Suite de mes aventures nordiques avec l'élément manquant de mon routing qui n'est d'autre qu'un vol Helsinki/Stockholm en Boeing 717 de Blue1.
-Beauvais/Riga en A320 de Wizzair http://flight-report.com/fr/report-8009.html
-Helsinki/Stockholm Arlanda en 717 de Blue1 : vous êtes ici
-Stockholm Arlanda/Paris Orly en 737-800 de Norwegian : à venir
Au début j'hésitais entre un itinéraire Riga/Stockholm et un itinéraire Riga/Tallinn/Stockholm. Les vols RIX ou TLL/ARN étant relativement chers, je me disais que ce serait une bonne occasion d'essayer un de ces ferries baltes qui met à peu près 18h pour traverser la mer Baltique. Comme je refuse catégoriquement de passer mes vacances sur un navire de croisière, je me dis que ce concept proche permet d'aller d'un point A à un point B avec des animations et équipements proches d'un navire de croisière, avec en plus un prix assez compétitif, une petite quarantaine d'euros.
Peu de temps après avoir réservé mes 2 vols, je vais par hasard sur le site de SAS et je me rends compte qu'ils proposent des tarifs pour les jeunes de moins de 26 ans. Par curiosité je regarde pour un ARN/CDG, et ça coûte 10€ de moins que mon vol Norwegian ARN/ORY, sur le coup je suis un peu dégoûté. Puis je me dis qu'ils ont sûrement les mêmes tarifs sur des RIX ou TLL/ARN. Pas de chance, ils n'ont rien depuis ces 2 villes (code share avec Estonian Air ou Air Baltic), ils en ont par contre depuis Vilnius mais je n'avais pas prévu d'aller dans cette ville. Après je me souviens que Tallinn est très proche d'Helsinki, et depuis HEL ils ont bien des tarifs jeunes, 39€ pour le vol vers ARN, en plus il est effectué en 717, avion rare en Europe (seulement exploité par Blue1 et Volotea en ce moment). J'hésite encore parce qu'en rajoutant la traversée vers HEL et les transferts aéroport ça revient quand même plus cher que le ferry, sans compter la nuit d'hôtel qu'il faut rajouter à Stockholm. Finalement à J-5 j'opte quand même pour l'avion, avec pour principales motivations de ne pas perdre toutes ces heures dans les transports et d'essayer le 717. Le tarif jeune était à 39€, mais le tarif public était à 140€ à ce moment, autant dire que là ça aurait été le ferry (ou Norwegian qui fait aussi cette ligne).
Pour aller de Riga à Tallinn j'ai pris le bus, j'ai visité Tallinn le temps d'une après-midi et une soirée, j'ai dormi une nuit à Tallinn, puis de Tallinn à Helsinki j'ai pris le bateau, un catamaran rapide de Linda Line qui fonctionne seulement en saison et effectue la liaison en 1h40 contre 2h/2h30 pour les ferries habituels.
Voilà donc la bête répondant au doux nom de Karolin, c'est petit (45m de long, 12m de large, 354 pax en 3 classes, pas de véhicules) mais ça va vite, 37 noeuds maximum.
A l'intérieur ça a des petits airs de cabine d'avion, avec consignes de sécurité en vidéo, safety card, sièges assez ressemblants, un bar (comme en A380), par contre je n'ai jamais vu d'avion avec des machines à sous !
Pour illustrer sa petite taille, petite comparaison avec un vrai ferry lorsque Karolin repartait vers Tallinn
J'avais environ 4h30 à tuer à Helsinki avant de prendre mon vol vers Stockholm, ça m'a permis de visiter très rapidement cette ville dans laquelle je ne serais probablement jamais allé autrement.
Le bus 615 qui va m'emmener à l'aéroport en 30min pour 5€
Mon vol part du terminal 1
Comme j'avais un bagage inclus et que je n'avais pas envie de porter mon gros bagage à main, je l'ai enregistré. Au bag drop, j'ai été surpris que ma pièce d'identité ne m'ait pas été demandée, pas très safe tout ça !
Le T1 airside, simple et fonctionnel.
La porte 14, d'où partira mon vol
2 A321 sharklets locaux
Un schtroumpf rétro
Le seul heavy de Finnair que j'aurais aperçu
Petit espace détente, idée très originale !
Spotting un peu plus vintage
Un Flamby Nordic
Je like à 200% ces trolls au nez rouge, surtout quand le wifi fonctionne !
Et voilà mon avion qui arrive, OH-BLG, 14 ans et passé chez AeBal (Spanair Link), Germanwings, re AeBal, Quantum Air et Blue1. La livrée Blue1 a quand même une certaine classe.
Un autre troll et un MD11 cargo local
Une compagnie russe que je ne connaissais pas
Je me souviens de certains 777 d'Air Austral embarquant par la porte droite, sur les 717 ce n'est pas possible, à moins d'avoir une taille de troll !
Un Ejet local aux couleurs de One World
Embarquement rapide, accueil d'une hôtesse en mode Monique, pushback en avance alors que tout le monde n'est pas encore installé.
Bye bye HEL
Décollage, c'est parti pour mon premier vol en 717
La cabine et le pitch, pas terrible surtout quand on a un voisin qui prend un peu de place…
Le BOB, ce n'est pas donné, surtout que les prix (hors tarif jeune) de cette compagnie sont loin d'être cheap… Ceci dit il y a toujouts thé et café sans supplément
Safety card
Voilà donc l'unique collation sans supplément, un thé
Ce vol passe très vite, on est déjà au dessus de la Suède
Flaps sortis
Full flaps
Et atterrissage en avance, avant même d'être partis grâce au décalage horaire !
Bienvenue à Stockholm Arlanda
Nous nous garons à côté de ce joli 738 beaucoup moins bruyant !
Au revoir Blue Flow, puisque c'est ton nom
Celui-ci m'aurait évité le crochet par Helsinki, mais ce n'était finalement pas si désagréable avec cette météo
Pas d'attente pour la récupération de mon bagage à main enregistré, puis bus vers Stockholm pour une dizaine d'€.
Merci pour ce FR
Joli spotting
Vol court, pitch faible mais qui ne dépends pas de l'avion en fait, BOB cher mais vol d'une heure. Bon cela a fait le boulot.
Pas de machines à sous dans les avions!!!!Je sens comme un air de regrets....
Pas de pièce d'identité à la dépose bagage!!! Tout le monde vous avait reconnu....
je n'aime pas ces legacy qui se mettent au BOB. Malheureusement je pense que c'est un modèle qui va s'étendre de plus en plus et que dans l'avenir la classe éco ressemblera à ça sur les CC et MC en Europe.
Voilà, ils ont fait leur job, m'emmener d'un point A à un point B. Effectivement je n'aime pas ces legacy low-costisées, même si ce concept se développe de plus en plus.
Merci pour ton fr !:)
J'avais apprécié Helsinki, son atmosphère et ses demoiselles détendues, son tramway, sa forteresse de Suomenlinen (orthographe très incertaine) et ses prix abordables, contrairement à la très belle Stockholm hors de pri.
J'ai fait plusieurs pays ou on ne m'a jamais demander mes papirr !! :) Au Japon par exemple qui ne plaisante pas avec la sécurité pourtant.
Vieil avion mais ça valait le coup tout de même, c'est assez rare et ça fera un souvenir
Pareil que toi, je n'aime pas les legacy qui se mettent au service type low cost, surtout quand le prix ne l'est pas type SAS (et pas Malko Linge qui lui est visiblement service trois pièces;..hum). Tu me diras avec la chute de service des uns, et la montée des autres, on va finir par obtenir un équilibre...:)
Sympa cette petite Karolin, fluette au milieu des géants multi ponts
A CDG, il suffit d'imprimer soi-même (chez soi ou à une borne automatique quand elles marchent) et de ne pas avoir de bagage en soute pour embarquer sur un vol Schengen sans présenter de pièce d'identité. Ce qui n'empêche pas certains PAX d'en présenter une à l'embarquement, faisant croire aux autres qu'elle est requise.
@Marathon : c'est bien ce qui me choque ici, avoir un bagage enregistré et ne pas avoir son identité vérifiée. Même au bag drop automatique d'AF sur la Navette il y a quelqu'un pour vérifier l'identité. Après sur les 2 vols Norwegian (où j'avais seulement un bagage à main) je n'ai jamais eu mon identité vérifiée et ça ne me dérange pas plus que ça.
*imprimer son BP
Je n'ai pas trouvé Stockholm si hors de prix, disons que Copenhague était bien pire dans ce domaine. Je ne suis pas déçu d'avoir pris le 717, sinon il aurait fallu que je prenne Volotea et leurs bases sont assez éloignées de chez moi. Oui c'est vrai qu'on tend vers une uniformisation du produit CC/MC avec la descente de certains et la montée d'autres.
Qu'elle optimise l'usage de LCC ou de tarifs en J, je trouve toujours intéressante une introduction détaillée sur la construction de l'itinéraire :)
Le contraste de taille entre les deux ferries est saisissant; le petit n'est pas sans me rappeler ceux qui effectuent la liaison Kinmen - Xiamen, les machines à sous en plus.
Merci pour le bonus finlandais ; le vénérable Voima est le plus ancien brise-glace finlandais; il était révolutionnaire à l'époque de son lancement en 1952.
Je me demande si on demande une pièce d'identité au bag drop automatique à ORY ?
Sympathique spotting, aidé par la luminosité très nordique.
J'ignorais que Severstal, le géant russe de la sidérurgie, avait développé sa flotte aérienne privée au point d'en faire une compagnie aérienne.
Merci pour ce sympathique FR !
Merci de ce commentaire, oui ils sont impressionnants tous ces brise-glaces qui font de la décoration sur un quai en été mais qui sont très sollicités en hiver. Je ne connaissais pas cette entreprise russe.
C'est pas trop génial ce service à mi chemin entre la compagnie Low Cost et la Legacy.
Joli Spoting.
Bon prévoir aussi des bouchons d'oreille en 717.
Merci pour ce FR !
Merci, une des hôtesses avait d'ailleurs des bouchons d'oreille.
Merci de ce FR. Très jolie livrée pour l'appareil, le reste est beaucoup plus classique . Je regrette moins de ne jamais avoir pris le 717 en voyant les commentaires sur le niveau sonore !
De mon expérience taïwanaise des MD 82/90, l'avant de la cabine est au contraire très silencieux, les moteurs étant à l'arrière.
Le 717 est sûrement beaucoup plus silencieux à l'avant, ne jamais choisir cette place sur un long vol mais sur un vol de 40min ça va encore.
Merci pour ce FR !
De rien !
J'ai trouver le personnel tres sympa. Bon en meme temps j'avais 3 sieges pour moi ce qui a du aider. Mais surtout j'ai pu amener en cabine mon bagage a main de 16Kg ni vu ni connu :-P
Merci pour ce FR et ce bonus, si Norwegian m'avait convainqu lors de mon vol OSL-BTS, il en est pas de meme sur Blue1...
Même avec un vieux 733 tu étais convaincu par Norwegian ? Je trouve leurs 738 Sky Interior très bien, et encore mieux quand le wifi marche, ce qui pour l'instant m'est arrivé une fois sur 2.
Encore une fois Blue1 était bien pour essayer le 717, mais ça s'arrête là.
Hello,
Avec un peu de retard,
Merci pour ce joli FR.
Sympa le spotting à HEL.
Je partage ton avis sur la livrée SK, je l'aime beaucoup.
Helsinki m'a l'air d'être une ville agréable.
A bientôt,