CDG SIN AF 256 en J sur B772 non reporté BKK HKG EK 384 en F sur A388 c'est par là: http://http://flight-report.com/fr/report-8094.html HKG BKK TG 601 en F sur B744 en-dessous BKK CAN KQ 886 en J sur B788 à venir CAN CDG AF 107 en J sur B772 non reporté
Je n'étais pas revenu à Hong Kong depuis la rétrocession à la Chine du territoire en 1997 et surtout depuis la fermeture de l'ancien aéroport tellement célèbre. Ces quelques jours ont été topissime, HK est l'une des rares villes d'Asie où je pourrai vivre.
Je n'ai pas pour habitude de mettre des bonus touristiques mais je vous conseille fortement l'Indigo Hôtel à Wanchai. Et surtout sa piscine assez impressionnante…
dont une partie est dans le vide et vous pouvez voir les piétons et voitures!
Photo prise dans le métro qui correspond tout à fait à l'esprit de Flight-Report.
Pour le retour, j'ai préféré la Thaï Airways plutôt qu'Emirates car le vol de cette dernière arrive tard à BKK et puis il faut varier les plaisirs!
Je décide de prendre l'Airport Express qui relie HK Central à l'aéroport en 24 minutes pour 100 HK$.
Quasiment toutes les compagnies ont des comptoirs d'enregistrement où vous pouvez récupérer votre boarding pass et laisser votre valise. Très agréable de voyager léger avant même d'arriver à l'aéroport.
Beaucoup mieux que notre bon vieux RER…
Après un passage très long à la PIF/PAF, je me dirige vers le salon.
Je suis accueilli par le sourire et le sawadee ka d'une charmante hôtesse qui à la vue de mon boarding pass me dirigera vers la partie réservée aux passagers First.
Vue sur la piste.
La partie pour les passagers business et gold.
Ce salon a gagné quelques récompenses.
Le buffet est situé dans la partie business, deux hôtesses sont dédiées à notre zone. L'une d'entre elles m'apporte le menu.
Passage au buffet en attendant ma commande.
Puis dégustation de dim sum qui étaient excellents.
Pendant ce temps-là, arrive ma baleine avec un peu de retard.
Ce sera donc le HS-TGO qui a quelques heures de vols puisqu'il est âgé de 21 ans.
Il est temps de se diriger vers la porte d'embarquement.
Accueil souriant à l'entrée de l'avion et première à gauche toute.
Ce sont les anciens sièges mais l'ensemble est harmonieux.
La cabine sera pleine.
La Business class avec le galley derrière la cloison.
Coupe de champagne de bienvenue. Je commence à m'y habituer…
En attendant la fin de l'embarquement, je me lance dans la lecture du menu.
Bon bin ça sera un de chaque…
Encore une fois, à part les St Jacques, je trouve le choix de plats décevant…
Push back à côté d'un petit frère.
Un membre avait déjà reporté la localisation loufoque de certaines villes. Paris est à Rennes, Rome à Naples etc…
Test du leg room.
IFE et casque.
Amuse bouche qui n'amusera pas la mienne n'aimant pas le saumon.
Mise en place.
Ne pas faire de tâche!
Salade de St Jacques et de câpres: très frais et savoureux.
Plus classe avec les couverts ainsi.
Chaque plat est servi à l'assiette, je n'ai jamais vu un trolley ni même un chariot.
Le bar est situé dans l'îlot central.
Le beef tenderloin, bon et bien cuit mais ça reste un steak et du riz… Ca fait un peu Flunch…
La sélection du maitre fromager!
Salade de fruit et glace.
Repos du guerrier devant un classique.
Que se chiama Apollonia!
Arrivée sur Bangkok.
Quel plaisir de retrouver Suvarnabhumi!
En sortant du jet bridge, un homme avec mon nom m'attend avec sa voiturette de golf pour m'accompagner à la douane.
Cette dernière passée, il récupèrera mon sac et m'accompagnera jusqu'aux taxis. Grande classe!
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Verdict
Thai Airways
8.5/10
Cabine8.0
Equipage10.0
Divertissements9.0
Restauration7.0
Thai Royal Orchid
9.5/10
Confort10.0
Restauration9.0
Divertissements9.0
Services10.0
Hong Kong - HKG
8.0/10
Fluidité5.0
Accès10.0
Services7.0
Propreté10.0
Bangkok - BKK
10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0
Conclusion
Deuxième expérience réussie en First, encore heureux vous me direz!
Le service de la Thaï est vraiment excellent, tout en discrétion et attentionné. Je n'imagine pas une Monique dans cette compagnie! Le confort de la cabine est agréable malgré l'âge de l'avion. Un peu déçu du catering, les vins étaient délicieux. C'est un plaisir d'attendre son vol dans le salon, l'offre y est correcte et belle vue sur le tarmac. L'arrivée à BKK et le passage de la zone air side à land side en quasiment 5 minutes est un pur bonheur.
Bref, un vol dont on aimerait qu'il dure plus longtemps!
Merci et à bientôt.
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Cabine très correcte pour un vol moyen-courrier. J'émets cependant des réserves pour un vol long-courrier, le manque d'intimité étant le principal reproche pour moi. Le menu ne fait pas très First, à croire que les compagnies ont du mal à proposer un menu de qualité sur leurs vols moyen-courriers. Etrange la sélection du maître fromager, il y a plus de fruits que de fromage. Fort heureusement, la carte des vins réhausse le tout. SQ et CX devraient s'inspirer de TG pour ce qui concerne le service au sol. Merci pour ce FR
Merci pour ce FR Salon sans champagne!!!! Vins ............bof. C'est un court courrier mais justement le catering semble un peu court, par contre pour les vins ça le fait. Bel avion mais F ancienne génération
Incroyable cette piscine suspendue dans les airs ! Vol MC avec un service First. Service au sol qui semble être le point fort de Thai. La cabine est l'ancienne génération mais comme on est à bord d'un 747, cela passe au regard de la durée du vol. Merci pour ce FR !
Cabine pas mal pour un vol régional mais tout de suite moins dans un vol LC...
Pendant ce temps-là, arrive ma baleine avec un peu de retard. => Un peu de respect svp ^^! Ceci n'est pas une baleine, c'est une Queen ! La baleine c'est l'A380 ^^
Le service sol semble être un point fort de la Thai à la vue des différents FR en classe avant :)
Merci pour ce FR ! Le contraste avec la P en 388 est saisissant, cette cabine est vraiment depassee, ces sieges me rappellent les fauteuils pour personnes agees qu'on vend par correspondance, ignoble. Et dire que TG met cet appareil sur LHR, grosse destination business, et un 388 sur CDG, grosse destination vacances... incomprehensible.
Bonsoir, Pour avoir fait le même voyage en F mais en 380, quel contraste ... Cette ancienne F manque vraiment d'intimité (je rejoins Durian sur ce point). Je constate que le dessert n'a pas évolué. Mais je remarque le verre du délicieux Otard avec le café ..... Merci pour ce partage.
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11 Commentaires
Pas de champagne dans un salon First et carte assez réduite ???
Le catering est assez quelconque
Le siège parait confortable même si il manque un peu d'intimité dans cette cabine
A bientôt
Le menu ne fait pas très First, à croire que les compagnies ont du mal à proposer un menu de qualité sur leurs vols moyen-courriers.
Etrange la sélection du maître fromager, il y a plus de fruits que de fromage.
Fort heureusement, la carte des vins réhausse le tout.
SQ et CX devraient s'inspirer de TG pour ce qui concerne le service au sol.
Merci pour ce FR
Le siège a l'air confortable mais très usé
Le monde est un livre et celui qui ne voyage pas n'en lit qu'une seule page, c'est mon leitmotiv depuis des années
Merci pour ce FR
Salon sans champagne bof mais le vol parait concluant.
Salon sans champagne!!!! Vins ............bof. C'est un court courrier mais justement le catering semble un peu court, par contre pour les vins ça le fait.
Bel avion mais F ancienne génération
Vol MC avec un service First.
Service au sol qui semble être le point fort de Thai.
La cabine est l'ancienne génération mais comme on est à bord d'un 747, cela passe au regard de la durée du vol.
Merci pour ce FR !
Tristesse ce salon
Siège un peu passé de mode,mais pour un vol régional, c'est pas mal
Carte des vin courte mais correct
le catering est décevant, Flunch en effet pour le plat chaud héhéhé ^^. Le reste du solide n'est pas folichon
Service efficace au sol
Le salon semble bien moyen pour de la First !
Cabine pas mal pour un vol régional mais tout de suite moins dans un vol LC...
Pendant ce temps-là, arrive ma baleine avec un peu de retard. => Un peu de respect svp ^^! Ceci n'est pas une baleine, c'est une Queen ! La baleine c'est l'A380 ^^
Le service sol semble être un point fort de la Thai à la vue des différents FR en classe avant :)
Et dire que TG met cet appareil sur LHR, grosse destination business, et un 388 sur CDG, grosse destination vacances... incomprehensible.
Pour avoir fait le même voyage en F mais en 380, quel contraste ... Cette ancienne F manque vraiment d'intimité (je rejoins Durian sur ce point).
Je constate que le dessert n'a pas évolué.
Mais je remarque le verre du délicieux Otard avec le café .....
Merci pour ce partage.
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