

  • Comment 116790 by
    fatahiti 158 Commentaires

    Merci pour cet avant dernier épisode en Polynésie Française . On sent votre tristesse de quitter Bora Bora . Je vous souhaite de revenir bien sûr mais nous sommes si loin et la destination a un mal fou hélas a fidéliser une clientèle . Le voyage en Polynésie devient souvent celui d'une vie ou celui des plus motivés prêts à faire presque 24 h de voyage .
    Je suis d'accord avec vous que l'avion convient parfaitement pour des trajets courts mais la Polynésie étant aussi étendue que l'Europe certains vols sont très longs : 3H30 pour les Marquises et 4 H pour les Gambier , là l'avion n'est pas du tout adapté pour de telles distances ( avions très bruyants , sièges trop rapprochés et absence de repas qui ont été supprimés pour faire des économies récemment ) .
    J'espère que les ATR72 de nouvelle génération qui doivent rentrer dans la flotte seront plus agréables en terme de confort .

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