Avis du vol Air Nostrum Marseille Madrid en classe Economique

Compagnie Air Nostrum
Vol IB 8913
Classe Economique
Siege 12C
Temps de vol 01:40
Décollage 18 Aoû 14, 07:00
Arrivée à 18 Aoû 14, 08:40
YW   #86 sur 121 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 54 avis
yadin
Par 4511
Publié le 14 septembre 2014
Bonjour à tous

Voici une nouvelle série de FR vers l'Amérique du Sud avec un routing plutôt sympa sur des compagnies de l'alliance One World.
Craignant une Nième grève Air France, j'ai évité la Skyteam, même si Delta affichait un prix sympa pour ces rotations. L'aller me faisait emprunter AF, compagnie que je voulais éviter pour raison de situation sociale tendue (les évènements actuels m'ont donné raison).

J'ai donc choisi American Airlines, une compagnie dont je savais qu'elle était moyenne voire mauvaise. Cela va malheureusement se confirmer au delà de toutes mes attentes… avec ces FR, cette compagnie va tomber dans les bas fonds de la notation pour y rejoindre Rossiya Airlines (une compagnie poubelle que j'avais eu la chance d'emprunter il y a quelques années)

Place au FR;

Le routing tout d'abord :

Marseille-Madrid : CRJ900 Iberia radin tu dis ? (vous y êtes)
Madrid-Miami : 767-300 American Chicken or pasta
Miami-Lima : 767-300 American Chicken or pasta act II
Cuzco-Lima : A320 Lan the smile power
Lima-Iguazu : A319 Lan le plein de place
Iguazu-Rio : A320 tam et tu redécolles !!
Rio-New York : 767-300 American le crash des PNC
New York-Londres : 777-300 American Maléfique
Londres-Marseille : A319 British I love English PNC


Il est 4h30 du matin, après une nuit presque blanche dans un hôtel pas top de l'aéroport de Marseille, nous voici au terminal 1 de Marseille Provence.
Nous attendons quelques minutes que l'enregistrement débute puis c'est parti. Un agent très sympa nous accueil et nous explique comment fonctionnent les transferts au USA (récupération des valises etc…)
Le vol est à l'heure tout s'annonce bien.

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La salle est déserte à cette heure matinale. Je fais un peu de spotting avec ce seul petit Airbus qui va partir pour Beyrouth.



L'embarquement débute très en avance et se fera par bus. Parfait. J'en profite pour spotter tout ce qui se trouve dans ma ligne de mire. Lufthansa, TNT, Twinjet…



Nous arrivons vers notre CRJ900. C'est la première fois que je prends cette avion. Ma dernière expérience sur cette ligne remonte à juillet 1997 où j'avais emprunté un B727 d'Iberia. La compagnie ne m'avait pas laissé un souvenir très agréable.



Les sièges sont en 2-2 ce qui me va. Le pitch est très bon.

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Je constate que tout sera payant à bord, y compris les boissons…

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Je découvre l'univers Iberia à travers la sécurité et le magasine de bord. L'accueil à bord est glacial. Les très élégantes hôtesses munies de leur mitaines en cuir et leur manteau blazer en jettent mais ont oublié de sourire…
Le décollage se passe bien et le soleil levant donne une atmosphère agréable à la cabine.

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Ça sent bon le café mais je n'ai pas les euros demandés pour m'en payer un. Tant pis. Ma chérie demande un verre d'eau. On lui rétorque que la seule eau disponible est à vendre… j'ai trouvé cela très moyen. Voir qu'une compagnie est à ce point intéressée par le profit pour refuser un verre d'eau à un passager qui veut prendre un médicament !!

Le vol se poursuit sans encombre et sans sourire de la part de l'équipage.

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Nous entamons notre descente et nous posons sans encombre. Nous stationnons au large et nous rendons à pied vers l'aérogare.

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Nous voici donc dans le nouveau terminal de Madrid que je découvre pour la première fois. Je le trouve magnifique.

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Direction la porte R pour la suite de notre périple vers l'Amérique du Sud et la découverte de ce qu'est American Airlines.

Merci de m'avoir lu

A bientôt sur nos lignes









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Verdict

Air Nostrum

4.0/10
Cabine9.0
Equipage1.0
Divertissements6.0
Restauration0.0

Marseille - MRS

6.8/10
Fluidité10.0
Accès1.0
Services6.0
Propreté10.0

Madrid - MAD

10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0

Conclusion

Un vol sans histoire avec un bon confort.
L'équipage obtient un point pour le gars de l'enregistrement.
Le divertissement est assez pauvre
RAS sur la ponctualité.

Pour Marseille, l'accès a seulement 1 car nous avons dû ralier l'aérogare à pied depuis l'hôtel, le service de navette étant complet.

Informations sur la ligne Marseille (MRS) Madrid (MAD)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Marseille (MRS) → Madrid (MAD).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air Nostrum avec 6.6/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 30 minutes.

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16 Commentaires

  • Comment 117971 by
    padawan 1498 Commentaires

    Merci pour ce FR annonciateur d'une belle série !
    Le routing est composé de combien de billets au final ?
    Très bonne définition des photos : quel est l'appareil utilisé ?

  • Comment 117974 by
    cobra 3602 Commentaires

    Merci pour ce fr !:)

    Un vol qui me conforte dans ce que je pense des deux compagnies espagnoles historiques, Iberia et Air Europa se tire la bourre pour savoir qui va être la plus pourrie...
    Un routing qui promet :))

  • Comment 117975 by
    K2World 1893 Commentaires

    Merci pour ce FR et désolé pour la une^^
    Même pas un verre d'eau pour prendre un médicament, c'est plus que limite.
    Le titre du JFK-LHR fait peur !
    A bientôt pour la suite

  • Comment 117978 by
    frobo 430 Commentaires

    Merci pour ce FR
    Pitoyable!!!Non, pas vous, cette soi-disant compagnie. Le coup du verre d'eau est inacceptable et au-dela des limites.
    Pour la suite cela n'a pas l'air de s'arranger: le crash des PNC maléfiques dans les chickens ou les pastas!

  • Comment 117980 by
    aurel-lil 4213 Commentaires

    Merci pour ce FR, dur le réveil après une nuit quasi blanche, mais la réalisation de ce FR est malgré tout bien faite même si les photos pourraient être optimisées en 1024 !

    Dans mes souvenirs AF n'a pas fait grève en Aout et les vols LC sont généralement assurés dans la mesure du possible, le risque pour un seul vol sur AF m'aurait semblé donc minime à ce sujet.

    les sièges sont en 2-2 ce qui me va rassurez vous à ce niveau là il me semble que c'est du 100% config en 2-2 sur les CRJ-900 :)

    le coup du verre d'eau n'est hélas pas un cas isolé mais j'ose espérer qu'en cas de besoin médical l'eau soit disponible sans trop de difficultés.

    • Comment 301685 by
      yadin AUTEUR 482 Commentaires

      AF (du moins ses pilotes) ont menacé d'une grève en mai, pendant mon voyage de noces avec eux...) puis en août ils ont fait grève le 3/8 (personnel au sol) alors que mes parents partaient avec eux pour un week-end à Venise. D'où mon boycotte jusqu'à nouvel ordre. Même si les prestations n'étaient pas TOP, j'ai pu partir sans stress. Les vols LC sont assurés mais pas les vols de préach ce qui revient au même pour moi AF = galère (sans compter les changements d'horaires tous les 4 jours.

  • Comment 117983 by
    PAT62 4977 Commentaires

    Un itinéraire qui nous promet une belle série !
    Soleil à l'extérieur mais équipage glacial.
    Le sourire cela ne coute rien, pour le verre d'eau c'est plus que limite.
    Le siège hublot semble non négociable ?
    Seul avantage vol en CRJ qui est un avion sympa et confortable.
    Merci pour ce FR et à bientôt pour la suite !

  • Comment 117988 by
    BESMRS 1830 Commentaires

    Ah enfin ma série estivale de film d'horreurs :)

    Merci d'avoir subi cela pour nous... et d'en faire des FR :)
    Je suis très impatient de lire la suite (un segmenten soute ? un PNC qui mord ??? :) :) :) )

  • Comment 118027 by
    Horatius 1317 Commentaires

    Merci pour ce FR qui annonce un routing qui pourrait faire rêver, mais vos titres font un peut craindre le pire :-)
    Départ drôlement tôt je trouve, ce n'aurait pas été plus efficace de prendre un hôtel carrément à Madrid en décollant la veille?
    Bel et bon avion mais le reste confirme que voler du côté des compagnies Espagnoles c'est prendre le risque de ne pas être décu par la médiocrité attendue, PNC pas aimable et niveau bas du service, là on peut même dire niveau zéro avec le coup de l'eau.
    A bientôt pour la suite.

  • Comment 118038 by
    yadin AUTEUR 482 Commentaires

    Merci pour vos commentaires... la suite arrive, elle va vous faire aimer les PNC Iberia :O

  • Comment 118055 by
    SKYTEAMCHC GOLD 8234 Commentaires

    Iberia confirme la nullité de ses PNC et son service low cost : il m'ont planté avec un changement de billet il y a 2 ans et je me suis juré de ne jamais les reprendre. A toutprendre je prefère Vueling qui fait partie de la famille mais a des avions plus confortables et des PNC qui ne font pas la gueule à tous les coups ! Le verer d'eau payant non mais je reve !

  • Comment 118082 by
    Thomas.B 386 Commentaires

    Merci pour ce FR j'ai pris le même vol que toi il y a trois ans ( malheureusement je ne connaissais pas flight report ) le catering était gratuit j'ai eu un chocolat un pain au chocolat et des biscuits !

  • Comment 118187 by
    F-OITN GOLD 1637 Commentaires

    Je me rappelle d'une discussion avec un juriste spécialisé dans l'aérien qui me disait que toute compagnie aérienne doit être dans l'obligation de fournir de l'eau gratuitement (y compris RYR ^^) si besoin est. Pour des raisons de santé, n'importe quel pax peut demander un verre d'eau gratuitement. C'est un droit incontestable contre lequel aucun PNC ne doit s'opposer, et ceux qui s'opposent suivent généralement une directive interne à la compagnie. C'est toléré par bon nombre d'acteurs mais elle est fondamentalement illégale.

    Sinon, un bon vol dans l'ensemble avec HOLE! (la HOP! espagnole ^^)

    Merci pour ce FR !

  • Comment 124706 by
    BDANY38 809 Commentaires

    Salut

    Ta série m'a marqué. Si un prix du courage ou du masochisme existait tu serais le grand gagnant

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